ClosestFacility output data types

Describes the output data types containing the results from a closest facility analysis.

ClosestFacilities and Facilities

Dieser Parameter bietet Zugriff auf die Ausgabe-Einrichtungen über eine Analyse der nächstgelegenen Einrichtung.

The ClosestFacilities data type includes only those facilities from the set of input facilities that were closest to at least one incident. The Facilities data type includes all the facilities from the analysis, including the facilities that cannot be reached from any of the incidents. You can use the Status field from the Facilities data type to determine why a facility was not used in the analysis.

These data types support the following fields. In addition to these fields, the data types also include all the fields from the input feature class used as facilities for the analysis.

Field nameDescriptionData type

Name

Der Name der Einrichtung. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld Name der Eingabe-Einrichtungen kopiert.

Text

SourceID

Die numerische Kennung der Quell-Feature-Class des Netzwerk-Datasets, in der sich der Eingabepunkt befindet.

Long

SourceOID

Die ObjectID des Features in der Quelle, in dem sich der Eingabepunkt befindet.

Long

PosAlong

Die Position entlang der Digitalisierrichtung des als Quelle verwendeten Linien-Features. Dieser Wert wird als Verhältnis gespeichert. Dieses Feld ist NULL, wenn der Netzwerkstandort einen Knoten referenziert.

Double

SideOfEdge

Die Seite der Kante im Verhältnis zur Digitalisierrichtung des Linien-Features. Dieses Feld ist auf zwei Werte beschränkt: Rechte Seite (1) und Linke Seite (2).

Long

CurbApproach

Die Richtung, in der ein Fahrzeug bei der Einrichtung ankommt bzw. von ihr wegfährt. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld CurbApproach der Eingabe-Einrichtungen kopiert.

Long

Status

Gibt an, wie die Einrichtung in der Analyse bewertet wurde. Die möglichen Werte lauten wie folgt:

  • 0 (OK): Die Einrichtung wurde im Verkehrsnetz erfolgreich gefunden und analysiert.
  • 1 (Nicht verortet): Die Einrichtung wurde nicht in die Analyse einbezogen, da innerhalb der maximalen Suchentfernung von der Einrichtung keine passierbare Straße gefunden wurde.
  • 3 (Elemente nicht passierbar): Das Netzwerkelement, in dem sich die Einrichtung befindet, ist nicht passierbar. Dies kann der Fall sein, wenn das Netzwerkelement durch ein Restriktionsattribut eingeschränkt wird.
  • 4 (Ungültige Feldwerte): Feldwerte liegen außerhalb eines Bereichs oder einer Domäne mit codierten Werten. Beispiel: Es ist eine negative Zahl vorhanden, jedoch sind positive Zahlen erforderlich.
  • 5 (Nicht erreicht): Die Einrichtung konnte aufgrund von Einschränkungen nicht erreicht werden; beispielsweise wurde ein CurbApproach festgelegt, sodass ein Fahrzeug in einer Einbahnstraße in die falsche Richtung fahren muss.
  • 7 (Nicht im nächstgelegenen verortet): Der der Einrichtung am nächsten gelegene Netzwerkstandort ist aufgrund einer Beschränkung oder Barriere nicht passierbar, sodass die Einrichtung stattdessen im nächstgelegenen passierbaren Netzwerk-Feature verortet wurde.

Long

SnapX

Die X-Koordinate der Position im Netzwerk-Dataset, an der sich der Punkt befand, im Koordinatensystem des Netzwerk-Datasets.

Double

SnapY

Die Y-Koordinate der Position im Netzwerk-Dataset, an der sich der Punkt befand, im Koordinatensystem des Netzwerk-Datasets.

Double

SnapZ

Die Z-Koordinate der Position im Netzwerk-Dataset, an der sich der Punkt befand, im Koordinatensystem des Netzwerk-Datasets. Das Feld SnapZ ist 0, wenn das Netzwerk zweidimensional ist.

Double

DistanceToNetworkInMeters

Die Entfernung in Metern zwischen der geographischen Position des Punktes und der Position, an der er sich im Netzwerk befand.

Double

AdditionalTime

Die Zeit, die zur gesamten Routenzeit hinzukommt, wenn diese Einrichtung besucht wird. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld AdditionalTime der Eingabe-Einrichtungen kopiert.

Double

AdditionalDistance

Die Strecke, die zur gesamten Routenstrecke hinzukommt, wenn diese Einrichtung besucht wird. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld AdditionalDistance der Eingabe-Einrichtungen kopiert.

Double

AdditionalCost

Die Kosten, die zu den gesamten Routenkosten hinzukommen, wenn diese Einrichtung besucht wird. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld AdditionalCost der Eingabe-Einrichtungen kopiert. Dieses Feld ist nur enthalten, wenn der für die Analyse verwendete Reisemodus ein Impedanzattribut aufweist, das weder zeit- noch entfernungsbasiert ist.

Double

Cutoff

Der Impedanzwert, bei dem die Analyse die Suche nach Einrichtungen im Umkreis eines bestimmten Ereignisses beendet hat. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld Cutoff der Eingabe-Einrichtungen kopiert.

Double

ID

Eine eindeutige Kennung für die Einrichtung. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld ID der Eingabe-Einrichtungen kopiert.

Text

ORIG_FID

FacilityOID

Der Wert ObjectID der Eingabe-Einrichtung. Dieses Feld wird häufig verwendet, um Informationen aus den Eingabe-Einrichtungen zu verbinden.

Der Datentyp OutputFacilities enthält das Feld ORIG_FID und den Datentyp Facilities mit dem Feld FacilityOID.

Long

Bearing

Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld Bearing der Eingabe-Einrichtungen kopiert.

Double

BearingTol

Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld BearingTol der Eingabe-Einrichtungen kopiert.

Double

NavLatency

Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld NavLatency der Eingabe-Einrichtungen kopiert.

Double

Incidents

Dieser Parameter bietet Zugriff auf die Positionen, die als Start- und Endpunkte in einer Analyse der nächstgelegenen Einrichtung verwendet werden.

The data type supports the following fields:

Field nameDescriptionData type

Name

Der Name des Ereignisses. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld Name der Eingabeereignisse kopiert.

Text

TargetFacilityCount

Die Anzahl der Einrichtungen, die für das angegebene Ereignis ermittelt werden müssen. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld TargetFacilityCount des Eingabeereignisses kopiert.

Integer

SourceID

Die numerische Kennung der Quell-Feature-Class des Netzwerk-Datasets, in der sich der Eingabepunkt befindet.

Long

SourceOID

Die ObjectID des Features in der Quelle, in dem sich der Eingabepunkt befindet.

Long

PosAlong

Die Position entlang der Digitalisierrichtung des als Quelle verwendeten Linien-Features. Dieser Wert wird als Verhältnis gespeichert. Dieses Feld ist NULL, wenn der Netzwerkstandort einen Knoten referenziert.

Long

SideOfEdge

Die Seite der Kante im Verhältnis zur Digitalisierrichtung des Linien-Features. Dieses Feld ist auf zwei Werte beschränkt: Rechte Seite (1) und Linke Seite (2).

Long

CurbApproach

Die Richtung, in der ein Fahrzeug beim Ereignis ankommt bzw. von ihm wegfährt. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld CurbApproach des Eingabeereignisses kopiert.

Long

Status

Gibt an, wie das Ereignis in der Analyse bewertet wurde. Die möglichen Werte lauten wie folgt:

  • 0 (OK): Das Ereignis wurde im Verkehrsnetz erfolgreich gefunden und analysiert.
  • 1 (Nicht verortet): Das Ereignis wurde nicht in die Analyse einbezogen, da innerhalb der maximalen Suchentfernung vom Ereignis keine passierbare Straße gefunden wurde.
  • 3 (Element nicht passierbar): Das Netzwerkelement, in dem sich das Ereignis befindet, ist nicht passierbar. Dies kann der Fall sein, wenn das Element durch ein Restriktionsattribut eingeschränkt wird.
  • 4 (Ungültige Feldwerte): Feldwerte liegen außerhalb eines Bereichs oder einer Domäne mit codierten Werten. Beispiel: Es ist eine negative Zahl vorhanden, jedoch sind positive Zahlen erforderlich.
  • 5 (Nicht erreicht): Das Ereignis konnte aufgrund von Beschränkungen nicht erreicht werden; beispielsweise wurde "CurbApproach" festgelegt, sodass ein Fahrzeug in einer Einbahnstraße in die falsche Richtung fahren müsste.
  • 7 (Nicht im nächstgelegenen verortet): Der dem Ereignis am nächsten gelegene Netzwerkstandort ist aufgrund einer Beschränkung oder Barriere nicht passierbar, sodass das Ereignis stattdessen im nächstgelegenen passierbaren Netzwerk-Feature verortet wurde.

Long

SnapX

Die X-Koordinate der Position im Netzwerk-Dataset, an der sich der Punkt befand, im Koordinatensystem des Netzwerk-Datasets.

Double

SnapY

Die Y-Koordinate der Position im Netzwerk-Dataset, an der sich der Punkt befand, im Koordinatensystem des Netzwerk-Datasets.

Double

SnapZ

Die Z-Koordinate der Position im Netzwerk-Dataset, an der sich der Punkt befand, im Koordinatensystem des Netzwerk-Datasets. Das Feld SnapZ ist 0, wenn das Netzwerk zweidimensional ist.

Double

DistanceToNetworkInMeters

Die Entfernung in Metern zwischen der geographischen Position des Punktes und der Position, an der er sich im Netzwerk befand.

Double

AdditonalTime

Die Zeit, die zur gesamten Routenzeit hinzukommt, wenn dieses Ereignis besucht wird. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld AdditionalTime des Eingabeereignisses kopiert.

Double

AdditionalDistance

Die Strecke, die zur gesamten Routenstrecke hinzukommt, wenn dieses Ereignis besucht wird. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld AdditionalDistance des Eingabeereignisses kopiert.

Double

AdditionalCost

Die Kosten, die zu den gesamten Routenkosten hinzukommen, wenn dieses Ereignis besucht wird. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld AdditionalCost des Eingabeereignisses kopiert. Dieses Feld ist nur enthalten, wenn der für die Analyse verwendete Reisemodus ein Impedanzattribut aufweist, das weder zeit- noch entfernungsbasiert ist.

Double

Cutoff

Der Impedanzwert, bei dem die Analyse die Suche nach Ereignissen im Umkreis einer bestimmten Einrichtung beendet hat. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld Cutoff des Eingabeereignisses kopiert.

Double

IncidentOID

Der Wert ObjectID des Eingabe-Ereignisses. Dieses Feld wird häufig verwendet, um Informationen aus den Eingabe-Einrichtungen zu verbinden.

Double

Bearing

Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld Bearing der Eingabe-Einrichtungen kopiert.

Double

BearingTol

Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld BearingTol der Eingabe-Einrichtungen kopiert.

Double

NavLatency

Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld NavLatency der Eingabe-Einrichtungen kopiert.

Double

Routes

Dieser Parameter bietet Zugriff auf die resultierende Route bzw. die resultierenden Routen zwischen den Einrichtungen und den Ereignissen.

The data types supports the following fields:

Field nameDescriptionData type

Name

Der Name der Route zur nächstgelegenen Einrichtung basiert auf dem Namen der zugeordneten Einrichtung und dem Namen des Ereignisses.

The facility name is first if the value for the travelDirection property on the analysis object is set to TravelDirection.FromFacility. For example, Facility 5 - Incident 3 indicates the route travels from Facility 5 to Incident 3.

If TravelDirection.ToFacility is specified as the value for the travelDirection property, the incident name is first, for instance, Incident 3 — Facility 5.

String

FacilityRank

Die Rangstufe der Einrichtung bezogen auf alle Einrichtungen für das zugeordnete Ereignis. Die nächstgelegene Einrichtung weist die Rangstufe 1 auf.

Long

FacilityID

Die eindeutige Kennung der Einrichtung, zu der die Route verläuft. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld ID der Eingabe-Einrichtungen kopiert.

String

FacilityOID

Der ObjectID-Wert der Eingabe-Einrichtung, die zum Erstellen der Route herangezogen wird. Dieses Feld wird häufig verwendet, um Informationen aus Einrichtungen mit Routen zu verbinden.

Long

IncidentID

Die eindeutige Kennung des Ereignisses, zu dem die Route verläuft. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld ID der Eingabeereignisse kopiert.

String

IncidentOID

Der ObjectID-Wert des Eingabeereignisses, das zum Erstellen der Route herangezogen wird. Dieses Feld wird häufig verwendet, um Informationen aus Ereignissen mit Routen zu verbinden.

Long

FacilityCurbApproach

Beschreibt, auf welcher Seite des Fahrzeugs sich die Einrichtung bei Ankunft am bzw. bei Abfahrt vom Ereignis befindet. Der Wert 1 entspricht der rechten Seite des Fahrzeugs, der Wert 2 der linken Seite.

Long

IncidentCurbApproach

Beschreibt, auf welcher Seite des Fahrzeugs sich das Ereignis bei Ankunft an bzw. bei Abfahrt von der Einrichtung befindet. Der Wert 1 gibt die rechte Seite des Fahrzeugs an, der Wert 2 die linke Seite.

Long

StartTime

Die Startzeit der Route, die als Uhrzeit der Zeitzone des ersten Stopps gemeldet wird.

Date

EndTime

Die Endzeit der Route, die als Uhrzeit der Zeitzone des letzten Stopps gemeldet wird.

Date

StartTimeUTC

Die Startzeit der Route in koordinierter Weltzeit (Coordinated Universal Time, UTC).

Date

EndTimeUTC

Die Endzeit der Route in koordinierter Weltzeit (Coordinated Universal Time, UTC).

Date

Total_Minutes

Die kumulative Fahrzeit der Route zwischen der Einrichtung und dem Ereignis in Minuten. Sie beinhaltet AdditionalTime für die besuchte Einrichtung und das Ereignis, sofern angegeben.

Hinweis:

An additional field Total_[TimeUnits] is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property.

Hinweis:

Additional fields Total_[AccumulateAttributeName]_[TimeUnits] are included for each time-based cost attribute that is accumulated during the analysis.

Double

Total_Miles

Die kumulative Fahrzeit der Route zwischen der Einrichtung und dem Ereignis in Meilen. Sie beinhaltet AdditionalDistance für die besuchte Einrichtung und das Ereignis, sofern angegeben.

Double

Total_Kilometers

Die kumulative Fahrstrecke der Route zwischen der Einrichtung und dem Ereignis in Kilometern. Sie beinhaltet AdditionalDistance für die besuchte Einrichtung und das Ereignis, sofern angegeben.

Hinweis:

An additional field Total_[DistanceUnits] is included if the distanceUnits property of the analysis object is not set to DistanceUnits.Miles or DistanceUnits.Kilometers. The field values are in the units specified by the distanceUnits property.

Hinweis:

Additional fields Total_[AccumulateAttributeName]_[DistanceUnits] are included for each distance-based cost attribute that is accumulated during the analysis.

Double

Total_Other

Die kumulativen Reisekosten der Route zwischen der Einrichtung und dem Ereignis in unbekannten Einheiten. Sie beinhaltet AdditionalCost für die besuchte Einrichtung und das Ereignis, sofern angegeben.

Dieses Feld ist nur enthalten, wenn der für die Analyse verwendete Reisemodus ein Impedanzattribut aufweist, das weder zeit- noch entfernungsbasiert ist.

Hinweis:

Additional fields Total_[AccumulateAttributeName]_Other are included for each cost attribute that is neither time based nor distance based and accumulated during the analysis.

Double

Directions

Dieser Parameter stellt für jede resultierende Route Zugriff auf detaillierte Wegbeschreibungen bereit.

The data type supports the following fields:

Field nameDescriptionData type

RouteName

Der Name der Route, auf die die Fahraktion angewendet wird. Dieser Wert stimmt mit dem Wert des Feldes Name der Ausgabe-Routen überein.

String

ArriveTime

Die Uhrzeit, an der die jeweilige Fahraktion initiiert wird. Wenn die Route mehrere Tage umfasst, werden das Datum und die Uhrzeit angezeigt.

Date

Type

Der Typ des vom Wegbeschreibungs-Feature dargestellten Manövers oder der Typ des Wegbeschreibungstextes. Um zu ermitteln, ob Type sich auf einen Manövertyp oder einen Zeichenfolgentyp für Wegbeschreibungen bezieht, überprüfen Sie den Wert des Feldes SubItemType.

Mit Type kann beispielsweise basierend auf dem Manövertyp ein Symbol für Wegbeschreibungstext zugewiesen werden. Es kann ebenfalls ein Formatierungs-Style basierend auf dem Zeichenfolgentyp der Wegbeschreibung verwendet werden, der bei der Anzeige der Wegbeschreibung in Ihrer Anwendung eingesetzt wird.

Der Wert Type ist ein ganzzahliger Wert aus einer der nachfolgend aufgeführten Listen "Manövertypen" und "Wegbeschreibungszeichenfolgentypen".

Manövertypen

  • 0: Unbekannt
  • 1: Ankunft an Stopp
  • 2: Geradeaus
  • 3: Halb links
  • 4: Halb rechts
  • 5: Links abbiegen
  • 6: Rechts abbiegen
  • 7: Scharf links abbiegen
  • 8: Scharf rechts abbiegen
  • 9: Wenden
  • 10: Fähre nehmen
  • 11: Kreisverkehr nehmen
  • 12: In Autobahn einfahren
  • 13: Autobahn verlassen
  • 14: Eine andere Autobahn nehmen
  • 15: Bei der Gabelung geradeaus halten
  • 16: Bei der Gabelung links halten
  • 17: Bei der Gabelung rechts halten
  • 18: Stopp verlassen
  • 19: Routenplanungselement
  • 20: Ende der Fähre
  • 21: Rampe rechts nehmen
  • 22: Rampe links nehmen
  • 23: Links abbiegen und dann sofort rechts abbiegen
  • 24: Rechts abbiegen und dann sofort links abbiegen
  • 25: Rechts abbiegen und dann sofort rechts abbiegen
  • 26: Links abbiegen und dann sofort links abbiegen

Wegbeschreibungszeichenfolgentypen

  • 0: Allgemeiner Wegbeschreibungszeichenfolgentyp
  • 1: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für Abfahrt
  • 2: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für Ankunft
  • 3: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für Länge
  • 4: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für Zeit
  • 5: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für Zeitzusammenfassung
  • 6: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für Zeitfenster
  • 7: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für Verstoßzeit
  • 8: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für Wartezeit
  • 9: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für Durchführungszeit
  • 10: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für geschätzte Ankunft
  • 11: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für kumulative Länge
  • 12: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für Straßenname
  • 13: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für alternative Straße
  • 14: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für Abbiegeschildinformationen
  • 15: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für Hinweisschildinformationen
  • 16: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für Kreuzungsname
  • 17: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für die Nummer auf Ausfahrtschildern

Short

SubItemType

Legt fest, ob das Feld Type sich auf einen ganzzahligen Wert aus der Tabelle "Wegbeschreibungszeichenfolgentypen" oder der Tabelle "Manövertypen" bezieht.

  • Wenn der Wert für SubItemType 1 beträgt, bezieht sich Type auf die Werte aus der Tabelle "Manövertypen".
  • Beträgt der Wert für SubItemType 2, bezieht sich Type auf die Werte aus der Tabelle "Wegbeschreibungszeichenfolgentypen".

Short

Text

Eine Textbeschreibung der Reiserichtungen.

String

ElaspsedTime

Die verstrichene Zeit zwischen dem Beginn der aktuellen Wegbeschreibung und dem Beginn der nächsten bzw. dem Ende der Route für die letzte Wegbeschreibung in Minuten.

Double

DriveDistance

Die Entfernung zwischen der Position der aktuellen Wegbeschreibung und der nächsten bzw. dem Ende der Route für die letzte Wegbeschreibung.

The value is in the units specified by the directionsDistanceUnits property of the analysis object.

Dieser Wert ist bei Wegbeschreibungen für Standorte, die mit dem Beginn des nächsten Routenteils identisch sind, 0. Der Wert für DriveDistance ist beispielsweise am Anfang der Route für den Beschreibungstext 0.

Double