The output data types containing the results from a location-allocation analysis are described.
Lines
Dieser Parameter bietet Zugriff auf die Linien, die die Bedarfspunkte mit den Einrichtungen verbinden, denen sie zugeordnet sind. Diese Linien werden in der Dokumentation als Allokationslinien bezeichnet. Die Allokationslinien enthalten Daten zu dem Bedarf, der der zugehörigen Einrichtung von jedem Bedarfspunkt zugewiesen wird.
The data type supports the following fields:
Field | Description | Data type |
---|---|---|
Name | Der Name der Allokationslinie. Der Name des Bedarfspunktes und der Einrichtung, der der Bedarfspunkt zugeordnet wurde, ist darin enthalten. Der Name der Allokationslinie basiert auf dem Namen der zugeordneten Einrichtung und dem Namen des Bedarfspunkts. The facility name is first if the value for the travelDirection property on the analysis object is set to TravelDirection.FromFacility. For example, Facility 5 - Demand 3 indicates the route travels from Facility 5 to Demand 3. If TravelDirection.ToFacility is specified as the value for the travelDirection property, the demand point name is first; for instance, Demand 3 — Facility 5. | Text |
Weight | Die Gewichtung, die der verbundenen Einrichtung durch den verbundenen Bedarfspunkt zugewiesen wird. | Double |
FacilityOID | Der ObjectID-Wert des entsprechenden Eingabe-Einrichtungs-Features. Dieses Feld wird häufig verwendet, um Informationen aus Einrichtungen mit Allokationslinien zu verbinden. | Long |
DemandOID | Der ObjectID-Wert des entsprechenden Eingabe-Bedarfspunkt-Features. Dieses Feld wird häufig verwendet, um Informationen aus Bedarfspunkten mit Allokationslinien zu verbinden. | Long |
Total_Minutes | Die Fahrzeit zwischen der Einrichtung und dem Bedarfspunkt in Minuten. Beachten Sie, dass sich die Kosten immer auf die Fahrzeiten beziehen, die in einem Verkehrsnetz gemessen wurden, und nicht auf geradlinige Entfernungen, obwohl die Allokationslinien entweder eine Geraden- oder NULL-Geometrie haben. Hinweis:An additional field Total_[TimeUnits] is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property. Hinweis:Additional fieldsTotal_[AccumulateAttributeName]_[TimeUnits] are included for each time-based cost attribute that is accumulated during the analysis. | Double |
TotalWeighted_Minutes | Die gewichteten Kosten für die Fahrt zwischen Einrichtung und Bedarfspunkt in Minuten. Dieser Wert ergibt sich aus dem Produkt von Total_Minutes und der Gewichtung des der Einrichtung zugeordneten Bedarfspunktes. Dieses Feld ist nur enthalten, wenn der für die Analyse verwendete Reisemodus ein Impedanzattribut aufweist, das zeitbasiert ist. Hinweis:An additional field TotalWeigheted_[TimeUnits] is included if the travel mode set for the analysis has an impedance attribute that is time-based and the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property. | Double |
Total_Miles | Die Fahrstrecke zwischen der Einrichtung und dem Bedarfspunkt in Meilen. Beachten Sie, dass sich die Kosten immer auf die Fahrstrecken beziehen, die in einem Verkehrsnetz gemessen wurden, und nicht auf geradlinige Entfernungen, obwohl die Allokationslinien entweder eine Geraden- oder NULL-Geometrie haben. | Double |
Total_Kilometers | Die Fahrstrecke zwischen der Einrichtung und dem Bedarfspunkt in Kilometern. Beachten Sie, dass sich die Kosten immer auf die Fahrstrecken beziehen, die in einem Verkehrsnetz gemessen wurden, und nicht auf geradlinige Entfernungen, obwohl die Allokationslinien entweder eine Geraden- oder NULL-Geometrie haben. Hinweis:An additional field Total_[DistanceUnits] is included if the distanceUnits property of the analysis object is not set to DistanceUnits.Kilometers or DistanceUnits.Miles. The field values are in the units specified by the distanceUnits property. Hinweis:Additional fieldsTotal_[AccumulateAttributeName]_[DistanceUnits] are included for each time-based cost attribute that is accumulated during the analysis. | Double |
TotalWeighted_Miles | Die gewichteten Kosten für die Fahrt zwischen der Einrichtung und dem Bedarfspunkt in Meilen. Dieser Wert ergibt sich aus dem Produkt von Total_Miles und der Gewichtung des der Einrichtung zugeordneten Bedarfspunktes. Dieses Feld ist nur enthalten, wenn der für die Analyse verwendete Reisemodus ein Impedanzattribut aufweist, das entfernungsbasiert ist. | Double |
TotalWeighted_Kilometers | Die gewichteten Kosten für die Fahrt zwischen der Einrichtung und dem Bedarfspunkt in Kilometern. Dieser Wert ergibt sich aus dem Produkt von Total_Kilometers und der Gewichtung des der Einrichtung zugeordneten Bedarfspunktes. Dieses Feld ist nur enthalten, wenn der für die Analyse verwendete Reisemodus ein Impedanzattribut aufweist, das entfernungsbasiert ist. Hinweis:An additional field TotalWeigheted_[DistanceUnits] is included if the travel mode set for the analysis has an impedance attribute that is distance based and the distanceUnits property of the analysis object is not set to DistanceUnits.Miles or DistanceUnits.Kilometers. The field values are in the units specified by the distanceUnits property. | Double |
Total_Other | Die Reisekosten zwischen der Einrichtung und dem Bedarfspunkt in unbekannten Einheiten. Beachten Sie, dass sich die Kosten immer auf die Reisekosten beziehen, die in einem Verkehrsnetz gemessen wurden, und nicht auf geradlinige Entfernungen, obwohl die Allokationslinien entweder eine Geraden- oder NULL-Geometrie haben. Dieses Feld ist nur enthalten, wenn der für die Analyse verwendete Reisemodus ein Impedanzattribut aufweist, das weder zeit- noch entfernungsbasiert ist. Hinweis:Additional fieldsTotal_[AccumulateAttributeName]_Other are included for each cost attribute that is neither time based nor distance based and accumulated during the analysis. | Double |
TotalWeighted_Other | Die gewichteten Kosten für die Fahrt zwischen der Einrichtung und dem Bedarfspunkt in unbekannten Einheiten. Dieser Wert ergibt sich aus dem Produkt von Total_Cost und der Gewichtung des der Einrichtung zugeordneten Bedarfspunktes. Dieses Feld ist nur enthalten, wenn der für die Analyse verwendete Reisemodus ein Impedanzattribut aufweist, das weder zeit- noch entfernungsbasiert ist. | Double |
Facilities
Dieser Parameter bietet Zugriff auf die ausgewählten, erforderlichen und Mitbewerber-Einrichtungen sowie auf etwaige geeignete Einrichtungen, die nicht ausgewählt wurden.
This data type supports the following fields. In addition to these fields, the data type also includes all the fields from the input feature class used as facilities for the analysis.
Field | Description | Data type |
---|---|---|
Name | Der Name der Einrichtung. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld Name der Eingabe-Einrichtungen kopiert. | String |
FacilityOID | Der ObjectID-Wert des entsprechenden Eingabe-Einrichtungs-Features. Dieses Feld wird häufig verwendet, um Informationen aus den Eingabe-Einrichtungen zu verbinden. | Double |
FacilityType | In diesem Feld werden die besten bzw. die Einrichtungen angezeigt, die in der Analyse ausgewählt werden. Die folgenden Einrichtungstypen sind verfügbar:
| Long |
Weight | Die relative Gewichtung der Einrichtung, die verwendet wird, um die Attraktivität, Erwünschtheit oder Tendenz einer Einrichtung gegenüber anderen Einrichtungen zu bewerten. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld Weight der Eingabe-Einrichtungen kopiert. | Double |
Capacity | Der gewichtete Bedarf, den die Einrichtung liefern kann. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld Capacity der Eingabe-Einrichtungen kopiert. | Double |
DemandCount | Die Anzahl der Bedarfspunkte, die der Einrichtung zugeordnet sind. Ein Wert ungleich 0 bedeutet, dass die Einrichtung Teil der Lösung war, als erforderliche, Mitbewerber- oder ausgewählte Einrichtung. | Long |
DemandWeight | Die Summe der effektiven Gewichtung aller Bedarfspunkte, die der Einrichtung zugeordnet wurden. Der Wert bildet die Summe aller Gewichtungswerte der Bedarfspunkte, die der Einrichtung zugeordnet wurden. Bei den Problemtypen "Erreichbarkeit maximieren" und "Marktanteil maximieren" ist der Wert eine anteilige Summe der Werte des Feldes Weight, da der Bedarf bei diesen Problemtypen mit zunehmender Entfernung abnehmen oder unter vielen Einrichtungen aufgeteilt werden kann. | Double |
Total_Minutes | Die Summe der Fahrzeiten zwischen der Einrichtung und den einzelnen Bedarfspunkten, die der Einrichtung zugeordnet wurden, in Minuten. Dieses Feld ist nur enthalten, wenn der für die Analyse verwendete Reisemodus ein Impedanzattribut aufweist, das zeitbasiert ist. Hinweis:An additional field Total_[TimeUnits] is included if the travel mode set for the analysis has an impedance attribute that is time based and the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property. | Double |
TotalWeighted_Minutes | In diesem Feld werden die kumulierten gewichteten Kosten für eine Einrichtung in Minuten gespeichert. Die gewichteten Kosten eines Bedarfspunktes ergeben sich aus dem Produkt seiner Gewichtung und der kostengünstigsten Route zwischen der Einrichtung und dem Bedarfspunkt. Die gewichteten Kosten einer Einrichtung ergeben sich aus der Summe der gewichteten Kosten aller Bedarfspunkte, die der Einrichtung zugeordnet wurden. Wenn beispielsweise ein Bedarfspunkt mit einer Gewichtung von 2 einer 10 Minuten entfernten Einrichtung zugeordnet ist, entspricht der Wert für TotalWeighted_Minutes 20 (2 x 10). Wenn ein weiterer Bedarfspunkt mit einer Gewichtung von 3 derselben Einrichtung zugeordnet wird und 5 Minuten entfernt ist, dann erhöht sich der Wert für TotalWeighted_Minutes auf 35 (3 x 5 + 20). Dieses Feld ist nur enthalten, wenn der für die Analyse verwendete Reisemodus ein Impedanzattribut aufweist, das zeitbasiert ist. Hinweis:An additional field TotalWeighted_[TimeUnits] is included if the travel mode set for the analysis has an impedance attribute that is time based and the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property. | Double |
Total_Miles | Die Summe der Fahrstrecken zwischen der Einrichtung und den einzelnen Bedarfspunkten, die der Einrichtung zugeordnet wurden, in Meilen. Dieses Feld ist nur enthalten, wenn der für die Analyse verwendete Reisemodus ein Impedanzattribut aufweist, das entfernungsbasiert ist. Hinweis:An additional field Total_[DistanceUnits] is included if the travel mode set for the analysis has an impedance attribute that is distance based and the distanceUnits property of the analysis object is not set to DistanceUnits.Miles or DistanceUnits.Kilometers. The field values are in the units specified by the distanceUnits property. | Double |
TotalWeighted_Miles | In diesem Feld werden die kumulierten gewichteten Kosten für eine Einrichtung in Meilen gespeichert. Die gewichteten Kosten eines Bedarfspunktes ergeben sich aus dem Produkt seiner Gewichtung und der kostengünstigsten Route zwischen der Einrichtung und dem Bedarfspunkt. Die gewichteten Kosten einer Einrichtung ergeben sich aus der Summe der gewichteten Kosten aller Bedarfspunkte, die der Einrichtung zugeordnet wurden. Wenn beispielsweise ein Bedarfspunkt mit einer Gewichtung von 2 einer 10 Meilen entfernten Einrichtung zugeordnet ist, entspricht der Wert für TotalWeighted_Miles 20 (2 x 10). Wenn ein weiterer Bedarfspunkt mit einer Gewichtung von 3 derselben Einrichtung zugeordnet wird und 5 Meilen entfernt ist, dann erhöht sich der Wert für TotalWeighted_Miles auf 35 (3 x 5 + 20). Dieses Feld ist nur enthalten, wenn der für die Analyse verwendete Reisemodus ein Impedanzattribut aufweist, das entfernungsbasiert ist. Hinweis:An additional field TotalWeighted_[DistanceUnits] is included if the travel mode set for the analysis has an impedance attribute that is distance based and the distanceUnits property of the analysis object is not set to DistanceUnits.Miles or DistanceUnits.Kilometers. The field values are in the units specified by the distanceUnits property. | Double |
Total_Kilometers | Diese Feld entspricht dem Feld Total_Miles, allerdings werden die Werte hier nicht in Meilen, sondern in Kilometern angegeben. | Double |
TotalWeighted_Kilometers | Diese Feld entspricht dem Feld TotalWeighted_Miles, allerdings werden die Werte hier nicht in Meilen, sondern in Kilometern angegeben. | Double |
Total_Other | Die Summe der Reisekosten zwischen der Einrichtung und den einzelnen Bedarfspunkten, die der Einrichtung zugeordnet wurden, in unbekannten Einheiten. Dieses Feld ist nur enthalten, wenn der für die Analyse verwendete Reisemodus ein Impedanzattribut aufweist, das weder zeit- noch entfernungsbasiert ist. | Double |
TotalWeighted_Other | In diesem Feld werden die kumulierten gewichteten Kosten für eine Einrichtung in unbekannten Einheiten gespeichert. Die gewichteten Kosten eines Bedarfspunktes ergeben sich aus dem Produkt seiner Gewichtung und der kostengünstigsten Route zwischen der Einrichtung und dem Bedarfspunkt. Die gewichteten Kosten einer Einrichtung ergeben sich aus der Summe der gewichteten Kosten aller Bedarfspunkte, die der Einrichtung zugeordnet wurden. Dieses Feld ist nur enthalten, wenn der für die Analyse verwendete Reisemodus ein Impedanzattribut aufweist, das weder zeit- noch entfernungsbasiert ist. | Double |
SourceID | Die numerische Kennung der Quell-Feature-Class des Netzwerk-Datasets, in der sich der Eingabepunkt befindet. | Double |
SourceOID | Die ObjectID des Features in der Quelle, in dem sich der Eingabepunkt befindet. | Double |
PosAlong | Die Position entlang der Digitalisierrichtung des als Quelle verwendeten Linien-Features. Dieser Wert wird als Verhältnis gespeichert. Dieses Feld ist NULL, wenn der Netzwerkstandort einen Knoten referenziert. | Double |
SideOfEdge | Die Seite der Kante im Verhältnis zur Digitalisierrichtung des Linien-Features. Dieses Feld ist auf zwei Werte beschränkt: Rechte Seite (1) und Linke Seite (2). | Double |
CurbApproach | Die Richtung, in der ein Fahrzeug von der Einrichtung wegfährt bzw. bei ihr ankommt. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld CurbApproach der Eingabe-Einrichtungen kopiert. | Long |
Status | Gibt an, wie die Einrichtung in der Analyse bewertet wurde. Die möglichen Werte lauten wie folgt:
| Long |
SnapX | Die X-Koordinate der Position im Netzwerk-Dataset, an der sich der Punkt befand, im Koordinatensystem des Netzwerk-Datasets. | Double |
SnapY | Die Y-Koordinate der Position im Netzwerk-Dataset, an der sich der Punkt befand, im Koordinatensystem des Netzwerk-Datasets. | Double |
SnapZ | Die Z-Koordinate der Position im Netzwerk-Dataset, an der sich der Punkt befand, im Koordinatensystem des Netzwerk-Datasets. Das Feld SnapZ ist 0, wenn das Netzwerk zweidimensional ist. | Double |
DistanceToNetworkInMeters | Die Entfernung in Metern zwischen der geographischen Position des Punktes und der Position, an der er sich im Netzwerk befand. | Double |
Bearing | Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld Bearing der Eingabe-Einrichtungen kopiert. | Double |
BearingTol | Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld BearingTol der Eingabe-Einrichtungen kopiert. | Double |
NavLatency | Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld NavLatency der Eingabe-Einrichtungen kopiert. | Double |
DemandPoints
Dieser Parameter bietet Zugriff auf die Bedarfspunkte, die an der Analyse beteiligt sind: Bedarfspunkte mit und ohne zugewiesenen Einrichtungen.
This data type supports the following fields. In addition to these fields, the data type also includes all the fields from the input feature class used as facilities for the analysis.
Field | Description | Data type |
---|---|---|
Name | Der Name des Bedarfspunktes. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld Name der Eingabe-Bedarfspunkte kopiert. | Text |
FacilityOID | Der Wert ObjectID der Einrichtung, der dieser Bedarfspunkt zugeordnet wurde. Der Feldwert ist NULL, wenn der Bedarfspunkt keiner Einrichtung zugeordnet wurde. Dieses Feld wird häufig verwendet, um Informationen aus Eingabe-Einrichtungen mit Ausgabe-Bedarfspunkten zu verbinden. | Long |
DemandOID | Der ObjectID-Wert des entsprechenden Eingabe-Bedarfspunkt-Features. Dieses Feld wird häufig verwendet, um Informationen zu verbinden. | Long |
Weight | Die relative Gewichtung des Bedarfspunktes. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld Weight der Eingabe-Bedarfspunkte kopiert. | Double |
AllocatedWeight | Der Bedarf, der ausgewählten und erforderlichen Einrichtungen zugewiesen wurde. In diesem Wert ist der Mitbewerbereinrichtungen zugeordnete Bedarf nicht enthalten. Die Wertoptionen lauten wie folgt:
| Double |
GroupName | Der Name der Gruppe, zu der der Bedarfspunkt gehört. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld GroupName der Eingabe-Bedarfspunkte kopiert. | String |
ImpedanceTransformation | Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld ImpedanceTransformation der Eingabe-Bedarfspunkte kopiert. | Long |
ImpedancParameter | Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld ImpedanceParameter der Eingabe-Bedarfspunkte kopiert. | Double |
Cutoff | Der Bedarfspunkt kann keiner Einrichtung zugeordnet werden, die weiter als der hier angegebene Wert entfernt liegt. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld Cutoff der Eingabe-Bedarfspunkte kopiert. | Double |
SourceID | Die numerische Kennung der Quell-Feature-Class des Netzwerk-Datasets, in der sich der Eingabepunkt befindet. | Long |
SourceOID | Die ObjectID des Features in der Quelle, in dem sich der Eingabepunkt befindet. | Long |
PosAlong | Die Position entlang der Digitalisierrichtung des als Quelle verwendeten Linien-Features. Dieser Wert wird als Verhältnis gespeichert. Dieses Feld ist NULL, wenn der Netzwerkstandort einen Knoten referenziert. | Double |
SideOfEdge | Die Seite der Kante im Verhältnis zur Digitalisierrichtung des Linien-Features. Dieses Feld ist auf zwei Werte beschränkt: Rechte Seite (1) und Linke Seite (2). | Long |
CurbApproach | Die Richtung, in der ein Fahrzeug von dem Bedarfspunkt wegfährt bzw. bei ihm ankommt. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld CurbApproach der Eingabe-Einrichtungen kopiert. | Long |
Status | Gibt an, wie der Bedarfspunkt in der Analyse bewertet wurde. Die möglichen Werte lauten wie folgt:
| Long |
SnapX | Die X-Koordinate der Position im Netzwerk-Dataset, an der sich der Punkt befand, im Koordinatensystem des Netzwerk-Datasets. | Double |
SnapY | Die Y-Koordinate der Position im Netzwerk-Dataset, an der sich der Punkt befand, im Koordinatensystem des Netzwerk-Datasets. | Double |
SnapZ | Die Z-Koordinate der Position im Netzwerk-Dataset, an der sich der Punkt befand, im Koordinatensystem des Netzwerk-Datasets. Das Feld SnapZ ist 0, wenn das Netzwerk zweidimensional ist. | Double |
DistanceToNetworkInMeters | Die Entfernung in Metern zwischen der geographischen Position des Punktes und der Position, an der er sich im Netzwerk befand. | Double |
Bearing | Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld Bearing der Eingabe-Bedarfspunkte kopiert. | Double |
BearingTol | Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld BearingTol der Eingabe-Bedarfspunkte kopiert. | Double |
NavLatency | Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld NavLatency der Eingabe-Bedarfspunkte kopiert. | Double |