Ausgabe von "Nächstgelegene Einrichtungen suchen"

Bei erfolgreicher Ausführung gibt der Service anhand der unten beschriebenen Ausgabeparameter die beste Route zwischen dem Ereignis und der ausgewählten Einrichtung, die entsprechende Wegbeschreibung sowie eine Statusinformation zur ausgeführten Analyse zurück:

output_facilities und output_closest_facilities

Dieser Parameter bietet Zugriff auf die Ausgabe-Einrichtungen über eine Analyse der nächstgelegenen Einrichtung.

Der Parameter output_closest_facilities enthält nur die Einrichtungen aus der Gruppe von Eingabe-Einrichtungen, die sich mindestens einem Ereignis am nächsten befanden. Der Datentyp output_facilities dagegen enthält alle Einrichtungen aus der Analyse, einschließlich der Einrichtungen, die von keinem der Ereignisse aus erreicht werden können. Sie können das Feld Status aus dem Datentyp output_facilities verwenden, um zu ermitteln, warum eine Einrichtung in der Analyse nicht verwendet wurde.

Nachfolgend sind die Felder aufgelistet, die für Ausgabe-Einrichtungen zurückgegeben werden:

Feldname	Beschreibung
Name	Der Name der Einrichtung. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld Name der Eingabe-Einrichtungen kopiert.
SourceID	Die numerische Kennung der Quell-Feature-Class des Netzwerk-Datasets, in der sich der Eingabepunkt befindet.
SourceOID	Die ObjectID des Features in der Quelle, in dem sich der Eingabepunkt befindet.
PosAlong	Die Position entlang der Digitalisierrichtung des als Quelle verwendeten Linien-Features. Dieser Wert wird als Verhältnis gespeichert. Dieses Feld ist NULL, wenn der Netzwerkstandort einen Knoten referenziert.
SideOfEdge	Die Seite der Kante im Verhältnis zur Digitalisierrichtung des Linien-Features. Dieses Feld ist auf zwei Werte beschränkt: Rechte Seite (1) und Linke Seite (2).
CurbApproach	Die Richtung, in der ein Fahrzeug bei der Einrichtung ankommt bzw. von ihr wegfährt. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld CurbApproach der Eingabe-Einrichtungen kopiert.
Status	Gibt an, wie die Einrichtung in der Analyse bewertet wurde. Die möglichen Werte lauten wie folgt: 0 (OK): Die Einrichtung wurde im Verkehrsnetz erfolgreich gefunden und analysiert. 1 (Nicht verortet): Die Einrichtung wurde nicht in die Analyse einbezogen, da innerhalb der maximalen Suchentfernung von der Einrichtung keine passierbare Straße gefunden wurde. 3 (Elemente nicht passierbar): Das Netzwerkelement, in dem sich die Einrichtung befindet, ist nicht passierbar. Dies kann der Fall sein, wenn das Netzwerkelement durch ein Restriktionsattribut eingeschränkt wird. 4 (Ungültige Feldwerte): Feldwerte liegen außerhalb eines Bereichs oder einer Domäne mit codierten Werten. Beispiel: Es ist eine negative Zahl vorhanden, jedoch sind positive Zahlen erforderlich. 5 (Nicht erreicht): Die Einrichtung konnte aufgrund von Einschränkungen nicht erreicht werden; beispielsweise wurde ein CurbApproach festgelegt, sodass ein Fahrzeug in einer Einbahnstraße in die falsche Richtung fahren muss. 7 (Nicht im nächstgelegenen verortet): Der der Einrichtung am nächsten gelegene Netzwerkstandort ist aufgrund einer Beschränkung oder Barriere nicht passierbar, sodass die Einrichtung stattdessen im nächstgelegenen passierbaren Netzwerk-Feature verortet wurde.
SnapX	Die X-Koordinate der Position im Netzwerk-Dataset, an der sich der Punkt befand, im Koordinatensystem des Netzwerk-Datasets.
SnapY	Die Y-Koordinate der Position im Netzwerk-Dataset, an der sich der Punkt befand, im Koordinatensystem des Netzwerk-Datasets.
SnapZ	Die Z-Koordinate der Position im Netzwerk-Dataset, an der sich der Punkt befand, im Koordinatensystem des Netzwerk-Datasets. Das Feld SnapZ ist 0, wenn das Netzwerk zweidimensional ist.
DistanceToNetworkInMeters	Die Entfernung in Metern zwischen der geographischen Position des Punktes und der Position, an der er sich im Netzwerk befand.
AdditionalTime	Die Zeit, die zur gesamten Routenzeit hinzukommt, wenn diese Einrichtung besucht wird. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld AdditionalTime der Eingabe-Einrichtungen kopiert.
AdditionalDistance	Die Strecke, die zur gesamten Routenstrecke hinzukommt, wenn diese Einrichtung besucht wird. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld AdditionalDistance der Eingabe-Einrichtungen kopiert.
AdditionalCost	Die Kosten, die zu den gesamten Routenkosten hinzukommen, wenn diese Einrichtung besucht wird. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld AdditionalCost der Eingabe-Einrichtungen kopiert. Dieses Feld ist nur enthalten, wenn der für die Analyse verwendete Reisemodus ein Impedanzattribut aufweist, das weder zeit- noch entfernungsbasiert ist.
Cutoff	Der Impedanzwert, bei dem die Analyse die Suche nach Einrichtungen im Umkreis eines bestimmten Ereignisses beendet hat. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld Cutoff der Eingabe-Einrichtungen kopiert.
ID	Eine eindeutige Kennung für die Einrichtung. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld ID der Eingabe-Einrichtungen kopiert.
ORIG_FID FacilityOID	Der Wert ObjectID der Eingabe-Einrichtung. Dieses Feld wird häufig verwendet, um Informationen aus den Eingabe-Einrichtungen zu verbinden. Der Datentyp OutputFacilities enthält das Feld ORIG_FID und den Datentyp Facilities mit dem Feld FacilityOID.
Bearing	Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld Bearing der Eingabe-Einrichtungen kopiert.
BearingTol	Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld BearingTol der Eingabe-Einrichtungen kopiert.
NavLatency	Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld NavLatency der Eingabe-Einrichtungen kopiert.

output_routes

Dieser Parameter bietet Zugriff auf die resultierende Route bzw. die resultierenden Routen zwischen den Einrichtungen und den Ereignissen.

Die Parameter route_shape und route_line_simplification_tolerance haben Einfluss auf die Form der Ausgabe-Routen.

Feldname	Beschreibung
Name	Der Name der Route zur nächstgelegenen Einrichtung basiert auf dem Namen der zugeordneten Einrichtung und dem Namen des Ereignisses. Der Name der Einrichtung kommt zuerst, wenn der Wert des Parameters travel_direction auf Facility to Incident gesetzt wird. Zum Beispiel gibt Facility 5 - Incident 3 die Route von Einrichtung 5 nach Ereignis 3 an. Wenn Incident to Facility als Wert des Parameters travel_direction angegeben wird, steht der Name des Ereignisses zuerst, z. B. Incident 3 — Facility 5.
FacilityRank	Die Rangstufe der Einrichtung bezogen auf alle Einrichtungen für das zugeordnete Ereignis. Die nächstgelegene Einrichtung weist die Rangstufe 1 auf.
FacilityID	Die eindeutige Kennung der Einrichtung, zu der die Route verläuft. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld ID der Eingabe-Einrichtungen kopiert.
FacilityOID	Der ObjectID-Wert der Eingabe-Einrichtung, die zum Erstellen der Route herangezogen wird. Dieses Feld wird häufig verwendet, um Informationen aus Einrichtungen mit Routen zu verbinden.
IncidentID	Die eindeutige Kennung des Ereignisses, zu dem die Route verläuft. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld ID der Eingabeereignisse kopiert.
IncidentOID	Der ObjectID-Wert des Eingabeereignisses, das zum Erstellen der Route herangezogen wird. Dieses Feld wird häufig verwendet, um Informationen aus Ereignissen mit Routen zu verbinden.
FacilityCurbApproach	Beschreibt, auf welcher Seite des Fahrzeugs sich die Einrichtung bei Ankunft am bzw. bei Abfahrt vom Ereignis befindet. Der Wert 1 entspricht der rechten Seite des Fahrzeugs, der Wert 2 der linken Seite.
IncidentCurbApproach	Beschreibt, auf welcher Seite des Fahrzeugs sich das Ereignis bei Ankunft an bzw. bei Abfahrt von der Einrichtung befindet. Der Wert 1 gibt die rechte Seite des Fahrzeugs an, der Wert 2 die linke Seite.
StartTime	Die Startzeit der Route, die als Uhrzeit der Zeitzone des ersten Stopps gemeldet wird.
EndTime	Die Endzeit der Route, die als Uhrzeit der Zeitzone des letzten Stopps gemeldet wird.
StartTimeUTC	Die Startzeit der Route in koordinierter Weltzeit (Coordinated Universal Time, UTC).
EndTimeUTC	Die Endzeit der Route in koordinierter Weltzeit (Coordinated Universal Time, UTC).
Total_Minutes	Die kumulative Fahrzeit der Route zwischen der Einrichtung und dem Ereignis in Minuten. Sie beinhaltet AdditionalTime für die besuchte Einrichtung und das Ereignis, sofern angegeben. Hinweis: Das zusätzliche Feld Total_[TimeUnits] ist enthalten, wenn der Parameter measurement_units zeitbasiert ist und der Wert nicht Minutes lautet. Die Feldwerte werden in den Einheiten angegeben, die durch den Parameter measurement_units festgelegt wurden. Hinweis: Die zusätzlichen Felder Total_[AccumulateAttributeName]_[TimeUnits] werden für jedes zeitbasierte Kostenattribut einbezogen, das während der Analyse akkumuliert wurde.
Total_Miles	Die kumulative Fahrzeit der Route zwischen der Einrichtung und dem Ereignis in Meilen. Sie beinhaltet AdditionalDistance für die besuchte Einrichtung und das Ereignis, sofern angegeben. Hinweis: Das zusätzliche Feld Total_[DistanceUnits] ist enthalten, wenn der Parameter measurement_units entfernungsbasiert ist und sein Wert weder Miles noch Kilometers lautet. Die Feldwerte werden in den Einheiten angegeben, die durch den Parameter measurement_units festgelegt wurden. Hinweis: Die zusätzlichen Felder Total_[AccumulateAttributeName]_[DistanceUnits] werden für jedes entfernungsbasierte Kostenattribut einbezogen, das während der Analyse akkumuliert wurde.
Total_Kilometers	Die kumulative Fahrstrecke der Route zwischen der Einrichtung und dem Ereignis in Kilometern. Sie beinhaltet AdditionalDistance für die besuchte Einrichtung und das Ereignis, sofern angegeben. Hinweis: Das zusätzliche Feld Total_[DistanceUnits] ist enthalten, wenn der Parameter measurement_units entfernungsbasiert ist und sein Wert weder Miles noch Kilometers lautet. Die Feldwerte werden in den Einheiten angegeben, die durch den Parameter measurement_units festgelegt wurden. Hinweis: Die zusätzlichen Felder Total_[AccumulateAttributeName]_[DistanceUnits] werden für jedes entfernungsbasierte Kostenattribut einbezogen, das während der Analyse akkumuliert wurde.
Total_Other	Die kumulativen Reisekosten der Route zwischen der Einrichtung und dem Ereignis in unbekannten Einheiten. Sie beinhaltet AdditionalCost für die besuchte Einrichtung und das Ereignis, sofern angegeben. Dieses Feld ist nur enthalten, wenn der für die Analyse verwendete Reisemodus ein Impedanzattribut aufweist, das weder zeit- noch entfernungsbasiert ist. Hinweis: Die zusätzlichen Felder Total_[AccumulateAttributeName]_Other werden für jedes Kostenattribut einbezogen, das weder zeit- noch entfernungsbasiert ist und während der Analyse akkumuliert wurde.

output_incidents

Dieser Parameter bietet Zugriff auf die Positionen, die als Start- und Endpunkte in einer Analyse der nächstgelegenen Einrichtung verwendet werden.

Nachfolgend sind die Felder aufgelistet, die für Ausgabe-Ereignisse zurückgegeben werden:

Feld	Beschreibung
Name	Der Name des Ereignisses. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld Name der Eingabeereignisse kopiert.
TargetFacilityCount	Die Anzahl der Einrichtungen, die für das angegebene Ereignis ermittelt werden müssen. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld TargetFacilityCount des Eingabeereignisses kopiert.
SourceID	Die numerische Kennung der Quell-Feature-Class des Netzwerk-Datasets, in der sich der Eingabepunkt befindet.
SourceOID	Die ObjectID des Features in der Quelle, in dem sich der Eingabepunkt befindet.
PosAlong	Die Position entlang der Digitalisierrichtung des als Quelle verwendeten Linien-Features. Dieser Wert wird als Verhältnis gespeichert. Dieses Feld ist NULL, wenn der Netzwerkstandort einen Knoten referenziert.
SideOfEdge	Die Seite der Kante im Verhältnis zur Digitalisierrichtung des Linien-Features. Dieses Feld ist auf zwei Werte beschränkt: Rechte Seite (1) und Linke Seite (2).
CurbApproach	Die Richtung, in der ein Fahrzeug beim Ereignis ankommt bzw. von ihm wegfährt. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld CurbApproach des Eingabeereignisses kopiert.
Status	Gibt an, wie das Ereignis in der Analyse bewertet wurde. Die möglichen Werte lauten wie folgt: 0 (OK): Das Ereignis wurde im Verkehrsnetz erfolgreich gefunden und analysiert. 1 (Nicht verortet): Das Ereignis wurde nicht in die Analyse einbezogen, da innerhalb der maximalen Suchentfernung vom Ereignis keine passierbare Straße gefunden wurde. 3 (Element nicht passierbar): Das Netzwerkelement, in dem sich das Ereignis befindet, ist nicht passierbar. Dies kann der Fall sein, wenn das Element durch ein Restriktionsattribut eingeschränkt wird. 4 (Ungültige Feldwerte): Feldwerte liegen außerhalb eines Bereichs oder einer Domäne mit codierten Werten. Beispiel: Es ist eine negative Zahl vorhanden, jedoch sind positive Zahlen erforderlich. 5 (Nicht erreicht): Das Ereignis konnte aufgrund von Beschränkungen nicht erreicht werden; beispielsweise wurde "CurbApproach" festgelegt, sodass ein Fahrzeug in einer Einbahnstraße in die falsche Richtung fahren müsste. 7 (Nicht im nächstgelegenen verortet): Der dem Ereignis am nächsten gelegene Netzwerkstandort ist aufgrund einer Beschränkung oder Barriere nicht passierbar, sodass das Ereignis stattdessen im nächstgelegenen passierbaren Netzwerk-Feature verortet wurde.
SnapX	Die X-Koordinate der Position im Netzwerk-Dataset, an der sich der Punkt befand, im Koordinatensystem des Netzwerk-Datasets.
SnapY	Die Y-Koordinate der Position im Netzwerk-Dataset, an der sich der Punkt befand, im Koordinatensystem des Netzwerk-Datasets.
SnapZ	Die Z-Koordinate der Position im Netzwerk-Dataset, an der sich der Punkt befand, im Koordinatensystem des Netzwerk-Datasets. Das Feld SnapZ ist 0, wenn das Netzwerk zweidimensional ist.
DistanceToNetworkInMeters	Die Entfernung in Metern zwischen der geographischen Position des Punktes und der Position, an der er sich im Netzwerk befand.
AdditonalTime	Die Zeit, die zur gesamten Routenzeit hinzukommt, wenn dieses Ereignis besucht wird. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld AdditionalTime des Eingabeereignisses kopiert.
AdditionalDistance	Die Strecke, die zur gesamten Routenstrecke hinzukommt, wenn dieses Ereignis besucht wird. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld AdditionalDistance des Eingabeereignisses kopiert.
AdditionalCost	Die Kosten, die zu den gesamten Routenkosten hinzukommen, wenn dieses Ereignis besucht wird. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld AdditionalCost des Eingabeereignisses kopiert. Dieses Feld ist nur enthalten, wenn der für die Analyse verwendete Reisemodus ein Impedanzattribut aufweist, das weder zeit- noch entfernungsbasiert ist.
Cutoff	Der Impedanzwert, bei dem die Analyse die Suche nach Ereignissen im Umkreis einer bestimmten Einrichtung beendet hat. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld Cutoff des Eingabeereignisses kopiert.
IncidentOID	Der Wert ObjectID des Eingabe-Ereignisses. Dieses Feld wird häufig verwendet, um Informationen aus den Eingabe-Einrichtungen zu verbinden.
Bearing	Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld Bearing der Eingabe-Einrichtungen kopiert.
BearingTol	Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld BearingTol der Eingabe-Einrichtungen kopiert.
NavLatency	Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld NavLatency der Eingabe-Einrichtungen kopiert.

output_directions

Dieser Parameter stellt für jede resultierende Route Zugriff auf detaillierte Wegbeschreibungen bereit.

Das Shape für das Feature "Wegbeschreibung" wird über die zugrunde liegenden Straßen ermittelt, die in der Route enthalten sind.

Die Parameter Sprache für Wegbeschreibung, Einheiten für Wegbeschreibungsentfernung und Style-Name für Wegbeschreibung wirken sich auf die Reiserichtungen aus. Der Parameter gibt leere Features zurück, wenn der Parameter Wegbeschreibungen füllen auf False gesetzt ist.

Nachfolgend sind die Felder aufgelistet, die für Ausgabe-Wegbeschreibungen zurückgegeben werden:

Feld	Beschreibung
RouteName	Der Name der Route, auf die die Fahraktion angewendet wird. Dieser Wert stimmt mit dem Wert des Feldes Name der Ausgabe-Routen überein.
ArriveTime	Die Uhrzeit, an der die jeweilige Fahraktion initiiert wird. Wenn die Route mehrere Tage umfasst, werden das Datum und die Uhrzeit angezeigt.
Type	Der Typ des vom Wegbeschreibungs-Feature dargestellten Manövers oder der Typ des Wegbeschreibungstextes. Um zu ermitteln, ob Type sich auf einen Manövertyp oder einen Zeichenfolgentyp für Wegbeschreibungen bezieht, überprüfen Sie den Wert des Feldes SubItemType. Mit Type kann beispielsweise basierend auf dem Manövertyp ein Symbol für Wegbeschreibungstext zugewiesen werden. Es kann ebenfalls ein Formatierungs-Style basierend auf dem Zeichenfolgentyp der Wegbeschreibung verwendet werden, der bei der Anzeige der Wegbeschreibung in Ihrer Anwendung eingesetzt wird. Der Wert Type ist ein ganzzahliger Wert aus einer der nachfolgend aufgeführten Listen "Manövertypen" und "Wegbeschreibungszeichenfolgentypen". Manövertypen 0: Unbekannt 1: Ankunft an Stopp 2: Geradeaus 3: Halb links 4: Halb rechts 5: Links abbiegen 6: Rechts abbiegen 7: Scharf links abbiegen 8: Scharf rechts abbiegen 9: Wenden 10: Fähre nehmen 11: Kreisverkehr nehmen 12: In Autobahn einfahren 13: Autobahn verlassen 14: Eine andere Autobahn nehmen 15: Bei der Gabelung geradeaus halten 16: Bei der Gabelung links halten 17: Bei der Gabelung rechts halten 18: Stopp verlassen 19: Routenplanungselement 20: Ende der Fähre 21: Rampe rechts nehmen 22: Rampe links nehmen 23: Links abbiegen und dann sofort rechts abbiegen 24: Rechts abbiegen und dann sofort links abbiegen 25: Rechts abbiegen und dann sofort rechts abbiegen 26: Links abbiegen und dann sofort links abbiegen Wegbeschreibungszeichenfolgentypen 0: Allgemeiner Wegbeschreibungszeichenfolgentyp 1: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für Abfahrt 2: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für Ankunft 3: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für Länge 4: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für Zeit 5: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für Zeitzusammenfassung 6: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für Zeitfenster 7: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für Verstoßzeit 8: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für Wartezeit 9: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für Durchführungszeit 10: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für geschätzte Ankunft 11: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für kumulative Länge 12: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für Straßenname 13: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für alternative Straße 14: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für Abbiegeschildinformationen 15: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für Hinweisschildinformationen 16: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für Kreuzungsname 17: Wegbeschreibungszeichenfolgentyp für die Nummer auf Ausfahrtschildern
SubItemType	Legt fest, ob das Feld Type sich auf einen ganzzahligen Wert aus der Tabelle "Wegbeschreibungszeichenfolgentypen" oder der Tabelle "Manövertypen" bezieht. Wenn der Wert für SubItemType 1 beträgt, bezieht sich Type auf die Werte aus der Tabelle "Manövertypen". Beträgt der Wert für SubItemType 2, bezieht sich Type auf die Werte aus der Tabelle "Wegbeschreibungszeichenfolgentypen".
Text	Eine Textbeschreibung der Reiserichtungen.
ElaspsedTime	Die verstrichene Zeit zwischen dem Beginn der aktuellen Wegbeschreibung und dem Beginn der nächsten bzw. dem Ende der Route für die letzte Wegbeschreibung in Minuten.
DriveDistance	Die Entfernung zwischen der Position der aktuellen Wegbeschreibung und der nächsten bzw. dem Ende der Route für die letzte Wegbeschreibung. Der Wert wird in den Einheiten angegeben, die durch den Parameter Directions_Distance_Units festgelegt werden. Dieser Wert ist bei Wegbeschreibungen für Standorte, die mit dem Beginn des nächsten Routenteils identisch sind, 0. Der Wert für DriveDistance ist beispielsweise am Anfang der Route für den Beschreibungstext 0.

solve_succeeded

Verwenden Sie diesen Parameter, um zu bestimmen, ob die Analyse erfolgreich war.

output_route_data

Verwenden Sie diesen Parameter, um auf eine .zip-Datei mit einer File-Geodatabase zuzugreifen, in der die Eingaben und Ausgaben der Analyse in einem Format vorliegen, das zum Freigeben von Routen-Layern mit ArcGIS Online oder Portal for ArcGIS verwendet werden kann. Der Parameterwert wird nur aufgefüllt, wenn der Parameter Routendaten speichern auf True gesetzt ist.

Die Datei wird in ein temporäres Verzeichnis auf Ihrem Computer heruntergeladen. In ArcGIS Pro lässt sich der Speicherort der heruntergeladenen Datei aus dem Parameterwert Ausgabe-Routendaten ermitteln, der im entsprechenden Eintrag zur Ausführung des Werkzeugs im Geoverarbeitungsverlauf Ihres Projekts enthalten ist. In ArcMap lässt sich der Speicherort der Datei ermitteln, indem Sie die Option Speicherort kopieren im Kontextmenü des Parameters Ausgabe-Routendaten im Eintrag anschauen, der der Werkzeugausführung im Fenster Geoverarbeitungsergebnisse entspricht.

output_result_file

Verwenden Sie diesen Parameter, um auf die Analyseergebnisse als .zip-Datei zuzugreifen, die mindestens eine Datei für jede Ausgabe enthält. Das Format einer einzelnen Datei wird durch den Parameter Ausgabeformat angegeben. Der Parameterwert wird nicht aufgefüllt, wenn der Parameter Ausgabeformat auf Feature-Set gesetzt ist.

Wenn ein dateibasiertes Ausgabeformat wie JSON-Datei oder GeoJSON-Datei angegeben wird, werden der Anzeige keine Ausgaben hinzugefügt, da Anwendungen wie ArcMap oder ArcGIS Pro den Inhalt der Ergebnisdatei nicht darstellen. Stattdessen wird die Ergebnisdatei in ein temporäres Verzeichnis auf Ihrem Computer heruntergeladen. In ArcGIS Pro lässt sich der Speicherort der heruntergeladenen Datei aus dem Parameterwert Ausgabe-Ergebnisdatei ermitteln, der im entsprechenden Eintrag zur Ausführung des Werkzeugs im Geoverarbeitungsverlauf Ihres Projekts enthalten ist. In ArcMap lässt sich der Speicherort der Datei über die Option Speicherort kopieren im Kontextmenü des Parameters Ausgabe-Ergebnisdatei ermitteln, der im entsprechenden Eintrag zur Ausführung des Werkzeugs im Fenster Geoverarbeitungsergebnisse enthalten ist.

output_network_analysis_layer

Verwenden Sie diesen Parameter, um auf die Netzwerkanalyse-Layer-Datei zuzugreifen, in der die Analyseeinstellungen sowie die Eingaben und Ausgaben gespeichert sind, die für die Analyse verwendet werden. Der Parameterwert wird nur aufgefüllt, wenn der Parameter Ausgabe-Netzwerkanalyse-Layer speichern auf True gesetzt ist.

Die Datei wird in ein temporäres Verzeichnis auf Ihrem Computer heruntergeladen. In ArcGIS Pro lässt sich der Speicherort der heruntergeladenen Datei aus dem Parameterwert Ausgabe-Netzwerkanalyse-Layer ermitteln, der im entsprechenden Eintrag zur Ausführung des Werkzeugs im Geoverarbeitungsverlauf Ihres Projekts enthalten ist. In ArcMap lässt sich der Speicherort der Datei über die Option Speicherort kopieren im Kontextmenü des Parameters Ausgabe-Netzwerkanalyse-Layer ermitteln, der im entsprechenden Eintrag zur Ausführung des Werkzeugs im Fenster Geoverarbeitungsergebnisse enthalten ist.

Hinweis:

Sie können nicht direkt mit dieser Datei arbeiten, auch wenn Sie die Datei in einer ArcGIS Desktop-Anwendung wie ArcMap öffnen, da ihre Datenquelle nicht gültig ist. Die Datei wird vielmehr an den technischen Support von Esri gesandt, wo die Qualität der vom Werkzeug zurückgegebenen Ergebnisse beurteilt wird.