In diesem Dokument finden Sie die grundlegende Terminologie, mit der Sie vertraut sein sollten, wenn Sie die Hilfe zur linearen Referenzierung verwenden.
| Begriff | Beschreibung |
|---|---|
Route | Eine Route ist ein Linien-Feature, z. B. eine Straße, eine Autobahn, ein Fluss oder eine Rohrleitung, das eine eindeutige Kennung und ein Maßsystem enthält. Routen werden in einer Route-Feature-Class gespeichert. |
Route-Feature-Class | Eine Route-Feature-Class ist eine Sammlung von Routen mit einem gemeinsamen Maßsystem, die in einer einzelnen Feature-Class gespeichert sind (z. B. alle Autobahnen in einem Landkreis). Von einer Standard-Line-Feature-Class unterscheidet sich eine Route-Feature-Class dadurch, dass neben der X- und der Y-Koordinate auch eine M-Koordinate (x,y,m) gespeichert wird. |
Messwert | Ein Wert, der zusammen mit einem linearen Feature gespeichert wird und anstelle einer XY-Koordinate eine Position relativ zum Beginn eines Features oder zu einem Punkt auf einem Feature angibt. Messwerte werden als M-Werte an Routenstützpunkten gespeichert. Messwerte können eine beliebige Maßeinheit besitzen, z. B. Meilen, Meter und Zeit. |
M-Wert | Ein Messwert, der einem Linien-Feature hinzugefügt wird. M-Werte werden in der M-Koordinate der einzelnen Stützpunkte auf einem Routen-Feature gespeichert. M-Werte dienen zur Messung der Entfernung entlang eines Linien-Features. |
Ereignisse | Ein Ereignis ist ein lineares, kontinuierliches oder Punkt-Feature entlang eines Routen-Features. Alles, was an einem Routen-Feature auftritt oder es beschreibt, kann ein Ereignis sein. Beispiele für Ereignisse im Verkehrswesen sind Qualität des Straßenbelags, Unfallstellen und Geschwindigkeitsbegrenzungen. Ereignisse werden in Ereignistabellen gespeichert. |
Ereignistabellen | Ereignistabellen enthalten Informationen zu Anlagen, Bedingungen und Ereignissen entlang von Routen-Features. Jede Zeile in der Tabelle referenziert ein Ereignis, dessen Position in Messwerten entlang eines Routen-Features angegeben wird. Es gibt zwei Arten von Routenereignistabellen: Punktereignistabellen und Linienereignistabellen. |
Dynamische Segmentierung | Die dynamische Segmentierung ist der Prozess, bei dem die Kartenpositionen von Ereignissen, die in einer Ereignistabelle gespeichert und verwaltet werden, entlang von Routen-Features berechnet und die Ereignisse auf einer Karte angezeigt werden. Der Begriff dynamische Segmentierung leitet sich von der Überlegung ab, dass Linien-Features nicht bei jeder Änderung eines Attributwertes geteilt (das heißt "segmentiert") werden müssen. Das Segment kann also "dynamisch" lokalisiert werden. Bei Verwendung der dynamischen Segmentierung können einem beliebigen Teil eines vorhandenen linearen Features unabhängig von seinem Anfang und Ende mehrere Attributsätze zugeordnet werden. Diese Attribute können angezeigt, abgefragt, bearbeitet und analysiert werden, ohne dass sich dies auf die Geometrie des zugrunde liegenden linearen Features auswirkt. |