Location-Allocation-Analyse-Layer—ArcGIS Pro

In diesem Thema werden die Feature-Classes und Analyse-Eigenschaften des Location-Allocation-Analyse-Layers beschrieben.

Informationen zum Location-Allocation-Solver

Feature-Class "Einrichtungen"

In der Facilities-Feature-Class werden die Netzwerkstandorte gespeichert, die als geeignete Positionen verwendet werden, aus denen die tatsächlichen Positionen bei Location-Allocation-Analysen ausgewählt werden. Wenn ein neuer Location-Allocation-Analyse-Layer erstellt wird, ist die Klasse "Einrichtungen" leer. Er wird erst dann mit Features gefüllt, wenn ihm Netzwerkstandorte hinzugefügt werden. Zur Berechnung der Analyse werden mindestens eine Einrichtung und ein Bedarfspunkt benötigt.

Einrichtungen: Eingabefelder


Eingabefeld	Beschreibung
ObjectID	Das vom System verwaltete ID-Feld.
Shape	Das Geometriefeld, das die geographische Position des Netzwerkanalyse-Objekts angibt.
Name	Der Name des Netzwerkanalyse-Objekts.
FacilityType	Diese Eigenschaft gibt an, ob die Einrichtung eine geeignete, erforderliche, Mitbewerber- oder ausgewählte Einrichtung ist. Dieses Feld wird durch eine Domäne von Werten eingeschränkt, die durch einen Ganzzahlwert in Klammern aus der folgenden Liste referenziert wird: Candidate (0): Eine geeignete Einrichtung (bzw. ein Kandidat) ist eine Einrichtung, die möglicherweise Teil der Lösung ist. Required (1): Eine erforderliche Einrichtung ist eine Einrichtung, die Teil der Lösung sein muss. Competitor (2): Eine Mitbewerbereinrichtung ist den Problemtypen zur Maximierung des Marktanteils und zur Erreichung des Ziel-Marktanteils eigen. Es handelt sich um eine Einrichtung, die Mitbewerber repräsentiert und Bedarf vom Problem abzieht. Chosen (3): Sobald der Location-Allocation-Solver bestimmt, dass eine geeignete Einrichtung (bzw. ein Kandidat) Teil der Lösung ist, ändert der Solver den FacilityType-Wert von Candidate in Chosen. Wenn der FacilityType vor der Berechnung auf Chosen festgelegt wird, wird diese Einrichtung vom Solver als geeignete Einrichtung behandelt.
Weight	Die relative Gewichtung der Einrichtung, die verwendet wird, um die Attraktivität, Erwünschtheit oder Tendenz einer Einrichtung gegenüber anderen Einrichtungen zu bewerten. Der Wert 2.0 kann z. B. die Präferenz von Kunden wiedergeben, die eine Einrichtung im Verhältnis von 2 zu 1 einer anderen Einrichtung zum Einkaufen bevorzugen. Zu Beispielfaktoren, die die Einrichtungsgewichtung potenziell beeinflussen, gehören Nutzfläche, Nachbarschaft und Alter des Gebäudes. Gewichtungswerte mit einem anderen Wert als 1 werden nur bei den Problemtypen zur Maximierung des Marktanteils und zur Erreichung des Ziel-Marktanteils berücksichtigt.
Capacity	Eigenschaft Capacity ist für den Problemtyp Zulässige Abdeckung maximieren spezifisch, die anderen Problemtypen ignorieren Capacity. Diese Eigenschaft gibt den gewichteten Bedarf an, den die Einrichtung liefern kann. Eine Bedarfsüberschreitung wird auch dann keiner Einrichtung zugeordnet, wenn dieser Bedarf sich innerhalb des Impedanz-Grenzwertes der Einrichtung befindet. Jeder dieser Einrichtungseigenschaft zugewiesene Wert überschreibt die Standardkapazität des Netzwerkanalyse-Layers.
Netzwerkstandortfelder SourceID SourceOID PosAlong SideOfEdge SnapX SnapY SnapZ DistanceToNetworkInMeters	Zusammen beschreiben diese Eigenschaften den Punkt im Netzwerk, an dem sich das Objekt befindet. Weitere Informationen zur Suche nach Eingaben in einem Netzwerk
CurbApproach	Das CurbApproach-Feld gibt die Richtung an, in der ein Fahrzeug an einem Netzwerkstandort ankommt bzw. von diesem wegfährt. Der kürzeste Weg zwischen zwei Punkten kann sich je nach Fahrrichtung, die für die Ankunft an bzw. die Abfahrt von einem Standort zulässig ist, ändern. Es sind vier Optionen (ihre codierten Werte werden in Klammern angegeben) verfügbar: Either side of vehicle (0): Das Fahrzeug kann sich von beiden Seiten dem Punkt nähern bzw. von diesem wegfahren. Wenden ist erlaubt. Wählen Sie diese Einstellung aus, wenn das Fahrzeug an der Position eine Wende durchführen oder wenn es in eine Auffahrt oder einen Parkplatz einfahren und wenden kann. Right side of vehicle (1): Wenn sich das Fahrzeug dem Punkt nähert oder von diesem wegfährt, muss sich die Bordsteinkante auf der rechten Seite des Fahrzeugs befinden. Wenden ist verboten. Left side of vehicle (2): Wenn sich das Fahrzeug dem Punkt nähert oder von diesem wegfährt, muss sich die Bordsteinkante auf der linken Seite des Fahrzeugs befinden. Wenden ist verboten. No U-Turn (3): Wenn sich das Fahrzeug dem Punkt nähert, kann sich die Bordsteinkante auf jeder Seite des Fahrzeugs befinden; das Fahrzeug muss jedoch abfahren, ohne zu wenden. Weitere Informationen zum Wenden und zu "CurbApproach" Bei Location-Allocation-Analysen bewirkt der Wert Wendeverbot (3) dasselbe wie der Wert Beide Seiten des Fahrzeugs (0).

Einrichtungen: Eingabe-/Ausgabefelder


Eingabe-/Ausgabefeld	Beschreibung
Status	Gibt den Status des Punktes in Bezug auf seine Position im Netzwerk und das Ergebnis der Analyse an. Die möglichen Werte lauten wie folgt: 0 (OK): Der Punkt wurde im Netzwerk verortet. 1 (Nicht verortet): Der Punkt konnte im Netzwerk nicht verortet werden und wurde daher nicht in die Analyse einbezogen. 2 (Netzwerkelement wurde nicht verortet): Das Netzwerkelement, das durch die Netzwerkpositionsfelder des Punktes identifiziert wurde, kann nicht gefunden werden. Dies kann auftreten, wenn ein Netzwerkelement, in dem sich der Punkt befinden müsste, gelöscht und der Netzwerkstandort nicht neu berechnet wurde. 3 (Element nicht passierbar): Das Netzwerkelement, in dem sich der Punkt befindet, ist nicht passierbar. Dies kann der Fall sein, wenn das Element durch ein Restriktionsattribut eingeschränkt wird. 4 (Ungültige Feldwerte): Feldwerte liegen außerhalb eines Bereichs oder einer Domäne mit codierten Werten. Beispiel: Es ist eine negative Zahl vorhanden, jedoch sind positive Zahlen erforderlich. 5 (Nicht erreicht): Der Punkt kann nicht vom Solver erreicht werden. Der Punkt kann sich in einem separaten, von anderen Eingaben getrennten Bereich des Netzwerks befinden. Es ist auch möglich, dass Barrieren oder Beschränkungen die Fahrt zu oder von dem Punkt verhindern. 6 (Zeitfensterverletzung): Der Punkt konnte innerhalb der festgelegten Zeitfenster nicht erreicht werden. Dieser Status gilt nur für Netzwerkanalysetypen, die Zeitfenster unterstützen. 7 (Nicht im nächstgelegenen verortet): Der dem Punkt am nächsten gelegene Netzwerkstandort ist aufgrund einer Beschränkung oder Barriere nicht passierbar, sodass der Punkt stattdessen im nächstgelegenen passierbaren Netzwerk-Feature verortet wurde.

Einrichtungen: Ausgabefelder


Ausgabefeld	Beschreibung
DemandCount	Dieses Feld enthält die Anzahl von Bedarfspunkten, die der Einrichtung zugeordnet sind. Ein Wert ungleich 0 (Null) bedeutet, dass die Einrichtung als Teil der Lösung ausgewählt wurde.
DemandWeight	Dieses Feld enthält eine Summe der effektiven Gewichtung aller Bedarfspunkte, die der Einrichtung zugeordnet wurden. Der Wert ist die Summe aller Weight-Werte der Bedarfspunkte, die der Einrichtung zugeordnet wurden. Bei den Problemtypen Erreichbarkeit maximieren und Marktanteil maximieren ist der Wert eine anteilige Summe der Werte des Feldes Weight, da der Bedarf bei diesen Problemtypen mit zunehmender Entfernung abnehmen oder unter vielen Einrichtungen aufgeteilt werden kann.
Total_[Kosten] (z. B. Total_Miles, wobei Miles Reisekosten bezeichnet)	Dieses Feld enthält eine Summe der Netzwerkkosten zwischen der Einrichtung und den einzelnen Bedarfspunkten, die der Einrichtung zugeordnet wurden. Der [Impedanz]-Teil des Feldnamens wird durch den Netzwerkattributnamen ersetzt, beispielsweise Total_Meters, wobei Meters der Name des Netzwerkattributs ist.
TotalWeighted_[Kosten] (z. B. TotalWeighted_Miles, wobei Miles Reisekosten bezeichnet)	In diesem Feld werden die kumulierten gewichteten Kosten für eine Einrichtung gespeichert. Die gewichteten Kosten eines Bedarfspunktes ergeben sich aus dem Produkt seiner Gewichtung und der kostengünstigsten Route zwischen der Einrichtung und dem Bedarfspunkt. Die gewichteten Kosten einer Einrichtung ergeben sich aus der Summe der gewichteten Kosten aller Bedarfspunkte, die der Einrichtung zugeordnet wurden. Wenn beispielsweise ein Bedarfspunkt mit einer Gewichtung von 2 einer 10 Meilen entfernten Einrichtung zugeordnet ist, entspricht der Wert für TotalWeighted_Miles 20 (2 x 10). Wenn ein weiterer Bedarfspunkt mit einer Gewichtung von drei derselben Einrichtung zugeordnet wird und 5 Meilen entfernt ist, dann erhöht sich der Wert für TotalWeighted_Miles auf 35 (3 x 5 + 20).

Feature-Class "Bedarfspunkte"

In der Feature-Class "Bedarfspunkte" werden Bedarfspunkte gespeichert, die Teil eines angegebenen Location-Allocation-Analyse-Layers sind. Ein Bedarfspunkt ist in der Regel ein Standort, der die Personen oder Dinge darstellt, welche die Güter und Services benötigen, die von den Einrichtungen bereitgestellt werden. Ein Bedarfspunkt könnte ein Postleitzahlschwerpunkt sein, der nach der Anzahl der Personen gewichtet wurde, die innerhalb dieses Postleitzahlbereichs wohnen, oder nach dem erwarteten Verbrauch, der durch diese Personen generiert wird. Bedarfspunkte konnten auch Geschäftskunden darstellen. Wenn Sie Geschäfte mit einem hohen Lagerumschlag angeben, würden diese eine höhere Gewichtung als Geschäfte mit einem niedrigen Lagerumschlag erhalten.

Bedarfspunkte können den Entfernungsgrenzwert für den Location-Allocation-Problemtyp überschreiben. Dies ist nützlich, wenn einige Bedarfspunkte andere Anforderungen oder ein anderes Verhalten aufweisen. Bei der Vorpositionierung von Krankenwagen kann es möglicherweise akzeptabel sein, wenn jede Person innerhalb von vier Minuten erreichbar ist, außer in Gegenden mit einer hohen Dichte an älteren Personen, z. B. Altenwohnanlagen, die eine schnellere Reaktionszeit von zwei Minuten erfordern.

Bedarfspunkte: Eingabefelder


Eingabefeld	Beschreibung
ObjectID	Das vom System verwaltete ID-Feld.
Shape	Das Geometriefeld, das die geographische Position des Netzwerkanalyse-Objekts angibt.
Name	Der Name des Netzwerkanalyse-Objekts.
GroupName	Der Name der Gruppe, zu der der Bedarfspunkt gehört. Diese Eigenschaft wird für die Problemtypen Zulässige Abdeckung maximieren, Zielmarkt-Anteil und Marktanteil maximieren ignoriert. Wenn Bedarfspunkte über den gleichen Gruppennamen verfügen, ordnet der Solver alle Mitglieder der Gruppe der gleichen Einrichtung zu. Minimieren der Entfernung ohne gruppierte Bedarfspunkte Minimieren der Entfernung mit gruppierten Bedarfspunkten. In diesem Beispiel verfügen die gelben Bedarfspunkte über den gleichen GroupName-Wert, sodass Sie der gleichen Einrichtung zugeordnet werden. Wenn Einschränkungen, z. B. ein Entfernungsgrenzwert, verhindern, dass ein Bedarfspunkt der Gruppe die gleiche Einrichtung erreicht, dann wird keiner dieser Bedarfspunkte der Einrichtung zugeordnet.
Weight	Die relative Gewichtung des Bedarfspunktes. Ein Wert von 2.0 bedeutet, dass der Bedarfspunkt zweimal so wichtig ist wie ein Bedarfspunkt mit einer Gewichtung von 1.0.
ImpedanceTransformation	Jeder Wert, der dieser Bedarfspunkteigenschaft zugewiesen wird, überschreibt den ImpedanceTransformation-Wert des Netzwerkanalyse-Layers.
ImpedanceParameter	Jeder Wert, der dieser Bedarfspunkteigenschaft zugewiesen wird, überschreibt den ImpedanceParameter-Wert des Netzwerkanalyse-Layers.
Cutoff_[Kosten] (z. B. Cutoff_Miles, wobei Miles Reisekosten bezeichnet)	Jeder Wert, der dieser Bedarfspunkteigenschaft zugewiesen wird, überschreibt den Grenzwert des Netzwerkanalyse-Layers.
Netzwerkstandortfelder SourceID SourceOID PosAlong SideOfEdge SnapX SnapY SnapZ DistanceToNetworkInMeters	Zusammen beschreiben diese Eigenschaften den Punkt im Netzwerk, an dem sich das Objekt befindet.
CurbApproach	Das CurbApproach-Feld gibt die Richtung an, in der ein Fahrzeug an einem Netzwerkstandort ankommt bzw. von diesem wegfährt. Der kürzeste Weg zwischen zwei Punkten kann sich je nach Fahrrichtung, die für die Ankunft an bzw. die Abfahrt von einem Standort zulässig ist, ändern. Es sind vier Optionen (ihre codierten Werte werden in Klammern angegeben) verfügbar: Either side of vehicle (0): Das Fahrzeug kann sich von beiden Seiten dem Punkt nähern bzw. von diesem wegfahren. Wenden ist erlaubt. Wählen Sie diese Einstellung aus, wenn das Fahrzeug an der Position eine Wende durchführen oder wenn es in eine Auffahrt oder einen Parkplatz einfahren und wenden kann. Right side of vehicle (1): Wenn sich das Fahrzeug dem Punkt nähert oder von diesem wegfährt, muss sich die Bordsteinkante auf der rechten Seite des Fahrzeugs befinden. Wenden ist verboten. Left side of vehicle (2): Wenn sich das Fahrzeug dem Punkt nähert oder von diesem wegfährt, muss sich die Bordsteinkante auf der linken Seite des Fahrzeugs befinden. Wenden ist verboten. No U-Turn (3): Wenn sich das Fahrzeug dem Punkt nähert, kann sich die Bordsteinkante auf jeder Seite des Fahrzeugs befinden; das Fahrzeug muss jedoch abfahren, ohne zu wenden. Weitere Informationen zum Wenden und zu "CurbApproach" Bei Location-Allocation-Analysen bewirkt der Wert Wendeverbot (3) dasselbe wie der Wert Beide Seiten des Fahrzeugs (0).

Bedarfspunkte: Eingabe-/Ausgabefelder


Eingabe-/Ausgabefeld	Beschreibung
Status	Gibt den Status des Punktes in Bezug auf seine Position im Netzwerk und das Ergebnis der Analyse an. Die möglichen Werte lauten wie folgt: 0 (OK): Der Punkt wurde im Netzwerk verortet. 1 (Nicht verortet): Der Punkt konnte im Netzwerk nicht verortet werden und wurde daher nicht in die Analyse einbezogen. 2 (Netzwerkelement wurde nicht verortet): Das Netzwerkelement, das durch die Netzwerkpositionsfelder des Punktes identifiziert wurde, kann nicht gefunden werden. Dies kann auftreten, wenn ein Netzwerkelement, in dem sich der Punkt befinden müsste, gelöscht und der Netzwerkstandort nicht neu berechnet wurde. 3 (Element nicht passierbar): Das Netzwerkelement, in dem sich der Punkt befindet, ist nicht passierbar. Dies kann der Fall sein, wenn das Element durch ein Restriktionsattribut eingeschränkt wird. 4 (Ungültige Feldwerte): Feldwerte liegen außerhalb eines Bereichs oder einer Domäne mit codierten Werten. Beispiel: Es ist eine negative Zahl vorhanden, jedoch sind positive Zahlen erforderlich. 5 (Nicht erreicht): Der Punkt kann nicht vom Solver erreicht werden. Der Punkt kann sich in einem separaten, von anderen Eingaben getrennten Bereich des Netzwerks befinden. Es ist auch möglich, dass Barrieren oder Beschränkungen die Fahrt zu oder von dem Punkt verhindern. 6 (Zeitfensterverletzung): Der Punkt konnte innerhalb der festgelegten Zeitfenster nicht erreicht werden. Dieser Status gilt nur für Netzwerkanalysetypen, die Zeitfenster unterstützen. 7 (Nicht im nächstgelegenen verortet): Der dem Punkt am nächsten gelegene Netzwerkstandort ist aufgrund einer Beschränkung oder Barriere nicht passierbar, sodass der Punkt stattdessen im nächstgelegenen passierbaren Netzwerk-Feature verortet wurde.

Bedarfspunkte: Ausgabefelder


Ausgabefeld	Beschreibung
FacilityID	Die ObjectID der Einrichtung, der der Bedarfspunkt zugeordnet wurde. Wenn der Wert NULL ist, wurde der Bedarfspunkt keiner Einrichtung zugeordnet oder er wurde mehr als einer Einrichtung zugeordnet; Letzteres ist nur bei den Marktanteil-Problemtypen möglich.
AllocatedWeight	Dies ist die Menge an Bedarf, die ausgewählten und erforderlichen Einrichtungen zugeordnet wurde. In diesem Wert ist der Mitbewerbereinrichtungen zugeordnete Bedarf nicht enthalten. Dieser Wert kann auf dreierlei Weise interpretiert werden: Ein NULL-Wert gibt an, dass der Bedarfspunkt keiner Einrichtung zugewiesen wurde. Dies kann sich beispielsweise ergeben, wenn der Bedarfspunkt außerhalb aller Impedanz-Grenzwerte liegt oder sich auf einem eingeschränkten Netzwerkelement befindet. Der Wert 0 (Null) gibt an, dass der Bedarfspunkt nur Mitbewerbereinrichtungen zugewiesen wurde. Ein positiver Wert ungleich 0 (Null) gibt an, wie viel Bedarf den ausgewählten und erforderlichen Einrichtungen zugewiesen wird.

Line-Feature-Class

Die Lines-Feature-Class ist eine reine Ausgabe-Netzwerkanalyseklasse, die Linien-Features enthält, die vom Solver während des Berechnungsvorgangs generiert werden. Sie enthält Linien-Features, die Bedarfspunkte mit den Einrichtungen verbinden, denen sie zugeordnet sind. Wenn ein Bedarfspunkt mehr als einer Einrichtung zugeordnet wird, verfügt er über eine Linie für jede Einrichtung, der er zugeordnet wird. Wenn ein Bedarfspunkt keiner Einrichtung zugeordnet wird, besitzt er keine entsprechenden Linien. Die Location-Allocation-Ausgabe in der Lines-Feature-Class kann als gerade Linien oder gar nicht auf der Karte dargestellt werden. In beiden Fällen wird immer der kürzeste Netzwerkpfad zwischen der Einrichtung und dem Bedarfspunkt von der Analyse berücksichtigt. Daher spiegeln die kostenbezogenen Attribute Netzwerkkosten und nicht geradlinige Entfernungen wider. Die tatsächliche Form der Netzwerkpfade wird nicht ausgegeben, weil sie selten in der Location-Allocation-Analyse benötigt wird und das Generieren der Shapes der Pfade beträchtlich mehr Berechnungszeit erfordern und möglicherweise die Systemressourcen erschöpfen würde, besonders bei umfangreichen Problemen.

Linien: Ausgabefelder


Ausgabefeld	Beschreibung
ObjectID	Das vom System verwaltete ID-Feld.
Shape	Das Geometriefeld, das die geographische Position des Netzwerkanalyse-Objekts angibt. Wenn die Eigenschaft Linearer Shape-Typ der Ausgabegeometrie des Analyse-Layers auf Keine Linien festgelegt ist, wird kein Shape zurückgegeben. Wenn die Eigenschaft Linearer Shape-Typ der Ausgabegeometrie auf Gerade Linien festgelegt ist, werden gerade Linien zurückgegeben, mit denen die einzelnen Kombinationen von Bedarfspunkt oder Einrichtung verbunden werden.
Name	Name der Linie. Die Namen werden formatiert, damit der Einrichtungsname und der Bedarfspunktname in der Reihenfolge aufgelistet werden, in der sie besucht werden. Wenn die Reiserichtung des Netzwerkanalyse-Layers auf Weg von Einrichtungen festgelegt wird, ist das Namensformat "[Einrichtungsname] - [Bedarfspunktname]". Wenn die Eigenschaft auf Hin zu Einrichtungen festgelegt wird, lautet es "[Bedarfspunktname] - [Einrichtungsname]".
FacilityID	Dies ist die eindeutige Kennung der Einrichtung, mit der die Linie verknüpft ist. Eine Linie ist immer mit einer Einrichtung und einem Bedarfspunkt verknüpft.
DemandID	Dies ist die eindeutige Kennung des Bedarfspunktes, mit dem die Linie verknüpft ist. Eine Linie ist immer mit einer Einrichtung und einem Bedarfspunkt verknüpft.
Weight	Die Gewichtung, die der verbundenen Einrichtung (FacilityID) vom verbundenen Bedarfspunkt (DemandID) zugewiesen wird.
TotalWeighted_[Kosten] (z. B. TotalWeighted_Miles, wobei Miles Reisekosten bezeichnet)	Die gewichteten Kosten für die Fahrt zwischen Einrichtung und Bedarfspunkt. Dies ist der Wert, der sich aus dem Produkt von Total_[Kosten] und der Gewichtung des der Einrichtung zugeordneten Bedarfspunktes ergibt. Im Gegensatz zu den Akkumulationskostenattributen verfügt das aktive Kostenattribut über ein zugehöriges Total_[Kosten]-Feld. Wenn Sie die gewichtete Impedanz für Akkumulationsattribute berechnen müssen, können Sie die Werte aus den Feldern Weight und dem entsprechenden Total_[Kosten]-Feld multiplizieren. Beachten Sie, dass sich die Impedanz immer auf Netzwerkkosten und nicht auf geradlinige Entfernungen bezieht, obwohl die Linien entweder eine Geraden- oder NULL-Geometrie haben.
Total_[Kosten] (z. B. Total_Miles, wobei Miles Reisekosten bezeichnet)	Die Netzwerkkosten für die Fahrt zwischen Einrichtung und Bedarfspunkt. Alle Akkumulationskostenattribute sowie das aktive Kostenattribut verfügen über ein zugehöriges Total_[Kosten]-Feld. Beachten Sie, dass sich die Kosten immer auf Netzwerkkosten und nicht auf geradlinige Entfernungen beziehen, obwohl die Linien entweder eine Geraden- oder NULL-Geometrie haben.

Eigenschaften des Location-Allocation-Analyse-Layers

In den folgenden Unterabschnitten werden die Parameter, die Sie auf dem Analyse-Layer festlegen können, aufgeführt. Sie befinden sich auf der Registerkarte Location-Allocation-Layer, die nur verfügbar ist, wenn der Location-Allocation-Layer oder einer seiner Sublayer im Bereich Inhalt ausgewählt wird.

Analyse

Mit den Optionen in diesem Abschnitt können Sie die benötigten Credits schätzen und die Analyse ausführen.

Abschnitt "Analyse"

Ausführen

Nachdem Sie die Eingabe-Features geladen und die Analyseparameter festgelegt haben, klicken Sie auf die Schaltfläche Ausführen, um die Analyse zu starten. Wenn die Analyse Credits verwendet und die Anzahl der für die Berechnung geschätzten Credits die verfügbaren Credits übersteigt, wird eine Fehlermeldung angezeigt, die die Berechnung blockiert, oder eine Warnmeldung, bei der Sie angeben können, ob Sie mit der Berechnung fortfahren möchten.

Je nach Quelle des Netzwerk-Datasets kann die Schaltfläche "Ausführen" anders aussehen.

: Der Netzwerkanalyse-Layer referenziert eine lokale Netzwerkdatenquelle.
: Der Netzwerkanalyse-Layer referenziert eine Netzwerkdatenquelle in ArcGIS Online.
: Der Netzwerkanalyse-Layer referenziert eine Netzwerkdatenquelle in einem Enterprise-Portal.

Credit-Anzahl schätzen

Mit der Schaltfläche Credit-Anzahl schätzen können Sie die Anzahl der Service-Credits schätzen, die beim Ausführen der Analyse für den ausgewählten Netzwerkanalyse-Layer verbraucht werden. Ist diese Schaltfläche aktiviert, werden bei der Berechnung des Netzwerkanalyse-Layers Credits verbraucht

Schaltfläche "Credit-Anzahl schätzen" aktiviert

Die Schaltfläche Credit-Anzahl schätzen ist in folgenden Fällen aktiviert:

Die Netzwerkdatenquelle des Netzwerkanalyse-Layers wird in ArcGIS Online gehostet.
Die Routing-Services Ihres ArcGIS Enterprise-Portals wurden über ArcGIS Online konfiguriert.

Schaltfläche "Credit-Anzahl schätzen" deaktiviert

Die Schaltfläche Credit-Anzahl schätzen ist in folgenden Fällen deaktiviert:

Die Netzwerkdatenquelle des Netzwerkanalyse-Layers ist auf einem lokalen Rechner gespeichert.
Sie verwenden eigene Services, die in Ihrem ArcGIS Enterprise-Portal veröffentlicht wurden.

Wenn Sie auf die Schaltfläche Credit-Anzahl schätzen klicken, wird ein Dialogfeld mit der geschätzten Credit-Anzahl angezeigt, die für die Durchführung der aktuellen Analyse erforderlich ist. Die Anzahl der Credits wird anhand der Anzahl der in der Analyse verwendeten Eingabepositionen geschätzt. Die tatsächlich verbrauchten Credits können je nach Ausgabe der Operation Berechnen davon abweichen. Wenn für Ihre Organisation Einstellungen für die Budgetierung und Zuweisung von Credits vorgenommen wurden, werden die verfügbaren Credits möglicherweise nicht angezeigt. Des Weiteren ist die Anzeige der geschätzten Credit-Anzahl nicht immer möglich, wenn es sich bei der Netzwerkdatenquelle um ein ArcGIS Enterprise-Portal mit Routing-Services handelt, die in ArcGIS Online konfiguriert wurden.

Weitere Informationen zum Credit-Verbrauch je Analysetyp

Geschätzter Credit-Verbrauch und Gesamtanzahl der verfügbaren Credits

Hinweis:

Je nach Konfiguration des ArcGIS Online-Organisationskontos und des angemeldeten Benutzers wird die Berechnung der Analyse blockiert oder eine Warnung angezeigt, wenn die geschätzte Credit-Anzahl die verfügbare Credit-Anzahl überschreitet.

Eingabedaten

Mit den Optionen in diesem Abschnitt können Sie die Eingabe-Features importieren, die für die Analyse verwendet werden sollen.

Abschnitt "Eingabedaten"

Einrichtungen importieren

Verwenden Sie Einrichtungen importieren , um Features aus einer anderen Datenquelle, wie einem Punkt-Feature-Layer, in die Feature-Class "Einrichtungen" zu laden.

Bedarfspunkte importieren

Verwenden Sie Bedarfspunkte importieren , um Features aus einer anderen Datenquelle, wie einem Punkt-Feature-Layer, in die Feature-Class "Bedarfspunkte" zu laden.

Barrieren importieren

Verwenden Sie die Schaltfläche Punkt-Barrieren importieren , Linien-Barrieren importieren oder Polygon-Barrieren importieren , um Features aus einer anderen Datenquelle, wie einem Feature-Layer, in eine der Feature-Classes für Barrieren (Punkt-Barrieren, Linien-Barrieren oder Polygon-Barrieren) zu laden.

Features erstellen

Verwenden Sie die Schaltfläche Features erstellen , um den Bereich Features erstellen zu öffnen. Wählen Sie eine der verfügbaren Vorlagen, um Features in der aktuellen Karte zu erstellen.

Reiseeinstellungen

Verwenden Sie die Optionen im Abschnitt "Reiseeinstellungen", um den Reisemodus auszuwählen.

Abschnitt "Reiseeinstellungen"

Modus

In der Dropdown-Liste Modus können Sie einen Reisemodus auswählen, wobei es sich um eine Gruppe von Einstellungen handelt, die zusammen die Bewegung von Fußgängern, Autos, Lkw usw. oder andere Reisemodi modellieren. Die in der Dropdown-Liste verfügbaren Optionen sind von den Reisemodi abhängig, die in der Netzwerkdatenquelle konfiguriert wurden, auf die der Netzwerkanalyse-Layer verweist.

Richtung

Die Location-Allocation-Analyse kann Fahrzeit oder andere Kosten von den Einrichtungen weg oder zu den Einrichtungen hin akkumulieren.

Weg von Einrichtungen : Die Fahrtrichtung erfolgt von der Einrichtung zum Bedarfspunkt.
Hin zu Einrichtungen : Die Fahrtrichtung erfolgt vom Bedarfspunkt zur Einrichtung.

Bei einem Netzwerk mit Beschränkungen für Einbahnstraßen und unterschiedlichen Reisezeiten basierend auf der Fahrtrichtung kann die Änderung der Reiserichtung zu unterschiedlichen Ergebnissen führen. Die auszuwählende Richtung hängt von der Art der Analyse ab. Um beispielsweise das nächstgelegene Löschfahrzeug (die Einrichtung) zum Standort eines Feuers (dem Ereignis) zu leiten, ist die Option Weg von Einrichtungen die beste Wahl. Im Gegensatz dazu ist für die Ermittlung der Ihrem aktuellen Standort nächstgelegenen Tankstelle (Einrichtung) Hin zu Einrichtungen die geeignetere Option, da Sie zu der Einrichtung fahren müssen.

Grenzwert

Bei der Berechnung des kostengünstigsten Pfades von einer Einrichtung zu einem Bedarfspunkt beendet der Location-Allocation-Solver die Suche nach Bedarfspunkten, die außerhalb des Impedanzgrenzwertes liegen. Für diese Einrichtung werden keine Bedarfspunkte gefunden, die über diesem Grenzwert liegen. Die Einheiten, die Sie für den Grenzwert verwenden sollten, werden neben dem Dropdown-Pfeil Modus angezeigt.

Kostenattribute akkumulieren

Über das Dropdown-Menü Kostenattribute akkumulieren Schaltfläche "Kostenattribute akkumulieren" können Sie akkumulierte Kostenattribute konfigurieren. Das Dropdown-Menü ist nicht verfügbar, wenn die Netzwerkdatenquelle ein Service ist, die Ausgabegeometrietypen keine Linien enthalten oder es keine Kostenattribute gibt. Die Attribute sind nach Einheitsdomäne gruppiert, die als Gruppenkopf angezeigt wird (z. B. Zeit oder Entfernung). Ein aktiviertes Kontrollkästchen weist darauf hin, dass der Analyse-Layer das aktivierte Attribut während der Berechnung akkumuliert.

Wenn mehrere Analyse-Layer desselben Layer-Typs mit unterschiedlicher Attributaktivierung ausgewählt werden, zeigt das Kontrollkästchen einen gemischten Aktivierungsstatus an. In der folgenden Abbildung ist das Attribut WeekendFallbackTravelTime für mehrere Layer ausgewählt, daher ist das Kontrollkästchen aktiviert.

Kontrollkästchen mit unterschiedlichem Aktivierungsstatus

Wenn alle ausgewählten Layer den gleichen Aktivierungsstatus für ein Attribut aufweisen, zeigt das Kontrollkästchen diesen Status an.

Kontrollkästchen sind für die Attribute aktiviert.

Facilities

Sie können die Anzahl der pro Ereignis zu suchenden Einrichtungen festlegen, indem Sie einen Wert für Einrichtungen eingeben oder die Steuerelemente zum Angeben eines Wertes verwenden.

Hinweis:

Die Option Einrichtungen ist deaktiviert für die Problemtypen Flächendeckung maximieren und Einrichtungen minimieren und Ziel-Marktanteil.

Problemtyp

Mit den Steuerelementen in diesem Abschnitt können Sie den Problemtyp und den Funktionstyp der Kostentransformation für die Modellierung der Beziehung zwischen Bedarfspunkten und Einrichtungen auswählen.

Typ

Anhand des Dropdown-Menüs Typ können Sie den Problemtyp festlegen, der vom Location-Allocation-Solver berechnet wird.


Problemtyp	Beschreibung
Gewichtete Impedanz minimieren (P-Median)	Die Einrichtungsstandorte werden so gewählt, dass die Summe aller gewichteten Kosten von Bedarfspunkten und Lösungseinrichtungen minimiert wird. Die Pfeile in der Grafik unten heben die Tatsache hervor, dass die Zuordnung auf der Entfernung zwischen allen Bedarfspunkten basiert. Gewichtete Impedanz minimieren (P-Median) wählt Einrichtungen so aus, dass die Summe gewichteter Impedanzen (der Einrichtung zugeordneter Bedarf multipliziert mit der Impedanz zur Einrichtung) minimiert wird. Dieser Problemtyp wird üblicherweise zur Standortsuche für Warenlager verwendet, da damit die Gesamttransportkosten für die Auslieferung der Waren an die Verkaufsstellen reduziert werden können. Da "Impedanz minimieren" die Gesamtentfernung reduziert, die zum Erreichen der ausgewählten Einrichtungen überbrückt werden muss, gilt der Problemtyp "Impedanz minimieren" ohne Impedanz-Grenzwert für die Standortsuche für öffentliche Einrichtungen, z. B. Bibliotheken, regionale Flughäfen, Museen, Landratsämter und Krankenhäuser, für gewöhnlich als geeigneter als andere Problemtypen. Die folgende Liste beschreibt, wie beim Problemtyp "Gewichtete Impedanz minimieren" Bedarfspunkte behandelt werden: Wenn ein Impedanz-Grenzwert festgelegt wird, werden die Bedarfspunkte, die außerhalb der Impedanz-Grenzwerte aller Einrichtungen liegen, nicht zugeordnet. Bei einem Bedarfspunkt, der innerhalb des Impedanz-Grenzwertes einer Einrichtung liegt, wird die gesamte Bedarfsgewichtung dieser Einrichtung zugeordnet. Bei einem Bedarfspunkt, der innerhalb des Impedanz-Grenzwertes von zwei oder mehr Einrichtungen liegt, wird die gesamte Bedarfsgewichtung der nächstgelegenen Einrichtung zugeordnet.
Flächendeckung maximieren	Die Standorte von Einrichtungen werden so gewählt, dass den Lösungseinrichtungen möglichst viele Bedarfspunkte, die innerhalb ihres Impedanz-Grenzwertes liegen, zugeordnet werden. Flächendeckung maximieren wählt den Standort von Einrichtungen so aus, dass möglichst viel Bedarf innerhalb des Impedanz-Grenzwertes von Einrichtungen abgedeckt wird. In dieser Grafik wurde der Solver angewiesen, drei Einrichtungen auszuwählen. Flächendeckung maximieren wird häufig verwendet, um Standorte für Feuerwachen, Polizeiwachen und Notdienstzentralen zu suchen, da Notdienste oft innerhalb einer angegebenen Antwortzeit alle Bedarfspunkte erreichen müssen. Beachten Sie, dass es für alle Organisationen wichtig und für Notdienste unabdingbar ist, dass richtige und präzise Daten vorliegen, damit die Analyseergebnisse die realen Gegebenheiten richtig abbilden. Im Gegensatz zu Pizzarestaurants versuchen Pizzalieferdienste, Läden zu suchen, von denen aus sie die meisten Personen innerhalb einer bestimmten Fahrzeit erreichen können. Personen, die sich Pizzas liefern lassen, ist es in der Regel gleichgültig, wie weit die Pizzeria entfernt ist. Sie interessiert vorwiegend, ob die Pizza innerhalb des beworbenen Zeitfensters ankommt. Daher würde ein Pizzalieferdienst die Pizzazubereitungszeit von der beworbenen Lieferzeit subtrahieren und eine Problemanalyse des Typs "Flächendeckung maximieren" durchführen, um die geeignete Einrichtung auszuwählen, die die meisten potenziellen Kunden in der Coverage-Fläche abdecken würde. (Die Entfernung wirkt sich stärker auf potenzielle Kunden von Pizzarestaurants aus, da diese zum Restaurant fahren müssen. Für diese Restaurants würden sich die Problemtypen zur Maximierung der Erreichbarkeit oder zur Maximierung des Marktanteils bzw. zur Erreichung des angestrebten Marktanteils besser eignen.) Die folgende Liste beschreibt, wie beim Problemtyp Flächendeckung maximieren Bedarfspunkte behandelt werden: Alle Bedarfspunkte, die außerhalb der Impedanz-Grenzwerte aller Einrichtungen liegen, werden nicht zugeordnet. Bei einem Bedarfspunkt, der innerhalb des Impedanz-Grenzwertes einer Einrichtung liegt, wird die gesamte Bedarfsgewichtung dieser Einrichtung zugeordnet. Bei einem Bedarfspunkt, der innerhalb des Impedanz-Grenzwertes von zwei oder mehr Einrichtungen liegt, wird die gesamte Bedarfsgewichtung der nächstgelegenen Einrichtung zugeordnet.
Zulässige Abdeckung maximieren	Einrichtungen sind so positioniert, dass den Lösungseinrichtungen innerhalb des Impedanz-Grenzwertes möglichst viele Bedarfspunkte zugewiesen werden. Außerdem darf der einer Einrichtung zugewiesene gewichtete Bedarf die Kapazität der Einrichtung nicht überschreiten. Zulässige Abdeckung maximieren wählt Einrichtungen so aus, dass die gesamte oder die größte Bedarfsmenge bereitgestellt werden kann, ohne dass die Kapazität der einzelnen Einrichtungen überschritten wird. In dieser Grafik hat jede Einrichtung den Kapazitätswert eins und der Solver war angewiesen, drei Einrichtungen auszuwählen. Obwohl der Bedarfspunkt am unteren Rand der Karte sich innerhalb des Impedanz-Grenzwertes einer Einrichtung befindet, wird er nicht zugewiesen, da dies zu einer Überschreitung der Kapazität der Einrichtung führen würde. Zulässige Abdeckung maximieren verhält sich entweder wie der Problemtyp Gewichtete Impedanz minimieren (P-Median) oder wie der Problemtyp Flächenabdeckung maximieren, allerdings mit der hinzugefügten Kapazitätseinschränkung. (Wenn Grenzwert nicht festgelegt ist, verhält er sich wie eine zulässige Version von Gewichtete Impedanz minimieren (P-Median).) Sie können eine Kapazität für eine Einrichtung festlegen, indem Sie der zugehörigen Kapazitätseigenschaft einen numerischen Wert zuweisen. Wenn im Feld Capacity des Sublayers "Einrichtungen" für eine bestimmte Einrichtung kein Wert zugewiesen wird, wird der Einrichtung über die Eigenschaft Kapazität der Registerkarte Location-Allocation-Layer eine Kapazität zugewiesen. Zu den Anwendungsfällen für Zulässige Abdeckung maximieren zählt die Erstellung von Gebieten, die eine angegebene Zahl von Personen oder Geschäften umfassen, die Positionierung von Krankenhäusern oder medizinischen Einrichtungen mit einer begrenzten Anzahl von Betten oder behandelbaren Patienten oder die Positionierung von Lagern, deren Bestand als nicht unbegrenzt gilt. In der folgenden Liste wird beschrieben, wie Bedarf durch das Problem Zulässige Abdeckung maximieren gehandhabt wird: Im Gegensatz zu Flächenabdeckung maximieren erfordert Zulässige Abdeckung maximieren keinen Impedanz-Grenzwert. Wenn jedoch ein Impedanz-Grenzwert festgelegt wurde, werden sämtliche Bedarfspunkte außerhalb der Impedanz-Grenzwerte der Einrichtung nicht zugewiesen. Entweder werden alle oder keine Bedarfsgewichtungen eines zugewiesenen Bedarfspunkt einer Einrichtung zugewiesen, d. h. der Bedarf wird bei diesem Problemtyp nicht aufgeteilt. Wenn die Gesamtgewichtung innerhalb des Impedanz-Grenzwertes einer Einrichtung größer ist als die Kapazität der Einrichtung, werden nur die Bedarfspunkte zugewiesen, die den erfassten Gesamtbedarf maximieren und die gewichtete Gesamtimpedanz minimieren. Hinweis: Möglicherweise werden Sie eine scheinbare Ineffizienz feststellen, wenn ein Bedarfspunkt einer Einrichtung zugewiesen wird, die nicht die nächstgelegene Lösungseinrichtung ist. Dies kann auftreten, wenn Bedarfspunkte variierende Gewichtungen aufweisen und der betreffende Bedarfspunkt von mehreren Impedanz-Grenzwerten einer Einrichtung abgedeckt ist (oder wenn keine Impedanz-Grenzwerte vorhanden sind). Ergebnisse dieser Art weisen darauf hin, dass die nächstgelegene Lösungseinrichtung nicht über die angemessene Kapazität für den gewichteten Bedarf verfügte oder die effizienteste Lösung für das gesamte Problem erforderte mehrere lokale Ineffizienzen. In beiden Fällen ist die Lösung korrekt.
Flächendeckung maximieren und Einrichtungen minimieren	Die Standorte von Einrichtungen werden so gewählt, dass den Lösungseinrichtungen möglichst viele Bedarfspunkte, die innerhalb ihres Impedanz-Grenzwertes liegen, zugeordnet werden und überdies die Anzahl der zur Abdeckung der Bedarfspunkte erforderlichen Einrichtungen minimiert wird. Flächendeckung maximieren und Einrichtungen minimieren wählt die Standorte von Einrichtungen so aus, dass möglichst viele Bedarfspunkte innerhalb des Impedanz-Grenzwertes der Einrichtungen liegen. Darüber hinaus wird die Anzahl der Einrichtungen, die zur Abdeckung aller Bedarfspunkte erforderlich ist, minimiert. In dieser Grafik war der Solver in der Lage, alle Bedarfspunkte mit nur zwei Einrichtungen abzudecken. Flächendeckung maximieren und Einrichtungen minimieren unterscheidet sich vom Problemtyp Flächendeckung maximieren nur dadurch, dass die Anzahl der gesuchten Einrichtungen hier vom Solver festgelegt wird. Wenn die Baukosten von Einrichtungen kein begrenzender Faktor sind, dann können die gleichen Arten von Organisationen, die Flächendeckung maximieren verwenden (beispielsweise Notfallhilfsdienste), auch Flächendeckung maximieren und Einrichtungen minimieren einsetzen, damit alle möglichen Bedarfspunkte abgedeckt werden. Flächendeckung maximieren und Einrichtungen minimieren wird auch verwendet, um Schulbushaltestellen auszuwählen, wenn Schüler eine bestimmte Entfernung zu Fuß gehen sollen, bevor eine weitere Schulbushaltestelle eingerichtet wird, die sich näher am Wohnsitz der Schüler befindet. In der folgenden Liste wird beschrieben, wie beim Problemtyp Flächendeckung maximieren und Einrichtungen minimieren Bedarfspunkte behandelt werden: Alle Bedarfspunkte, die außerhalb der Impedanz-Grenzwerte aller Einrichtungen liegen, werden nicht zugeordnet. Bei einem Bedarfspunkt, der innerhalb des Impedanz-Grenzwertes einer Einrichtung liegt, wird die gesamte Bedarfsgewichtung dieser Einrichtung zugeordnet. Bei einem Bedarfspunkt, der innerhalb des Impedanz-Grenzwertes von zwei oder mehr Einrichtungen liegt, wird die gesamte Bedarfsgewichtung der nächstgelegenen Einrichtung zugeordnet.
Erreichbarkeit maximieren	Einrichtungen werden so ausgewählt, dass Einrichtungen so viel Bedarfsgewichtung wie möglich zugeordnet wird, wobei angenommen wird, dass die Bedarfsgewichtung im Verhältnis zur Entfernung zwischen der Einrichtung und dem Bedarfspunkt abnimmt. Erreichbarkeit maximieren wählt Einrichtungen so aus, dass Einrichtungen so viel Bedarfsgewichtung wie möglich zugeordnet wird, wobei angenommen wird, dass die Bedarfsgewichtung mit zunehmender Entfernung abnimmt. In dieser Grafik werden die Bedarfspunkte durch Kreisdiagramme dargestellt, die zeigen, wie viel ihres gesamten Bedarfs von der Einrichtung abgedeckt wird. Spezielle Filialen, die wenig oder gar keine Konkurrenz haben, profitieren von diesem Problemtyp, er kann jedoch auch für Einzelhandelsunternehmen und Restaurants nützlich sein, die nicht über die zur Durchführung der Marktanteil-Problemtypen erforderlichen Daten verfügen. Zu den Geschäfte, die von diesem Problemtyp profitieren könnten, gehören Cafés, Fitnesscenter, Zahnarzt- und Arztpraxen, Bowlingbahnen oder Elektronikgeschäfte. Öffentliche Bushaltestellen werden oft mithilfe des Problemtyps Erreichbarkeit maximieren ausgewählt. Beim Problemtyp Erreichbarkeit maximieren wird davon ausgegangen, dass Personen, die einen weiteren Fahrweg zu einer Einrichtung haben, diese weniger wahrscheinlich verwenden. Dies wird dadurch dargestellt, dass die Menge an Bedarf, die Einrichtungen zugeordnet wird, mit zunehmender Entfernung abnimmt. Sie geben diese Entfernungsabhängigkeit (Distance-Decay) mit der Impedanz-Transformation an. Die folgende Liste beschreibt, wie beim Problemtyp Erreichbarkeit maximieren Bedarfspunkte behandelt werden: Bedarfspunkte, die außerhalb des Impedanz-Grenzwertes aller Einrichtungen liegen, werden keiner Einrichtung zugeordnet. Wenn ein Bedarfspunkt innerhalb des Impedanz-Grenzwertes einer Einrichtung liegt, wird seine Bedarfsgewichtung anteilig nach dem Grenzwert und der Impedanz-Transformation zugeordnet. In der Grafik oben werden Bedarfspunkte durch Kreisdiagramme dargestellt, die zeigen, zu welchem Anteil ihre gesamte Bedarfsgewichtung von der ausgewählten Einrichtung abgedeckt wird. Die Gewichtung eines Bedarfspunktes, der innerhalb des Impedanz-Grenzwertes mehrerer Einrichtungen liegt, wird nur der nächstgelegenen Einrichtung zugeordnet.
Marktanteil maximieren	Eine bestimmte Anzahl von Einrichtungen wird so ausgewählt, dass der zugeordnete Bedarf gegenüber Mitbewerbern maximiert wird. Das Ziel besteht darin, mit einer gegebenen Anzahl von Einrichtungen, die Sie festlegen, einen möglichst großen Marktanteil zu erzielen. Der gesamte Marktanteil entspricht der Summe aller Bedarfsgewichtungen für gültige Bedarfspunkte. Marktanteil maximieren wählt Einrichtungen so aus, dass die größte Menge an zugeordnetem Bedarf gegenüber Mitbewerbern abgedeckt wird. Sie geben die Anzahl der Einrichtungen vor, die ausgewählt werden sollen. Für die Problemtypen zur Maximierung bzw. Erreichung des angestrebten Marktanteils sind die meisten Daten erforderlich, da nicht nur die Gewichtung der eigenen Einrichtungen, sondern auch die der Mitbewerbereinrichtungen bekannt sein muss. Die gleichen Typen von Einrichtungen, die den Problemtyp Erreichbarkeit maximieren verwenden, können auch die Problemtypen zur Maximierung bzw. Erreichung des angestrebten Marktanteils verwenden, sofern sie umfassende Informationen haben, die auch Daten zum Mitbewerb enthalten. Große Discountläden verwenden in der Regel den Problemtyp Marktanteil maximieren bei der Suche nach einer Gruppe neuer Läden. Bei den Marktanteil-Problemtypen kommt ein Huff-Modell zum Einsatz, das auch als Schwerkraftmodell oder räumliche Interaktion bezeichnet wird. Die folgende Liste beschreibt, wie beim Problemtyp Marktanteil maximieren Bedarfspunkte behandelt werden: Bedarfspunkte, die außerhalb des Impedanz-Grenzwertes aller Einrichtungen liegen, werden keiner Einrichtung zugeordnet. Bei einem Bedarfspunkt, der innerhalb des Impedanz-Grenzwertes einer Einrichtung liegt, wird die gesamte Bedarfsgewichtung dieser Einrichtung zugeordnet. Bei einem Bedarfspunkt, der innerhalb des Impedanz-Grenzwertes von zwei oder mehr Einrichtungen liegt, wird die gesamte Bedarfsgewichtung den Einrichtungen zugeordnet, die diesen Bedarf abdecken. Außerdem wird die Gewichtung unter den Einrichtungen proportional zur Attraktivität (Einrichtungsgewichtung) der Einrichtungen und umgekehrt proportional zur Entfernung von der Einrichtung zum Bedarfspunkt aufgeteilt. Wenn Einrichtung mit gleichen Gewichtungen gegeben sind, bedeutet dies, dass nahegelegenen Einrichtungen mehr Bedarfsgewichtung als weiter entfernten Einrichtungen zugewiesen wird. Dieses Verhalten wird oben in der Grafik Marktanteil maximieren veranschaulicht. Angenommen, die drei Einrichtungen (Quadrate) haben gleiche Gewichtungen. Beachten Sie, dass einer der sechs Bedarfspunkte (Kreise) innerhalb des Impedanzgrenzwertes von zwei Mitbewerbereinrichtungen liegt und sein Bedarf zwischen den Einrichtungen aufgeteilt wird. Der Bedarfspunkt nahe dem Mittelpunkt der Grafik wird sowohl von der Einrichtung links als auch von der Einrichtung in der Mitte abgedeckt. Da der Bedarfspunkt der linken Einrichtung näher ist, wird dieser Einrichtung mehr Bedarf zugeordnet. Der Bedarfspunkt unten rechts wurde gar nicht zugeordnet. Die Einrichtung, die diesem Bedarfspunkt am nächsten liegt, wurde nicht als Teil der Lösung ausgewählt, da die Eigenschaft Einrichtungen auf 1 festgelegt wurde. Der gesamte Marktanteil, der zur Berechnung des erfassten Marktanteils verwendet werden kann, ergibt sich aus der Summe der Gewichtung aller Bedarfspunkte, die sich im Netzwerk befinden. Nicht verortete Bedarfspunkte tragen nicht zum gesamten Marktanteil bei und sollten im Netzwerk platziert werden, wenn sie gezählt werden sollen.
Ziel-Marktanteil	Bei Verwendung des Problemtyps Ziel-Marktanteil wird die Mindestanzahl von Einrichtungen ausgewählt, die erforderlich ist, um einen bestimmten Prozentsatz des gesamten Marktanteils im Wettbewerb mit Mitbewerbern zu erfassen. Der gesamte Marktanteil entspricht der Summe aller Bedarfsgewichtungen für gültige Bedarfspunkte. Sie legen den Prozentsatz des Marktanteils fest, den Sie erreichen möchten, und lassen den Solver die kleinste Anzahl von Einrichtungen auswählen, die zur Erreichung dieses Schwellenwerts erforderlich ist. Ziel-Marktanteil geht vom Vorhandensein von Mitbewerbern aus und versucht, die Mindestanzahl von Einrichtungen auszuwählen, die erforderlich ist, um den gewünschten Marktanteil abzudecken. Für die Problemtypen zur Maximierung bzw. Erreichung des angestrebten Marktanteils sind die meisten Daten erforderlich, da nicht nur die Gewichtung der eigenen Einrichtungen, sondern auch die der Mitbewerbereinrichtungen bekannt sein muss. Die gleichen Typen von Einrichtungen, die den Problemtyp Erreichbarkeit maximieren verwenden, können auch die Problemtypen zur Maximierung bzw. Erreichung des angestrebten Marktanteils verwenden, sofern sie umfassende Informationen haben, die auch Daten zum Mitbewerb enthalten. Große Discountketten verwenden in der Regel den Problemtyp Ziel-Marktanteil, wenn sie wissen möchten, wie stark sie expandieren müssten, um einen bestimmten Marktanteil zu erreichen, oder um festzustellen, welche Strategie erforderlich wäre, um den aktuellen Marktanteil zu halten, wenn neue Mitbewerbereinrichtungen eröffnet werden. Die Ergebnisse stellen oft dar, was Geschäfte gerne tun würden, wenn sie nicht auf das Budget achten müssten. In anderen Fällen, in denen das Budget ein wichtiger Aspekt ist, greifen Geschäfte auf den Problemtyp Marktanteil maximieren zurück und versuchen, mit einer begrenzten Zahl von Einrichtungen einen möglichst großen Marktanteil zu erzielen. Die folgende Liste beschreibt, wie beim Problemtyp Ziel-Marktanteil Bedarfspunkte behandelt werden: Der gesamte Marktanteil, der zur Berechnung des erfassten Marktanteils verwendet wird, ergibt sich aus der Summe der Gewichtung aller Bedarfspunkte, die sich im Netzwerk befinden. Nicht verortete Bedarfspunkte tragen nicht zum gesamten Marktanteil bei und sollten im Netzwerk platziert werden, wenn sie gezählt werden sollen. Bedarfspunkte, die außerhalb des Impedanz-Grenzwertes aller Einrichtungen liegen, werden keiner Einrichtung zugeordnet. Bei einem Bedarfspunkt, der innerhalb des Impedanz-Grenzwertes einer Einrichtung liegt, wird die gesamte Bedarfsgewichtung dieser Einrichtung zugeordnet. Bei einem Bedarfspunkt, der innerhalb des Impedanz-Grenzwertes von zwei oder mehr Einrichtungen liegt, wird die gesamte Bedarfsgewichtung den Einrichtungen zugeordnet, die diesen Bedarf abdecken. Außerdem wird die Gewichtung unter den Einrichtungen proportional zur Attraktivität (Einrichtungsgewichtung) der Einrichtungen und umgekehrt proportional zur Entfernung von der Einrichtung zum Bedarfspunkt aufgeteilt. Wenn Einrichtung mit gleichen Gewichtungen gegeben sind, bedeutet dies, dass nahegelegenen Einrichtungen mehr Bedarfsgewichtung als weiter entfernten Einrichtungen zugewiesen wird. Dieses Verhalten wird oben in der Grafik Ziel-Marktanteil veranschaulicht. Angenommen, die drei Einrichtungen (Quadrate) haben gleiche Gewichtungen. Beachten Sie, dass zwei der sechs Bedarfspunkte (Kreise) innerhalb der Impedanz-Grenzwerte von zwei verschiedenen Einrichtungen liegen und ihr Bedarf zwischen den Einrichtungen aufgeteilt wird. Der Bedarfspunkt nahe dem Mittelpunkt der Grafik wird sowohl von der Einrichtung links als auch von der Einrichtung in der Mitte abgedeckt. Da der Bedarfspunkt der linken Einrichtung näher ist, wird dieser Einrichtung mehr Bedarf zugeordnet. Bei einem anderen Bedarfspunkt wird die Gewichtung zu gleichen Teilen zwischen der linken Einrichtung und der rechten Einrichtung aufgeteilt, da er von beiden Einrichtungen gleich weit entfernt ist.

f(cost, β)

Diese Eigenschaft, der Zerfallsfunktionstyp (Impedanztransformation), legt die Gleichung fest, die zum Umrechnen der Netzwerkkosten zwischen Einrichtungen und Bedarfspunkten verwendet wird. Diese Eigenschaft gibt in Verbindung mit Parameterwert der Zerfallsfunktion (β) an, wie stark sich die Netzwerkimpedanz zwischen Einrichtungen und Bedarfspunkten auf die Auswahl von Einrichtungen durch den Solver auswirkt.

Durch die Anwendung einer Transformation können die Gesamtentfernungen zwischen Bedarfspunkten und der nächsten Einrichtung ausgeglichen werden. Da Bibliotheken und Krankenhäuser um einen für alle gleichermaßen verfügbaren Service bemüht sind, erfolgt die Suche nach Einrichtungen häufig mit dem Problemtyp Gewichtete Impedanz minimieren (P-Median) mit dem Zerfallsfunktionstyp Potenz sowie dem Zerfallsfunktions-Parameterwert von 2.0. Auf diese Weise wird eine kleine Anzahl weit entfernter Kunden oder Patienten nicht mit verhältnismäßig übermäßigen Fahrwegen belastet.

Einige Geschäfte erfassen Daten über den Wohnort ihrer Kunden. Diese Daten geben Aufschluss darüber, welche Auswirkungen die Entfernung auf das Kundenverhalten hat. Ein Vorteil der Daten ist, dass Geschäfte Zerfallsfunktionen erfassen und kalibrieren können, die in der Zukunft zu einer besseren Standortwahl beitragen können.

Um eine Zerfallsfunktion und die entsprechenden Parameter so anpassen zu können, dass sie Ihre Prioritäten beschreiben oder das Verhalten der Bedarfspunkte modellieren, sind sorgfältige Untersuchungen erforderlich, einschließlich Kenntnisse in Bereichen wie dem Huff-Modell und der Distanzabnahme. Der erste Schritt besteht jedoch darin, zu verstehen, wie Kosten transformiert werden. In der folgenden Liste von Transformationsoptionen steht d für Bedarfspunkte und f für Einrichtungen. Deshalb ist Impedanz_df die Netzwerkimpedanz des kürzesten Weges zwischen Bedarfspunkt d und Einrichtung f, und die Kosten_df stehen für die transformierte Netzwerkimpedanz zwischen der Einrichtung und dem Bedarfspunkt. Beta (β) steht für den Zerfallsfunktionsparameter.


Typ der Zerfallsfunktion	Beschreibung
Linear	Die Kosten entsprechen der Netzwerkimpedanz. Dies ist eine gute Wahl für die Suche nach Einrichtungen wie Lagerhäusern, bei der es darum geht, die Gesamttransportkosten zu minimieren. Kosten_df = Impedanz_df Hinweis: Wenn Sie die Eigenschaft f(cost, β) auf Linear festgelegt haben, wird der Zerfallsfunktionsparameter (β) intern immer auf 1 festgelegt, da sich eine Änderung des Parameterwertes für eine lineare Transformation nicht auf die Ergebnisse des Solvers auswirkt.
Potenz	Die Kosten entsprechen der potenzierten Netzwerkimpedanz. Die Kosten werden überhöht, um Standorte, die sich weiter entfernt befinden, noch unattraktiver erscheinen zu lassen. Die Überhöhung ist nicht so gravierend wie beim exponentiellen Zerfall. Diese Option bietet sich bei der Suche nach großen Einzelhandelseinrichtungen an, z. B. Autohändlern. Kosten_df = Impedanz_df^β
Exponential	Die Kosten stehen in exponentieller Beziehung zur Netzwerkimpedanz. Die Kosten werden überhöht, um Standorte, die sich weiter entfernt befinden, noch unattraktiver erscheinen zu lassen. Die Überhöhung ist gravierender als bei der Potenzoption. Diese Option bietet sich bei der Suche nach kleineren Einzelhandelseinrichtungen an, z. B. Lebensmittelgeschäften. Kosten_df = e^{(β * Impedanz_df)} Exponentielle Transformationen werden häufig in Verbindung mit einem Impedanz-Grenzwert verwendet.

Der nächste Satz von Grafiken und Tabellen verwendet "Impedanz minimieren", um zu veranschaulichen, welche potenziellen Auswirkungen die Verwendung anderer Zerfallsfunktionstypen und -parameter hat.

Beispielproblem zur Veranschaulichung der Auswirkungen von Zerfallsfunktionen — Ein Beispielproblemszenario mit zwei Meilen langen Kanten, an deren Enden sich Bedarfspunkte und in deren Mitte sich geeignete Einrichtungen befinden.

Ein Zerfallsfunktionstyp "linearer" verwendet immer den Parameterwert 1. Deshalb bleiben die Kosten gleich, und Einrichtung B minimiert diese Kosten.

Kostenvergleich mit einem Zerfallsfunktionstyp "Linear"
Einrichtung	Gesamtkosten (Linear)	Lösungseinrichtung
A	3+3+5=11
B	7+1+1=9	Einrichtung B wird ausgewählt.

Ein Zerfallsfunktionstyp "power" mit dem Parameter 2 verstärkt längere Entfernungen so stark, sodass jetzt Einrichtung A die Kosten minimiert.

Vergleich von Kosten anhand eines Zerfallsfunktionstyps power mit einem Parameter von 2.0
Einrichtung	Gesamtkosten (Potenztransformation, β = 2)	Lösungseinrichtung
A	3²+3²+5²=43	Einrichtung A wird ausgewählt.
B	7²+1²+1²=51

Ein Zerfallsfunktionstyp "exponential" mit einem Impedanzparameter von 0.02 begünstigt nahegelegene Bedarfspunkte, deshalb ist Einrichtung B in diesem Fall die Lösungseinrichtung. (Die Grafik wird weggelassen, da sie wie die Grafik für die lineare Zerfallsfunktion aussehen würde.)

Kostenvergleich mit einer exponentiellen Transformation mit einem Parameter von 0.02
Einrichtung	Gesamtkosten (Exponentielle Transformation, β = 0,02)	Lösungseinrichtung
A	e^0,023+e^0,023+e^0,025=3,23*
B	e^0,027+e^0,021+e^0,021=3,19*	Einrichtung B wird ausgewählt.

β

Anhand dieser Eigenschaft, dem Parameterwert der Zerfallsfunktion (Impedanzparameter) können Sie den Parameter β für die Verwendung mit der Eigenschaft f(cost, β) festlegen. Wenn f(cost, β) jedoch auf "Linear" festgelegt ist, wird dieser Parameterwert ignoriert und stattdessen der Wert 1 verwendet. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt zur Eigenschaft f(cost, β) (oben).

Tipp:

Bedarfspunkte verfügen über eine ImpedanceParameter-Eigenschaft, die die Eigenschaft β des Analyse-Layers überschreibt, falls diese festgelegt wurde. Sie können festlegen, dass für städtische und ländliche Bevölkerungsteile ein anderer Zerfallsfunktionsparameter verwendet werden soll. Sie können dies modellieren, indem Sie die Eigenschaft "ImpedanceTransformation" für den Analyse-Layer so festlegen, dass sie das Verhalten der ländlichen Bevölkerung darstellt, und die Eigenschaft "ImpedanceTransformation" der Bedarfspunkte in städtischen Gebieten so festlegen, dass sie dem Verhalten der Städter entspricht.

Markt

Diese Eigenschaft ist dem Problemtyp Ziel-Marktanteil eigen. Es ist der Prozentsatz der gesamten Bedarfsgewichtung, die von Lösungseinrichtungen abgedeckt werden soll. Der Solver wählt die Mindestanzahl von Einrichtungen aus, die erforderlich ist, um den durch diesen numerischen Wert angegebenen Ziel-Marktanteil zu erreichen.

Kapazität

Diese Eigenschaft ist für den Problemtyp "Zulässige Abdeckung maximieren" spezifisch. Hierbei handelt es sich um die Kapazität, die allen Einrichtungen zugewiesen wird, die bei der Analyse herangezogen werden. Sie können die Standardkapazität pro Einrichtung überschreiben, indem Sie im Feld Capacity des Sublayers "Einrichtungen" einen Wert angeben.

Datum und Uhrzeit

Verwenden Sie die Optionen im Abschnitt "Datum und Uhrzeit", um die in der Analyse zu verwendenden Informationen für Datum, Uhrzeit und Tag anzugeben.

Abschnitt "Datum und Uhrzeit"

Weitere Informationen zu Datum und Uhrzeit

Datum-Uhrzeit-Typ für Ankunft/Abfahrt

Die Dropdown-Liste Datum-Uhrzeit-Typ für Ankunft/Abfahrt wird aktiviert, wenn die Kosteneinheiten zeitbasiert sind. Geben Sie in der Dropdown-Liste an, ob ein bestimmter Zeit- oder Datumswert angegeben werden soll, um die Uhrzeit für die Abfahrt vom ersten Stopp bzw. von den ersten Stopps auf der Route anzuzeigen. Der Hauptgrund für die Festlegung eines bestimmten Zeit- oder Datumswertes ist die Berechnung der Analyse anhand von dynamischen Verkehrsbedingungen oder Fahrplänen des öffentlichen Verkehrs. Um jedoch Verkehrsdaten oder Fahrpläne des öffentlichen Verkehrs in der Analyse verwenden zu können, muss das Netzwerk-Dataset oder der Routen-Service Verkehrsdaten oder Fahrpläne des öffentlichen Verkehrs einbeziehen.

Die Dropdown-Liste enthält die folgenden Optionen:

Zeit wird nicht verwendet: Die Ergebnisse basieren auf statischen Reisezeiten, unabhängig davon, ob die Netzwerkdatenquelle zeitbasierte Daten enthält; die Reisezeiten entlang einer Netzwerkkante variieren während des Tages nicht. Die Textfelder Uhrzeit und Datum sind nicht verfügbar.
Datum und Uhrzeit: Geben Sie den Zeitwert als Uhrzeit und Kalenderdatum an. Die Textfelder Uhrzeit und Datum stehen für die Eingabe dieser Informationen zur Verfügung.
Wochentag: Geben Sie eine Uhrzeit und einen Wochentag an. Die Textfelder Uhrzeit und Datum stehen für die Eingabe dieser Informationen zur Verfügung.
Heute: Geben Sie eine Uhrzeit an (als Datum wird der heutige Tag zugrunde gelegt). Das Textfeld Uhrzeit ist für die Eingabe der Uhrzeit verfügbar, und das Textfeld Datum ist auf Heute festgelegt und nicht verfügbar, damit es nicht geändert werden kann.
Jetzt: Wenn Sie die Analyse ausführen, werden die Uhrzeit und das Datum auf den jeweils aktuellen Datums- und Uhrzeitwert eingestellt. Dies ist hilfreich, wenn das Netzwerk-Dataset mit Live-Verkehrsdaten konfiguriert ist und die Routen an Fahrer verteilt werden, um unmittelbar nach der Ausführung der Analyse durchgeführt werden zu können. Das Textfeld Uhrzeit und das Textfeld Datum sind nicht verfügbar, damit sie nicht geändert werden können.

Zeitpunkt

Geben Sie den Zeitpunkt der Abfahrt an.

Informationen über die Aktivierung der Option finden Sie im Abschnitt Datum-Uhrzeit-Typ für Ankunft/Abfahrt.

Datum

Geben Sie den Wochentag für die Abfahrt an, indem Sie einen der folgenden Werte in das Textfeld Datum eingeben:

Montag
Dienstag
Mittwoch
Donnerstag
Freitag
Samstag
Sonntag

Informationen über die Aktivierung der Option finden Sie im Abschnitt Datum-Uhrzeit-Typ für Ankunft/Abfahrt.

Bezugszeitzone

Aus der Dropdown-Liste Bezugszeitzone Schaltfläche "Bezugszeitzone" können Sie die Zeitzone für die Analyse auswählen. Die folgenden Optionen sind verfügbar:

Lokale Zeit an Standorten
UTC (Koordinierte Weltzeit)

Hinweis:

Beim Berechnen einer Location-Allocation-Analyse, die sich über mehrere Zeitzonen erstreckt, müssen die folgenden Anforderungen erfüllt sein:

Alle Einrichtungen müssen sich in der gleichen Zeitzone befinden, wenn Sie eine Startzeit angeben und die Fahrt von der Einrichtung zum Bedarfspunkt erfolgt.
Alle Bedarfspunkte müssen sich in der gleichen Zeitzone befinden, wenn Sie eine Startzeit angeben und die Fahrt vom Bedarfspunkt zur Einrichtung erfolgt.

Ausgabegeometrie

Mit den Optionen im Dropdown-Menü können Sie auswählen, wie die Ausgabe in der Karte angezeigt werden soll.

Abschnitt "Ausgabegeometrie"

Linearer Shape-Typ der Ausgabegeometrie

Mit diesem Steuerelement können Sie festlegen, wie die Ausgabe in der Karte dargestellt werden soll. Die Location-Allocation-Analyse berechnet immer die kostengünstigsten Routen im Netzwerk, diese Netzwerkrouten können jedoch nicht in der Karte angezeigt werden. Sie können die Ausgabe als gerade Linie darstellen, wenn Sie die Ergebnisse in der Karte visualisieren möchten, oder Sie können keine Linien darstellen, wenn Sie lediglich an den Ausgabefeldern in den Tabellen "Einrichtungen", "Bedarfspunkte" und "Linienklasse" interessiert sind.

Keine Linien: Keine linearen Shapes werden generiert.
Gerade Linien: In gerade Linien vereinfachte Geometrie wird ausgegeben.

Darstellung

Verwenden Sie die Schaltfläche Symbolisierung , um auf den aktiven Netzwerkanalyse-Layer zuzugreifen. Sie können die Symbolisierung für die Sublayer der aktiven Netzwerkanalyse-Layer konfigurieren, indem Sie eine der folgenden Optionen auswählen:

Einzelfarbe: Diese Option ist für alle Typen von Netzwerkanalyse-Layern verfügbar. Für alle Feature-Sublayer im aktiven Netzwerkanalyse-Layer mit Ausnahme von Barrieren wird dasselbe Einzelsymbol mit der angegebenen Farbe verwendet. Wenn Sie z. B. die Einzelfarbe Blau für einen Routen-Layer auswählen, werden alle Stopp- und Routen-Features in denselben blauen Farbton konvertiert.
Farbverknüpft: Diese Option ist für Routen- und Vehicle Routing Problem-Layer verfügbar. Sie wendet ein Farbschema auf die Sublayer an, sodass zugehörige Features mit derselben Farbe symbolisiert werden. Diese Symbolisierungskonfiguration symbolisiert zugehörige Features mit der gleichen Farbe, sodass die visuelle Unterscheidung verschiedener Routen und der damit verbundenen Features auf der Karte einfacher wird. Bei einem Routen-Layer mit mehreren Routen werden beispielsweise jeder Route und den dieser Route zugeordneten Stopps passende Farben zugewiesen.

Weitere Informationen zur Symbolisierung von Netzwerkanalyse-Layer

Filtern

Sie können die Sublayer der Netzwerkanalyse so filtern, dass nur die Features angezeigt werden, die mit den ausgewählten Features im primären Layer zusammenhängen.

Filter für primäre und zugehörige Sublayer hinzufügen oder entfernen

Filter hinzufügen : Wendet Filter auf Sublayer des Netzwerkanalyse-Layers an, um nur Features anzuzeigen, die mit dem ausgewählten Feature des primären Sublayers zusammenhängen. Definitionsabfragen werden automatisch erstellt und auf die entsprechenden Sublayer angewendet. Jedes Mal, wenn Sie auf die Schaltfläche Filter hinzufügen klicken, wird eine neue Definitionsabfrage mit demselben Namen erstellt, die die vorherige Definitionsabfrage ersetzt.
Wenn ein Feature im primären Sublayer "Einrichtungen" ausgewählt wird, wird eine Definitionsabfrage namens "Einrichtungen" in dem Sublayer "Einrichtungen" (primärer Layer) und den zugehörigen Sublayern "Linien" und "Bedarfspunkte" erstellt.
Filter entfernen : Löscht die Definitionsabfrage für den primären und die zugehörigen Sublayer.

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