Layer mit Start-Ziel-Kostenmatrix erstellen (Network Analyst)

Zusammenfassung

Erstellt einen Netzwerkanalyse-Layer für Start-Ziel-Kostenmatrix und legt seine Analyse-Eigenschaften fest. Mit dem Netzwerkanalyse-Layer für die Start-Ziel-Kostenmatrix können Sie eine Kostenübersicht von einer Gruppe von Startstandorten zu einer Gruppe von Zielstandorten erstellen.

Vorversion:

Dies ist ein veraltetes Werkzeug. Diese Funktionen wurde durch das Werkzeug Make OD Cost Matrix Analysis Layer ersetzt.

Verwendung

• Nachdem Sie den Analyse-Layer mit diesem Werkzeug erstellt haben, können Sie ihm Netzwerkanalyse-Objekte mithilfe des Werkzeugs Standorte hinzufügen hinzufügen, die Analyse mit dem Werkzeug Berechnen berechnen und die Ergebnisse mit dem Werkzeug In Layer-Datei speichern auf der Festplatte speichern.

• Bei Verwendung dieses Werkzeugs in Geoverarbeitungsmodellen, muss der Netzwerkanalyse-Layer in einen Modellparameter geändert werden, wenn das Modell als Werkzeug ausgeführt wird. Andernfalls wird der Ausgabe-Layer dem Inhalt der Karte nicht hinzugefügt.

Parameter

Dialogfeld

Beschriftung	Erläuterung	Datentyp
Eingabe-Analysenetzwerk	Das Netzwerk-Dataset, auf dem die Start-Ziel-Kostenmatrixanalyse ausgeführt wird.	Network Dataset Layer
Ausgabe-Layer-Name	Name des zu erstellenden Netzwerkanalyse-Layers für Start-Ziel-Kostenmatrizen.	String
Impedanzattribut	Das Kostenattribut, das in der Analyse als Impedanz verwendet wird.	String
Standardgrenzwert (optional)	Standardimpedanzwert, an dem die Suche nach Zielen für einen angegebenen Ursprung abgebrochen wird. Wenn die Gesamtimpedanz größer als der Grenzwert ist, wird das Durchlaufen angehalten. Der Standardwert kann durch die Angabe eines Grenzwertes für die Ursprünge überschrieben werden.	Double
Standardanzahl der zu suchenden Ziele (optional)	Standardanzahl von Zielen, die für jeden Ursprung gesucht werden soll. Der Standard kann überschrieben werden, indem ein Wert für die Eigenschaft "TargetDestinationCount" der Ursprünge angegeben wird.	Long
Akkumulatoren (optional)	Eine Liste mit Kostenattributen, die während der Analyse akkumuliert werden sollen. Diese Akkumulationsattribute dienen ausschließlich zu Referenzzwecken. Der Solver verwendet nur das vom Parameter Impedanzattribut angegebene Kostenattribut zum Berechnen der Route. Für jedes akkumulierte Kostenattribut wird den vom Solver ausgegebenen Routen eine Total_[Impedance]-Eigenschaft hinzugefügt.	String
Wendenregel (optional)	Definiert die Wendenregel an, die an Knoten verwendet werden soll. Das Zulassen von Wenden bedeutet, dass der Solver an einem Knoten wenden und auf der gleichen Straße wieder zurückführen kann. Da diese Knoten Straßenkreuzungen und Sackgassen darstellen können, kann es sein, dass verschiedene Fahrzeuge an manchen Knoten wenden können und an anderen wiederum nicht. Dies hängt davon ab, ob der Knoten eine Kreuzung oder eine Sackgasse darstellt. Um dies zu berücksichtigen, wird der Parameter "Wendenregel" implizit durch die Anzahl der mit der Kreuzung verbundenen Kanten angegeben. Diese Anzahl wird als Valenz der Knoten bezeichnet. Die zulässigen Werte für diesen Parameter sowie eine Beschreibung der jeweiligen Bedeutung in Bezug auf die Valenz der Knoten sind unten aufgelistet. Falls Sie eine Wendenregel benötigen, die genauer definiert ist, können Sie einem Netzwerkkostenattribut einen globalen Evaluator für Verzögerung bei Kantenübergängen hinzufügen oder dessen Einstellungen anpassen, sofern dieser vorhanden ist, und der Konfiguration von U-förmigen Kantenübergängen einen besonderen Stellenwert einräumen. Sie können auch die Einstellung der CurbApproach-Eigenschaft Ihrer Netzwerkstandorte festlegen. Zulässig—Wenden sind an Knoten mit einer beliebigen Anzahl verbundener Kanten erlaubt. Dies ist der Standardwert. Nicht zulässig—Wenden sind an allen Knoten verboten, unabhängig von der Valenz der Knoten. Jedoch sind selbst bei Auswahl dieser Einstellung Wenden an Netzwerkstandorten weiterhin erlaubt, allerdings können Sie für die Eigenschaft CurbApproach des jeweiligen Netzwerkstandorts auch ein Verbot von Wenden festlegen. Nur bei Sackgassen zulässig—Wenden sind an allen Knoten verboten, außer es ist nur eine angrenzende Kante vorhanden (Sackgasse). Nur bei Sackgassen und Kreuzungen zulässig—Wenden sind an Knoten verboten, an denen genau zwei angrenzende Kanten aufeinander treffen, jedoch an Kreuzungen (Knoten mit drei oder mehr angrenzenden Kanten) und in Sackgassen (Knoten mit genau einer angrenzenden Kante) erlaubt. Oftmals verfügen Netzwerke über unwesentliche Knoten in der Mitte von Straßensegmenten. Durch diese Option wird verhindert, dass Fahrzeuge an diesen Punkten wenden.	String
Einschränkungen (optional)	Eine Liste mit Beschränkungsattributen, die während der Analyse angewendet werden sollen.	String
Hierarchie bei Analyse verwenden (optional)	Aktiviert: Für die Analyse wird das Hierarchie-Attribut verwendet. Wenn eine Hierarchie verwendet wird, werden vom Solver Kanten einer höheren Rangstufe gegenüber Kanten niedrigerer Rangstufen bevorzugt. Hierarchische Berechnungen sind schneller und können verwendet werden, um zu simulieren, dass ein Fahrer es nach Möglichkeit vorzieht, auf Autobahnen statt auf Landstraßen zu fahren, selbst wenn die Fahrstrecke dann länger ist. Diese Option ist nur dann aktiv, wenn das Eingabe-Netzwerk-Dataset ein Hierarchie-Attribut aufweist. Deaktiviert: Für die Analyse wird kein Hierarchie-Attribut verwendet. Wird keine Hierarchie verwendet, ist das Ergebnis eine genaue Route für das Netzwerk-Dataset. Der Parameter ist inaktiv, wenn ein Hierarchie-Attribut nicht für das Netzwerk-Dataset definiert ist, das zum Durchführen der Analyse verwendet wird.	Boolean
Einstellungen für Hierarchie-Rangstufen (optional)	Vorversion: Vor Version 10 konnten mit diesem Parameter die im Netzwerk-Dataset erstellten Standardhierarchiebereiche geändert und so die Hierarchiebereiche für die Analyse angepasst werden. In Version 10 wird dieser Parameter nicht mehr unterstützt. Um die Hierarchiebereiche für die Analyse zu ändern, müssen Sie die Standardhierarchiebereiche im Netzwerk-Dataset aktualisieren.	Network Analyst Hierarchy Settings
Ausgabe-Pfad-Shape (optional)	Unabhängig vom angegebenen Ausgabe-Shape-Typ wird die optimale Route immer durch die Netzwerkimpedanz und nie durch die euklidische Entfernung bestimmt. Dies bedeutet, dass sich nur die Routen-Shapes und nicht der zugrunde liegende Durchlauf des Netzwerks unterscheiden. Keine Linien—Für die Ausgaberouten wird kein Shape erstellt. Dies ist nützlich, wenn Sie über zahlreiche Startpunkte und Ziele verfügen und nur an der Start-Ziel-Kostenmatrixtabelle (und nicht der Ausgabe-Linien-Shapes) interessiert sind. Gerade Linien—Das Ausgaberouten-Shape ist eine einzelne gerade Linie zwischen jedem einzelnen Start-Ziel-Paar.	String
Startzeit (optional)	Gibt die Abfahrtszeit vom Startpunkt an. Wenn Sie ein verkehrsbasiertes Impedanzattribut ausgewählt haben, wird die Lösung auf Grundlage des dynamischen Verkehrsaufkommens zu der hier angegebenen Uhrzeit generiert. Sie können ein Datum und eine Uhrzeit im Format 14.5.2012 10:30 angeben. Instead of using a particular date, a day of the week can be specified using the following dates. Today—12/30/1899 Sunday—12/31/1899 Monday—1/1/1900 Tuesday—1/2/1900 Wednesday—1/3/1900 Thursday—1/4/1900 Friday—1/5/1900 Saturday—1/6/1900 For example, to specify that travel should begin at 5:00 PM on Tuesday, specify the parameter value as 1/2/1900 5:00 PM.	Date

Abgeleitete Ausgabe

Beschriftung	Erläuterung	Datentyp
Network Analyst-Layer	Der neu erstellte Netzwerkanalyse-Layer.	Network Analyst-Layer

Python

arcpy.na.MakeODCostMatrixLayer(in_network_dataset, out_network_analysis_layer, impedance_attribute, {default_cutoff}, {default_number_destinations_to_find}, {accumulate_attribute_name}, {UTurn_policy}, {restriction_attribute_name}, {hierarchy}, {hierarchy_settings}, {output_path_shape}, {time_of_day})

Name	Erläuterung	Datentyp
in_network_dataset	Das Netzwerk-Dataset, auf dem die Start-Ziel-Kostenmatrixanalyse ausgeführt wird.	Network Dataset Layer
out_network_analysis_layer	Name des zu erstellenden Netzwerkanalyse-Layers für Start-Ziel-Kostenmatrizen.	String
impedance_attribute	Das Kostenattribut, das in der Analyse als Impedanz verwendet wird.	String
default_cutoff (optional)	Standardimpedanzwert, an dem die Suche nach Zielen für einen angegebenen Ursprung abgebrochen wird. Wenn die Gesamtimpedanz größer als der Grenzwert ist, wird das Durchlaufen angehalten. Der Standardwert kann durch die Angabe eines Grenzwertes für die Ursprünge überschrieben werden.	Double
default_number_destinations_to_find (optional)	Standardanzahl von Zielen, die für jeden Ursprung gesucht werden soll. Der Standard kann überschrieben werden, indem ein Wert für die Eigenschaft "TargetDestinationCount" der Ursprünge angegeben wird.	Long
accumulate_attribute_name [accumulate_attribute_name,...] (optional)	Eine Liste mit Kostenattributen, die während der Analyse akkumuliert werden sollen. Diese Akkumulationsattribute dienen ausschließlich zu Referenzzwecken. Der Solver verwendet nur das vom Parameter Impedanzattribut angegebene Kostenattribut zum Berechnen der Route. Für jedes akkumulierte Kostenattribut wird den vom Solver ausgegebenen Routen eine Total_[Impedance]-Eigenschaft hinzugefügt.	String
UTurn_policy (optional)	Definiert die Wendenregel an, die an Knoten verwendet werden soll. Das Zulassen von Wenden bedeutet, dass der Solver an einem Knoten wenden und auf der gleichen Straße wieder zurückführen kann. Da diese Knoten Straßenkreuzungen und Sackgassen darstellen können, kann es sein, dass verschiedene Fahrzeuge an manchen Knoten wenden können und an anderen wiederum nicht. Dies hängt davon ab, ob der Knoten eine Kreuzung oder eine Sackgasse darstellt. Um dies zu berücksichtigen, wird der Parameter "Wendenregel" implizit durch die Anzahl der mit der Kreuzung verbundenen Kanten angegeben. Diese Anzahl wird als Valenz der Knoten bezeichnet. Die zulässigen Werte für diesen Parameter sowie eine Beschreibung der jeweiligen Bedeutung in Bezug auf die Valenz der Knoten sind unten aufgelistet. ALLOW_UTURNS—Wenden sind an Knoten mit einer beliebigen Anzahl verbundener Kanten erlaubt. Dies ist der Standardwert. NO_UTURNS—Wenden sind an allen Knoten verboten, unabhängig von der Valenz der Knoten. Jedoch sind selbst bei Auswahl dieser Einstellung Wenden an Netzwerkstandorten weiterhin erlaubt, allerdings können Sie für die Eigenschaft CurbApproach des jeweiligen Netzwerkstandorts auch ein Verbot von Wenden festlegen. ALLOW_DEAD_ENDS_ONLY—Wenden sind an allen Knoten verboten, außer es ist nur eine angrenzende Kante vorhanden (Sackgasse). ALLOW_DEAD_ENDS_AND_INTERSECTIONS_ONLY—Wenden sind an Knoten verboten, an denen genau zwei angrenzende Kanten aufeinander treffen, jedoch an Kreuzungen (Knoten mit drei oder mehr angrenzenden Kanten) und in Sackgassen (Knoten mit genau einer angrenzenden Kante) erlaubt. Oftmals verfügen Netzwerke über unwesentliche Knoten in der Mitte von Straßensegmenten. Durch diese Option wird verhindert, dass Fahrzeuge an diesen Punkten wenden. Falls Sie eine Wendenregel benötigen, die genauer definiert ist, können Sie einem Netzwerkkostenattribut einen globalen Evaluator für Verzögerung bei Kantenübergängen hinzufügen oder dessen Einstellungen anpassen, sofern dieser vorhanden ist, und der Konfiguration von U-förmigen Kantenübergängen einen besonderen Stellenwert einräumen. Sie können auch die Einstellung der CurbApproach-Eigenschaft Ihrer Netzwerkstandorte festlegen.	String
restriction_attribute_name [restriction_attribute_name,...] (optional)	Eine Liste mit Beschränkungsattributen, die während der Analyse angewendet werden sollen.	String
hierarchy (optional)	USE_HIERARCHY—Für die Analyse wird das Hierarchie-Attribut verwendet. Wenn eine Hierarchie verwendet wird, werden vom Solver Kanten einer höheren Rangstufe gegenüber Kanten niedrigerer Rangstufen bevorzugt. Hierarchische Berechnungen sind schneller und können verwendet werden, um zu simulieren, dass ein Fahrer es nach Möglichkeit vorzieht, auf Autobahnen statt auf Landstraßen zu fahren, selbst wenn die Fahrstrecke dann länger ist. Diese Option ist nur dann gültig, wenn das Eingabe-Netzwerk-Dataset ein Hierarchie-Attribut aufweist. NO_HIERARCHY—Für die Analyse wird kein Hierarchie-Attribut verwendet. Wird keine Hierarchie verwendet, ist das Ergebnis eine genaue Route für das Netzwerk-Dataset. Der Parameter wird nicht verwendet, wenn ein Hierarchie-Attribut nicht für das Netzwerk-Dataset definiert ist, das zum Durchführen der Analyse verwendet wird.	Boolean
hierarchy_settings (optional)	Vorversion: Vor Version 10 konnten mit diesem Parameter die im Netzwerk-Dataset erstellten Standardhierarchiebereiche geändert und so die Hierarchiebereiche für die Analyse angepasst werden. In Version 10 wird dieser Parameter nicht mehr unterstützt und sollte als leere Zeichenfolge angegeben werden. Um die Hierarchiebereiche für die Analyse zu ändern, müssen Sie die Standardhierarchiebereiche im Netzwerk-Dataset aktualisieren.	Network Analyst Hierarchy Settings
output_path_shape (optional)	NO_LINES—Für die Ausgaberouten wird kein Shape erstellt. Dies ist nützlich, wenn Sie über zahlreiche Startpunkte und Ziele verfügen und nur an der Start-Ziel-Kostenmatrixtabelle (und nicht der Ausgabe-Linien-Shapes) interessiert sind. STRAIGHT_LINES—Das Ausgaberouten-Shape ist eine einzelne gerade Linie zwischen jedem einzelnen Start-Ziel-Paar. Unabhängig vom angegebenen Ausgabe-Shape-Typ wird die optimale Route immer durch die Netzwerkimpedanz und nie durch die euklidische Entfernung bestimmt. Dies bedeutet, dass sich nur die Routen-Shapes und nicht der zugrunde liegende Durchlauf des Netzwerks unterscheiden.	String
time_of_day (optional)	Gibt die Abfahrtszeit vom Startpunkt an. Wenn Sie ein verkehrsbasiertes Impedanzattribut ausgewählt haben, wird die Lösung auf Grundlage des dynamischen Verkehrsaufkommens zu der hier angegebenen Uhrzeit generiert. Sie können ein Datum und eine Uhrzeit im Format 14.5.2012 10:30 angeben. Instead of using a particular date, a day of the week can be specified using the following dates. Today—12/30/1899 Sunday—12/31/1899 Monday—1/1/1900 Tuesday—1/2/1900 Wednesday—1/3/1900 Thursday—1/4/1900 Friday—1/5/1900 Saturday—1/6/1900 For example, to specify that travel should begin at 5:00 PM on Tuesday, specify the parameter value as 1/2/1900 5:00 PM.	Date

Abgeleitete Ausgabe

Name	Erläuterung	Datentyp
output_layer	Der neu erstellte Netzwerkanalyse-Layer.	Network Analyst-Layer

Codebeispiel

MakeODCostMatrixLayer – Beispiel 1 (Python-Fenster)

Ausführen des Werkzeugs, wenn nur die erforderlichen Parameter verwendet werden.

network = "C:/Data/Paris.gdb/Transportation/ParisMultimodal_ND"
arcpy.na.MakeODCostMatrixLayer(network, "DrivetimeCosts", "DriveTime")

MakeODCostMatrixLayer – Beispiel 2 (Python-Fenster)

Führen Sie das Werkzeug unter Verwendung aller Parameter aus.

network = "C:/Data/Paris.gdb/Transportation/ParisMultimodal_ND"
arcpy.na.MakeODCostMatrixLayer(network, "DrivetimeCosts", "DriveTime", 10, 20,
                                ["Meters", "DriveTime"], "NO_UTURNS",
                                ["Oneway"], "USE_HIERARCHY", "", "NO_LINES")

MakeODCostMatrixLayer – Beispiel 3 (Workflow)

Im folgenden eigenständigen Python-Skript wird veranschaulicht, wie das Werkzeug MakeODCostMatrixLayer verwendet werden kann, um eine Start-Ziel-Kostenmatrix für die Warenlieferung von den Lagern an die Geschäfte zu erstellen, die innerhalb einer Fahrzeit von 10 Minuten erreichbar sind.

# Name: MakeODCostMatrixLayer_Workflow.py
# Description: Create an origin-destination cost matrix for delivery of goods
#              from the warehouses to all stores within a 10-minute drive time
#              and save the results to a layer file on disk. Such a matrix can
#              be used as an input for logistics, delivery and routing analyses.
# Requirements: Network Analyst Extension

#Import system modules
import arcpy
from arcpy import env
import os

try:
    #Set environment settings
    output_dir = "C:/Data"
    #The NA layer's data will be saved to the workspace specified here
    env.workspace = os.path.join(output_dir, "Output.gdb")
    env.overwriteOutput = True

    #Set local variables
    input_gdb = "C:/Data/Paris.gdb"
    network = os.path.join(input_gdb, "Transportation", "ParisMultimodal_ND")
    layer_name = "WarehouseToStoreDrivetimeMatrix"
    impedance = "DriveTime"
    search_tolerance = "1000 Meters"
    accumulate_attributes = ["Meters"]
    origins = os.path.join(input_gdb, "Analysis", "Warehouses")
    destinations = os.path.join(input_gdb, "Analysis", "Stores")
    output_layer_file = os.path.join(output_dir, layer_name + ".lyrx")

    #Create a new OD Cost matrix layer. We wish to find all stores within a 10
    #minute cutoff. Apart from finding the drive time to the stores, we also
    #want to find the total distance, so we will accumulate the "Meters"
    #impedance attribute.
    result_object = arcpy.na.MakeODCostMatrixLayer(network, layer_name,
                                                impedance, 10, "",
                                                accumulate_attributes)

    #Get the layer object from the result object. The OD cost matrix layer can
    #now be referenced using the layer object.
    layer_object = result_object.getOutput(0)

    #Get the names of all the sublayers within the OD cost matrix layer.
    sublayer_names = arcpy.na.GetNAClassNames(layer_object)
    #Stores the layer names that we will use later
    origins_layer_name = sublayer_names["Origins"]
    destinations_layer_name = sublayer_names["Destinations"]

    #Load the warehouse locations as origins using a default field mappings and
    #a search tolerance of 1000 Meters.
    arcpy.na.AddLocations(layer_object, origins_layer_name, origins, "",
                          search_tolerance)

    #Load the store locations as destinations and map the NOM field from stores
    #features as Name property using field mappings
    field_mappings = arcpy.na.NAClassFieldMappings(layer_object,
                                                        destinations_layer_name)
    field_mappings["Name"].mappedFieldName = "NOM"
    arcpy.na.AddLocations(layer_object, destinations_layer_name, destinations,
                          field_mappings, search_tolerance)

    #Solve the OD cost matrix layer
    arcpy.na.Solve(layer_object)

    #Save the solved OD cost matrix layer as a layer file on disk
    layer_object.saveACopy(output_layer_file)

    print("Script completed successfully")

except Exception as e:
    # If an error occurred, print line number and error message
    import traceback, sys
    tb = sys.exc_info()[2]
    print("An error occurred on line %i" % tb.tb_lineno)
    print(str(e))

MakeODCostMatrixLayer – Beispiel 4 (Workflow)

Mit dem folgenden eigenständigen Python-Skript wird veranschaulicht, wie auf Sublayer zugegriffen, Eingabe- und Ausgabe-Layer verbunden und Feldwerte aus Eingabe-Startpunkten und -Zielen auf den Ausgabe-Linien-Layer übertragen werden.

# Name: MakeODCostMatrixLayer_Workflow2.py
# Description: Find the travel time to the closest hospital from each census
#               tract and join the travel time and hospital name to the input
#               tracts.
# Requirements: Network Analyst Extension

#Import system modules
import arcpy
from arcpy import env
import datetime
import os

try:
    #Set environment settings
    output_dir = "C:/Data"
    #The NA layer's data will be saved to the workspace specified here
    env.workspace = os.path.join(output_dir, "Output.gdb")
    env.overwriteOutput = True

    #Set inputs and outputs
    input_gdb = "C:/Data/SanFrancisco.gdb"
    network = os.path.join(input_gdb, "Transportation", "Streets_ND")
    origins = os.path.join(input_gdb, "Analysis", "TractCentroids")
    destinations = os.path.join(input_gdb, "Analysis", "Hospitals")
    output_features = "TractCentroids_withOD"

    #Define some OD cost matrix analysis settings
    layer_name = "HospitalsOD"
    #Optimize based on travel time
    impedance = "TravelTime"
    #Calculate the total distance, even though the analysis is optimizing time
    accumulate_attributes = ["Meters"]
    #Find only the closest hospital
    num_hospitals_to_find = 1
    #Set the time of day for the analysis to 6PM on a generic Monday.
    start_time = datetime.datetime(1900, 1, 1, 18, 0, 0)
    #Don't output line shapes (output Lines will still list travel times)
    out_lines = "NO_LINES"

    #Create a new OD cost matrix layer.
    result_object = arcpy.na.MakeODCostMatrixLayer(network, layer_name,
                    impedance,
                    default_number_destinations_to_find=num_hospitals_to_find,
                    accumulate_attribute_name=accumulate_attributes,
                    output_path_shape=out_lines, time_of_day=start_time)

    #Get the layer object from the result object. The OD layer can
    #now be referenced using the layer object.
    layer_object = result_object.getOutput(0)

    #Get the names of all the sublayers within the OD layer.
    sublayer_names = arcpy.na.GetNAClassNames(layer_object)
    #Store the layer names for later use
    origins_layer_name = sublayer_names["Origins"]
    destinations_layer_name = sublayer_names["Destinations"]

    #The input census tract data has a unique ID field that can be transferred
    #to the analysis layer. Add the field, and then use field mapping to
    #transfer the values.
    arcpy.na.AddFieldToAnalysisLayer(layer_object, origins_layer_name,
                                                        "Tract_ID", "TEXT")
    field_mappings = arcpy.na.NAClassFieldMappings(layer_object,
                                                            origins_layer_name)
    field_mappings["Tract_ID"].mappedFieldName = "ID"

    #Load the census tracts as origins.
    arcpy.na.AddLocations(layer_object, origins_layer_name, origins,
                            field_mappings, "",
                            exclude_restricted_elements = "EXCLUDE")

    #Map the input hospital NAME field to a new Hospital_Name field in
    #Destinations
    arcpy.na.AddFieldToAnalysisLayer(layer_object, destinations_layer_name,
                                                        "Hospital_Name", "TEXT")
    field_mappings = arcpy.na.NAClassFieldMappings(layer_object,
                                                        destinations_layer_name)
    field_mappings["Hospital_Name"].mappedFieldName = "NAME"

    #Load the hospitals as desinations.
    arcpy.na.AddLocations(layer_object, destinations_layer_name, destinations,
                            field_mappings, "",
                            exclude_restricted_elements = "EXCLUDE")

    #Solve the OD layer
    arcpy.na.Solve(layer_object)

    #Get sublayers
    #listLayers returns a list of sublayer layer objects contained in the NA
    #group layer, filtered by layer name used as a wildcard. Use the sublayer
    #name from GetNAClassNames as the wildcard string in case the sublayers
    #have non-default names.
    origins_sublayer = layer_object.listLayers(origins_layer_name)[0]
    destinations_sublayer = layer_object.listLayers(destinations_layer_name)[0]
    lines_sublayer = layer_object.listLayers(sublayer_names["ODLines"])[0]

    #Use the JoinField tool to transfer OD Cost Matrix information to the
    #output feature class
    #Transfer the tract ID from the input Origins to the output Lines
    arcpy.management.JoinField(lines_sublayer, "OriginID",
                                    origins_sublayer, "ObjectID", "Tract_ID")
    #Transfer the hospital name from the input Destinations to the output Lines
    arcpy.management.JoinField(lines_sublayer, "DestinationID",
                            destinations_sublayer, "ObjectID", "Hospital_Name")
    #Transfer fields of interest (hospital name, TravelTime cost, and other
    #accumulated costs) from the output Lines to a copy of the input census
    #tracts feature class using the Tract_ID field
    output_impedance_fieldname = "Total_" + impedance
    fields_to_transfer = ["Hospital_Name", output_impedance_fieldname]
    for field in accumulate_attributes:
        fields_to_transfer.append("Total_" + field)
    arcpy.management.CopyFeatures(origins, output_features)
    arcpy.management.JoinField(output_features, "ID",
                                lines_sublayer, "Tract_ID", fields_to_transfer)

    print("Script completed successfully")

except Exception as e:
    # If an error occurred, print line number and error message
    import traceback, sys
    tb = sys.exc_info()[2]
    print("An error occurred on line %i" % tb.tb_lineno)
    print(str(e))

Umgebungen

Aktueller Workspace

Lizenzinformationen

• Basic: Ja
• Standard: Ja
• Advanced: Ja