Mit der Location Referencing-Lizenz verfügbar.
Aktivität
Wird häufig im Kontext von Bearbeitungsaktivitäten verwendet, bei denen es sich um eigenständige Funktionen handelt, die durch ArcGIS Roads and Highways zum Bearbeiten von LRS-Netzwerken unterstützt werden. Roads and Highways unterstützt die folgenden Bearbeitungsaktivitäten: Route erstellen, Route verlängern, Route neu ausrichten, kartografische Neuausrichtung einer Route, Route neu zuweisen und Route stilllegen.
Asset
Im Zusammenhang mit der linearen Referenzierung bezieht sich ein Asset oft auf einen Typ von linear referenziertem Objekt, das ein physisches Objekt darstellt, z. B. eine Entfernungsmarkierung, ein Rohrsegment oder eine Rohrleitungsarmatur.
Verzweigte Route
Eine Route mit einer Geometrie, die sich so verzweigt, dass Sie die Route in ihrer Gesamtheit nicht durchqueren können, ohne zumindest einen Teil der Route noch einmal durchqueren zu müssen.
Kalibrierungspunkt
Ein Punkt-Feature, das den Messwert für eine bestimmte Position auf einer LRS-Route definiert. Roads and Highways verwendet Kalibrierungspunkte, um die Messwerte auf den Routen zu definieren. Die Messwerte zwischen zwei Kalibrierungspunkten werden durch lineare Interpolation abgeleitet.
Mittelachse
Ein Polylinien-Feature, das einen Teil (oder die Gesamtheit) der Geometrie einer LRS-Route definiert. Routen in Roads and Highways können gemeinsame Mittelachsen in demselben Netzwerk (wie es bei parallelen, überlappenden oder gemeinsamen Routen der Fall ist) oder Routen in separaten Netzwerken haben.
Parallelität
Ein Datenszenario, in dem mindestens zwei Routen in demselben LRS-Netzwerk einen Teil (oder die Gesamtheit) einer Mittelachse gemeinsam haben. Beachten Sie, dass zwei Routen mit unterschiedlichen Mittelachsen nicht als parallel gelten, selbst wenn sie dieselbe geographische Position gemeinsam haben.
Komplexe Route
Eine Route mit einer Geometrie, die in sich geschlossen ist, sich selbst schneidet oder sich verzweigt. Beispiele sind Schleifenrouten, Sackgassenrouten, verzweigte Routen und Kleeblattverlaufsrouten.
Konfliktvermeidung
Funktionalität in Roads and Highways, die die Unterstützung für die Bearbeitung von LRS-Netzwerken und Objekten in einer Mehrbenutzer-Enterprise-Geodatabase durch Koordinierung der Routen- und Objektänderungen verbessert.
Kontinuierliches Netzwerk
Ein Netzwerk aus Routen mit kontinuierlichen, unterbrechungsfreien Messwerten, die zunehmen, während Sie die Route durchlaufen. In einem kontinuierlichen Netzwerk sind weder Gleichungspunkte noch eine Stationierung vorhanden.
Technisches Netzwerk
Ein Netzwerk aus mehreren Routen, die logisch in Linien gruppiert sind, deren Messwert zunimmt oder abnimmt, während Sie sie durchlaufen. An den Positionen, an denen die eine Route endet und die andere Route beginnt, werden Gleichungspunkte verwendet. Objekte in technischen Netzwerken können sich über mehrere Routen erstrecken. In Roads and Highways wird ein technisches Netzwerk als LRS-Liniennetzwerk bezeichnet.
Gleichung
Bei LRS-Bearbeitungsaktivitäten können Lücken oder Überlappungen in den Messwerten zwischen den benachbarten Routen in einem Liniennetzwerk eingefügt werden. Diese Unstetigkeitspunkte in den Messwerten zwischen den Routen werden als Gleichungen bezeichnet.
Objekt
Im Kontext der linearen Referenzierung bezieht sich ein Objekt auf Daten, die durch ihre Zuordnung zu einer LRS-Route und Messwertposition verortet werden. Es gibt zwei Objekttypen. Punktobjekte weisen einen einzelnen Messwert entlang einer Route auf, während lineare Objekte einen Von- und Bis-Messwert entlang einer Route haben. Objekte werden normalerweise in einer Datenbank mit einer Spalte für die Routen-ID, auf die sich der Datensatz bezieht, einer Messwertspalte für die Position auf der Route (zwei Messwertspalten, wenn es sich um ein lineares Objekt handelt) und einem Wert (Geschwindigkeitsbegrenzung) modelliert. Zusätzliche zeitliche Informationen können auch in die Zeitrahmen modelliert werden, um sicherzustellen, dass das Objekt gültig ist.
Ein Beispiel für ein Punktobjekt ist eine Unfallstelle auf der Route Interstate 10 an einer Position 10,53 Meilen auf der Autobahn entlang. Ein Beispiel für ein lineares Objekt ist der Geltungsbereich einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 65 mph auf der Interstate 10 von 0 Meilen bis 20,5 Meilen.
Objektverhalten
Im Kontext der linearen Referenzierung und von Roads and Highways bezieht sich das Objektverhalten auf die Konfiguration, die definiert, wie Objektmesswerte und Routenzuordnungen auf Änderungen im LRS-Netzwerk reagieren.
Roads and Highways unterstützt in Bezug auf Netzwerkänderungen das folgende Objektverhalten:
- Verbleiben: Objekte bleiben geographisch fest an einer Position, was dazu führen kann, dass sich Objektmesswerte an modifizierten Teilen von Routen ändern.
- Fangen: Objekte werden neu zugewiesenen Routen an modifizierten Teilen von Routen zugewiesen (bzw. dort gefangen).
- Verschieben: Objektmesswerte bleiben fest, was dazu führen kann, dass sich Objekte an modifizierten Teilen von Routen geographisch verschieben.
- Stilllegen: Objekte werden an Teilen von Routen, die sich ändern, stillgelegt (deaktiviert).
Event Editor
Event Editor ist eine App für die webbasierte Objektbearbeitung, die in Roads and Highways enthalten ist.
Objektsperre
Objektsperren sind eine Funktion der Konfliktvermeidung in Roads and Highways, mit deren Hilfe ein Benutzer verhindern kann, dass andere Benutzer die Objekte für einen Objekt-Layer auf einer bestimmten Route bearbeiten. Wenn Objekte für einen Objekt-Layer auf einer Route gesperrt sind, kann in der Version, in der die Sperre angefordert wurde, nur der Besitzer der Sperre diese Objekte auf der Route bearbeiten. Andere Benutzer können bei Bedarf Objektsperren für dieselbe Route auf einem anderen Objekt-Layer anfordern. Um eine Objektsperre aufzuheben, müssen Sie Änderungen an den gesperrten Objekten in die Stammversion der Sperre zurückschreiben. Wenn Objektsperren für eine Route vorhanden sind, kann niemand die Route bearbeiten, solange nicht alle Objektsperren aufgehoben wurden.
Internes Objekt
Lineare oder Punktobjekte, die sich innerhalb der Geodatabase befinden, in der das LRS konfiguriert wurde. Nach der Registrierung erstellt Roads and Highways eine Event-Feature-Class und verwaltet das Shape des Features basierend auf Route, Messwert, Von- und Bis-Datum.
Linie
Eine kontinuierliche logische Gruppierung mindestens einer Route für ein Messwertsystem, die speziell in Verbindung mit einem LRS-Liniennetzwerk verwendet wird.
Lineares Objekt
Ein Objekt, das ein Routensegment von einem Anfangsmesswert (oder Von-Messwert) zu einem Endmesswert (oder Bis-Messwert) darstellt.
Ein lineares Objekt kann so konfiguriert werden, dass es sich über mehrere Routen in einem Liniennetzwerk erstreckt, indem die Felder "Von-Route" und "Bis-Route" konfiguriert werden.
LRM
Akronym für lineare Referenzierungsmethode (Linear Referencing Method). Eine Methode zum Definieren von Messwerten entlang linearer Features zum Zweck der linearen Referenzierung. Beispiele für LRMs sind State Mile Point, County Mile Point und Project Stationing (Projektstationierung).
LRS
Acronym für lineares Referenzierungssystem (Linear Referencing System). Eine Methode zum Speichern von geographischen Positionen anhand relativer Positionen entlang eines gemessenen linearen Features. Das lineare Referenzierungssystem, das durch Roads and Highways auf der ArcGIS Plattform implementiert wird, unterstützt mehrere lineare Referenzierungsmethoden und Objektmesswert-Verhaltensweisen.
Abgeleitetes LRS-Netzwerk
Ein Netzwerk, das aus einem Liniennetzwerk abgeleitet wurde. In einem abgeleiteten Netzwerk werden Routen, die zur selben Linie gehören, zusammengeführt, um eine Route mit einem Anfangsmesswert von 0 zu erstellen.
LRS-Liniennetzwerk
Eine logische Gruppierung von Routen zu einer Linie, wobei der Messwert monoton steigen oder fallen kann. Dieser Netzwerktyp unterstützt sowohl routenübergreifende Objekte als auch Gleichungen.
LRS-Netzwerk (Nicht-Liniennetzwerk)
Eine Sammlung von Routen, die mittels einer bestimmten LRM in Roads and Highways gemessen werden.
Messwert
Eine Position entlang einer Route, die auf einer Entfernung von einem bekannten Ursprungspunkt basiert.
Punktobjekt
Ein Objekt, das eine einzelne Punktposition auf einer Route mit einem bestimmten Messwert darstellt.
Projektstationierung
Ein Stationierungssystem, bei dem die Startreferenzstation an der Basis einer Projektposition eingerichtet wird und alle Entfernungen entlang der Mittelachse der Route von dieser Position aus gemessen werden.
Korrekturlinie
Ein Feature in Roads and Highways, das zur Feature-Class für Korrekturlinien hinzugefügt und für die Kommunikation der gewünschten Änderungen am LRS-Netzwerk verwendet werden kann. Korrekturlinien-Features können in der Web-App Event Editor bearbeitet werden.
Referenz
Eine festgelegte Position entlang einer Route, die einen eigenständigen Messwert besitzt, von dem aus weitere Positionen bestimmt werden können.
Referenzversatz
Eine feste Entfernung von einer Referenz, die positiv oder negativ sein kann.
Referenzversatz-Objekt
Ein Objekt, dessen Position als Punkt in einer bestimmten Entfernung entlang einer Route relativ zu einem anderen Objekt auf dieser Route modelliert wird.
Route
Ein lineares LRS-Feature. In Roads and Highways ist eine Route eine Straße, bei der die Messwerte streng monoton steigen oder fallen. Routen sind Polylinien-Features, die M-Messwerte enthalten und auf Mittelachsen, die Polylinien-Features ohne M-Messwerte sind, aufbauen.
Routendominanz
Für jedes LRS-Netzwerk konfigurierte Regeln, mit denen bestimmt wird, welche Route die primäre bzw. dominante Route ist, wenn Parallelität vorliegt. Die Konfiguration dieser Regeln ist optional.
Routensperre
Routensperren sind eine Funktion der Konfliktvermeidung in Roads and Highways, mit deren Hilfe ein Benutzer verhindern kann, dass andere Benutzer eine Route und die Objekte auf einer Route bearbeiten, während diese Route bearbeitet wird. Wenn eine Route gesperrt ist, kann in der Version, in der die Sperre angefordert wurde, nur der Besitzer der Sperre diese Route und die Objekte auf dieser Route bearbeiten. Um eine Sperre einer Route aufzuheben, müssen Sie Änderungen an der Route und den Objekten in die Stammversion der Sperre zurückschreiben.
Station
Referenzpunkte mit numerischen Werten, die in regelmäßigen Abständen entlang der horizontalen Messwerte einer Route, Mittelachse oder Basislinie platziert werden. Die Stationsnummern steigen von Westen nach Osten oder von Süden nach Norden, je nach Himmelsrichtung des gesamten Netzwerks.
Stationierung
Das grundlegende Messwertsystem, das von Vermessern verwendet wird. Bei Autobahn- oder Pipelineprojekten wird zunächst eine Startreferenzstation eingerichtet; von dieser Punktposition aus werden dann alle Entfernungen entlang der Routenmittelachse gemessen. Im Allgemeinen beträgt die Entfernung zwischen zwei benachbarten Stationen entlang einer Route 100 Fuß. Die erste Station am Anfang der Basislinie ist 0+00, und die nächste Station in 100 Fuß Entfernung davon ist 1+00. Eine Stationsnummer von 10+34,05 bedeutet demnach zum Beispiel eine Entfernung von 1034,05 Fuß (10*100 + 34,05) von der Startstation.