The output data types containing the results from a route analysis are described.
Routes
This provides access to the resulting routes.
The data type supports the following fields:
Field | Description | Data type |
---|---|---|
ObjectID | Die Objekt-ID des Features. | ObjectID |
Name | Der Name der Route basiert auf dem Feld RouteName der verknüpften Stopps. Wenn das Eingabefeld RouteName NULL ist, wird der Name aus dem Feld Name des ersten und letzten Stopps abgeleitet. | Text |
StopCount | Die Anzahl von Stopps, die der Route zugewiesen sind. | Long |
StartTime | Die Startzeit der Route, die als Uhrzeit der Zeitzone des ersten Stopps gemeldet wird. | Date |
EndTime | Die Endzeit der Route, die als Uhrzeit der Zeitzone des letzten Stopps gemeldet wird. | Date |
StartTimeUTC | Die Startzeit der Route in koordinierter Weltzeit (Coordinated Universal Time, UTC). | Date |
EndTimeUTC | Die Endzeit der Route in koordinierter Weltzeit (Coordinated Universal Time, UTC). | Date |
Total_Minutes | Die kumulative Fahrzeit vom Anfang des ersten Stopps bis zum Ende des letzten Stopps einer Route in Minuten. Sie beinhaltet alle Werte für AdditionalTime für die besuchten Stopps, sofern angegeben. Hinweis:An additional field, Total_[TimeUnits], is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property. Hinweis:Additional fields, Total_[AccumulateAttributeName]_[TimeUnits], are included for each time-based cost attribute that is accumulated during the analysis. | Double |
Total_Miles | Die kumulative Fahrstrecke vom Anfang des ersten Stopps bis zum Ende des letzten Stopps einer Route in Meilen. Sie beinhaltet alle Werte für AdditionalDistance für die besuchten Stopps, sofern angegeben. | Double |
Total_Kilometers | Die kumulativen Reisekosten vom Anfang des ersten Stopps bis zum Ende des letzten Stopps einer Route. Sie beinhaltet alle Werte für AdditionalCost für die besuchten Stopps, sofern angegeben. Hinweis:An additional field, Total_[DistanceUnits], is included if the distanceUnits property of the analysis object is not set to DistanceUnits.Miles or DistanceUnits.Kilometers. The field values are in the units specified by the distanceUnits property. Hinweis:Additional fields, Total_[AccumulateAttributeName]_[DistanceUnits], are included for each distance-based cost attribute that is accumulated during the analysis. | Double |
Total_Other | Die kumulativen Reisekosten vom Anfang des ersten Stopps bis zum Ende des letzten Stopps einer Route. Sie beinhaltet alle Werte für AdditionalCost für die besuchten Stopps, sofern angegeben. Dieses Feld ist nur enthalten, wenn der für die Analyse verwendete Reisemodus ein Impedanzattribut aufweist, das weder zeit- noch entfernungsbasiert ist. Hinweis:Additional fields, Total_[AccumulateAttributeName]_Other, are included for each cost attribute that is neither time based nor distance based and accumulated during the analysis. | Double |
TotalWait_Minutes | In diesem Feld wird die Summe aller Wartezeiten für die Route gespeichert, d. h. die Zeit, für die an den Stopps auf das Öffnen eines Zeitfensters gewartet wurde. Das Feld enthält einen NULL-Wert, wenn in der Analyse keine Zeitfenster verwendet werden. Hinweis:An additional field, TotalWait_[TimeUnits], is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property. Hinweis:Additional fields, TotalWait_[AccumulateAttributeName]_[TimeUnits], are included for each time-based cost attribute that is accumulated during the analysis. | Double |
TotalViolation_Minutes | In diesem Feld wird die Summe aller Zeitüberschreitungen für die Route an den Stopps gespeichert. Ein Zeitverstoß wird hinzugefügt, wenn die Route einen Stopp nach Ablauf des Zeitfensters erreicht. Der Zeitverstoß ist die Differenz zwischen den Werten der Felder ArriveTime und TimeWindowEnd der Eingabestopps. Das Feld enthält einen NULL-Wert, wenn in der Analyse keine Zeitfenster verwendet werden. Hinweis:An additional field, TotalViolation_[TimeUnits], is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property. Additional fields, TotalViolation_[AccumulateAttributeName]_[TimeUnits], are included for each time-based cost attribute that is accumulated during the analysis. | Double |
FirstStopID | This field corresponds to the ObjectID field value in the output Stops table of the first stop on the route. It can be used for joins between these two tables. | Long |
FirstStopOID | The ORIG_FID field value in the output Stops table corresponding to the first stop on the route. | Long |
LastStopID | This field corresponds to the ObjectID field value in the output Stops table of the last stop on the route. It can be used for joins between these two tables. | Long |
LastStopOID | The ORIG_FID field value in the output Stops table corresponding to the last stop on the route. | Long |
RouteEdges
Dieser Parameter bietet Zugriff auf die einzelnen Netzwerkkanten, an denen entlang die Routen verlaufen.
The data type supports the following fields:
Field | Description | Data type |
---|---|---|
ObjectID | Die Objekt-ID des Features. | ObjectID |
SourceName | Der Name der Quell-Edge-Feature-Class, aus der die Linie generiert wurde. | Text |
SourceOID | Der ObjectID-Wert des durchlaufenen Straßen-Features. Die Zusammenfassung der Werte für dieses Feld kann nützliche Informationen liefern, wie z. B. die Anzahl, wie oft ein bestimmtes Straßen-Feature in all den Routen enthalten ist. | Long |
RouteEdgeID | Die ID, die die Kante darstellt, aus der sich das Straßen-Feature zusammensetzt. Da pro Straßen-Feature mehrere Kanten vorhanden sein können, kann mit dem Feld SourceOID das durchlaufene Straßen-Feature eindeutig identifiziert werden. Mit dem Feld RouteEdgeID kann die Kante innerhalb des durchlaufenen Straßen-Features eindeutig identifiziert werden. | Long |
FromPosition | Gibt an, wo das Ausgabe-RouteEdges-Feature in Bezug auf die Digitalisierrichtung des zugrunde liegenden Straßen-Features beginnt.
| Double |
ToPosition | Gibt an, wo das Ausgabe-RouteEdges-Feature in Bezug auf die Digitalisierrichtung des zugrunde liegenden Straßen-Features endet.
| Double |
FromJunctionID | Die ObjectID des Features in der Feature-Class RouteJunctions, das mit dem Anfang des Features RouteEdges lagegleich ist. | Long |
ToJunctionID | Die ObjectID des Features in der Feature-Class RouteJunctions, das mit dem Ende des Features RouteEdges lagegleich ist. | Long |
RouteID | Uniquely identifies the route that traversed the edge. This field corresponds to the ObjectID field in the output Routes table and can be used for joins between these two tables. | Long |
Attr_Minutes | Die Fahrzeit des durchlaufenen Teils des zugrunde liegenden Straßen-Features in Minuten. Hinweis:An additional field, Attr_[TimeUnits], is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property. | Double |
Attr_Miles | Die Länge des durchlaufenen Teils des zugrunde liegenden Straßen-Features in Meilen. | Double |
Attr_Kilometers | Die Länge des durchlaufenen Teils des zugrunde liegenden Straßen-Features in Kilometern. Hinweis:An additional field, Attr_[DistanceUnits], is included if the distanceUnits property of the analysis object is not set to DistanceUnits.Miles or DistanceUnits.Kilometers. The field values are in the units specified by the distanceUnits property. | Double |
Attr_Other | Die Reisekosten für den durchlaufenen Teil des zugrunde liegenden Straßen-Features. Dieses Feld ist nur enthalten, wenn der für die Analyse verwendete Reisemodus ein Impedanzattribut aufweist, das weder zeit- noch entfernungsbasiert ist. Der Wert wird in unbekannten Einheiten angegeben. Hinweis:Additional fields, Attr_[AccumulateAttributeName], are included for each cost attribute that is neither time based nor distance based and accumulated during the analysis. | Double |
Cumul_Minutes | Die Fahrzeit der Route vom Ursprung bis zum Ende des durchlaufenen Teils dieses zugrunde liegenden Straßen-Features in Minuten. Hinweis:An additional field, Cumul_[TimeUnits], is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property. Hinweis:Additional fields, Cumul_[AccumulateAttributeName], are included for each time-based cost attribute that is accumulated during the analysis. The values are in the time units used for the analysis. | Double |
Cumul_Miles | Die Länge der Route vom Ursprung bis zum Ende des durchlaufenen Teils dieses zugrunde liegenden Straßen-Features in Meilen. | Double |
Cumul_Kilometers | Die Länge der Route vom Ursprung bis zum Ende des durchlaufenen Teils dieses zugrunde liegenden Straßen-Features in Kilometern. Hinweis:An additional field, Cumul_[DistanceUnits], is included if the distanceUnits property of the analysis object is not set to DistanceUnits.Miles or DistanceUnits.Kilometers. The field values are in the units specified by the distanceUnits property. Hinweis:Additional fields, Cumul_[AccumulateAttributeName], are included for each distance-based cost attribute that is accumulated during the analysis. The values are in the distance units used for the analysis. | Double |
Cumul_Other | Die Reisekosten für die Route vom Ursprung bis zum Ende des durchlaufenen Teils dieses zugrunde liegenden Straßen-Features. Dieses Feld ist nur enthalten, wenn der für die Analyse verwendete Reisemodus ein Impedanzattribut aufweist, das weder zeit- noch entfernungsbasiert ist. Der Wert wird in unbekannten Einheiten angegeben. Hinweis:Additional fields, Cumul_[AccumulateAttributeName], are included for each cost attribute that is neither time based nor distance based and accumulated during the analysis. | Double |
Attr_[Soft Restriction Attribute Name] | Gibt an, ob die durchlaufene Kante das weiche Restriktionsattribut verwendet hat, auf das im Namen dieses Feldes verwiesen wird.
Wurde beispielsweise die Analyse mit der weichen Beschränkung "Mautstraßen vermeiden" durchgeführt, wird für diese weiche Beschränkung das Feld Attr_Avoid_Toll_Roads erstellt. Mit dem Wert 1 in diesem Feld würden die Mautstraßen in der Route dargestellt werden. | Long |
RouteJunctions
This provides access to the individual network junctions through which the routes passed.
The data type supports the following fields:
Field | Description | Data type |
---|---|---|
ObjectID | Die Objekt-ID des Features. | ObjectID |
SourceName | The name of the junction source feature class from which the point was generated. | Text |
SourceOID | The ObjectID value of the traversed junction feature. Summarizing the values for this field can provide useful information such as the number of times a particular junction feature is included in all the routes. | Long |
RouteJunctionID | The ID representing the junction. This ID may be the same as the SourceOID value for junctions derived from the network, but it can also include the ObjectID value of stops visited by the route. | Long |
RouteID | Uniquely identifies the route that traversed the junction. This field corresponds to the ObjectID field in the output Routes table and can be used for joins between these two tables. | Long |
Attr_Minutes | The travel time in minutes to traverse the junction. Hinweis:An additional field, Attr_[TimeUnits], is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property. | Double |
Attr_Miles | The length in miles added to the route by traversing the junction. | Double |
Attr_Kilometers | The length in kilometers added to the route by traversing the junction. Hinweis:An additional field, Attr_[DistanceUnits], is included if the distanceUnits property of the analysis object is not set to DistanceUnits.Miles or DistanceUnits.Kilometers. The field values are in the units specified by the distanceUnits property. | Double |
Attr_Other | The travel cost of the traversed junction. This field is included only when the travel mode used for the analysis has an impedance attribute that is neither time based nor distance based. The value is in unknown units. Hinweis:Additional fields, Attr_[AccumulateAttributeName], are included for each cost attribute that is neither time based nor distance based and accumulated during the analysis. | Double |
Cumul_Minutes | The travel time in minutes of the route from its origin through this junction. Hinweis:An additional field, Cumul_[TimeUnits], is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property. Hinweis:Additional fields, Cumul_[AccumulateAttributeName], are included for each time-based cost attribute that is accumulated during the analysis. The values are in the time units used for the analysis. | Double |
Cumul_Miles | The length in miles of the route from its origin through this junction. | Double |
Cumul_Kilometers | The length in kilometers of the route from its origin through this junction. Hinweis:An additional field, Cumul_[DistanceUnits], is included if the distanceUnits property of the analysis object is not set to DistanceUnits.Miles or DistanceUnits.Kilometers. The field values are in the units specified by the distanceUnits property. Hinweis:Additional fields, Cumul_[AccumulateAttributeName], are included for each distance-based cost attribute that is accumulated during the analysis. The values are in the distance units used for the analysis. | Double |
Cumul_Other | The travel cost of the route from its origin through this junction. This field is included only when the travel mode used for the analysis has an impedance attribute that is neither time based nor distance based. The value is in unknown units. Hinweis:Additional fields, Cumul_[AccumulateAttributeName], are included for each cost attribute that is neither time based nor distance based and accumulated during the analysis. | Double |
Attr_[Soft Restriction Attribute Name] | Specifies whether the traversed junction used the soft restriction attribute referred to in this field's name.
Wurde beispielsweise die Analyse mit der weichen Beschränkung "Mautstraßen vermeiden" durchgeführt, wird für diese weiche Beschränkung das Feld Attr_Avoid_Toll_Roads erstellt. Mit dem Wert 1 in diesem Feld würden die Mautstraßen in der Route dargestellt werden. | Long |
RouteTurns
This provides access to the network turns traversed by the routes.
The data type supports the following fields:
Field | Description | Data type |
---|---|---|
ObjectID | Die Objekt-ID des Features. | ObjectID |
SourceName | The name of the turn source feature class from which the line was generated. | Text |
SourceOID | The ObjectID value of the traversed turn feature. | Long |
RouteTurnID | The ID representing the turn. This ID is generally the same as the SourceOID value. | Long |
FromEdgeID | The ObjectID value of the line feature in the RouteEdges output that is coincident with the beginning of the turn. | Long |
ToEdgeID | The ObjectID value of the line feature in the RouteEdges output that is coincident with the end of the turn. | Long |
RouteID | Uniquely identifies the route that traversed the turn. This field corresponds to the ObjectID field in the output Routes table and can be used for joins between these two tables. | Long |
Attr_Minutes | The travel time in minutes to traverse the turn. Hinweis:An additional field, Attr_[TimeUnits], is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property. | Double |
Attr_Miles | The length in miles added to the route by traversing the turn. | Double |
Attr_Kilometers | The length in kilometers added to the route by traversing the turn. Hinweis:An additional field, Attr_[DistanceUnits], is included if the distanceUnits property of the analysis object is not set to DistanceUnits.Miles or DistanceUnits.Kilometers. The field values are in the units specified by the distanceUnits property. | Double |
Attr_Other | The travel cost of the traversed turn. This field is included only when the travel mode used for the analysis has an impedance attribute that is neither time based nor distance based. The value is in unknown units. Hinweis:Additional fields Attr_[AccumulateAttributeName] are included for each cost attribute that is neither time based nor distance based and accumulated during the analysis. | Double |
Cumul_Minutes | The travel time in minutes of the route from its origin through this turn. Hinweis:An additional field, Cumul_[TimeUnits], is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property. Hinweis:Additional fields, Cumul_[AccumulateAttributeName], are included for each time-based cost attribute that is accumulated during the analysis. The values are in the time units used for the analysis. | Double |
Cumul_Miles | The length in miles of the route from its origin through this turn. | Double |
Cumul_Kilometers | The length in kilometers of the route from its origin through this turn. Hinweis:An additional field, Cumul_[DistanceUnits], is included if the distanceUnits property of the analysis object is not set to DistanceUnits.Miles or DistanceUnits.Kilometers. The field values are in the units specified by the distanceUnits property. Hinweis:Additional fields, Cumul_[AccumulateAttributeName], are included for each distance-based cost attribute that is accumulated during the analysis. The values are in the distance units used for the analysis. | Double |
Cumul_Other | The travel cost of the route from its origin through this turn. This field is included only when the travel mode used for the analysis has an impedance attribute that is neither time based nor distance based. The value is in unknown units. Hinweis:Additional fields, Cumul_[AccumulateAttributeName], are included for each cost attribute that is neither time based nor distance based and accumulated during the analysis. | Double |
Attr_[Soft Restriction Attribute Name] | Specifies whether the traversed turn used the soft restriction attribute referred to in this field's name.
Wurde beispielsweise die Analyse mit der weichen Beschränkung "Mautstraßen vermeiden" durchgeführt, wird für diese weiche Beschränkung das Feld Attr_Avoid_Toll_Roads erstellt. Mit dem Wert 1 in diesem Feld würden die Mautstraßen in der Route dargestellt werden. | Long |
Directions
Dieser Parameter stellt für jede resultierende Route Zugriff auf detaillierte Wegbeschreibungen bereit.
Vorversion:
Dieser Ausgabetyp wurde durch die Ausgabeklassen DirectionPoints und DirectionLines abgelöst, die für alle neuen Skripte und Workflows verwendet werden sollten.The data type supports the following fields:
Field | Description | Data type |
---|---|---|
ObjectID | Die Objekt-ID des Features. | ObjectID |
RouteName | Der Name der Route, auf die die Fahraktion angewendet wird. Dieser Wert stimmt mit dem Wert des Feldes Name der Ausgabe-Routen überein. | Text |
ArriveTime | Die Uhrzeit, an der die jeweilige Fahraktion initiiert wird. Wenn die Route mehrere Tage umfasst, werden das Datum und die Uhrzeit angezeigt. | Date |
Type | Der Typ des vom Wegbeschreibungs-Feature dargestellten Manövers oder der Typ des Wegbeschreibungstextes. Um zu ermitteln, ob Type sich auf einen Manövertyp oder einen Zeichenfolgentyp für Wegbeschreibungen bezieht, überprüfen Sie den Wert des Felds SubItemType. Type kann beispielsweise dazu verwendet werden, basierend auf dem Manövertyp ein Symbol für Wegbeschreibungstext zuzuweisen. Es kann ebenfalls ein Formatierungs-Style basierend auf dem Zeichenfolgentyp der Wegbeschreibung verwendet werden, der bei der Anzeige der Wegbeschreibung in der Anwendung eingesetzt wird. Der Wert Type ist ein ganzzahliger Wert aus einer der nachfolgend aufgeführten Listen "Manövertypen" und "Wegbeschreibungszeichenfolgentypen". Manövertypen
Wegbeschreibungszeichenfolgentypen
| Short |
SubItemType | Legt fest, ob das Feld Type sich auf einen ganzzahligen Wert aus der Tabelle "Wegbeschreibungszeichenfolgentypen" oder der Tabelle "Manövertypen" bezieht.
| Short |
Text | Eine Textbeschreibung der Reiserichtungen. | String |
ElaspsedTime | Die verstrichene Zeit zwischen dem Beginn der aktuellen Wegbeschreibung und dem Beginn der nächsten bzw. dem Ende der Route für die letzte Wegbeschreibung in Minuten. | Float |
DriveDistance | Die Entfernung zwischen der Position der aktuellen Wegbeschreibung und der nächsten bzw. dem Ende der Route für die letzte Wegbeschreibung. The value is in the units specified by the directionsDistanceUnits property of the analysis object. Dieser Wert ist bei Wegbeschreibungen für Standorte, die mit dem Beginn des nächsten Routenteils identisch sind, 0. Der Wert für DriveDistance ist beispielsweise am Anfang der Route für den Beschreibungstext 0. | Float |
Stops
Dieser Parameter bietet Zugriff auf die Attribute der Stopps, die in den Routen durchlaufen werden, sowie der Stopps, die auf keiner der Routen erreicht werden können.
Sie können die Attribute aus diesem Parameter verwenden (z. B. das Feld Status), um zu ermitteln, warum ein Stopp keiner der Routen zugewiesen wurde.
The data type supports the fields described below. In addition to these fields, the data type also includes all the fields from the input feature class used as stops for the analysis.
Field | Description | Data type |
---|---|---|
ObjectID | Die Objekt-ID des Features. | ObjectID |
Name | Der Name des auf der Route liegenden Stopps. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld Name der Eingabestopps kopiert. | Text |
RouteName | Der Name der Route, der der Stopp zugewiesen wird. Eingabestopps, die zum Ausführungszeitpunkt des Werkzeugs denselben Routennamen haben, werden gruppiert und in einer einzelnen Route angefahren. Der Route wird dann dieser Name zugewiesen. Wenn für die Eingabestopps mehrere Routennamen vorhanden sind, kann das Werkzeug auch mehrere Routen ausgeben – eine für jeden eindeutigen Routennamen. Wenn kein Name angegeben ist, gehören alle Stopps derselben Route an. | Text |
Sequence | Die Reihenfolge, in der die Stopps in der zugewiesenen Route angefahren werden. Sie wird im Feld RouteName angegeben. | Long |
TimeWindowStart | Der früheste Zeitpunkt, zu dem der Stopp in der Route angefahren werden kann. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld TimeWindowStart der Eingabestopps kopiert. | Date |
TimeWindowEnd | Der späteste Zeitpunkt, zu dem der Stopp in der Route angefahren werden kann. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld TimeWindowEnd der Eingabestopps kopiert. | Date |
ArriveCurbApproach | Die Fahrzeugseite, auf der sich die Bordsteinkante bei der Ankunft am Stopp befinden muss. | Long |
DepartCurbApproach | Die Fahrzeugseite, auf der sich die Bordsteinkante bei der Abfahrt vom Stopp befinden muss. | Long |
ArriveTime | Der Datums- und Uhrzeitwert, der die Ankunftszeit am Stopp angibt. Die Zeitzone für diesen Uhrzeitwert wird von dem Netzwerkelement übernommen, auf dem sich der Stopp befindet. | Date |
DepartTime | Der Datums- und Uhrzeitwert, der die Abfahrtszeit vom Stopp angibt. Die Zeitzone für diesen Uhrzeitwert wird von dem Netzwerkelement übernommen, auf dem sich der Stopp befindet. | Date |
ArriveTimeUTC | Der Datums- und Uhrzeitwert, der die Ankunftszeit am Stopp angibt. Die Zeitzone für diesen Uhrzeitwert wird von dem Netzwerkelement übernommen, auf dem sich der Stopp befindet. | Date |
DepartTimeUTC | Der Datums- und Uhrzeitwert zur Angabe der Abfahrtszeit in koordinierter Weltzeit (Coordinated Universal Time, UTC) | Date |
LocationType | Der Stopp-Typ. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld LocationType der Eingabestopps kopiert. | Long |
SourceID | Die numerische Kennung der Quell-Feature-Class des Netzwerk-Datasets, in der sich der Eingabepunkt befindet. | Long |
SourceOID | Die ObjectID des Features in der Quelle, in dem sich der Eingabepunkt befindet. | Long |
PosAlong | Die Position entlang der Digitalisierrichtung des als Quelle verwendeten Linien-Features. Dieser Wert wird als Verhältnis gespeichert. Dieses Feld ist NULL, wenn der Netzwerkstandort einen Knoten referenziert. | Double |
SideOfEdge | Die Seite der Kante im Verhältnis zur Digitalisierrichtung des Linien-Features. Dieses Feld ist auf zwei Werte beschränkt: Rechte Seite (1) und Linke Seite (2). | Long |
CurbApproach | Die Richtung, in der ein Fahrzeug den Stopp erreicht bzw. von ihm wegfährt. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld CurbApproach der Eingabestopps kopiert. | Long |
Status | Gibt den Status des Punktes in Bezug auf seine Position im Netzwerk und das Ergebnis der Analyse an. Die möglichen Werte lauten wie folgt:
| Long |
SnapX | Die X-Koordinate der Position im Netzwerk-Dataset, an der sich der Punkt befand, im Koordinatensystem des Netzwerk-Datasets. | Double |
SnapY | Die Y-Koordinate der Position im Netzwerk-Dataset, an der sich der Punkt befand, im Koordinatensystem des Netzwerk-Datasets. | Double |
SnapZ | Die Z-Koordinate der Position im Netzwerk-Dataset, an der sich der Punkt befand, im Koordinatensystem des Netzwerk-Datasets. Das Feld SnapZ ist 0, wenn das Netzwerk zweidimensional ist. | Double |
DistanceToNetworkInMeters | Die Entfernung in Metern zwischen der geographischen Position des Punktes und der Position, an der er sich im Netzwerk befand. | Double |
AdditionalTime | Die Zeit, die zur gesamten Routenzeit hinzukommt, wenn dieser Stopp besucht wird. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld AdditionalTime der Eingabestopps kopiert. | Double |
AdditionalDistance | Die Strecke, die zur gesamten Routenstrecke hinzukommt, wenn dieser Stopp besucht wird. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld AdditionalDistance der Eingabestopps kopiert. | Double |
AdditionalCost | Die Kosten, die zu den gesamten Routenkosten hinzukommen, wenn dieser Stopp durchlaufen wird. Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld AdditionalCost der Eingabestopps kopiert. Dieses Feld ist nur enthalten, wenn der für die Analyse verwendete Reisemodus ein Impedanzattribut aufweist, das weder zeit- noch entfernungsbasiert ist. | Double |
Cumul_Minutes | Die kumulative Dauer der Route vom Ursprung bis einschließlich zum Stopp in Minuten. Der hier gemeldete Wert ist die kumulative Routenzeit bis zum Stopp, einschließlich aller Zusatzzeiten an dem Stopp und an allen vorherigen Stopps. Wenn beispielsweise bei einer Routenanalyse ermittelt wird, dass zwei Stopps in 10 Minuten erreicht werden und der zweite Stopp einen AdditionalTime-Wert von 5 aufweist, beträgt der Cumul_Minutes-Wert 15 Minuten. Hinweis:An additional field, Cumul_[TimeUnits], is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property. Hinweis:Additional fields Cumul_[AccumulateAttributeName]_[TimeUnits], are included for each time-based cost attribute that is accumulated during the analysis. | Double |
Cumul_Miles | Die kumulative Entfernung der Route vom Ursprung bis einschließlich zum Stopp in Meilen. Der hier gemeldete Wert ist die kumulative Routenentfernung bis zum Stopp, einschließlich aller Zusatzentfernungen an dem Stopp und an allen vorherigen Stopps. Hinweis:An additional field, Cumul_[DistanceUnits], is included if the distanceUnits property of the analysis object is not set to DistanceUnits.Miles or DistanceUnits.Kilometers. The field values are in the units specified by the distanceUnits property. Hinweis:Additional fields, Cumul_[AccumulateAttributeName]_[DistanceUnits], are included for each distance-based cost attribute that is accumulated during the analysis. | Double |
Cumul_Kilometers | Die kumulative Entfernung der Route vom Ursprung bis einschließlich zum Stopp in Kilometern. Der hier gemeldete Wert ist die kumulative Routenentfernung bis zum Stopp, einschließlich aller Zusatzentfernungen an dem Stopp und an allen vorherigen Stopps. | Double |
Cumul_Cost | Die kumulativen Kosten der Route vom Ursprung bis einschließlich zum Stopp. Der hier gemeldete Wert entspricht den kumulativen Routenkosten bis zum Stopp, einschließlich aller Zusatzkosten an dem Stopp und an allen vorherigen Stopps. Dieses Feld ist nur enthalten, wenn der für die Analyse verwendete Reisemodus ein Impedanzattribut aufweist, das weder zeit- noch entfernungsbasiert ist. Der Wert wird in unbekannten Einheiten angegeben. Hinweis:Additional fields, Cumul_[AccumulateAttributeName]_Other, are included for each cost attribute that is neither time based nor distance based and accumulated during the analysis. | Double |
Wait_Minutes | Dieses Feld speichert die Zeit, die auf das Öffnen des Zeitfensters gewartet wurde, wenn der Stopp der Route zu früh erreicht wurde. Das Feld enthält einen NULL-Wert, wenn in der Analyse keine Zeitfenster verwendet werden. Hinweis:An additional field, Wait_[TimeUnits], is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property. Hinweis:Additional fields, Wait_[AccumulateAttributeName]_[TimeUnits], are included for each time-based cost attribute that is accumulated during the analysis. | Double |
CumulWait_Minutes | Dieses Feld enthält die Summe der Wartezeiten für das Öffnen der Zeitfenster. Der Leerlaufzeitraum wird gemessen. Er beinhaltet die Wartezeit des aktuellen Stopps und aller zuvor in der Route aufgesuchten Stopps. Das Feld enthält einen NULL-Wert, wenn in der Analyse keine Zeitfenster verwendet werden. Hinweis:An additional field, CumulWait_[TimeUnits], is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property. Additional fields, CumulWait_[AccumulateAttributeName]_[TimeUnits], are included for each time-based cost attribute that is accumulated during the analysis. | Double |
Violation_Minutes | Dieses Feld gibt für die Route die verspätete Ankunft nach dem Schließen des Zeitfensters an. Es wird die Zeit zwischen dem Ende des Zeitfensters und der Ankunftszeit der Route am Stopp gespeichert. Das Feld enthält einen NULL-Wert, wenn in der Analyse keine Zeitfenster verwendet werden. Hinweis:An additional field, Violation_[TimeUnits], is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property. Additional fields, Violation_[AccumulateAttributeName]_[TimeUnits], are included for each time-based cost attribute that is accumulated during the analysis. | Double |
CumulViolation_Minutes | Dieses Feld speichert die kumulierten Zeitüberschreitungen des aktuellen Stopps und aller vorherigen auf der Route aufgesuchten Stopps. Das Feld enthält einen NULL-Wert, wenn in der Analyse keine Zeitfenster verwendet werden. Hinweis:An additional field, CumulViolation_[TimeUnits], is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property. Additional fields, CumulViolation_[AccumulateAttributeName]_[TimeUnits], are included for each time-based cost attribute that is accumulated during the analysis. | Double |
ORIG_FID | The ObjectID value of the input stop feature. Dieses Feld ist für Verbindungen nicht immer zuverlässig. Für Eingaben, die der Analyse mit der insertCursor-Methode hinzugefügt wurden, ist dieses Feld NULL. Wenn mehrere Feature-Classes mithilfe der load-Methode geladen wurden, sind die Werte möglicherweise nicht eindeutig. | Long |
Bearing | Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld Bearing der Eingabestopps kopiert. | Double |
BearingTol | Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld BearingTol der Eingabestopps kopiert. | Double |
NavLatency | Die Werte für dieses Feld werden aus dem Feld NavLatency der Eingabestopps kopiert. | Double |
DirectionPoints
Dies ist die Ausgabe der detaillierten Wegbeschreibungen für die in der Analyse berechneten Routen, dargestellt als Punktpositionen entlang der Routen, an denen bestimmte Wegbeschreibungsereignisse oder -manöver auftreten.
The data type supports the following fields:
Field name | Description | Data type |
---|---|---|
ObjectID | Die Objekt-ID des Features. | ObjectID |
RouteID | The ObjectID value of the output Routes feature with which this direction point is associated. | Long |
Sequence | Die Sequenz der Richtungspunkte für die Route, beginnend mit 1. | Long |
DirectionPointType | Gibt den Typ des Wegbeschreibungsereignisses oder -manövers an, das durch den Punkt beschrieben wird, welcher mit einem der folgenden Werte angegeben wird.
| Long |
StopID | The ObjectID value of the output Stops feature with which this direction point is associated, if any. If the point does not represent a visit to a stop, the value is null. | Long |
DisplayText | Der Text für die Wegbeschreibung, der in der konsumierenden Anwendung angezeigt wird | Text |
ArrivalTime | Der Zeitpunkt in koordinierter Weltzeit (Coordinated Universal Time, UTC), an dem das Wegbeschreibungsereignis stattfindet. | Datum |
ArrivalUTCOffset | Die Differenz zwischen der Ortszeit an der Manöverposition und dem im Feld ArrivalTime angezeigten UTC--Zeitpunkt | Double |
Name | Der Name des Wegbeschreibungspunktes | Text |
ExitName | Der Name der Autobahnausfahrt, der in der Wegbeschreibungsanweisung angezeigt wird | Text |
AlternateName | Der alternative Quellenname, der in der Wegbeschreibungsanweisung angezeigt wird | Text |
IntersectingName | Der Name der Kreuzung oder Querstraße, der in der Wegbeschreibungsanweisung angezeigt wird | Text |
BranchName | Der Name der Wegweiserverzweigung, der in der Wegbeschreibungsanweisung angezeigt wird | Text |
TowardName | Der Name des Wegweisers in Richtung Ziel, der in der Wegbeschreibungsanweisung angezeigt wird | Text |
Level | Die Gebäudeebene, auf der dieses Wegbeschreibungsereignis stattfindet. Dieser Wert entspricht der Eigenschaft Level, die in dem für die Analyse verwendeten Netzwerk-Dataset definiert ist. | Long |
ShortVoiceInstruction | Der kurze Text, der als Sprachführungstext in der konsumierenden Anwendung verwendet wird. | Text |
VoiceInstruction | Der Fülltext, einschließlich erweiterter Abkürzungen und Verwendung von Pluralen, der als Sprachführungstext in der konsumierenden Anwendung verwendet wird. | Text |
Azimuth | Die Peilung des Fahrzeugs ab diesem Punkt in Grad. Null steht für Norden. | Double |
DirectionLines
Dies sind die Linien der Ausgaberoute, die in den Analyseausschnitten berechnet wurden, um die einzelnen Routensegmente zwischen DirectionPoints-Ereignis- oder Manöverpositionen darzustellen.
Feldname | Beschreibung | Datentyp |
---|---|---|
ObjectID | Die Objekt-ID des Features. | ObjectID |
DirectionPointID | Der ObjectID-Wert des Features in der DirectionPoints-Tabelle, mit dem diese Linie verknüpft ist | Long |
RouteID | Der ObjectID-Wert des Routes-Routen-Features, mit dem diese Richtungslinie verknüpft ist | Long |
DirectionLineType | Gibt den Typ der Wegbeschreibungssituation an, die durch diese Linie beschrieben wird, welche mit einem der folgenden Werte angegeben wird:
| Long |
Meters | Die Länge des Liniensegments gemessen in Metern | Double |
Minutes | Die Fahrzeit entlang des Liniensegments in Minuten | Double |
FromLevel | Die Gebäudeebene, auf der dieses Wegbeschreibungsereignis startet. Dieser Wert entspricht der Eigenschaft Level, die in dem für die Analyse verwendeten Netzwerk-Dataset definiert ist. Weitere Informationen über die Wegbeschreibungskonfiguration eines Netzwerk-Datasets | Long |
ToLevel | Die Gebäudeebene, auf der dieses Wegbeschreibungsereignis endet. Dieser Wert entspricht der Eigenschaft Level, die in dem für die Analyse verwendeten Netzwerk-Dataset definiert ist. | Long |