ClosestFacility output data types

Describes the output data types containing the results from a closest facility analysis.

ClosestFacilities and Facilities

Ofrece acceso a las instalaciones de salida desde un análisis de ubicación de instalaciones más cercanas.

The ClosestFacilities data type includes only those facilities from the set of input facilities that were closest to at least one incident. The Facilities data type includes all the facilities from the analysis, including the facilities that cannot be reached from any of the incidents. You can use the Status field from the Facilities data type to determine why a facility was not used in the analysis.

These data types support the following fields. In addition to these fields, the data types also include all the fields from the input feature class used as facilities for the analysis.

Field nameDescriptionData type

Name

El nombre de la instalación. Los valores de este campo se copian del campo Name de las instalaciones de entrada.

Text

SourceID

El identificador numérico de la clase de entidad de origen del dataset de red donde se ubica el punto de entrada.

Long

SourceOID

El ObjectID de la entidad del origen donde se ubica el punto de entrada.

Long

PosAlong

La posición a lo largo de la dirección digitalizada de la entidad de línea de origen. Este valor se almacena como ratio. Este campo es nulo si la ubicación de red hace referencia a un cruce.

Double

SideOfEdge

El lado del eje respecto a la dirección digitalizada de la entidad de línea. Este campo se limita a un dominio de dos valores: lado derecho (1) y lado izquierdo (2).

Long

CurbApproach

Dirección en la que un vehículo puede llegar a la instalación y partir de ella. Los valores de este campo se copian del campo CurbApproach de las instalaciones de entrada.

Long

Status

Indica el estado del punto con respecto a su ubicación en la red y el resultado del análisis. Los posibles valores son los siguientes:

  • 0 (Aceptar): el punto se ubicó correctamente en la red.
  • 1 (No ubicado): el punto no se ubicó correctamente en la red y, por tanto, no se incluye en el análisis.
  • 2 (Elemento de red no localizado): el elemento de red identificado por los campos de ubicación de red del punto no se pudo encontrar. Esto puede producirse si se eliminó un elemento de red donde debería estar el punto y la ubicación de red no se volvió a calcular.
  • 3 (Elemento no transitable): el elemento de red donde está ubicado el punto no es transitable. Puede ocurrir cuando el elemento está restringido por un atributo de restricción.
  • 4 (Valores de campo no válido): los valores de campo caen fuera de un rango o un dominio de valor codificado. Por ejemplo, existe un número negativo donde se requieren números positivos.
  • 5 (No ha llegado): el solucionador no puede alcanzar el punto. El punto puede estar en un área separada y desconectada de la red con respecto a las demás entradas, o barreras o restricciones evitan el desplazamiento con respecto al punto.
  • 6 (Violación de ventana de tiempo): no se pudo alcanzar el punto dentro de las ventanas de tiempo designadas. Este estado solo se aplica a tipos de análisis de red que admiten ventanas de tiempo.
  • 7 (No ubicado en el más cercano): la ubicación de red más cercana al punto no se puede atravesar debido a una restricción o barrera, de modo que el punto se ha ubicado en la entidad de red más cercana que se puede atravesar.

Long

SnapX

La coordenada x de la posición en el dataset de red donde se ubica el punto, en el sistema de coordenadas del dataset de red.

Double

SnapY

La coordenada y de la posición en el dataset de red donde se ubica el punto, en el sistema de coordenadas del dataset de red.

Double

SnapZ

La coordenada z de la posición en el dataset de red donde se ubica el punto, en el sistema de coordenadas del dataset de red. El campo SnapZ es 0 si la red es bidimensional.

Double

DistanceToNetworkInMeters

La distancia en metros entre la ubicación geográfica del punto y la posición en la que se ubicaba en la red.

Double

AdditionalTime

Tiempo añadido al tiempo total de la ruta al visitar esta instalación. Los valores de este campo se copian del campo AdditionalTime de las instalaciones de entrada.

Double

AdditionalDistance

Distancia añadida a la distancia total de la ruta al visitar esta instalación. Los valores de este campo se copian del campo AdditionalDistance de las instalaciones de entrada.

Double

AdditionalCost

El coste agregado al coste total de la ruta cuando se visita esta instalación. Los valores de este campo se copian del campo AdditionalCost de las instalaciones de entrada. Este campo únicamente se incluye cuando el modo de viaje que se utiliza para el análisis tiene un atributo de impedancia que no está basado ni en tiempo ni en distancia.

Double

Cutoff

El valor de impedancia en el que el análisis dejó de buscar las instalaciones de un incidente determinado. Los valores de este campo se copian del campo Cutoff de las instalaciones de entrada.

Double

ID

Identificador único de la instalación. Los valores de este campo se copian del campo ID de las instalaciones de entrada.

Text

ORIG_FID

FacilityOID

El valor ObjectID de la instalación de entrada. Este campo se utiliza a menudo para unir la información de las instalaciones de entrada.

La salida de ClosestFacilities incluye el campo ORIG_FID y la salida de Facilities incluye el campo FacilityOID.

Long

Bearing

Los valores de este campo se copian del campo Bearing de las instalaciones de entrada.

Double

BearingTol

Los valores de este campo se copian del campo BearingTol de las instalaciones de entrada.

Double

NavLatency

Los valores de este campo se copian del campo NavLatency de las instalaciones de entrada.

Double

Incidents

Ofrece acceso a las ubicaciones que se utilizan como puntos de inicio y fin en un análisis de ubicación de instalaciones más cercanas.

The data type supports the following fields:

Field nameDescriptionData type

Name

El nombre del incidente. Los valores de este campo se copian del campo Name de los incidentes de entrada.

Text

TargetFacilityCount

El número de instalaciones que es necesario encontrar para el incidente dado. Los valores de este campo se copian del campo TargetFacilityCount del incidente de entrada.

Integer

SourceID

El identificador numérico de la clase de entidad de origen del dataset de red donde se ubica el punto de entrada.

Long

SourceOID

El ObjectID de la entidad del origen donde se ubica el punto de entrada.

Long

PosAlong

La posición a lo largo de la dirección digitalizada de la entidad de línea de origen. Este valor se almacena como ratio. Este campo es nulo si la ubicación de red hace referencia a un cruce.

Long

SideOfEdge

El lado del eje respecto a la dirección digitalizada de la entidad de línea. Este campo se limita a un dominio de dos valores: lado derecho (1) y lado izquierdo (2).

Long

CurbApproach

Dirección en la que un vehículo puede llegar al incidente y partir de él. Los valores de este campo se copian del campo CurbApproach del incidente de entrada.

Long

Status

Indica el estado del punto con respecto a su ubicación en la red y el resultado del análisis. Los posibles valores son los siguientes:

  • 0 (Aceptar): el punto se ubicó correctamente en la red.
  • 1 (No ubicado): el punto no se ubicó correctamente en la red y, por tanto, no se incluye en el análisis.
  • 2 (Elemento de red no localizado): el elemento de red identificado por los campos de ubicación de red del punto no se pudo encontrar. Esto puede producirse si se eliminó un elemento de red donde debería estar el punto y la ubicación de red no se volvió a calcular.
  • 3 (Elemento no transitable): el elemento de red donde está ubicado el punto no es transitable. Puede ocurrir cuando el elemento está restringido por un atributo de restricción.
  • 4 (Valores de campo no válido): los valores de campo caen fuera de un rango o un dominio de valor codificado. Por ejemplo, existe un número negativo donde se requieren números positivos.
  • 5 (No ha llegado): el solucionador no puede alcanzar el punto. El punto puede estar en un área separada y desconectada de la red con respecto a las demás entradas, o barreras o restricciones evitan el desplazamiento con respecto al punto.
  • 6 (Violación de ventana de tiempo): no se pudo alcanzar el punto dentro de las ventanas de tiempo designadas. Este estado solo se aplica a tipos de análisis de red que admiten ventanas de tiempo.
  • 7 (No ubicado en el más cercano): la ubicación de red más cercana al punto no se puede atravesar debido a una restricción o barrera, de modo que el punto se ha ubicado en la entidad de red más cercana que se puede atravesar.

Long

SnapX

La coordenada x de la posición en el dataset de red donde se ubica el punto, en el sistema de coordenadas del dataset de red.

Double

SnapY

La coordenada y de la posición en el dataset de red donde se ubica el punto, en el sistema de coordenadas del dataset de red.

Double

SnapZ

La coordenada z de la posición en el dataset de red donde se ubica el punto, en el sistema de coordenadas del dataset de red. El campo SnapZ es 0 si la red es bidimensional.

Double

DistanceToNetworkInMeters

La distancia en metros entre la ubicación geográfica del punto y la posición en la que se ubicaba en la red.

Double

AdditonalTime

La cantidad de tiempo que se suma al tiempo total de la ruta al visitar este incidente. Los valores de este campo se copian del campo AdditionalTime del incidente de entrada.

Double

AdditionalDistance

La cantidad de distancia que se suma a la distancia total de la ruta al visitar este incidente. Los valores de este campo se copian del campo AdditionalDistance del incidente de entrada.

Double

AdditionalCost

El coste que se suma al coste total de la ruta al visitar este incidente. Los valores de este campo se copian del campo AdditionalCost del incidente de entrada. Este campo únicamente se incluye cuando el modo de viaje que se utiliza para el análisis tiene un atributo de impedancia que no está basado ni en tiempo ni en distancia.

Double

Cutoff

El valor de impedancia en el que el análisis dejó de buscar incidentes de una instalación determinada. Los valores de este campo se copian del campo Cutoff del incidente de entrada.

Double

IncidentOID

El valor ObjectID del incidente de entrada. Este campo se utiliza a menudo para unir la información de las instalaciones de entrada.

Double

Bearing

Los valores de este campo se copian del campo Bearing de las instalaciones de entrada.

Double

BearingTol

Los valores de este campo se copian del campo BearingTol de las instalaciones de entrada.

Double

NavLatency

Los valores de este campo se copian del campo NavLatency de las instalaciones de entrada.

Double

Routes

Ofrece acceso a la ruta o rutas resultantes entre las instalaciones y los incidentes.

The data types supports the following fields:

Field nameDescriptionData type

Name

El nombre de la ruta de la instalación más cercana se basa en los nombres de la instalación y el incidente asociados.

The facility name is first if the value for the travelDirection property on the analysis object is set to TravelDirection.FromFacility. For example, Facility 5 - Incident 3 indicates the route travels from Facility 5 to Incident 3.

If TravelDirection.ToFacility is specified as the value for the travelDirection property, the incident name is first, for instance, Incident 3 — Facility 5.

String

FacilityRank

La clasificación de la instalación entre todas las instalaciones encontradas para el incidente asociado; la instalación más cercana tiene una clasificación de 1.

Long

FacilityID

El ID único de la instalación que visita la ruta. Los valores de este campo se copian del campo ID de las instalaciones de entrada.

String

FacilityOID

El valor ObjectID de la instalación de entrada utilizado para generar la ruta. Este campo se utiliza a menudo para unir la información de las instalaciones con las rutas.

Long

IncidentID

El ID único del incidente que visita la ruta. Los valores de este campo se copian del campo ID de los incidentes de entrada.

String

IncidentOID

El valor ObjectID del incidente de entrada utilizado para generar la ruta. Este campo se utiliza a menudo para unir la información de los incidentes con las rutas.

Long

FacilityCurbApproach

Describe el lado del vehículo en el que se encuentra la instalación al llegar a la instalación o al abandonarla. Un valor de 1 significa el lado derecho del vehículo; un valor de 2 indica el lado izquierdo.

Long

IncidentCurbApproach

Describe el lado del vehículo en el que se encuentra el incidente al llegar al incidente o al abandonarlo. Un valor de 1 significa el lado derecho del vehículo; un valor de 2 indica el lado izquierdo.

Long

StartTime

La hora de inicio de la ruta, indicada en la zona horaria en la que se encuentra la primera parada.

Date

EndTime

La hora de fin de la ruta, indicada en la zona horaria en la que se encuentra la última parada.

Date

StartTimeUTC

La hora de inicio de la ruta en la hora universal coordinada (UTC).

Date

EndTimeUTC

La hora de finalización de la ruta en la hora universal coordinada (UTC).

Date

Total_Minutes

El tiempo de viaje acumulado en minutos de la ruta entre la instalación y el incidente. Se incluye cualquier AdditionalTime para la instalación e incidente visitados, si se especifica.

Nota:

An additional field Total_[TimeUnits] is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property.

Nota:

Additional fields Total_[AccumulateAttributeName]_[TimeUnits] are included for each time-based cost attribute that is accumulated during the analysis.

Double

Total_Miles

La distancia de viaje acumulada en millas de la ruta entre la instalación y el incidente. Se incluye cualquier AdditionalDistance para la instalación e incidente visitados, si se especifica.

Double

Total_Kilometers

La distancia de viaje acumulada en kilómetros de la ruta entre la instalación y el incidente. Se incluye cualquier AdditionalDistance para la instalación e incidente visitados, si se especifica.

Nota:

An additional field Total_[DistanceUnits] is included if the distanceUnits property of the analysis object is not set to DistanceUnits.Miles or DistanceUnits.Kilometers. The field values are in the units specified by the distanceUnits property.

Nota:

Additional fields Total_[AccumulateAttributeName]_[DistanceUnits] are included for each distance-based cost attribute that is accumulated during the analysis.

Double

Total_Other

El coste de viaje acumulado en unidades desconocidas de la ruta entre la instalación y el incidente. Se incluye cualquier AdditionalCost para la instalación e incidente visitados, si se especifica.

Este campo únicamente se incluye cuando el modo de viaje que se utiliza para el análisis tiene un atributo de impedancia que no está basado ni en tiempo ni en distancia.

Nota:

Additional fields Total_[AccumulateAttributeName]_Other are included for each cost attribute that is neither time based nor distance based and accumulated during the analysis.

Double

Directions

Ofrece acceso a las indicaciones paso a paso para cada ruta resultante.

The data type supports the following fields:

Field nameDescriptionData type

RouteName

El nombre de la ruta a la que se aplica la acción de conducción. Este valor es el mismo que el del campo Name de las rutas de salida.

String

ArriveTime

La hora del día para iniciar determinada acción de conducción. Si la ruta abarca varios días, la fecha y hora del día se muestran.

Date

Type

El tipo de maniobra que representa la entidad de indicaciones o el tipo de texto de las indicaciones. Para determinar si Type hace referencia a un tipo de maniobra o a un tipo de cadena de caracteres de las indicaciones, compruebe el valor del campo SubItemType.

Por ejemplo, Type se puede utilizar para asignar un icono para un texto de indicación en función del tipo de maniobra, o usar un estilo de formato dependiendo del tipo de cadena de caracteres de las indicaciones cuando se visualizan las indicaciones de conducción en su aplicación.

El valor Type es un valor entero de las siguientes listas Tipos de maniobra o Tipos de cadena de caracteres de las indicaciones.

Tipos de maniobra

  • 0: Desconocida
  • 1: Llegar a la parada
  • 2: Seguir recto
  • 3: Doblar a la izquierda
  • 4: Doblar a la derecha
  • 5: Girar a la izquierda
  • 6: Girar a la derecha
  • 7: Girar bruscamente a la izquierda
  • 8: Girar bruscamente a la derecha
  • 9: Realizar un cambio de sentido
  • 10: Tomar el ferri
  • 11: Realizar la rotonda
  • 12: Incorporarse a la autopista
  • 13: Salir de la autopista
  • 14: Continuar en otra autopista
  • 15: En la bifurcación, mantenerse en el centro
  • 16: En la bifurcación, mantenerse a la izquierda
  • 17: En la bifurcación, mantenerse a la derecha
  • 18: Salida desde parada
  • 19: Elemento de planificación de viaje
  • 20: Fin del ferri
  • 21: Rampa a la derecha
  • 22: Rampa a la izquierda
  • 23: Girar a la izquierda y girar inmediatamente a la derecha
  • 24: Girar a la derecha y girar inmediatamente a la izquierda
  • 25: Girar a la derecha y girar inmediatamente a la derecha
  • 26: Girar a la izquierda y girar inmediatamente a la izquierda

Tipos de cadena de caracteres de las indicaciones

  • 0: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones generales
  • 1: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de salida
  • 2: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de llegada
  • 3: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de longitud
  • 4: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de tiempo
  • 5: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de resumen de tiempo
  • 6: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de ventana de tiempo
  • 7: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de tiempo de infracción
  • 8: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de tiempo de espera
  • 9: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de tiempo de servicio
  • 10: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de tiempo estimado de llegada
  • 11: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de longitud acumulada
  • 12: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de nombre de calle
  • 13: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de nombre de calle alternativo
  • 14: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de información de señal de bifurcación
  • 15: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de información de señal de avance
  • 16: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de nombre de calle transversal
  • 17: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de señal de número de salida

Short

SubItemType

Especifica si el campo Type hace referencia a un entero de la tabla Tipos de cadena de caracteres de las indicaciones o la tabla Tipos de maniobra.

  • Si el valor de SubItemType es 1, el Type hace referencia a los valores de la tabla Tipos de maniobra.
  • Si el valor de SubItemType es 2, el Type hace referencia a los valores de la tabla Tipos de cadena de caracteres de las indicaciones.

Short

Text

Una descripción de texto de las indicaciones de viaje.

String

ElaspsedTime

El tiempo transcurrido en minutos desde el momento en que comienza la actual indicación de conducción hasta que empieza la próxima, o hasta que finaliza la ruta de la última indicación de conducción.

Double

DriveDistance

La distancia desde donde se produce la actual indicación de conducción a donde ocurre la siguiente, o donde finaliza la ruta para la última indicación de conducción.

The value is in the units specified by the directionsDistanceUnits property of the analysis object.

Este valor es cero para las indicaciones de conducción que ocurren en la misma ubicación en la que comienza la próxima. Por ejemplo, DriveDistance es 0 para las indicaciones al inicio de la ruta.

Double

DirectionPoints

Especifica las indicaciones paso a paso de salida para las rutas calculadas en el análisis, representadas como ubicaciones de puntos a lo largo de las rutas donde se producen eventos de indicaciones o maniobras específicos.

Field nameDescriptionData type

RouteID

El ObjectID de la entidad de salida Routes con la que está asociado este punto de indicación.

Entero

Sequence

La secuencia de los puntos de indicación de la ruta, empezando por 1.

Entero

DirectionPointType

El tipo de evento o maniobra de indicaciones descrito por el punto, designado por uno de los valores siguientes.

  • Encabezado (1)
  • Llegada (50)
  • Salida (51)
  • Recto (52)
  • Entrada a ferry (100)
  • Salida de ferry (101)
  • Bifurcación por el centro (102)
  • Rotonda (103)
  • Cambio de sentido (104)
  • Puerta (150)
  • Escaleras (151)
  • Ascensor (152)
  • Escalera mecánica (153)
  • Rampa peatonal (154)
  • Bifurcación a la izquierda (200)
  • Rampa izquierda (201)
  • Rotonda en el sentido de las agujas del reloj (202)
  • Cambio de sentido a la izquierda (203)
  • Doblar a la izquierda (204)
  • Giro a la izquierda (205)
  • Giro cerrado a la izquierda (206)
  • Giro a la izquierda y giro inmediato a la izquierda (207)
  • Giro a la izquierda y giro inmediato a la derecha (208)
  • Bifurcación a la derecha (300)
  • Rampa derecha (301)
  • Rotonda en sentido antihorario (302)
  • Cambio de sentido a la derecha (303)
  • Doblar a la derecha (304)
  • Giro a la derecha (305)
  • Giro cerrado a la derecha (306)
  • Giro a la derecha y giro inmediato a la izquierda (307)
  • Giro a la derecha y giro inmediato a la derecha (308)
  • Ascensor de subida (400)
  • Escaleras mecánica de subida (401)
  • Escaleras de subida (402)
  • Ascensor de bajada (500)
  • Escaleras mecánicas de bajada (501)
  • Escaleras de bajada (502)
  • Evento general (1000)
  • Hito (1001)
  • Cambio de zona horaria (1002)
  • Evento de tráfico (1003)
  • Evento de barrera de coste de escala (1004)
  • Cruce de frontera (1005)
  • Infracción de restricción (1006)

Entero

FacilityID

The ObjectID of the facility with which this direction point is associated, if any. If the point does not represent a visit to a facility, the value is null.

Integer

IncidentID

The ObjectID of the incident with which this direction point is associated, if any. If the point does not represent a visit to an incident, the value is null.

Integer

DisplayText

El texto de las indicaciones que se va a mostrar en la aplicación que utiliza.

Cadena

ArrivalTime

La hora en la que ocurre el evento de indicaciones en la hora universal coordinada (UTC).

Fecha

ArrivalUTCOffset

La diferencia en minutos entre la hora local en la ubicación de maniobra y la hora UTC mostrada en el campo ArrivalTime, en minutos.

Doble

Name

El nombre del punto de indicaciones.

Cadena

ExitName

El nombre de salida de carretera que aparece en la instrucción de las indicaciones.

Cadena

AlternateName

Nombre de origen alternativo que aparece en la instrucción de las indicaciones.

Cadena

IntersectingName

El nombre de la calle de intersección o de cruce que aparece en la instrucción de las indicaciones.

Cadena

BranchName

El nombre de rama del poste indicador que aparece en la instrucción de las indicaciones.

Cadena

TowardName

El nombre del poste indicador hacia el destino que aparece en la instrucción de las indicaciones.

Cadena

Level

El nivel de edificio en el que ocurre este evento de indicaciones. Este valor corresponde a la propiedad Level definida en el dataset de red utilizado para el análisis.

Entero

ShortVoiceInstruction

Texto corto que se utiliza como texto de la guía de voz en la aplicación que utiliza.

Cadena

VoiceInstruction

El texto de relleno, incluidas las abreviaturas expandidas y los plurales, para utilizarlo como texto de la guía de voz en la aplicación que utiliza.

Cadena

Azimuth

El rumbo en grados del vehículo que sale de este punto. El cero indica el norte.

Doble

DirectionLines

Especifica las líneas de ruta de salida calculadas en el análisis dividido en zonas para representar cada segmento de ruta entre ubicaciones de eventos o maniobras de DirectionPoints.

Nombre de campoDescripciónTipo de datos

DirectionPointID

El ObjectID de la entidad de la tabla DirectionPoints con la que está asociada esta línea.

Entero

RouteID

El ObjectID de la entidad de salida Routes con la que está asociada esta línea de indicación.

Entero

DirectionLineType

El tipo de situación de indicaciones descrito por esta línea, designado por uno de los siguientes valores.

  • Desconocido (0)
  • Segmento (1)
  • Segmento de maniobra (2)
  • Infracción de restricción (3)
  • Barrera de coste de escala (4)
  • Tráfico intenso (5)
  • Tráfico lento (6)
  • Tráfico moderado (7)

Entero

Meters

La longitud del segmento de línea medida en metros.

Doble

Minutes

El tiempo de viaje a lo largo del segmento de línea en minutos.

Doble

FromLevel

El nivel de edificio en el que se inicia este evento de indicaciones. Este valor corresponde a la propiedad Level definida en el dataset de red utilizado para el análisis. Más información sobre la configuración de indicaciones de un dataset de red

Entero

ToLevel

El nivel de edificio en el que finaliza este evento de indicaciones. Este valor corresponde a la propiedad Level definida en el dataset de red utilizado para el análisis.

Entero