Route output data types

Describes the output data types containing the results from a route analysis.

Routes

Provides access to the resulting routes.

The data type supports the following fields:

Field	Description	Data type
Name	El nombre de la ruta se basa en el campo RouteName de las paradas asociadas. Si el campo RouteName de entrada es nulo, el nombre se deriva del campo Name de la primera y de la última parada.	String
StopCount	El número de paradas asignadas a la ruta.	Long
StartTime	La hora de inicio de la ruta, indicada en la zona horaria en la que se encuentra la primera parada.	Date
EndTime	La hora de fin de la ruta, indicada en la zona horaria en la que se encuentra la última parada.	Date
StartTimeUTC	La hora de inicio de la ruta en la hora universal coordinada (UTC).	Date
EndTimeUTC	La hora de finalización de la ruta en la hora universal coordinada (UTC).	Date
Total_Minutes	El tiempo de viaje acumulado en minutos desde el principio de la primera parada hasta el final de la última parada de una ruta. Se incluye cualquier AdditionalTime para las paradas visitadas, si se especifica. Nota: An additional field Total_[TimeUnits] is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property. Nota: Additional fieldsTotal_[AccumulateAttributeName]_[TimeUnits] are included for each time-based cost attribute that is accumulated during the analysis.	Double
Total_Miles	La distancia de viaje acumulada en millas desde el principio de la primera parada hasta el final de la última parada de una ruta. Se incluye cualquier AdditionalDistance para las paradas visitadas, si se especifica.	Double
Total_Kilometers	El coste de viaje acumulado en unidades desconocidas desde el principio de la primera parada hasta el final de la última parada de una ruta. Se incluye cualquier AdditionalCost para las paradas visitadas, si se especifica. Nota: An additional field Total_[DistanceUnits] is included if the distanceUnits property of the analysis object is not set to DistanceUnits.Miles or DistanceUnits.Kilometers. The field values are in the units specified by the distanceUnits property. Nota: Additional fieldsTotal_[AccumulateAttributeName]_[DistanceUnits] are included for each distance-based cost attribute that is accumulated during the analysis.	Double
Total_Other	El coste de viaje acumulado en unidades desconocidas desde el principio de la primera parada hasta el final de la última parada de una ruta. Se incluye cualquier AdditionalCost para las paradas visitadas, si se especifica. Este campo únicamente se incluye cuando el modo de viaje que se utiliza para el análisis tiene un atributo de impedancia que no está basado ni en tiempo ni en distancia. Nota: Additional fieldsTotal_[AccumulateAttributeName]_Other are included for each cost attribute that is neither time based nor distance based and accumulated during the analysis.	Double
TotalWait_Minutes	Este campo almacena el tiempo de espera total de la ruta, que es el tiempo transcurrido en las paradas esperando a que se abran las ventanas de tiempo. El campo presenta un valor nulo si no se usan ventanas de tiempo en el análisis. Nota: An additional field TotalWait_[TimeUnits] is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property. Nota: Additional fieldsTotalWait_[AccumulateAttributeName]_[TimeUnits] are included for each time-based cost attribute that is accumulated during the analysis.	Double
TotalViolation_Minutes	Este campo almacena el tiempo total de infracción de la ruta en las paradas. El tiempo de infracción se agrega cuando la ruta llega a una parada con la ventana de tiempo ya finalizada; es la diferencia entre los campos ArriveTime y TimeWindowEnd de las paradas de entrada. El campo presenta un valor nulo si no se usan ventanas de tiempo en el análisis. Nota: An additional field TotalViolation_[TimeUnits] is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property. Additional fieldsTotalViolation_[AccumulateAttributeName]_[TimeUnits] are included for each time-based cost attribute that is accumulated during the analysis.	Double
FirstStopOID	El valor ObjectID de la primera parada de la ruta. Este campo se utiliza a menudo para unir información de las paradas de entrada con las rutas.	Long
LastStopOID	El valor ObjectID de la última parada de la ruta. Este campo se utiliza a menudo para unir información de las paradas de entrada con las rutas.	Long

RouteEdges

Ofrece acceso a los ejes de red individuales por los que viajan las rutas.

The data type supports the following fields:

Field	Description	Data type
SourceName	El nombre de la clase de entidad de origen de borde desde la que se generó la línea.	String
SourceOID	El ObjectID de la entidad de calle atravesada. En resumen, los valores de este campo ofrecen información de utilidad como, por ejemplo, el número de veces que una entidad de calle concreta se incluye en todas las rutas.	Long
RouteEdgeID	ID que representa el eje que forma la entidad de calle. Dado que puede haber más de un eje por entidad de calle, el campo SourceOID se puede utilizar para identificar de forma única la entidad de calle atravesada, mientras que el campo RouteEdgeID se puede utilizar para identificar de forma única el eje dentro de la entidad de calle atravesada.	Long
FromPosition	Especifica dónde comienza la entidad de RouteEdges de salida en referencia con la dirección digitalizada de la entidad de calle subyacente. Un valor de 0 (cero) indica que la línea comienza en el punto de origen de la entidad de calle subyacente. Un valor de 1 indica que la línea comienza en el punto de destino de la entidad de calle. Un valor entre 0 y 1 indica que la línea comienza en un punto situado a lo largo de la entidad de calle subyacente; por ejemplo, un valor de 0,25 indica que la línea comienza a un 25 % de la longitud de la entidad de calle subyacente en la dirección digitalizada de dicha entidad.	Double
ToPosition	Especifica dónde finaliza la entidad de RouteEdges de salida en referencia a la dirección digitalizada de la entidad de calle subyacente. Un valor de 0 (cero) indica que la línea termina en el punto de origen de la entidad de calle subyacente. Un valor de 1 indica que la línea termina en el punto de destino de la entidad de calle. Un valor entre 0 y 1 indica que la línea finaliza en un punto situado a lo largo de la entidad de calle subyacente; por ejemplo, un valor de 0,25 indica que la línea finaliza a un 25 % de la longitud de la entidad de calle subyacente en la dirección digitalizada de dicha entidad.	Double
RouteID	Identifica de manera única la ruta que atravesó el eje. The RouteID value corresponds to an ObjectID value from the output routes (RouteOutputDataType.Routes data type).	Long
Attr_Minutes	Tiempo de viaje en minutos de la parte atravesada de la entidad de calle subyacente. Nota: An additional field Attr_[TimeUnits] is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property.	Double
Attr_Miles	Longitud en millas de la parte atravesada de la entidad de calle subyacente.	Double
Attr_Kilometers	Longitud en kilómetros de la parte atravesada de la entidad de calle subyacente. Nota: An additional field Attr_[DistanceUnits] is included if the distanceUnits property of the analysis object is not set to DistanceUnits.Miles or DistanceUnits.Kilometers. The field values are in the units specified by the distanceUnits property.	Double
Attr_Other	El coste de viaje de la parte atravesada de la entidad de calle subyacente. Este campo únicamente se incluye cuando el modo de viaje que se utiliza para el análisis tiene un atributo de impedancia que no está basado ni en tiempo ni en distancia. El valor está en unidades desconocidas. Nota: Additional fieldsAttr_[AccumulateAttributeName] are included for each cost attribute that is neither time based nor distance based and accumulated during the analysis.	Double
Cumul_Minutes	Tiempo de viaje en minutos de la ruta desde su origen hasta el final de la parte atravesada de esta entidad de calle subyacente. Nota: An additional field Cumul_[TimeUnits] is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property. Nota: Additional fieldsCumul_[AccumulateAttributeName] are included for each time-based cost attribute that is accumulated during the analysis. The values are in the time units used for the analysis.	Double
Cumul_Miles	Longitud en millas de la ruta desde su origen hasta el final de la parte atravesada de esta entidad de calle subyacente.	Double
Cumul_Kilometers	Longitud en kilómetros de la ruta desde su origen hasta el final de la parte atravesada de esta entidad de calle subyacente. Nota: An additional field Cumul_[DistanceUnits] is included if the distanceUnits property of the analysis object is not set to DistanceUnits.Miles or DistanceUnits.Kilometers. The field values are in the units specified by the distanceUnits property. Nota: Additional fieldsCumul_[AccumulateAttributeName] are included for each distance-based cost attribute that is accumulated during the analysis. The values are in the distance units used for the analysis.	Double
Cumul_Other	El coste de viaje de la ruta desde su origen hasta el final de la parte atravesada de esta entidad de calle subyacente. Este campo únicamente se incluye cuando el modo de viaje que se utiliza para el análisis tiene un atributo de impedancia que no está basado ni en tiempo ni en distancia. El valor está en unidades desconocidas. Nota: Additional fieldsCumul_[AccumulateAttributeName] are included for each cost attribute that is neither time based nor distance based and accumulated during the analysis.	Double
Attr_[Soft Restriction Attribute Name]	Especifica si el borde atravesado utiliza el atributo de restricción no estricta al que hace referencia en el nombre de este campo. 0: el eje atravesado no utilizó la restricción no estricta. 1: el eje atravesado utilizó la restricción no estricta. Por ejemplo, si el análisis se realizó usando la restricción no estricta Evitar carreteras con peaje, se crea un campo Attr_Avoid_Toll_Roads para esta restricción no estricta. Un valor de 1 en este campo representaría las carreteras con peaje de la ruta.

RouteJunctions

This provides access to the individual network junctions through which the routes passed.

The data type supports the following fields:

Field	Description	Data type
SourceName	The name of the junction source feature class from which the point was generated.	String
SourceOID	The ObjectID of the traversed junction feature. Summarizing the values for this field can provide useful information such as the number of times a particular junction feature is included in all the routes.	Long
RouteJunctionID	The ID representing the junction. This ID may be the same as the SourceOID field for junctions derived from the network, but it can also include the ObjectID of stops visited by the route.	Long
RouteID	Uniquely identifies the route that traversed the junction. The RouteID value corresponds to an ObjectID value from the output routes (RouteOutputDataType.Routes data type).	Long
Attr_Minutes	The travel time in minutes to traverse the junction. Nota: An additional field Attr_[TimeUnits] is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property.	Double
Attr_Miles	The length in miles added to the route by traversing the junction.	Double
Attr_Kilometers	The length in kilometers added to the route by traversing the junction. Nota: An additional field Attr_[DistanceUnits] is included if the distanceUnits property of the analysis object is not set to DistanceUnits.Miles or DistanceUnits.Kilometers. The field values are in the units specified by the distanceUnits property.	Double
Attr_Other	The travel cost of the traversed junction. This field is included only when the travel mode used for the analysis has an impedance attribute that is neither time based nor distance based. The value is in unknown units. Nota: Additional fieldsAttr_[AccumulateAttributeName] are included for each cost attribute that is neither time based nor distance based and accumulated during the analysis.	Double
Cumul_Minutes	The travel time in minutes of the route from its origin through this junction. Nota: An additional field Cumul_[TimeUnits] is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property. Nota: Additional fieldsCumul_[AccumulateAttributeName] are included for each time-based cost attribute that is accumulated during the analysis. The values are in the time units used for the analysis.	Double
Cumul_Miles	The length in miles of the route from its origin through this junction.	Double
Cumul_Kilometers	The length in kilometers of the route from its origin through this junction. Nota: An additional field Cumul_[DistanceUnits] is included if the distanceUnits property of the analysis object is not set to DistanceUnits.Miles or DistanceUnits.Kilometers. The field values are in the units specified by the distanceUnits property. Nota: Additional fieldsCumul_[AccumulateAttributeName] are included for each distance-based cost attribute that is accumulated during the analysis. The values are in the distance units used for the analysis.	Double
Cumul_Other	The travel cost of the route from its origin through this junction. This field is included only when the travel mode used for the analysis has an impedance attribute that is neither time based nor distance based. The value is in unknown units. Nota: Additional fieldsCumul_[AccumulateAttributeName] are included for each cost attribute that is neither time based nor distance based and accumulated during the analysis.	Double
Attr_[Soft Restriction Attribute Name]	Specifies whether the traversed junction used the soft restriction attribute referred to in this field's name. 0—The traversed junction didn't use the soft restriction. 1—The traversed junction used the soft restriction. Por ejemplo, si el análisis se realizó usando la restricción no estricta Evitar carreteras con peaje, se crea un campo Attr_Avoid_Toll_Roads para esta restricción no estricta. Un valor de 1 en este campo representaría las carreteras con peaje de la ruta.

RouteTurns

This provides access to the network turns traversed by the routes.

The data type supports the following fields:

Field	Description	Data type
SourceName	The name of the turn source feature class from which the line was generated.	String
SourceOID	The ObjectID of the traversed turn feature.	Long
RouteTurnID	The ID representing the turn. This ID is generally the same as the SourceOID value.	Long
FromEdgeID	The ObjectID of the line feature in the RouteEdges output that is coincident with the beginning of the turn.
ToEdgeID	The ObjectID of the line feature in the RouteEdges output that is coincident with the end of the turn.
RouteID	Uniquely identifies the route that traversed the turn. The RouteID value corresponds to an ObjectID value from the output routes (RouteOutputDataType.Routes data type).	Long
Attr_Minutes	The travel time in minutes to traverse the turn. Nota: An additional field Attr_[TimeUnits] is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property.	Double
Attr_Miles	The length in miles added to the route by traversing the turn.	Double
Attr_Kilometers	The length in kilometers added to the route by traversing the turn. Nota: An additional field Attr_[DistanceUnits] is included if the distanceUnits property of the analysis object is not set to DistanceUnits.Miles or DistanceUnits.Kilometers. The field values are in the units specified by the distanceUnits property.	Double
Attr_Other	The travel cost of the traversed turn. This field is included only when the travel mode used for the analysis has an impedance attribute that is neither time based nor distance based. The value is in unknown units. Nota: Additional fieldsAttr_[AccumulateAttributeName] are included for each cost attribute that is neither time based nor distance based and accumulated during the analysis.	Double
Cumul_Minutes	The travel time in minutes of the route from its origin through this turn. Nota: An additional field Cumul_[TimeUnits] is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property. Nota: Additional fieldsCumul_[AccumulateAttributeName] are included for each time-based cost attribute that is accumulated during the analysis. The values are in the time units used for the analysis.	Double
Cumul_Miles	The length in miles of the route from its origin through this turn.	Double
Cumul_Kilometers	The length in kilometers of the route from its origin through this turn. Nota: An additional field Cumul_[DistanceUnits] is included if the distanceUnits property of the analysis object is not set to DistanceUnits.Miles or DistanceUnits.Kilometers. The field values are in the units specified by the distanceUnits property. Nota: Additional fieldsCumul_[AccumulateAttributeName] are included for each distance-based cost attribute that is accumulated during the analysis. The values are in the distance units used for the analysis.	Double
Cumul_Other	The travel cost of the route from its origin through this turn. This field is included only when the travel mode used for the analysis has an impedance attribute that is neither time based nor distance based. The value is in unknown units. Nota: Additional fieldsCumul_[AccumulateAttributeName] are included for each cost attribute that is neither time based nor distance based and accumulated during the analysis.	Double
Attr_[Soft Restriction Attribute Name]	Specifies whether the traversed turn used the soft restriction attribute referred to in this field's name. 0—The traversed turn didn't use the soft restriction. 1—The traversed turn used the soft restriction. Por ejemplo, si el análisis se realizó usando la restricción no estricta Evitar carreteras con peaje, se crea un campo Attr_Avoid_Toll_Roads para esta restricción no estricta. Un valor de 1 en este campo representaría las carreteras con peaje de la ruta.

Directions

Ofrece acceso a las indicaciones paso a paso para cada ruta resultante.

The data type supports the following fields:

Field	Description	Data type
RouteName	El nombre de la ruta a la que se aplica la acción de conducción. Este valor es el mismo que el del campo Name de las rutas de salida.	String
ArriveTime	La hora del día para iniciar determinada acción de conducción. Si la ruta abarca varios días, la fecha y hora del día se muestran.	Date
Type	El tipo de maniobra que representa la entidad de indicaciones o el tipo de texto de las indicaciones. Para determinar si Type hace referencia a un tipo de maniobra o a un tipo de cadena de caracteres de las indicaciones, compruebe el valor del campo SubItemType. Por ejemplo, Type se puede utilizar para asignar un icono para un texto de indicación en función del tipo de maniobra, o usar un estilo de formato dependiendo del tipo de cadena de caracteres de las indicaciones cuando se visualizan las indicaciones de conducción en su aplicación. El valor Type es un valor entero de las siguientes listas Tipos de maniobra o Tipos de cadena de caracteres de las indicaciones. Tipos de maniobra 0: Desconocida 1: Llegar a la parada 2: Seguir recto 3: Doblar a la izquierda 4: Doblar a la derecha 5: Girar a la izquierda 6: Girar a la derecha 7: Girar bruscamente a la izquierda 8: Girar bruscamente a la derecha 9: Realizar un cambio de sentido 10: Tomar el ferri 11: Realizar la rotonda 12: Incorporarse a la autopista 13: Salir de la autopista 14: Continuar en otra autopista 15: En la bifurcación, mantenerse en el centro 16: En la bifurcación, mantenerse a la izquierda 17: En la bifurcación, mantenerse a la derecha 18: Salida desde parada 19: Elemento de planificación de viaje 20: Fin del ferri 21: Rampa a la derecha 22: Rampa a la izquierda 23: Girar a la izquierda y girar inmediatamente a la derecha 24: Girar a la derecha y girar inmediatamente a la izquierda 25: Girar a la derecha y girar inmediatamente a la derecha 26: Girar a la izquierda y girar inmediatamente a la izquierda Tipos de cadena de caracteres de las indicaciones 0: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones generales 1: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de salida 2: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de llegada 3: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de longitud 4: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de tiempo 5: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de resumen de tiempo 6: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de ventana de tiempo 7: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de tiempo de infracción 8: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de tiempo de espera 9: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de tiempo de servicio 10: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de tiempo estimado de llegada 11: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de longitud acumulada 12: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de nombre de calle 13: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de nombre de calle alternativo 14: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de información de señal de bifurcación 15: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de información de señal de avance 16: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de nombre de calle transversal 17: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de señal de número de salida	Short
SubItemType	Especifica si el campo Type hace referencia a un entero de la tabla Tipos de cadena de caracteres de las indicaciones o la tabla Tipos de maniobra. Si el valor de SubItemType es 1, el Type hace referencia a los valores de la tabla Tipos de maniobra. Si el valor de SubItemType es 2, el Type hace referencia a los valores de la tabla Tipos de cadena de caracteres de las indicaciones.	Short
Text	Una descripción de texto de las indicaciones de viaje.	String
ElaspsedTime	El tiempo transcurrido en minutos desde el momento en que comienza la actual indicación de conducción hasta que empieza la próxima, o hasta que finaliza la ruta de la última indicación de conducción.	Double
DriveDistance	La distancia desde donde se produce la actual indicación de conducción a donde ocurre la siguiente, o donde finaliza la ruta para la última indicación de conducción. The value is in the units specified by the directionsDistanceUnits property of the analysis object. Este valor es cero para las indicaciones de conducción que ocurren en la misma ubicación en la que comienza la próxima. Por ejemplo, DriveDistance es 0 para las indicaciones al inicio de la ruta.	Double

Stops

Ofrece acceso a los atributos de las paradas que visitan las rutas, así como las paradas que no puede alcanzar ninguna de las rutas.

Puede usar los atributos de este parámetro, como el campo Status, para determinar el motivo por el que una parada no se asignó a ninguna ruta.

The data type supports the following fields. In addition to these fields, the data type also includes all the fields from the input feature class used as stops for the analysis.

Field	Description	Data type
Name	El nombre de la parada visitada por la ruta. Los valores de este campo se copian del campo Name de las paradas de entrada.	String
RouteName	El nombre de la ruta a la que se ha asignado la parada. Las paradas de entrada que tienen el mismo nombre de ruta en el momento en el que se ejecuta la herramienta, se agrupan y se visitan por una ruta, asignando ese nombre a la ruta. Cuando hay más de un nombre de ruta presente en las paradas de entrada, la herramienta puede generar varias rutas: una para cada nombre de ruta. Si no hay presente ningún nombre, todas las paradas pertenecen a la misma ruta.	String
Sequence	El orden en el que la ruta asignada visita las paradas, que aparece en el campo RouteName.	Long
TimeWindowStart	Hora más temprana a la que la ruta puede visitar la parada. Los valores de este campo se copian del campo TimeWindowStart de las paradas de entrada.	Date
TimeWindowEnd	Hora más tardía a la que la ruta puede visitar la parada. Los valores de este campo se copian del campo TimeWindowEnd de las paradas de entrada.	Date
ArriveCurbApproach	De qué lado del vehículo está el bordillo al llegar a la parada.	Long
DepartCurbApproach	De qué lado del vehículo está el bordillo al salir de la parada.	Long
ArriveTime	El valor de la fecha y la hora de llegada a la parada. La zona horaria de este valor de hora del día se toma del elemento de red en el que se encuentra la parada.	Date
DepartTime	El valor de la fecha y la hora que indican la hora de salida de la parada. La zona horaria de este valor de hora del día se toma del elemento de red en el que se encuentra la parada.	Date
ArriveTimeUTC	El valor de la fecha y la hora de llegada a la parada. La zona horaria de este valor de hora del día se toma del elemento de red en el que se encuentra la parada.	Date
DepartTimeUTC	El valor de la fecha y la hora de salida expresado en la hora universal coordinada (UTC)	Date
LocationType	El tipo de parada. Los valores de este campo se copian del campo LocationType de las paradas de entrada.	Long
SourceID	El identificador numérico de la clase de entidad de origen del dataset de red donde se ubica el punto de entrada.	Long
SourceOID	El ObjectID de la entidad del origen donde se ubica el punto de entrada.	Long
PosAlong	La posición a lo largo de la dirección digitalizada de la entidad de línea de origen. Este valor se almacena como ratio. Este campo es nulo si la ubicación de red hace referencia a un cruce.	Double
SideOfEdge	El lado del eje respecto a la dirección digitalizada de la entidad de línea. Este campo se limita a un dominio de dos valores: lado derecho (1) y lado izquierdo (2).	Long
CurbApproach	Dirección en la que un vehículo puede llegar a la parada y partir de ella. Los valores de este campo se copian del campo CurbApproach de las paradas de entrada.	Long
Status	Indica el estado del punto con respecto a su ubicación en la red y el resultado del análisis. Los posibles valores son los siguientes: 0 (Aceptar): el punto se ubicó correctamente en la red. 1 (No ubicado): el punto no se ubicó correctamente en la red y, por tanto, no se incluye en el análisis. 2 (Elemento de red no localizado): el elemento de red identificado por los campos de ubicación de red del punto no se pudo encontrar. Esto puede producirse si se eliminó un elemento de red donde debería estar el punto y la ubicación de red no se volvió a calcular. 3 (Elemento no transitable): el elemento de red donde está ubicado el punto no es transitable. Puede ocurrir cuando el elemento está restringido por un atributo de restricción. 4 (Valores de campo no válido): los valores de campo caen fuera de un rango o un dominio de valor codificado. Por ejemplo, existe un número negativo donde se requieren números positivos. 5 (No ha llegado): el solucionador no puede alcanzar el punto. El punto puede estar en un área separada y desconectada de la red con respecto a las demás entradas, o barreras o restricciones evitan el desplazamiento con respecto al punto. 6 (Violación de ventana de tiempo): no se pudo alcanzar el punto dentro de las ventanas de tiempo designadas. Este estado solo se aplica a tipos de análisis de red que admiten ventanas de tiempo. 7 (No ubicado en el más cercano): la ubicación de red más cercana al punto no se puede atravesar debido a una restricción o barrera, de modo que el punto se ha ubicado en la entidad de red más cercana que se puede atravesar.	Long
SnapX	La coordenada x de la posición en el dataset de red donde se ubica el punto, en el sistema de coordenadas del dataset de red.	Double
SnapY	La coordenada y de la posición en el dataset de red donde se ubica el punto, en el sistema de coordenadas del dataset de red.	Double
SnapZ	La coordenada z de la posición en el dataset de red donde se ubica el punto, en el sistema de coordenadas del dataset de red. El campo SnapZ es 0 si la red es bidimensional.	Double
DistanceToNetworkInMeters	La distancia en metros entre la ubicación geográfica del punto y la posición en la que se ubicaba en la red.	Double
AdditionalTime	Tiempo añadido al tiempo total de la ruta al visitar esta parada. Los valores de este campo se copian del campo AdditionalTime de las paradas de entrada.	Double
AdditionalDistance	Distancia añadida a la distancia total de la ruta al visitar esta parada. Los valores de este campo se copian del campo AdditionalDistance de las paradas de entrada.	Double
AdditionalCost	El coste agregado al coste total de la ruta cuando se visita esta parada. Los valores de este campo se copian del campo AdditionalCost de las paradas de entrada. Este campo únicamente se incluye cuando el modo de viaje que se utiliza para el análisis tiene un atributo de impedancia que no está basado ni en tiempo ni en distancia. The cost added to the total route cost when this stop is visited. The values for this field are copied from the AdditionalCost field on input stops. This field is included only when the travel mode used for the analysis has an impedance attribute that is neither time based nor distance based.	Double
Cumul_Minutes	La duración acumulada de la ruta en minutos desde el origen, incluida la parada. El valor detallado aquí es el tiempo acumulado de la ruta hasta la parada, incluido cualquier tiempo adicional en la parada y en cualquier parada anterior. Por ejemplo, si un análisis de ruta determina que se tardan 10 minutos en visitar dos paradas y la segunda parada tiene un valor AdditionalTime de 5, el valor Cumul_Minutes será 15 minutos. Nota: An additional field Cumul_[TimeUnits] is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property. Nota: Additional fieldsCumul_[AccumulateAttributeName]_[TimeUnits] are included for each time-based cost attribute that is accumulated during the analysis.	Double
Cumul_Miles	La distancia acumulada de la ruta en millas desde el origen, incluida la parada. El valor detallado aquí es la distancia acumulada de la ruta hasta la parada, incluida cualquier distancia adicional en la parada y en cualquier parada anterior. Nota: An additional field Cumul_[DistanceUnits] is included if the distanceUnits property of the analysis object is not set to DistanceUnits.Miles or DistanceUnits.Kilometers. The field values are in the units specified by the distanceUnits property. Nota: Additional fieldsCumul_[AccumulateAttributeName]_[DistanceUnits] are included for each distance-based cost attribute that is accumulated during the analysis.	Double
Cumul_Kilometers	La distancia acumulada de la ruta en kilómetros desde el origen, incluida la parada. El valor detallado aquí es la distancia acumulada de la ruta hasta la parada, incluida cualquier distancia adicional en la parada y en cualquier parada anterior.	Double
Cumul_Cost	El coste acumulado de la ruta desde el origen, incluida la parada. El valor detallado aquí es el coste acumulado de la ruta hasta la parada, incluido cualquier coste adicional en la parada y en cualquier parada anterior. Este campo únicamente se incluye cuando el modo de viaje que se utiliza para el análisis tiene un atributo de impedancia que no está basado ni en tiempo ni en distancia. El valor está en unidades desconocidas. Nota: Additional fieldsCumul_[AccumulateAttributeName]_Other are included for each cost attribute that is neither time based nor distance based and accumulated during the analysis.	Double
Wait_Minutes	Este campo almacena el tiempo invertido en esperar a que la ventana de tiempo se abra cuando la ruta llega temprano a la parada. El campo presenta un valor nulo si no se usan ventanas de tiempo en el análisis. Nota: An additional field Wait_[TimeUnits] is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property. Nota: Additional fieldsWait_[AccumulateAttributeName]_[TimeUnits] are included for each time-based cost attribute that is accumulated during the analysis.	Double
CumulWait_Minutes	Este campo almacena la suma del tiempo que se espera a que se abran las ventanas de tiempo. Mide el tiempo inactivo. Incluye el tiempo de espera desde la parada actual y desde todas las paradas anteriores visitadas por la ruta. El campo presenta un valor nulo si no se usan ventanas de tiempo en el análisis. Nota: An additional field CumulWait_[TimeUnits] is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property. Additional fieldsCumulWait_[AccumulateAttributeName]_[TimeUnits] are included for each time-based cost attribute that is accumulated during the analysis.	Double
Violation_Minutes	Este campo es una medida del retraso de la ruta una vez cerrada la ventana de tiempo. Específicamente, almacena la cantidad de tiempo entre el fin de la ventana de tiempo y el momento en que la ruta llegó a la parada. El campo presenta un valor nulo si no se usan ventanas de tiempo en el análisis. Nota: An additional field Violation_[TimeUnits] is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property. Additional fieldsViolation_[AccumulateAttributeName]_[TimeUnits] are included for each time-based cost attribute that is accumulated during the analysis.	Double
CumulViolation_Minutes	Este campo almacena el tiempo de infracción acumulativo desde la parada actual y desde todas las paradas anteriores visitadas por la ruta. El campo presenta un valor nulo si no se usan ventanas de tiempo en el análisis. Nota: An additional field CumulViolation_[TimeUnits] is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property. Additional fieldsCumulViolation_[AccumulateAttributeName]_[TimeUnits] are included for each time-based cost attribute that is accumulated during the analysis.	Double
ORIG_FID	El ObjectID de la parada de entrada. Este campo se puede usar para unir atributos de las paradas de salida con las paradas de entrada o viceversa.	Long
Bearing	Los valores de este campo se copian del campo Bearing de las paradas de entrada.	Double
BearingTol	Los valores de este campo se copian del campo BearingTol de las paradas de entrada.	Double
NavLatency	Los valores de este campo se copian del campo NavLatency de las paradas de entrada.	Double

DirectionPoints

Especifica las indicaciones paso a paso de salida para las rutas calculadas en el análisis, representadas como ubicaciones de puntos a lo largo de las rutas donde se producen eventos de indicaciones o maniobras específicos.

Field name	Description	Data type
RouteID	El ObjectID de la entidad de salida Routes con la que está asociado este punto de indicación.	Entero
Sequence	La secuencia de los puntos de indicación de la ruta, empezando por 1.	Entero
DirectionPointType	El tipo de evento o maniobra de indicaciones descrito por el punto, designado por uno de los valores siguientes. Encabezado (1) Llegada (50) Salida (51) Recto (52) Entrada a ferry (100) Salida de ferry (101) Bifurcación por el centro (102) Rotonda (103) Cambio de sentido (104) Puerta (150) Escaleras (151) Ascensor (152) Escalera mecánica (153) Rampa peatonal (154) Bifurcación a la izquierda (200) Rampa izquierda (201) Rotonda en el sentido de las agujas del reloj (202) Cambio de sentido a la izquierda (203) Doblar a la izquierda (204) Giro a la izquierda (205) Giro cerrado a la izquierda (206) Giro a la izquierda y giro inmediato a la izquierda (207) Giro a la izquierda y giro inmediato a la derecha (208) Bifurcación a la derecha (300) Rampa derecha (301) Rotonda en sentido antihorario (302) Cambio de sentido a la derecha (303) Doblar a la derecha (304) Giro a la derecha (305) Giro cerrado a la derecha (306) Giro a la derecha y giro inmediato a la izquierda (307) Giro a la derecha y giro inmediato a la derecha (308) Ascensor de subida (400) Escaleras mecánica de subida (401) Escaleras de subida (402) Ascensor de bajada (500) Escaleras mecánicas de bajada (501) Escaleras de bajada (502) Evento general (1000) Hito (1001) Cambio de zona horaria (1002) Evento de tráfico (1003) Evento de barrera de coste de escala (1004) Cruce de frontera (1005) Infracción de restricción (1006)	Entero
StopID	The ObjectID of the stop with which this direction point is associated, if any. If the point does not represent a visit to a stop, the value is null.	Integer
DisplayText	El texto de las indicaciones que se va a mostrar en la aplicación que utiliza.	Cadena
ArrivalTime	La hora en la que ocurre el evento de indicaciones en la hora universal coordinada (UTC).	Fecha
ArrivalUTCOffset	La diferencia en minutos entre la hora local en la ubicación de maniobra y la hora UTC mostrada en el campo ArrivalTime, en minutos.	Doble
Name	El nombre del punto de indicaciones.	Cadena
ExitName	El nombre de salida de carretera que aparece en la instrucción de las indicaciones.	Cadena
AlternateName	Nombre de origen alternativo que aparece en la instrucción de las indicaciones.	Cadena
IntersectingName	El nombre de la calle de intersección o de cruce que aparece en la instrucción de las indicaciones.	Cadena
BranchName	El nombre de rama del poste indicador que aparece en la instrucción de las indicaciones.	Cadena
TowardName	El nombre del poste indicador hacia el destino que aparece en la instrucción de las indicaciones.	Cadena
Level	El nivel de edificio en el que ocurre este evento de indicaciones. Este valor corresponde a la propiedad Level definida en el dataset de red utilizado para el análisis.	Entero
ShortVoiceInstruction	Texto corto que se utiliza como texto de la guía de voz en la aplicación que utiliza.	Cadena
VoiceInstruction	El texto de relleno, incluidas las abreviaturas expandidas y los plurales, para utilizarlo como texto de la guía de voz en la aplicación que utiliza.	Cadena
Azimuth	El rumbo en grados del vehículo que sale de este punto. El cero indica el norte.	Doble

DirectionLines

Especifica las líneas de ruta de salida calculadas en el análisis dividido en zonas para representar cada segmento de ruta entre ubicaciones de eventos o maniobras de DirectionPoints.

Nombre de campo	Descripción	Tipo de datos
DirectionPointID	El ObjectID de la entidad de la tabla DirectionPoints con la que está asociada esta línea.	Entero
RouteID	El ObjectID de la entidad de salida Routes con la que está asociada esta línea de indicación.	Entero
DirectionLineType	El tipo de situación de indicaciones descrito por esta línea, designado por uno de los siguientes valores. Desconocido (0) Segmento (1) Segmento de maniobra (2) Infracción de restricción (3) Barrera de coste de escala (4) Tráfico intenso (5) Tráfico lento (6) Tráfico moderado (7)	Entero
Meters	La longitud del segmento de línea medida en metros.	Doble
Minutes	El tiempo de viaje a lo largo del segmento de línea en minutos.	Doble
FromLevel	El nivel de edificio en el que se inicia este evento de indicaciones. Este valor corresponde a la propiedad Level definida en el dataset de red utilizado para el análisis. Más información sobre la configuración de indicaciones de un dataset de red	Entero
ToLevel	El nivel de edificio en el que finaliza este evento de indicaciones. Este valor corresponde a la propiedad Level definida en el dataset de red utilizado para el análisis.	Entero