Etiqueta | Explicación | Tipo de datos |
Fuente de datos de red | El servicio o dataset de red en el que se realizará el análisis de red. Utilice la dirección URL del portal para un servicio. | Network Dataset Layer;String |
Nombre de capa (Opcional) | El nombre de la capa de análisis de red que se creará. | String |
Modo de viaje (Opcional) | El nombre del modo de viaje que se utilizará en el análisis. El modo de viaje representa un conjunto de parámetros de red como, por ejemplo, restricciones del viaje y las normas sobre cambios de sentido, que determina cómo un peatón, un coche, un camión u otro medio de transporte se desplaza por la red. Los modos de viaje se definen en su fuente de datos de red. También puede utilizar como entrada del parámetro un objeto arcpy.na.TravelMode y una cadena que contenga la representación JSON válida de un modo de viaje. | String |
Dirección del viaje
(Opcional) | Especifica la dirección de viaje hacia o desde las instalaciones. Utilizando esta parámetro se pueden encontrar distintas áreas de servicio en una red con restricciones unidireccionales e impedancias diferentes basadas en la dirección del viaje. El área de servicio de una tienda de entrega de pizzas, por ejemplo, se debe crear desde la instalación, mientras que el área de servicio de un hospital se debe crear hacia la instalación.
| String |
Valores límite
(Opcional) | La extensión del área de servicio que se debe calcular, expresada en las unidades del atributo de impedancia que se utiliza en el modo de viaje seleccionado. Por ejemplo, al analizar un tiempo de recorrido, un valor límite de 10 significa que el área de servicio resultante representará un área a la que se puede llegar en 10 minutos conduciendo. Se pueden establecer varios valores límites para crear áreas de servicio concéntricas. Por ejemplo, para encontrar áreas de servicio a 2, 3 y 5 minutos de la misma instalación, debe especificar 2, 3 y 5 como valores de este parámetro. Se puede invalidar este valor límite predeterminado por instalación, especificando valores de corte individuales en la subcapa de instalaciones. | Double |
Hora del día
(Opcional) | La hora de salida o de llegada a las instalaciones de la capa de área de servicio. La interpretación de este valor como una hora de salida o llegada depende de si el viaje es desde o hacia las instalaciones.
El parámetro Hora del día resulta más útil para buscar las carreteras a las que se puede llegar con arreglo a un modo de viaje que utiliza un atributo de impedancia que varía según la hora del día, como el que está basado en las condiciones dinámicas del tráfico. Solucionar el mismo análisis utilizando diferentes valores de Hora del día le permite ver cómo llegar a una instalación cambia con el transcurso del tiempo. Por ejemplo, el área de servicio de cinco minutos alrededor de una estación de bomberos podría comenzar con gran volumen en las primeras horas de la mañana, disminuir en la hora pico, aumentar en las últimas horas de la mañana y así sucesivamente durante el día. Una fecha y hora se puede especificar como 21/10/2015 10:30 a.m. En lugar de usar una fecha determinada, también se puede especificar un día de la semana utilizando las siguientes fechas:
| Date |
Zona horaria
(Opcional) | Especifica la zona horaria del parámetro de hora del día.
| String |
Tipo de salida
(Opcional) | Especifica el tipo de salida que se generará. La salida de áreas de servicio puede ser entidades de línea que representan las carreteras a las que se puede llegar antes de sobrepasar los valores límite o entidades poligonales que abarquen estas líneas (representan el área a la que se puede llegar). Los tipos de salida Líneas y Polígonos y líneas no están disponibles si la fuente de datos de red es un servicio en una versión de Portal for ArcGIS que no admite la generación de líneas.
| String |
Detalle de polígono
(Opcional) | Especifica el nivel de detalle de los polígonos de salida. Si su análisis incluye un área urbana con una red de calles semejante a una cuadrícula, la diferencia entre los polígonos generalizados y estándar será mínima. Sin embargo, para los caminos rurales y de montaña, los polígonos estándares y detallados pueden presentar resultados significativamente más precisos que los polígonos generalizados.
| String |
Geometría en superposiciones
(Opcional) | Especifica el comportamiento de la salida del área de servicio desde varias instalaciones en relación a cada una de ellas.
| String |
Geometría en valores límite
(Opcional) | Especifica el comportamiento de la salida del área de servicio para una única instalación cuando se especifican varios valores límite. Este parámetro no se aplica a la salida de línea.
| String |
Distancia de corte poligonal
(Opcional) | Distancia de corte del polígono del área de servicio. La distancia de corte del polígono es la distancia que el polígono de área de servicio se extenderá desde la carretera cuando no haya cerca otras carreteras a las que se pueda acceder, de forma parecida al tamaño de una zona de influencia de línea. Esto es útil cuando la red es dispersa y no desea que el área de servicio cubra grandes áreas en las que no hay entidades. Este parámetro incluye un valor y unidades para la distancia. El valor predeterminado es 100 metros. | Linear Unit |
Excluir orígenes de la generación de polígonos (Opcional) | Orígenes de eje de dataset de red que se excluirán al generar polígonos de área de servicio. No se generarán polígonos alrededor de los orígenes excluidos, a pesar de que se recorran en el análisis. La exclusión de una fuente de red de los polígonos de las áreas de servicio no evita que dichas fuentes se atraviesen. Excluir las fuentes de los polígonos de las áreas de servicio solo influye en la forma poligonal de las áreas de servicio. Para evitar atravesar una determinada fuente de red, debe crear una restricción adecuada al definir su dataset de red. Esta opción es útil cuando no desea incluir algunas fuentes de red en la generación de polígonos porque crean polígonos menos exactos o porque son intrascendentes para el análisis del área de servicio. Por ejemplo, mientras crea un área de servicio de recorrido a pie en una red multimodal que incluye calles y líneas de metro, debe elegir excluir las líneas de metro de la generación del polígono. Aunque el viajero puede utilizar las líneas de metro, no pueden detenerse a medio camino en la línea de metro y entrar en un edificio cercano. En cambio, deben viajar hasta la siguiente parada, salir de la estación de metro y utilizar las calles para ir a pie hasta el edificio. Sería impreciso generar una entidad poligonal alrededor de una línea de metro. Este parámetro no está disponible cuando los tipos de geometría de salida no incluyen polígonos, hay menos de dos fuentes de eje en la red, la fuente de datos de red es un servicio de ArcGIS Online, o bien la fuente de datos de red es un servicio de una versión de Portal for ArcGIS que no admite la exclusión de fuentes. | String |
Atributos acumulados (Opcional) | Lista de los atributos de coste que se acumularán durante el análisis. Estos atributos acumulados solo se utilizan como referencia; el solucionador solo utiliza el atributo de coste empleado en el modo de viaje indicado al solucionar el análisis. Para cada atributo de coste acumulado, se rellena una propiedad Total_[Impedance] en las entidades de salida del análisis de red. Este parámetro no está disponible si la capa de análisis no está configurada para líneas de salida, si la fuente de datos de red es un servicio ArcGIS Online o si la fuente de datos de red es un servicio en una versión de Portal for ArcGIS que no admite la acumulación. | String |
Salida derivada
Etiqueta | Explicación | Tipo de datos |
Capa de Network Analyst | La capa de análisis de red recién creada. | Capa de Network Analyst |