LocationAllocation output data types

The output data types containing the results from a location-allocation analysis are described.

Lines

Ofrece acceso a las líneas que conectan puntos de demanda con las instalaciones a las que fueron asignados. Se hace referencia a esas líneas en la documentación como líneas de asignación. Dichas líneas de asignación incluyen datos sobre la demanda asignada desde cada punto de demanda a la instalación asociada.

The data type supports the following fields:

FieldDescriptionData type

Name

El nombre de la línea de asignación incluye los nombres del punto de demanda y la instalación a la que está asignado el punto de demanda.

El nombre de la línea de asignación se basa en los nombres de la instalación y el punto de demanda asociados.

The facility name is first if the value for the travelDirection property on the analysis object is set to TravelDirection.FromFacility. For example, Facility 5 - Demand 3 indicates the route travels from Facility 5 to Demand 3.

If TravelDirection.ToFacility is specified as the value for the travelDirection property, the demand point name is first, for instance, Demand 3 — Facility 5.

Text

Weight

El peso asignado desde el punto de demanda conectado a la instalación de conexión.

Double

FacilityOID

El valor de ObjectID de la entidad de la instalación de entrada correspondiente. Este campo se suele utilizar para unir información de las instalaciones con las líneas de asignación.

Long

DemandOID

El valor de ObjectID de la entidad de punto de demanda de entrada correspondiente. Este campo se suele utilizar para unir información de los puntos de demanda con las líneas de asignación.

Long

Total_Minutes

El tiempo de viaje en minutos entre la instalación y el punto de demanda. Tenga en cuenta que, aunque las líneas de asignación tengan geometrías rectas o nulas, el coste siempre hace referencia a los tiempos de viaje según se miden en una red de transporte, no a las distancias en línea recta.

Nota:

An additional field Total_[TimeUnits] is included if the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property.

Nota:

Additional fields Total_[AccumulateAttributeName]_[TimeUnits] are included for each time-based cost attribute that is accumulated during the analysis.

Double

TotalWeighted_Minutes

El coste ponderado de viajar entre la instalación y el punto de demanda, en minutos. Es el valor de Total_Minutes multiplicado por el peso del punto de demanda asignado a la instalación.

Este campo únicamente se incluye si el modo de viaje definido para el análisis tiene un atributo de impedancia que está basado en el tiempo.

Nota:

An additional field TotalWeighted_[TimeUnits] is included if the travel mode set for the analysis has an impedance attribute that is time based and the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property.

Double

Total_Miles

La distancia de viaje en millas entre la instalación y el punto de demanda. Tenga en cuenta que, aunque las líneas de asignación tengan geometrías rectas o nulas, el coste siempre hace referencia a las distancias de viaje según se miden en una red de transporte, no a las distancias en línea recta.

Double

Total_Kilometers

La distancia de viaje en kilómetros entre la instalación y el punto de demanda. Tenga en cuenta que, aunque las líneas de asignación tengan geometrías rectas o nulas, el coste siempre hace referencia a las distancias de viaje según se miden en una red de transporte, no a las distancias en línea recta.

Nota:

An additional field Total_[DistanceUnits] is included if the distanceUnits property of the analysis object is not set to DistanceUnits.Kilometers or DistanceUnits.Miles. The field values are in the units specified by the distanceUnits property.

Nota:

Additional fields Total_[AccumulateAttributeName]_[DistanceUnits] are included for each time-based cost attribute that is accumulated during the analysis.

Double

TotalWeighted_Miles

El coste ponderado de viajar entre la instalación y el punto de demanda, en millas. Es el valor de Total_Miles multiplicado por el peso del punto de demanda asignado a la instalación.

Este campo únicamente se incluye si el modo de viaje definido para el análisis tiene un atributo de impedancia que está basado en la distancia.

Double

TotalWeighted_Kilometers

El coste ponderado de viajar entre la instalación y el punto de demanda, en kilómetros. Es el valor de Total_Kilometers multiplicado por el peso del punto de demanda asignado a la instalación.

Este campo únicamente se incluye si el modo de viaje definido para el análisis tiene un atributo de impedancia que está basado en la distancia.

Nota:

An additional field TotalWeighted_[DistanceUnits] is included if the travel mode set for the analysis has an impedance attribute that is distance based and the distanceUnits property of the analysis object is not set to DistanceUnits.Miles or DistanceUnits.Kilometers. The field values are in the units specified by the distanceUnits property.

Double

Total_Other

El coste de viaje en unidades desconocidas entre la instalación y el punto de demanda. Tenga en cuenta que, aunque las líneas de asignación tengan geometrías rectas o nulas, el coste siempre hace referencia al coste de viaje según se mide en una red de transporte, no a las distancias en línea recta.

Este campo únicamente se incluye cuando el modo de viaje que se utiliza para el análisis tiene un atributo de impedancia que no está basado ni en tiempo ni en distancia.

Nota:

Additional fields Total_[AccumulateAttributeName]_Other are included for each cost attribute that is neither time based nor distance based and accumulated during the analysis.

Double

TotalWeighted_Other

El coste ponderado de viajar entre la instalación y el punto de demanda, en unidades desconocidas. Es el valor de Total_Cost multiplicado por el peso del punto de demanda asignado a la instalación.

Este campo únicamente se incluye si el modo de viaje definido para el análisis tiene un atributo de impedancia que está basado en el tiempo ni en la distancia.

Double

Facilities

Proporciona acceso a las instalaciones elegidas, requeridas y competidoras, así como a cualquier instalación candidata no elegida.

This data type supports the following fields. In addition to these fields, the data type also includes all the fields from the input feature class used as facilities for the analysis.

FieldDescriptionData type

Name

El nombre de la instalación. Los valores de este campo se copian del campo Name de las instalaciones de entrada.

String

FacilityOID

El valor de ObjectID de la entidad de la instalación de entrada correspondiente. Este campo se utiliza a menudo para unir la información de las instalaciones de entrada.

Double

FacilityType

Las mejores instalaciones, o las que se han elegido en el análisis, están indicadas en este campo. Los tipos de instalación son los siguientes:

  • 0 (Candidata): el servicio no eligió que la instalación candidata forme parte de la solución.
  • 1 (Requerida): antes de emitir el análisis, la instalación se designó como "requerida"; por lo tanto, forma parte de la solución independientemente de la demanda que haya capturado.
  • 2 (Competidora): la instalación representa a los rivales y eliminará demanda del problema. Las instalaciones competidoras son específicas de los tipos de problema Maximización de la cuota de mercado y Cuota de mercado objetivo; no se tienen en cuenta en otros tipos de problemas.
  • 3 (Elegida): son las instalaciones elegidas, es decir, son las instalaciones candidatas que capturan la mayoría de demandas.

Long

Weight

El peso relativo de la instalación, que se utiliza para valorar el atractivo, la conveniencia o la predisposición de una instalación en comparación con otra. Los valores de este campo se copian del campo Weight de las instalaciones de entrada.

Double

Capacity

La cantidad de demanda ponderada que la instalación puede suministrar. Los valores de este campo se copian del campo Capacity de las instalaciones de entrada.

Double

DemandCount

Un recuento de puntos de demanda asignados a la instalación. Un valor que no es cero significa que la instalación formaba parte de la solución como requerida, competidora o elegida.

Long

DemandWeight

La suma del peso efectivo de todos los puntos de demanda asignados a la instalación. El valor es la suma de todos los valores de peso de los puntos de demanda asignados a la instalación. En el caso de los tipos de problema de maximización de la asistencia y de cuota de mercado, el valor es la suma prorrateada de los valores del campo Weight, dado que estos tipos de problema permiten que la demanda se reduzca con la distancia o que se divida entre muchas instalaciones.

Double

Total_Minutes

La suma del tiempo de viaje en minutos entre la instalación y cada uno de los puntos de demanda asignados a la instalación.

Este campo únicamente se incluye si el modo de viaje definido para el análisis tiene un atributo de impedancia que está basado en el tiempo.

Nota:

An additional field Total_[TimeUnits] is included if the travel mode set for the analysis has an impedance attribute that is time based and the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property.

Double

TotalWeighted_Minutes

El campo almacena el coste ponderado acumulativo en minutos para una instalación. El coste ponderado para un punto de demanda es su peso multiplicado por la trayectoria de menor coste entre la instalación y el punto de demanda. El coste ponderado para una instalación es la suma de todos los costes ponderados de los puntos de demanda asignados a la instalación.

Por ejemplo, si un punto de demanda con un peso de 2 se asigna a una instalación a 10 minutos de distancia, el valor de TotalWeighted_Minutes será 20 (2 x 10). Si se asigna otro punto de demanda con un peso de 3 a la misma instalación y está a 5 minutos de distancia, el valor de TotalWeighted_Minutes aumentará a 35 (3 x 5 + 20).

Este campo únicamente se incluye si el modo de viaje definido para el análisis tiene un atributo de impedancia que está basado en el tiempo.

Nota:

An additional field TotalWeighted_[TimeUnits] is included if the travel mode set for the analysis has an impedance attribute that is time based and the timeUnits property of the analysis object is not set to TimeUnits.Minutes. The field values are in the units specified by the timeUnits property.

Double

Total_Miles

La suma de la distancia de viaje en millas entre la instalación y cada uno de los puntos de demanda asignados a la instalación.

Este campo únicamente se incluye si el modo de viaje definido para el análisis tiene un atributo de impedancia que está basado en la distancia.

Nota:

An additional field Total_[DistanceUnits] is included if the travel mode set for the analysis has an impedance attribute that is distance based and the distanceUnits property of the analysis object is not set to DistanceUnits.Miles or DistanceUnits.Kilometers. The field values are in the units specified by the distanceUnits property.

Double

TotalWeighted_Miles

El campo almacena el coste ponderado acumulativo en millas para una instalación. El coste ponderado para un punto de demanda es su peso multiplicado por la trayectoria de menor coste entre la instalación y el punto de demanda. El coste ponderado para una instalación es la suma de todos los costes ponderados de los puntos de demanda asignados a la instalación.

Por ejemplo, si un punto de demanda con un peso de 2 se asigna a una instalación a 10 millas de distancia, el valor de TotalWeighted_Miles será 20 (2 x 10). Si se asigna otro punto de demanda con un peso de 3 a la misma instalación y está a 5 millas de distancia, el valor de TotalWeighted_Miles aumentará a 35 (3 x 5 + 20).

Este campo únicamente se incluye si el modo de viaje definido para el análisis tiene un atributo de impedancia que está basado en la distancia.

Nota:

An additional field TotalWeighted_[DistanceUnits] is included if the travel mode set for the analysis has an impedance attribute that is distance based and the distanceUnits property of the analysis object is not set to DistanceUnits.Miles or DistanceUnits.Kilometers. The field values are in the units specified by the distanceUnits property.

Double

Total_Kilometers

Este campo es semejante al campo Total_Miles, salvo que los valores están en kilómetros en lugar de en millas.

Double

TotalWeighted_Kilometers

Este campo es semejante al campo TotalWeighted_Miles, salvo que los valores están en kilómetros en lugar de en millas.

Double

Total_Other

La suma del coste de viaje en unidades desconocidas entre la instalación y cada uno de los puntos de demanda asignados a la instalación.

Este campo únicamente se incluye si el modo de viaje definido para el análisis tiene un atributo de impedancia que está basado en el tiempo ni en la distancia.

Double

TotalWeighted_Other

El campo almacena el coste ponderado acumulativo en unidades desconocidas para una instalación. El coste ponderado para un punto de demanda es su peso multiplicado por la trayectoria de menor coste entre la instalación y el punto de demanda. El coste ponderado para una instalación es la suma de todos los costes ponderados de los puntos de demanda asignados a la instalación.

Este campo únicamente se incluye si el modo de viaje definido para el análisis tiene un atributo de impedancia que está basado en el tiempo ni en la distancia.

Double

SourceID

El identificador numérico de la clase de entidad de origen del dataset de red donde se ubica el punto de entrada.

Double

SourceOID

El ObjectID de la entidad del origen donde se ubica el punto de entrada.

Double

PosAlong

La posición a lo largo de la dirección digitalizada de la entidad de línea de origen. Este valor se almacena como ratio. Este campo es nulo si la ubicación de red hace referencia a un cruce.

Double

SideOfEdge

El lado del eje respecto a la dirección digitalizada de la entidad de línea. Este campo se limita a un dominio de dos valores: lado derecho (1) y lado izquierdo (2).

Double

CurbApproach

Dirección en la que un vehículo puede partir de una instalación o llegar a ella. Los valores de este campo se copian del campo CurbApproach de las instalaciones de entrada.

Long

Status

Indica el estado del punto con respecto a su ubicación en la red y el resultado del análisis. Los posibles valores son los siguientes:

  • 0 (Aceptar): el punto se ubicó correctamente en la red.
  • 1 (No ubicado): el punto no se ubicó correctamente en la red y, por tanto, no se incluye en el análisis.
  • 2 (Elemento de red no localizado): el elemento de red identificado por los campos de ubicación de red del punto no se pudo encontrar. Esto puede producirse si se eliminó un elemento de red donde debería estar el punto y la ubicación de red no se volvió a calcular.
  • 3 (Elemento no transitable): el elemento de red donde está ubicado el punto no es transitable. Puede ocurrir cuando el elemento está restringido por un atributo de restricción.
  • 4 (Valores de campo no válido): los valores de campo caen fuera de un rango o un dominio de valor codificado. Por ejemplo, existe un número negativo donde se requieren números positivos.
  • 5 (No ha llegado): el solucionador no puede alcanzar el punto. El punto puede estar en un área separada y desconectada de la red con respecto a las demás entradas, o barreras o restricciones evitan el desplazamiento con respecto al punto.
  • 6 (Violación de ventana de tiempo): no se pudo alcanzar el punto dentro de las ventanas de tiempo designadas. Este estado solo se aplica a tipos de análisis de red que admiten ventanas de tiempo.
  • 7 (No ubicado en el más cercano): la ubicación de red más cercana al punto no se puede atravesar debido a una restricción o barrera, de modo que el punto se ha ubicado en la entidad de red más cercana que se puede atravesar.

Long

SnapX

La coordenada x de la posición en el dataset de red donde se ubica el punto, en el sistema de coordenadas del dataset de red.

Double

SnapY

La coordenada y de la posición en el dataset de red donde se ubica el punto, en el sistema de coordenadas del dataset de red.

Double

SnapZ

La coordenada z de la posición en el dataset de red donde se ubica el punto, en el sistema de coordenadas del dataset de red. El campo SnapZ es 0 si la red es bidimensional.

Double

DistanceToNetworkInMeters

La distancia en metros entre la ubicación geográfica del punto y la posición en la que se ubicaba en la red.

Double

Bearing

Los valores de este campo se copian del campo Bearing de las instalaciones de entrada.

Double

BearingTol

Los valores de este campo se copian del campo BearingTol de las instalaciones de entrada.

Double

NavLatency

Los valores de este campo se copian del campo NavLatency de las instalaciones de entrada.

Double

DemandPoints

Ofrece acceso a los puntos de demanda que han participado en los análisis: tanto los que se asignaron a instalaciones como los que se dejaron sin asignar.

This data type supports the following fields. In addition to these fields, the data type also includes all the fields from the input feature class used as facilities for the analysis.

FieldDescriptionData type

Name

El nombre del punto de demanda. Los valores de este campo se copian del campo Name en los puntos de demanda de entrada.

Text

FacilityOID

El valor ObjectID de la instalación a la que está asignado este punto de demanda. El valor de campo es Nulo si el punto de demanda no está asignado a ninguna instalación. Este campo se suele utilizar para unir información de las instalaciones de entrada con los puntos de demanda de salida.

Long

DemandOID

El valor de ObjectID de la entidad de punto de demanda de entrada correspondiente. Este campo se suele utilizar para unir información.

Long

Weight

Ponderación relativa del punto de demanda. Los valores de este campo se copian del campo Weight en los puntos de demanda de entrada.

Double

AllocatedWeight

La cantidad de demanda asignada a las instalaciones elegidas y requeridas. El valor excluye la demanda asignada a instalaciones competidoras. Las opciones de valor son las siguientes:

  • Nulo: el punto de demanda no se asignó a ninguna instalación. Este puede ser el resultado, por ejemplo, si no se ha podido llegar al punto de demanda desde cualquier instalación.
  • 0: el punto de demanda solo se ha asignado a instalaciones competidoras.
  • Un valor positivo, distinto de cero: indica cuánta demanda se ha asignado a las instalaciones elegidas y requeridas.

Double

GroupName

El nombre del grupo del que forma parte el punto de demanda. Los valores de este campo se copian del campo GroupName en los puntos de demanda de entrada.

String

ImpedanceTransformation

Los valores de este campo se copian del campo ImpedanceTransformation en los puntos de demanda de entrada.

Long

ImpedancParameter

Los valores de este campo se copian del campo ImpedanceParameter en los puntos de demanda de entrada.

Double

Cutoff

El punto de demanda no se puede asignar a una instalación que se encuentre más allá del valor indicado aquí. Los valores de este campo se copian del campo Cutoff en los puntos de demanda de entrada.

Double

SourceID

El identificador numérico de la clase de entidad de origen del dataset de red donde se ubica el punto de entrada.

Long

SourceOID

El ObjectID de la entidad del origen donde se ubica el punto de entrada.

Long

PosAlong

La posición a lo largo de la dirección digitalizada de la entidad de línea de origen. Este valor se almacena como ratio. Este campo es nulo si la ubicación de red hace referencia a un cruce.

Double

SideOfEdge

El lado del eje respecto a la dirección digitalizada de la entidad de línea. Este campo se limita a un dominio de dos valores: lado derecho (1) y lado izquierdo (2).

Long

CurbApproach

Dirección en la que un vehículo puede partir de un punto de demanda o llegar a ella. Los valores de este campo se copian del campo CurbApproach de las instalaciones de entrada.

Long

Status

Indica cómo se ha evaluado el punto de demanda en el análisis. Los posibles valores son los siguientes:

  • 0 (Aceptar): el punto de demanda se localizó correctamente en la red de transporte y se analizó.
  • 1 (No ubicado): el punto de demanda no se incluyó en el análisis porque no se encontró ninguna carretera transitable dentro de la distancia máxima de búsqueda desde el punto de demanda.
  • 3 (Elemento no transitable): el elemento de red donde está el punto de demanda no es transitable. Esto puede ocurrir cuando un elemento de red está restringido por un atributo de restricción.
  • 4 (Valores de campo no válido): los valores de campo caen fuera de un rango o un dominio de valor codificado. Por ejemplo, puede existir un número negativo donde se requieran números positivos.
  • 5 (No ha llegado): no se ha podido llegar al punto de demanda debido a restricciones; por ejemplo, una aproximación a borde se establece para que un vehículo deba circular en el sentido erróneo en una calle unidireccional para llegar al punto de demanda.
  • 7 (No ubicado en el más cercano): la ubicación de red más cercana al punto de demanda no se puede atravesar debido a una restricción o barrera, de modo que el punto de demanda se ha ubicado en la entidad de red más cercana que se puede atravesar.

Long

SnapX

La coordenada x de la posición en el dataset de red donde se ubica el punto, en el sistema de coordenadas del dataset de red.

Double

SnapY

La coordenada y de la posición en el dataset de red donde se ubica el punto, en el sistema de coordenadas del dataset de red.

Double

SnapZ

La coordenada z de la posición en el dataset de red donde se ubica el punto, en el sistema de coordenadas del dataset de red. El campo SnapZ es 0 si la red es bidimensional.

Double

DistanceToNetworkInMeters

La distancia en metros entre la ubicación geográfica del punto y la posición en la que se ubicaba en la red.

Double

Bearing

Los valores de este campo se copian del campo Bearing en los puntos de demanda de entrada.

Double

BearingTol

Los valores de este campo se copian del campo BearingTol en los puntos de demanda de entrada.

Double

NavLatency

Los valores de este campo se copian del campo NavLatency en los puntos de demanda de entrada.

Double