Las directivas sobre cambios de sentido pueden estar establecidas en el nivel de la ubicación de red, el de la capa de análisis de red o el del dataset de red. Las secciones explican las distintas formas de permitir o prohibir los cambios de sentido.
Aproximación a borde
CurbApproach es una propiedad de ubicaciones de red, tales como paradas en capas del análisis de ruta y órdenes en problemas de generación de rutas para vehículos. Especifica la dirección en la que un vehículo puede llegar a la ubicación de red y partir de ella.
CurbApproach dispone de los cuatro ajustes siguientes (por simplicidad, estas descripciones hacen referencia a paradas en lugar de a ubicaciones de red):
| Configuración | Valor codificado | Descripción |
|---|---|---|
Cualquier lado del vehículo | 0 | El vehículo puede acercarse a la parada y partir de ella en cualquier dirección, de modo que los cambios de sentido están permitidos. Puede elegir esta configuración si es posible y deseable que su vehículo dé la vuelta en la parada. Esta decisión puede depender del ancho del camino y del volumen de tráfico, o de si la parada dispone de una zona estacionamiento en la que los vehículos pueden maniobrar. |
Lado derecho del vehículo | 1 | Indica que cuando el vehículo se acerca a la parada y parte de ella, la parada debe estar situada en el lado derecho del vehículo. Los cambios de sentido están prohibidos. |
Lado izquierdo del vehículo | 2 | Indica que cuando el vehículo se acerca a la parada y parte de ella, la parada debe estar situada en el lado izquierdo del vehículo. Los cambios de sentido están prohibidos. |
Sin cambio de sentido | 3 | Cuando el vehículo se acerca la parada, esta puede estar en cualquier lado del vehículo; sin embargo, en el momento de partir, el vehículo debe reanudar la marcha en la misma dirección en la que llegó. Los cambios de sentido están prohibidos. |
La propiedad CurbApproach se ha diseñado para trabajar con los dos tipos de estándares nacionales de circulación: por la derecha (Estados Unidos) y por la izquierda (Reino Unido). En primer lugar, considere una parada en el lado izquierdo de un vehículo. Siempre estará situada el lado izquierdo, independientemente de si el vehículo circula por la mitad izquierda o derecha del camino. Los estándares de circulación nacionales pueden influir en su decisión de aproximarse a la parada desde el lado derecho o izquierdo. Por ejemplo, si desea llegar a una parada y no tiene un carril entre el vehículo y la parada, elegiría Lado derecho del vehículo en los Estados Unidos pero Lado izquierdo del vehículo en el Reino Unido.
Puesto que CurbApproach es una propiedad de las ubicaciones de red, una capa de análisis de red puede presentar objetos con aproximaciones a borde diferentes.
Precaución:
En la actualidad, cuando una ubicación de red está en un cruce, Extensión ArcGIS Network Analyst permite los cambios de sentido en ella, incluso aunque su propiedad CurbApproach tenga el valor Sin giro en U y la propiedad U-Turns de la capa de análisis de red tenga asignado el valor Ninguno.
Cambios de sentido
U-Turns es una propiedad de las capas de análisis de red que le permite restringir o permitir los cambios de sentido en cruces que podrían darse durante la exploración de los elementos transitables de la red entre las paradas.
La propiedad tiene los cuatro valores posibles siguientes:
| Configuración | Descripción |
|---|---|
Todo | Está permitido realizar cambios de sentido en cualquier cruce. |
Calles sin salida e intersecciones | Están prohibido realizar cambios de sentido en los cruces de exactamente dos bordes adyacentes. |
Calles sin salida | Los cambios de sentido están prohibidos en todos los cruces, excepto los que tienen solo un borde adyacente (una calle sin salida). |
Ninguna | Los cambios de sentido están prohibidos en todos los cruces. Tenga en cuenta que los cambios de sentido seguirán estando permitidos en las ubicaciones de red, aunque haya elegido esta configuración; sin embargo, puede establecer la propiedad CurbApproach de cada ubicación de red individual para prohibir los cambios de sentido en ella. |
Entidades de giro con restricciones
Las entidades de giro forman parte del dataset de red; por consiguiente, las entidades del giro activas afectan a cualquier capa de análisis de red vinculada a ese dataset de red.
Las entidades de giro con restricciones son útiles si desea que Network Analyst prohíba únicamente los cambios de sentido en ubicaciones concretas, como por ejemplo en las intersecciones donde los cambios de sentido sean ilegales. Asimismo, las entidades de giro constituyen el único método de restringir los cambios de sentido que atraviesan varios bordes, que se encuentran con mayor frecuencia en las intersecciones con un camino dividido.
