Resultados de Buscar instalaciones más cercanas

Cuando se ejecuta correctamente, el servicio devuelve la mejor ruta y las indicaciones de viaje entre el incidente y la instalación elegida y muestra el estado que indica si el análisis ha sido satisfactorio mediante estos parámetros de salida:

output_facilities y output_closest_facilities

Ofrece acceso a las instalaciones de salida desde un análisis de ubicación de instalaciones más cercanas.

El parámetro output_closest_facilities tan solo incluye las instalaciones del conjunto de instalaciones de entrada que están más cerca de al menos un incidente. Por el contrario, el tipo de datos output_facilities incluye todas las instalaciones del análisis, incluidas aquellas a las que no se puede llegar desde ningún incidente. Puede utilizar el campo Status del tipo de datos output_facilities para determinar el motivo por el que una instalación no se utilizó en el análisis.

La siguiente tabla muestra los campos que se devuelven para las instalaciones de salida:

Nombre de campoDescripción

Name

El nombre de la instalación. Los valores de este campo se copian del campo Name de las instalaciones de entrada.

SourceID

El identificador numérico de la clase de entidad de origen del dataset de red donde se ubica el punto de entrada.

SourceOID

El ObjectID de la entidad del origen donde se ubica el punto de entrada.

PosAlong

La posición a lo largo de la dirección digitalizada de la entidad de línea de origen. Este valor se almacena como ratio. Este campo es nulo si la ubicación de red hace referencia a un cruce.

SideOfEdge

El lado del eje respecto a la dirección digitalizada de la entidad de línea. Este campo se limita a un dominio de dos valores: lado derecho (1) y lado izquierdo (2).

CurbApproach

Dirección en la que un vehículo puede llegar a la instalación y partir de ella. Los valores de este campo se copian del campo CurbApproach de las instalaciones de entrada.

Status

Indica el estado del punto con respecto a su ubicación en la red y el resultado del análisis. Los posibles valores son los siguientes:

  • 0 (Aceptar): el punto se ubicó correctamente en la red.
  • 1 (No ubicado): el punto no se ubicó correctamente en la red y, por tanto, no se incluye en el análisis.
  • 2 (Elemento de red no localizado): el elemento de red identificado por los campos de ubicación de red del punto no se pudo encontrar. Esto puede producirse si se eliminó un elemento de red donde debería estar el punto y la ubicación de red no se volvió a calcular.
  • 3 (Elemento no transitable): el elemento de red donde está ubicado el punto no es transitable. Puede ocurrir cuando el elemento está restringido por un atributo de restricción.
  • 4 (Valores de campo no válido): los valores de campo caen fuera de un rango o un dominio de valor codificado. Por ejemplo, existe un número negativo donde se requieren números positivos.
  • 5 (No ha llegado): el solucionador no puede alcanzar el punto. El punto puede estar en un área separada y desconectada de la red con respecto a las demás entradas, o barreras o restricciones evitan el desplazamiento con respecto al punto.
  • 6 (Violación de ventana de tiempo): no se pudo alcanzar el punto dentro de las ventanas de tiempo designadas. Este estado solo se aplica a tipos de análisis de red que admiten ventanas de tiempo.
  • 7 (No ubicado en el más cercano): la ubicación de red más cercana al punto no se puede atravesar debido a una restricción o barrera, de modo que el punto se ha ubicado en la entidad de red más cercana que se puede atravesar.

SnapX

La coordenada x de la posición en el dataset de red donde se ubica el punto, en el sistema de coordenadas del dataset de red.

SnapY

La coordenada y de la posición en el dataset de red donde se ubica el punto, en el sistema de coordenadas del dataset de red.

SnapZ

La coordenada z de la posición en el dataset de red donde se ubica el punto, en el sistema de coordenadas del dataset de red. El campo SnapZ es 0 si la red es bidimensional.

DistanceToNetworkInMeters

La distancia en metros entre la ubicación geográfica del punto y la posición en la que se ubicaba en la red.

AdditionalTime

Tiempo añadido al tiempo total de la ruta al visitar esta instalación. Los valores de este campo se copian del campo AdditionalTime de las instalaciones de entrada.

AdditionalDistance

Distancia añadida a la distancia total de la ruta al visitar esta instalación. Los valores de este campo se copian del campo AdditionalDistance de las instalaciones de entrada.

AdditionalCost

El coste agregado al coste total de la ruta cuando se visita esta instalación. Los valores de este campo se copian del campo AdditionalCost de las instalaciones de entrada. Este campo únicamente se incluye cuando el modo de viaje que se utiliza para el análisis tiene un atributo de impedancia que no está basado ni en tiempo ni en distancia.

Cutoff

El valor de impedancia en el que el análisis dejó de buscar las instalaciones de un incidente determinado. Los valores de este campo se copian del campo Cutoff de las instalaciones de entrada.

ID

Identificador único de la instalación. Los valores de este campo se copian del campo ID de las instalaciones de entrada.

ORIG_FID

FacilityOID

El valor ObjectID de la instalación de entrada. Este campo se utiliza a menudo para unir la información de las instalaciones de entrada.

La salida de ClosestFacilities incluye el campo ORIG_FID y la salida de Facilities incluye el campo FacilityOID.

Bearing

Los valores de este campo se copian del campo Bearing de las instalaciones de entrada.

BearingTol

Los valores de este campo se copian del campo BearingTol de las instalaciones de entrada.

NavLatency

Los valores de este campo se copian del campo NavLatency de las instalaciones de entrada.

output_routes

Ofrece acceso a la ruta o rutas resultantes entre las instalaciones y los incidentes.

Los parámetros route_shape y route_line_simplification_tolerance influyen en la forma de las rutas de salida.

Nombre de campoDescripción

Name

El nombre de la ruta de la instalación más cercana se basa en los nombres de la instalación y el incidente asociados.

El nombre de la instalación va en primer lugar si el valor del parámetro travel_direction está definido como Facility to Incident. Por ejemplo, Facility 5 - Incident 3 indica que la ruta va de la Instalación 5 al Incidente 3.

Si Incident to Facility se especifica como el valor del parámetro travel_direction, el nombre del incidente va en primer lugar, por ejemplo, Incident 3 — Facility 5.

FacilityRank

La clasificación de la instalación entre todas las instalaciones encontradas para el incidente asociado; la instalación más cercana tiene una clasificación de 1.

FacilityID

El ID único de la instalación que visita la ruta. Los valores de este campo se copian del campo ID de las instalaciones de entrada.

FacilityOID

El valor ObjectID de la instalación de entrada utilizado para generar la ruta. Este campo se utiliza a menudo para unir la información de las instalaciones con las rutas.

IncidentID

El ID único del incidente que visita la ruta. Los valores de este campo se copian del campo ID de los incidentes de entrada.

IncidentOID

El valor ObjectID del incidente de entrada utilizado para generar la ruta. Este campo se utiliza a menudo para unir la información de los incidentes con las rutas.

FacilityCurbApproach

Describe el lado del vehículo en el que se encuentra la instalación al llegar a la instalación o al abandonarla. Un valor de 1 significa el lado derecho del vehículo; un valor de 2 indica el lado izquierdo.

IncidentCurbApproach

Describe el lado del vehículo en el que se encuentra el incidente al llegar al incidente o al abandonarlo. Un valor de 1 significa el lado derecho del vehículo; un valor de 2 indica el lado izquierdo.

StartTime

La hora de inicio de la ruta, indicada en la zona horaria en la que se encuentra la primera parada.

EndTime

La hora de fin de la ruta, indicada en la zona horaria en la que se encuentra la última parada.

StartTimeUTC

La hora de inicio de la ruta en la hora universal coordinada (UTC).

EndTimeUTC

La hora de finalización de la ruta en la hora universal coordinada (UTC).

Total_Minutes

El tiempo de viaje acumulado en minutos de la ruta entre la instalación y el incidente. Se incluye cualquier AdditionalTime para la instalación e incidente visitados, si se especifica.

Nota:

Se incluye un campo adicional, Total_[TimeUnits], si el parámetro measurement_units está basado en tiempo y su valor es distinto de Minutes. Los valores de campo están en las unidades especificadas en el parámetro measurement_units.

Nota:

Se incluyen campos adicionales, Total_[AccumulateAttributeName]_[TimeUnits], para cada atributo de coste basado en el tiempo que se acumula durante el análisis.

Total_Miles

La distancia de viaje acumulada en millas de la ruta entre la instalación y el incidente. Se incluye cualquier AdditionalDistance para la instalación e incidente visitados, si se especifica.

Nota:

Se incluye un campo adicional, Total_[DistanceUnits], si el parámetro measurement_units está basado en distancia y su valor es distinto de Miles o Kilometers. Los valores de campo están en las unidades especificadas en el parámetro measurement_units.

Nota:

Se incluyen campos adicionales, Total_[AccumulateAttributeName]_[DistanceUnits], para cada atributo de coste basado en la distancia que se acumula durante el análisis.

Total_Kilometers

La distancia de viaje acumulada en kilómetros de la ruta entre la instalación y el incidente. Se incluye cualquier AdditionalDistance para la instalación e incidente visitados, si se especifica.

Nota:

Se incluye un campo adicional, Total_[DistanceUnits], si el parámetro measurement_units está basado en distancia y su valor es distinto de Miles o Kilometers. Los valores de campo están en las unidades especificadas en el parámetro measurement_units.

Nota:

Se incluyen campos adicionales, Total_[AccumulateAttributeName]_[DistanceUnits], para cada atributo de coste basado en la distancia que se acumula durante el análisis.

Total_Other

El coste de viaje acumulado en unidades desconocidas de la ruta entre la instalación y el incidente. Se incluye cualquier AdditionalCost para la instalación e incidente visitados, si se especifica.

Este campo únicamente se incluye cuando el modo de viaje que se utiliza para el análisis tiene un atributo de impedancia que no está basado ni en tiempo ni en distancia.

Nota:

Se incluyen campos Total_[AccumulateAttributeName]_Other adicionales para cada atributo de coste que no esté basado en el tiempo ni en la distancia y que se acumule durante el análisis.

output_incidents

Ofrece acceso a las ubicaciones que se utilizan como puntos de inicio y fin en un análisis de ubicación de instalaciones más cercanas.

La siguiente tabla muestra los campos que se devuelven para los incidentes de salida:

CampoDescripción

Name

El nombre del incidente. Los valores de este campo se copian del campo Name de los incidentes de entrada.

TargetFacilityCount

El número de instalaciones que es necesario encontrar para el incidente dado. Los valores de este campo se copian del campo TargetFacilityCount del incidente de entrada.

SourceID

El identificador numérico de la clase de entidad de origen del dataset de red donde se ubica el punto de entrada.

SourceOID

El ObjectID de la entidad del origen donde se ubica el punto de entrada.

PosAlong

La posición a lo largo de la dirección digitalizada de la entidad de línea de origen. Este valor se almacena como ratio. Este campo es nulo si la ubicación de red hace referencia a un cruce.

SideOfEdge

El lado del eje respecto a la dirección digitalizada de la entidad de línea. Este campo se limita a un dominio de dos valores: lado derecho (1) y lado izquierdo (2).

CurbApproach

Dirección en la que un vehículo puede llegar al incidente y partir de él. Los valores de este campo se copian del campo CurbApproach del incidente de entrada.

Status

Indica el estado del punto con respecto a su ubicación en la red y el resultado del análisis. Los posibles valores son los siguientes:

  • 0 (Aceptar): el punto se ubicó correctamente en la red.
  • 1 (No ubicado): el punto no se ubicó correctamente en la red y, por tanto, no se incluye en el análisis.
  • 2 (Elemento de red no localizado): el elemento de red identificado por los campos de ubicación de red del punto no se pudo encontrar. Esto puede producirse si se eliminó un elemento de red donde debería estar el punto y la ubicación de red no se volvió a calcular.
  • 3 (Elemento no transitable): el elemento de red donde está ubicado el punto no es transitable. Puede ocurrir cuando el elemento está restringido por un atributo de restricción.
  • 4 (Valores de campo no válido): los valores de campo caen fuera de un rango o un dominio de valor codificado. Por ejemplo, existe un número negativo donde se requieren números positivos.
  • 5 (No ha llegado): el solucionador no puede alcanzar el punto. El punto puede estar en un área separada y desconectada de la red con respecto a las demás entradas, o barreras o restricciones evitan el desplazamiento con respecto al punto.
  • 6 (Violación de ventana de tiempo): no se pudo alcanzar el punto dentro de las ventanas de tiempo designadas. Este estado solo se aplica a tipos de análisis de red que admiten ventanas de tiempo.
  • 7 (No ubicado en el más cercano): la ubicación de red más cercana al punto no se puede atravesar debido a una restricción o barrera, de modo que el punto se ha ubicado en la entidad de red más cercana que se puede atravesar.

SnapX

La coordenada x de la posición en el dataset de red donde se ubica el punto, en el sistema de coordenadas del dataset de red.

SnapY

La coordenada y de la posición en el dataset de red donde se ubica el punto, en el sistema de coordenadas del dataset de red.

SnapZ

La coordenada z de la posición en el dataset de red donde se ubica el punto, en el sistema de coordenadas del dataset de red. El campo SnapZ es 0 si la red es bidimensional.

DistanceToNetworkInMeters

La distancia en metros entre la ubicación geográfica del punto y la posición en la que se ubicaba en la red.

AdditonalTime

La cantidad de tiempo que se suma al tiempo total de la ruta al visitar este incidente. Los valores de este campo se copian del campo AdditionalTime del incidente de entrada.

AdditionalDistance

La cantidad de distancia que se suma a la distancia total de la ruta al visitar este incidente. Los valores de este campo se copian del campo AdditionalDistance del incidente de entrada.

AdditionalCost

El coste que se suma al coste total de la ruta al visitar este incidente. Los valores de este campo se copian del campo AdditionalCost del incidente de entrada. Este campo únicamente se incluye cuando el modo de viaje que se utiliza para el análisis tiene un atributo de impedancia que no está basado ni en tiempo ni en distancia.

Cutoff

El valor de impedancia en el que el análisis dejó de buscar incidentes de una instalación determinada. Los valores de este campo se copian del campo Cutoff del incidente de entrada.

IncidentOID

El valor ObjectID del incidente de entrada. Este campo se utiliza a menudo para unir la información de las instalaciones de entrada.

Bearing

Los valores de este campo se copian del campo Bearing de las instalaciones de entrada.

BearingTol

Los valores de este campo se copian del campo BearingTol de las instalaciones de entrada.

NavLatency

Los valores de este campo se copian del campo NavLatency de las instalaciones de entrada.

output_directions

Ofrece acceso a las indicaciones paso a paso para cada ruta resultante.

La forma de la entidad de indicaciones está determinada desde las calles subyacentes incluidas en la ruta.

Los parámetros Idioma de las indicaciones, Unidades de distancia de las indicaciones y Nombre del estilo de las indicaciones influyen en las indicaciones de viaje. El parámetro devuelve entidades vacías si el parámetro Rellenar indicaciones es Falso.

La siguiente tabla muestra los campos que se devuelven para las indicaciones de salida:

CampoDescripción

RouteName

El nombre de la ruta a la que se aplica la acción de conducción. Este valor es el mismo que el del campo Name de las rutas de salida.

ArriveTime

La hora del día para iniciar determinada acción de conducción. Si la ruta abarca varios días, la fecha y hora del día se muestran.

Type

El tipo de maniobra que representa la entidad de indicaciones o el tipo de texto de las indicaciones. Para determinar si Type hace referencia a un tipo de maniobra o a un tipo de cadena de caracteres de las indicaciones, compruebe el valor del campo SubItemType.

Type se puede utilizar, por ejemplo, para asignar un icono para un texto de indicación en función del tipo de maniobra, o usar un estilo de formato dependiendo del tipo de cadena de caracteres de las indicaciones cuando se visualizan las indicaciones de conducción en su aplicación.

El valor Type es un valor entero de las siguientes listas Tipos de maniobra o Tipos de cadena de caracteres de las indicaciones.

Tipos de maniobra

  • 0: Desconocida
  • 1: Llegar a la parada
  • 2: Seguir recto
  • 3: Doblar a la izquierda
  • 4: Doblar a la derecha
  • 5: Girar a la izquierda
  • 6: Girar a la derecha
  • 7: Girar bruscamente a la izquierda
  • 8: Girar bruscamente a la derecha
  • 9: Realizar un cambio de sentido
  • 10: Tomar el ferri
  • 11: Realizar la rotonda
  • 12: Incorporarse a la autopista
  • 13: Salir de la autopista
  • 14: Continuar en otra autopista
  • 15: En la bifurcación, mantenerse en el centro
  • 16: En la bifurcación, mantenerse a la izquierda
  • 17: En la bifurcación, mantenerse a la derecha
  • 18: Salida desde parada
  • 19: Elemento de planificación de viaje
  • 20: Fin del ferri
  • 21: Rampa a la derecha
  • 22: Rampa a la izquierda
  • 23: Girar a la izquierda y girar inmediatamente a la derecha
  • 24: Girar a la derecha y girar inmediatamente a la izquierda
  • 25: Girar a la derecha y girar inmediatamente a la derecha
  • 26: Girar a la izquierda y girar inmediatamente a la izquierda

Tipos de cadena de caracteres de las indicaciones

  • 0: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones generales
  • 1: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de salida
  • 2: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de llegada
  • 3: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de longitud
  • 4: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de tiempo
  • 5: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de resumen de tiempo
  • 6: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de ventana de tiempo
  • 7: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de tiempo de infracción
  • 8: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de tiempo de espera
  • 9: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de tiempo de servicio
  • 10: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de tiempo estimado de llegada
  • 11: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de longitud acumulada
  • 12: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de nombre de calle
  • 13: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de nombre de calle alternativo
  • 14: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de información de señal de bifurcación
  • 15: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de información de señal de avance
  • 16: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de nombre de calle transversal
  • 17: Tipo de cadena de caracteres de indicaciones de señal de número de salida

SubItemType

Especifica si el campo Type hace referencia a un entero de la tabla Tipos de cadena de caracteres de las indicaciones o la tabla Tipos de maniobra.

  • Si el valor de SubItemType es 1, el Type hace referencia a los valores de la tabla Tipos de maniobra.
  • Si el valor de SubItemType es 2, el Type hace referencia a los valores de la tabla Tipos de cadena de caracteres de las indicaciones.
  • Si el valor de SubItemType es 3, el Type hace referencia a los valores de la tabla Tipos de cadena de caracteres de las indicaciones.

Text

Una descripción de texto de las indicaciones de viaje.

ElaspsedTime

El tiempo transcurrido en minutos desde el momento en que comienza la actual indicación de conducción hasta que empieza la próxima, o hasta que finaliza la ruta de la última indicación de conducción.

DriveDistance

La distancia desde donde se produce la actual indicación de conducción a donde ocurre la siguiente, o donde finaliza la ruta para la última indicación de conducción.

El valor está en las unidades que se especifican en el parámetro Directions_Distance_Units.

Este valor es cero para las indicaciones de conducción que ocurren en la misma ubicación en la que comienza la próxima. Por ejemplo, DriveDistance es 0 para las indicaciones al inicio de la ruta.

output_direction_points

Especifica las indicaciones paso a paso de salida para las rutas calculadas en el análisis, representadas como ubicaciones de puntos a lo largo de las rutas donde se producen eventos de indicaciones o maniobras específicos.

Nombre de campoDescripción

RouteID

El ObjectID de la entidad de salida output_routes con la que está asociado este punto de indicación.

Sequence

La secuencia de los puntos de indicación de la ruta, empezando por 1.

DirectionPointType

El tipo de evento o maniobra de indicaciones descrito por el punto, designado por uno de los valores siguientes.

  • Encabezado (1)
  • Llegada (50)
  • Salida (51)
  • Recto (52)
  • Entrada a ferry (100)
  • Salida de ferry (101)
  • Bifurcación por el centro (102)
  • Rotonda (103)
  • Cambio de sentido (104)
  • Puerta (150)
  • Escaleras (151)
  • Ascensor (152)
  • Escaleras mecánicas (153)
  • Rampa peatonal (154)
  • Bifurcación a la izquierda (200)
  • Rampa izquierda (201)
  • Rotonda en el sentido de las agujas del reloj (202)
  • Cambio de sentido a la izquierda (203)
  • Doblar a la izquierda (204)
  • Giro a la izquierda (205)
  • Giro cerrado a la izquierda (206)
  • Giro a la izquierda y giro inmediato a la izquierda (207)
  • Giro a la izquierda y giro inmediato a la derecha (208)
  • Bifurcación a la derecha (300)
  • Rampa derecha (301)
  • Rotonda en sentido antihorario (302)
  • Cambio de sentido a la derecha (303)
  • Doblar a la derecha (304)
  • Giro a la derecha (305)
  • Giro cerrado a la derecha (306)
  • Giro a la derecha y giro inmediato a la izquierda (307)
  • Giro a la derecha y giro inmediato a la derecha (308)
  • Ascensor de subida (400)
  • Escaleras mecánicas de subida (401)
  • Escaleras de subida (402)
  • Ascensor de bajada (500)
  • Escaleras mecánicas de bajada (501)
  • Escaleras de bajada (502)
  • Evento general (1000)
  • Hito (1001)
  • Cambio de zona horaria (1002)
  • Evento de tráfico (1003)
  • Evento de barrera de coste de escala (1004)
  • Cruce de frontera (1005)
  • Infracción de restricción (1006)
  • Carril (1007)

StopID

El ObjectID de la parada con la que está asociado este punto de indicación, si existe. Si el punto no representa una visita a una parada, el valor es nulo.

DisplayText

El texto de las indicaciones que se va a mostrar en la aplicación que utiliza.

ArrivalTime

La hora en la que ocurre el evento de indicaciones en la hora universal coordinada (UTC).

ArrivalUTCOffset

La diferencia en minutos entre la hora local en la ubicación de maniobra y la hora UTC mostrada en el campo ArrivalTime, en minutos.

Name

El nombre del punto de indicaciones.

ExitName

El nombre de salida de carretera que aparece en la instrucción de las indicaciones.

AlternateName

Nombre de origen alternativo que aparece en la instrucción de las indicaciones.

IntersectingName

El nombre de la calle de intersección o de cruce que aparece en la instrucción de las indicaciones.

BranchName

El nombre de rama del poste indicador que aparece en la instrucción de las indicaciones.

TowardName

El nombre del poste indicador hacia el destino que aparece en la instrucción de las indicaciones.

Level

El nivel de edificio en el que ocurre este evento de indicaciones. Este valor corresponde a la propiedad Level definida en el dataset de red utilizado para el análisis.

Más información sobre la configuración de indicaciones de un dataset de red

ShortVoiceInstruction

Texto corto que se utiliza como texto de la guía de voz en la aplicación que utiliza.

VoiceInstruction

El texto de relleno, incluidas las abreviaturas expandidas y los plurales, para utilizarlo como texto de la guía de voz en la aplicación que utiliza.

Azimuth

El rumbo en grados del vehículo que sale de este punto. El cero indica el norte.

output_direction_lines

Especifica las líneas de ruta de salida calculadas en el análisis dividido en zonas para representar cada segmento de ruta entre ubicaciones de eventos o maniobras de DirectionPoints.

Nombre de campoDescripción

DirectionPointID

El ObjectID de la entidad de la tabla output_direction_points con la que está asociada esta línea.

RouteID

El ObjectID de la entidad de salida output_routes con la que está asociada esta línea de indicación.

DirectionLineType

El tipo de situación de indicaciones descrito por esta línea, designado por uno de los siguientes valores.

  • Desconocido (0)
  • Segmento (1)
  • Segmento de maniobra (2)
  • Infracción de restricción (3)
  • Barrera de coste de escala (4)
  • Tráfico intenso (5)
  • Tráfico lento (6)
  • Tráfico moderado (7)

Meters

La longitud del segmento de línea medida en metros.

Minutes

El tiempo de viaje a lo largo del segmento de línea en minutos.

FromLevel

El nivel de edificio en el que se inicia este evento de indicaciones. Este valor corresponde a la propiedad Level definida en el dataset de red utilizado para el análisis.

Más información sobre la configuración de indicaciones de un dataset de red

ToLevel

El nivel de edificio en el que finaliza este evento de indicaciones. Este valor corresponde a la propiedad Level definida en el dataset de red utilizado para el análisis.

solve_succeeded

Utilice este parámetro para determinar si el análisis se realizó correctamente.

output_route_data

Use este parámetro para acceder a un archivo .zip que contiene una geodatabase de archivos que alberga las entradas y las salidas del análisis en un formato que se puede usar para compartir las capas de ruta con ArcGIS Online o Portal for ArcGIS. El valor del parámetro se rellena únicamente si el parámetro Guardar datos de ruta está definido como Verdadero.

El archivo se descarga a un directorio temporal en su equipo. En ArcGIS Pro, la ubicación del archivo descargado se puede determinar visualizando el valor del parámetro Datos de ruta de salida en la entrada correspondiente a la ejecución de la herramienta en el historial de geoprocesamiento del proyecto. En ArcMap, la ubicación del archivo se puede determinar accediendo a la opción Copiar ubicación del menú contextual del parámetro Datos de ruta de salida de la entrada correspondiente a la ejecución de la herramienta en la ventana Resultados de geoprocesamiento.

output_result_file

Utilice este parámetro para acceder a los resultados del análisis en un archivo .zip que contiene uno o varios archivos para cada salida. El formato de los archivos individuales viene especificado por el parámetro Formato de salida. El valor del parámetro no se rellena si el parámetro Formato de salida está definido como Conjunto de entidades.

Cuando se especifica un formato de salida basado en archivos —como archivo JSON o archivo GeoJSON—, no se agrega ninguna salida a la visualización, dado que la aplicación, (por ejemplo, ArcMap o ArcGIS Pro) no puede dibujar el contenido del archivo de resultados. En cambio, el archivo de resultados se descarga en un directorio temporal en su equipo. En ArcGIS Pro, la ubicación del archivo descargado se puede determinar visualizando el valor del parámetro Archivo de resultados de salida en la entrada correspondiente a la ejecución de la herramienta en el historial de geoprocesamiento del proyecto. En ArcMap, la ubicación del archivo se puede determinar accediendo a la opción Copiar ubicación del menú de acceso directo del parámetro Archivo de resultados de salida de la entrada correspondiente a la ejecución de la herramienta en la ventana Resultados de geoprocesamiento.

output_network_analysis_layer

Use este parámetro para acceder al archivo de capa de análisis de red que almacena la configuración de análisis y las entradas y salidas utilizadas para el análisis. El valor del parámetro se rellena únicamente si el parámetro Guardar capa de análisis de red de salida está definido como Verdadero.

El archivo se descarga a un directorio temporal en su equipo. En ArcGIS Pro, la ubicación del archivo descargado se puede determinar visualizando el valor del parámetro Capa de análisis de red de salida en la entrada correspondiente a la ejecución de la herramienta en el historial de geoprocesamiento del proyecto. En ArcMap, la ubicación del archivo se puede determinar accediendo a la opción Copiar ubicación del menú de acceso directo del parámetro Capa de análisis de red de salida de la entrada correspondiente a la ejecución de la herramienta en la ventana Resultados de geoprocesamiento.

Nota:

No puede trabajar directamente con este archivo, aunque lo abra en una aplicación de ArcGIS Desktop como ArcMap, puesto que su fuente de datos no será válida. El archivo se debe enviar al Soporte técnico de Esri para diagnosticar la calidad de los resultados que devuelve la herramienta.