Crear capa de análisis del área de servicios (Network Analyst)

Resumen

Crea una capa de análisis de red de área de servicio y establece sus propiedades de análisis. Una capa de análisis del área de servicio es útil para determinar el área de accesibilidad dentro de un coste de valor límite dado desde la ubicación de una instalación. La capa se puede crear utilizando un dataset de red local o un servicio de generación de rutas alojado en línea o en un portal.

Uso

  • Después de crear la capa de análisis con esta herramienta, puede agregarle objetos de análisis de red usando la herramienta Agregar ubicaciones, resolver el análisis usando la herramienta Resolver y guardar los resultados en el disco usando la herramienta Guardar en archivo de capa.

  • Al utilizar esta herramienta en modelos de geoprocesamiento, si el modelo se ejecuta como herramienta, la capa de análisis de red de salida debe convertirse en parámetro de modelo; de lo contrario, la capa de salida no se agrega al contenido del mapa.

  • En ArcGIS Pro, los datos de las capas de análisis de red se almacenan en el disco en las clases de entidad de geodatabase de archivos. Al crear una capa de análisis de red en un proyecto, los datos de la capa se crearán en un nuevo dataset de entidades en el entorno de Espacio de trabajo actual. Al crear una capa de análisis de red en un script de Python, primero debe definir explícitamente el entorno del espacio de trabajo en la geodatabase de archivos donde desea que se almacenen los datos de la capa utilizando arcpy.env.workspace = "<path to file gdb>". Cuando se crea la capa, un dataset de entidades nuevo que contiene las clases de entidades de la subcapa correspondiente se agregará a esta geodatabase de archivos.

Parámetros

EtiquetaExplicaciónTipo de datos
Fuente de datos de red

El servicio o dataset de red en el que se realizará el análisis de red. Utilice la dirección URL del portal para un servicio.

Network Dataset Layer;String
Nombre de capa
(Opcional)

El nombre de la capa de análisis de red que se creará.

String
Modo de viaje
(Opcional)

El nombre del modo de viaje que se utilizará en el análisis. El modo de viaje representa un conjunto de parámetros de red como, por ejemplo, restricciones del viaje y las normas sobre cambios de sentido, que determina cómo un peatón, un coche, un camión u otro medio de transporte se desplaza por la red. Los modos de viaje se definen en su fuente de datos de red.

También puede utilizar como entrada del parámetro un objeto arcpy.na.TravelMode y una cadena que contenga la representación JSON válida de un modo de viaje.

String
Dirección del viaje
(Opcional)

Especifica la dirección de viaje hacia o desde las instalaciones.

Utilizando esta parámetro se pueden encontrar distintas áreas de servicio en una red con restricciones unidireccionales e impedancias diferentes basadas en la dirección del viaje. El área de servicio de una tienda de entrega de pizzas, por ejemplo, se debe crear alejada de la instalación, mientras que el área de servicio de un hospital se debe crear cerca de la instalación.

  • Desde las instalacionesLa dirección del viaje es lejos de las instalaciones. Esta es la opción predeterminada.
  • Hacia las instalacionesLa dirección del viaje es hacia las instalaciones.
String
Valores límite
(Opcional)

La extensión del área de servicio que se debe calcular, expresada en las unidades del atributo de impedancia que se utiliza en el modo de viaje seleccionado. Por ejemplo, al analizar un tiempo de recorrido, un valor límite de 10 significa que el área de servicio resultante representará un área a la que se puede llegar en 10 minutos conduciendo.

Se pueden establecer varios valores límites para crear áreas de servicio concéntricas. Por ejemplo, para encontrar áreas de servicio a 2, 3 y 5 minutos de la misma instalación, debe especificar 2, 3 y 5 como valores de este parámetro.

Se puede invalidar este valor límite predeterminado por instalación, especificando valores de corte individuales en la subcapa de instalaciones.

Double
Hora del día
(Opcional)

La hora de salida o de llegada a las instalaciones de la capa de área de servicio. La interpretación de este valor como una hora de salida o llegada depende de si el viaje es desde o hacia las instalaciones.

  • Representa la hora de salida si la Dirección del viaje está establecida como Desde las instalaciones.
  • Representa la hora de llegada si la Dirección del viaje está establecida como Hacia las instalaciones.

El parámetro Hora del día resulta más útil para buscar las carreteras a las que se puede llegar con arreglo a un modo de viaje que utiliza un atributo de impedancia que varía según la hora del día, como el que está basado en las condiciones dinámicas del tráfico. Solucionar el mismo análisis utilizando diferentes valores de Hora del día le permite ver cómo llegar a una instalación cambia con el transcurso del tiempo. Por ejemplo, el área de servicio de cinco minutos alrededor de una estación de bomberos podría comenzar con gran volumen en las primeras horas de la mañana, disminuir en la hora pico, aumentar en las últimas horas de la mañana y así sucesivamente durante el día.

Una fecha y hora se puede especificar como 21/10/2015 10:30 a.m.

Configure el análisis para utilizar una de las fechas especiales siguientes para modelar un día de la semana o la fecha actual en lugar de una fecha estática específica:

  • Hoy, 30/12/1899
  • Domingo, 31/12/1899
  • Lunes, 1/1/1900
  • Martes, 2/1/1900
  • Miércoles, 3/1/1900
  • Jueves, 4/1/1900
  • Viernes, 5/1/1900
  • Sábado, 6/1/1900

Más información sobre cómo se utilizan e interpretan las fechas y horas en un análisis de red

Date
Zona horaria
(Opcional)

Especifica la zona horaria del parámetro de hora del día.

  • Hora local en ubicacionesEl parámetro de hora del día utilizará las zonas horarias en las cuales se encuentran las instalaciones. Las horas de inicio o fin de las áreas de servicio se escalonan por zona horaria. Esta es la opción predeterminada.Por ejemplo, si se establece la hora del día en las 9:00 a.m., se generan áreas de servicio para las 9:00 a.m. hora estándar del este para las instalaciones ubicadas en la zona horaria del este, para las 9:00 a.m. hora estándar central para las instalaciones ubicadas en la zona horaria central y para las 9:00 a.m hora estándar de la montaña para las instalaciones ubicadas en la zona horaria de la montaña, y así sucesivamente. Si las tiendas de una cadena que abarca los Estados Unidos abren a las 9:00 a.m. hora local, elija este valor de parámetro para encontrar los territorios de mercado a la hora de apertura de todas las tiendas en una sola resolución. Primero se abren las tiendas de la zona horaria del este y se genera un polígono. Una hora más tarde se abren las de la zona central y así sucesivamente. Las nueve en punto son siempre la hora local, pero están escalonadas en tiempo real.
  • UTCEl parámetro de hora del día utiliza la hora universal coordinada (UTC). Se llega a todas las instalaciones o se sale de ellas simultáneamente, independientemente de las zonas horarias en las que se encuentran.Si se establece la hora del día en las 2:00 p.m., se generan áreas de servicio para las 9:00 a.m. hora estándar del este para las instalaciones ubicadas en la zona horaria del este, para las 8:00 a.m. hora estándar central para las instalaciones ubicadas en la zona horaria central y para las 7:00 a.m hora estándar de la montaña para las instalaciones ubicadas en la zona horaria de la montaña, y así sucesivamente.
    Nota:

    La situación anterior asume la hora estándar. Durante el horario de verano, las horas del este, central y de la montaña van una hora por delante (es decir, las 10:00, las 9:00 y las 8:00 a.m., respectivamente).

    Uno de los casos en los cuales la opción UTC es útil es para visualizar la cobertura de las respuestas en caso de emergencia para una jurisdicción dividida en dos zonas horarias. Los vehículos de emergencia se cargan como instalaciones. La hora del día ahora está configurada en UTC. (Es necesario determinar la fecha y la hora actuales en términos de UTC para utilizar correctamente esta opción). Otras propiedades están configuradas y se resuelve el análisis. A pesar de que haya un límite de zona horaria que divida los vehículos, los resultados muestran áreas que se puedan alcanzar teniendo en cuenta las condiciones actuales del tráfico. Este mismo proceso se puede usar para otras horas también; no solo para el momento actual.
String
Tipo de Salida
(Opcional)

Especifica el tipo de salida que se generará. La salida de áreas de servicio puede ser entidades de línea que representan las carreteras a las que se puede llegar antes de sobrepasar los valores límite o entidades poligonales que abarquen estas líneas (representan el área a la que se puede llegar).

Los tipos de salida Líneas y Polígonos y líneas no están disponibles si la fuente de datos de red es un servicio en una versión de Portal for ArcGIS que no admite la generación de líneas.

  • PolígonosLa salida del área de servicio solo contendrá polígonos. Esta es la opción predeterminada.
  • LíneasLa salida del área de servicio solo contendrá líneas.
  • Polígonos y líneasLa salida del área de servicio contendrá polígonos y líneas.
String
Detalle de polígono
(Opcional)

Especifica el nivel de detalle de los polígonos de salida.

Si el análisis incluye un área urbana con una red de calles semejante a una cuadrícula, la diferencia entre los polígonos generalizados y estándar será mínima. Sin embargo, para los caminos rurales y de montaña, los polígonos estándares y detallados pueden presentar resultados más precisos que los polígonos generalizados.

  • EstándarSe crearán polígonos con un nivel de detalle estándar. Esta es la opción predeterminada.
  • GeneralizadoSe crearán polígonos generalizados mediante el uso del atributo de jerarquía de la red para obtener resultados con rapidez. Esta opción no está disponible si la red no tiene ningún atributo de jerarquía.
  • AltoSe crearán polígonos con mayor nivel de detalle para aquellas aplicaciones en las que los resultados precisos son importantes.
String
Geometría en superposiciones
(Opcional)

Especifica el comportamiento de la salida del área de servicio desde varias instalaciones en relación a cada una de ellas.

  • SuperposiciónSe crearán polígonos individuales o conjuntos de líneas para cada instalación. Los polígonos o líneas se pueden superponer entre sí. Esta es la opción predeterminada.
  • DisolverLos polígonos de varias instalaciones que tengan el mismo valor límite se unirán en un solo polígono. Este opción no se aplica a la salida de línea.
  • DividirSe asignará un área a la instalación más cercana para que los polígonos o las líneas no se solapen entre sí.
String
Geometría en valores límite
(Opcional)

Especifica el comportamiento de la salida del área de servicio para una única instalación cuando se especifican varios valores límite. Este parámetro no se aplica a la salida de línea.

  • AnillosCada polígono incluirá solamente el área situada entre valores límite consecutivos. No incluirá el área situada entre la instalación y los valores límite más pequeños. Por ejemplo, si crea áreas de servicio a 5 y 10 minutos, el polígono de área de servicio de 5 minutos incluirá el área a la que se puede llegar en un tiempo de entre 0 y 5 minutos, y el área de servicio de 10 minutos incluirá el área a la que se puede llegar en un intervalo de entre 5 y 10 minutos. Esta es la opción predeterminada.
  • DiscosCada polígono incluirá el área a la que se puede llegar desde la instalación hasta el valor límite, lo que incluye el área a la que se puede llegar con valores límite más pequeños. Por ejemplo, si crea áreas de servicio de 5 y 10 minutos, el polígono de área de servicio de 10 minutos incluirá el área bajo el polígono de área de servicio de 5 minutos.
String
Distancia de corte poligonal
(Opcional)

Distancia de corte del polígono del área de servicio. La distancia de corte del polígono es la distancia que el polígono de área de servicio se extenderá desde la carretera cuando no haya cerca otras carreteras a las que se pueda acceder, de forma parecida al tamaño de una zona de influencia de línea. Esto es útil cuando la red es dispersa y no desea que el área de servicio cubra grandes áreas en las que no hay entidades.

Este parámetro incluye un valor y unidades para la distancia. El valor predeterminado es 100 metros.

Linear Unit
Excluir orígenes de la generación de polígonos
(Opcional)

Orígenes de eje de dataset de red que se excluirán al generar polígonos de área de servicio. No se generarán polígonos alrededor de los orígenes excluidos, a pesar de que se recorran en el análisis.

La exclusión de una fuente de red de los polígonos de las áreas de servicio no evita que dichas fuentes se atraviesen. Excluir las fuentes de los polígonos de las áreas de servicio solo influye en la forma poligonal de las áreas de servicio. Para evitar atravesar una determinada fuente de red, debe crear una restricción adecuada al definir su dataset de red.

Esta opción es útil cuando no desea incluir algunas fuentes de red en la generación de polígonos porque crean polígonos menos exactos o porque son intrascendentes para el análisis del área de servicio. Por ejemplo, mientras crea un área de servicio de recorrido a pie en una red multimodal que incluye calles y líneas de metro, debe elegir excluir las líneas de metro de la generación del polígono. Aunque el viajero puede utilizar las líneas de metro, no pueden detenerse a medio camino en la línea de metro y entrar en un edificio cercano. En cambio, deben viajar hasta la siguiente parada, salir de la estación de metro y utilizar las calles para ir a pie hasta el edificio. Sería impreciso generar una entidad poligonal alrededor de una línea de metro.

Este parámetro no está disponible cuando los tipos de geometría de salida no incluyen polígonos, hay menos de dos fuentes de eje en la red, la fuente de datos de red es un servicio de ArcGIS Online, o bien la fuente de datos de red es un servicio de una versión de Portal for ArcGIS que no admite la exclusión de fuentes.

String
Atributos acumulados
(Opcional)

Lista de los atributos de coste que se acumularán durante el análisis. Estos atributos acumulados solo se utilizan como referencia; el solucionador solo utiliza el atributo de coste empleado en el modo de viaje indicado al solucionar el análisis.

Para cada atributo de coste acumulado, se rellena una propiedad Total_ [Impedancia] en las entidades de salida del análisis de red.

Este parámetro no está disponible si la capa de análisis no está configurada para líneas de salida, si la fuente de datos de red es un servicio de ArcGIS Online o si la fuente de datos de red es un servicio en una versión de Portal for ArcGIS que no admite la acumulación.

String
Ignorar ubicaciones no válidas en la hora de la resolución
(Opcional)

Especifica si se ignorarán las ubicaciones de entrada no válidas. Por lo general, las ubicaciones no son válidas si no se pueden ubicar en la red. Cuando se ignoran las ubicaciones no válidas, el solucionador las omitirá e intentará realizar el análisis utilizando las ubicaciones restantes.

  • Activado: se ignorarán las ubicaciones de entrada no válidas y solo se utilizarán las ubicaciones válidas. Esta es la opción predeterminada.
  • Desactivado: se usarán todas las ubicaciones de entrada. Las ubicaciones no válidas harán que el análisis falle.
Boolean

Salida derivada

EtiquetaExplicaciónTipo de datos
Capa de Network Analyst

La capa de análisis de red recién creada.

Network Analyst Layer

arcpy.na.MakeServiceAreaAnalysisLayer(network_data_source, {layer_name}, {travel_mode}, {travel_direction}, {cutoffs}, {time_of_day}, {time_zone}, {output_type}, {polygon_detail}, {geometry_at_overlaps}, {geometry_at_cutoffs}, {polygon_trim_distance}, {exclude_sources_from_polygon_generation}, {accumulate_attributes}, {ignore_invalid_locations})
NombreExplicaciónTipo de datos
network_data_source

El servicio o dataset de red en el que se realizará el análisis de red. Utilice la dirección URL del portal para un servicio.

Network Dataset Layer;String
layer_name
(Opcional)

El nombre de la capa de análisis de red que se creará.

String
travel_mode
(Opcional)

El nombre del modo de viaje que se utilizará en el análisis. El modo de viaje representa un conjunto de parámetros de red como, por ejemplo, restricciones del viaje y las normas sobre cambios de sentido, que determina cómo un peatón, un coche, un camión u otro medio de transporte se desplaza por la red. Los modos de viaje se definen en su fuente de datos de red.

También puede utilizar como entrada del parámetro un objeto arcpy.na.TravelMode y una cadena que contenga la representación JSON válida de un modo de viaje.

String
travel_direction
(Opcional)

Especifica la dirección de viaje hacia o desde las instalaciones.

  • FROM_FACILITIESLa dirección del viaje es lejos de las instalaciones. Esta es la opción predeterminada.
  • TO_FACILITIESLa dirección del viaje es hacia las instalaciones.

Utilizando esta parámetro se pueden encontrar distintas áreas de servicio en una red con restricciones unidireccionales e impedancias diferentes basadas en la dirección del viaje. El área de servicio de una tienda de entrega de pizzas, por ejemplo, se debe crear alejada de la instalación, mientras que el área de servicio de un hospital se debe crear cerca de la instalación.

String
cutoffs
[cutoffs,...]
(Opcional)

La extensión del área de servicio que se debe calcular, expresada en las unidades del atributo de impedancia que se utiliza en el modo de viaje seleccionado. Por ejemplo, al analizar un tiempo de recorrido, un valor límite de 10 significa que el área de servicio resultante representará un área a la que se puede llegar en 10 minutos conduciendo.

Se pueden establecer varios valores límites para crear áreas de servicio concéntricas. Por ejemplo, para encontrar áreas de servicio a 2, 3 y 5 minutos de la misma instalación, debe especificar 2, 3 y 5 como valores de este parámetro.

Se puede invalidar este valor límite predeterminado por instalación, especificando valores de corte individuales en la subcapa de instalaciones.

Double
time_of_day
(Opcional)

La hora de salida o de llegada a las instalaciones de la capa de área de servicio. La interpretación de este valor como una hora de salida o llegada depende de si el viaje es desde o hacia las instalaciones.

  • Representa la hora de salida si travel_direction='FROM_FACILITIES'.
  • Representa la hora de llegada si travel_direction='TO_FACILITIES'.

El parámetro time_of_day resulta más útil para buscar las carreteras a las que se puede llegar con arreglo a un modo de viaje que utiliza un atributo de impedancia que varía según la hora del día, como el que está basado en las condiciones dinámicas del tráfico. Solucionar el mismo análisis utilizando diferentes valores de time_of_day le permite ver cómo llegar a una instalación cambia con el transcurso del tiempo. Por ejemplo, el área de servicio de cinco minutos alrededor de una estación de bomberos podría comenzar con gran volumen en las primeras horas de la mañana, disminuir en la hora pico, aumentar en las últimas horas de la mañana y así sucesivamente durante el día.

Una fecha y hora se puede especificar como 21/10/2015 10:30 a.m.

Configure el análisis para utilizar una de las fechas especiales siguientes para modelar un día de la semana o la fecha actual en lugar de una fecha estática específica:

  • Hoy, 30/12/1899
  • Domingo, 31/12/1899
  • Lunes, 1/1/1900
  • Martes, 2/1/1900
  • Miércoles, 3/1/1900
  • Jueves, 4/1/1900
  • Viernes, 5/1/1900
  • Sábado, 6/1/1900

Más información sobre cómo se utilizan e interpretan las fechas y horas en un análisis de red

Date
time_zone
(Opcional)

Especifica la zona horaria del parámetro de hora del día.

  • LOCAL_TIME_AT_LOCATIONSEl parámetro de hora del día utilizará las zonas horarias en las cuales se encuentran las instalaciones. Las horas de inicio o fin de las áreas de servicio se escalonan por zona horaria. Esta es la opción predeterminada.Por ejemplo, si se establece la hora del día en las 9:00 a.m., se generan áreas de servicio para las 9:00 a.m. hora estándar del este para las instalaciones ubicadas en la zona horaria del este, para las 9:00 a.m. hora estándar central para las instalaciones ubicadas en la zona horaria central y para las 9:00 a.m hora estándar de la montaña para las instalaciones ubicadas en la zona horaria de la montaña, y así sucesivamente. Si las tiendas de una cadena que abarca los Estados Unidos abren a las 9:00 a.m. hora local, elija este valor de parámetro para encontrar los territorios de mercado a la hora de apertura de todas las tiendas en una sola resolución. Primero se abren las tiendas de la zona horaria del este y se genera un polígono. Una hora más tarde se abren las de la zona central y así sucesivamente. Las nueve en punto son siempre la hora local, pero están escalonadas en tiempo real.
  • UTCEl parámetro de hora del día utiliza la hora universal coordinada (UTC). Se llega a todas las instalaciones o se sale de ellas simultáneamente, independientemente de las zonas horarias en las que se encuentran.Si se establece la hora del día en las 2:00 p.m., se generan áreas de servicio para las 9:00 a.m. hora estándar del este para las instalaciones ubicadas en la zona horaria del este, para las 8:00 a.m. hora estándar central para las instalaciones ubicadas en la zona horaria central y para las 7:00 a.m hora estándar de la montaña para las instalaciones ubicadas en la zona horaria de la montaña, y así sucesivamente.
    Nota:

    La situación anterior asume la hora estándar. Durante el horario de verano, las horas del este, central y de la montaña van una hora por delante (es decir, las 10:00, las 9:00 y las 8:00 a.m., respectivamente).

    Uno de los casos en los cuales la opción UTC es útil es para visualizar la cobertura de las respuestas en caso de emergencia para una jurisdicción dividida en dos zonas horarias. Los vehículos de emergencia se cargan como instalaciones. La hora del día ahora está configurada en UTC. (Es necesario determinar la fecha y la hora actuales en términos de UTC para utilizar correctamente esta opción). Otras propiedades están configuradas y se resuelve el análisis. A pesar de que haya un límite de zona horaria que divida los vehículos, los resultados muestran áreas que se puedan alcanzar teniendo en cuenta las condiciones actuales del tráfico. Este mismo proceso se puede usar para otras horas también; no solo para el momento actual.
String
output_type
(Opcional)

Especifica el tipo de salida que se generará. La salida de áreas de servicio puede ser entidades de línea que representan las carreteras a las que se puede llegar antes de sobrepasar los valores límite o entidades poligonales que abarquen estas líneas (representan el área a la que se puede llegar).

  • POLYGONSLa salida del área de servicio solo contendrá polígonos. Esta es la opción predeterminada.
  • LINESLa salida del área de servicio solo contendrá líneas.
  • POLYGONS_AND_LINESLa salida del área de servicio contendrá polígonos y líneas.

Los tipos de salida Líneas y Polígonos y líneas no están disponibles si la fuente de datos de red es un servicio en una versión de Portal for ArcGIS que no admite la generación de líneas.

String
polygon_detail
(Opcional)

Especifica el nivel de detalle de los polígonos de salida.

  • STANDARDSe crearán polígonos con un nivel de detalle estándar. Esta es la opción predeterminada.
  • GENERALIZEDSe crearán polígonos generalizados mediante el uso del atributo de jerarquía de la red para obtener resultados con rapidez. Esta opción no está disponible si la red no tiene ningún atributo de jerarquía.
  • HIGHSe crearán polígonos con mayor nivel de detalle para aquellas aplicaciones en las que los resultados precisos son importantes.

Si el análisis incluye un área urbana con una red de calles semejante a una cuadrícula, la diferencia entre los polígonos generalizados y estándar será mínima. Sin embargo, para los caminos rurales y de montaña, los polígonos estándares y detallados pueden presentar resultados más precisos que los polígonos generalizados.

String
geometry_at_overlaps
(Opcional)

Especifica el comportamiento de la salida del área de servicio desde varias instalaciones en relación a cada una de ellas.

  • OVERLAPSe crearán polígonos individuales o conjuntos de líneas para cada instalación. Los polígonos o líneas se pueden superponer entre sí. Esta es la opción predeterminada.
  • DISSOLVELos polígonos de varias instalaciones que tengan el mismo valor límite se unirán en un solo polígono. Este opción no se aplica a la salida de línea.
  • SPLITSe asignará un área a la instalación más cercana para que los polígonos o las líneas no se solapen entre sí.
String
geometry_at_cutoffs
(Opcional)

Especifica el comportamiento de la salida del área de servicio para una única instalación cuando se especifican varios valores límite. Este parámetro no se aplica a la salida de línea.

  • RINGSCada polígono incluirá solamente el área situada entre valores límite consecutivos. No incluirá el área situada entre la instalación y los valores límite más pequeños. Por ejemplo, si crea áreas de servicio a 5 y 10 minutos, el polígono de área de servicio de 5 minutos incluirá el área a la que se puede llegar en un tiempo de entre 0 y 5 minutos, y el área de servicio de 10 minutos incluirá el área a la que se puede llegar en un intervalo de entre 5 y 10 minutos. Esta es la opción predeterminada.
  • DISKSCada polígono incluirá el área a la que se puede llegar desde la instalación hasta el valor límite, lo que incluye el área a la que se puede llegar con valores límite más pequeños. Por ejemplo, si crea áreas de servicio de 5 y 10 minutos, el polígono de área de servicio de 10 minutos incluirá el área bajo el polígono de área de servicio de 5 minutos.
String
polygon_trim_distance
(Opcional)

Distancia de corte del polígono del área de servicio. La distancia de corte del polígono es la distancia que el polígono de área de servicio se extenderá desde la carretera cuando no haya cerca otras carreteras a las que se pueda acceder, de forma parecida al tamaño de una zona de influencia de línea. Esto es útil cuando la red es dispersa y no desea que el área de servicio cubra grandes áreas en las que no hay entidades.

Este parámetro incluye un valor y unidades para la distancia. El valor predeterminado es 100 metros.

Linear Unit
exclude_sources_from_polygon_generation
[exclude_sources_from_polygon_generation,...]
(Opcional)

Orígenes de eje de dataset de red que se excluirán al generar polígonos de área de servicio. No se generarán polígonos alrededor de los orígenes excluidos, a pesar de que se recorran en el análisis.

La exclusión de una fuente de red de los polígonos de las áreas de servicio no evita que dichas fuentes se atraviesen. Excluir las fuentes de los polígonos de las áreas de servicio solo influye en la forma poligonal de las áreas de servicio. Para evitar atravesar una determinada fuente de red, debe crear una restricción adecuada al definir su dataset de red.

Esta opción es útil cuando no desea incluir algunas fuentes de red en la generación de polígonos porque crean polígonos menos exactos o porque son intrascendentes para el análisis del área de servicio. Por ejemplo, mientras crea un área de servicio de recorrido a pie en una red multimodal que incluye calles y líneas de metro, debe elegir excluir las líneas de metro de la generación del polígono. Aunque el viajero puede utilizar las líneas de metro, no pueden detenerse a medio camino en la línea de metro y entrar en un edificio cercano. En cambio, deben viajar hasta la siguiente parada, salir de la estación de metro y utilizar las calles para ir a pie hasta el edificio. Sería impreciso generar una entidad poligonal alrededor de una línea de metro.

Este parámetro no está disponible cuando los tipos de geometría de salida no incluyen polígonos, hay menos de dos fuentes de eje en la red, la fuente de datos de red es un servicio de ArcGIS Online, o bien la fuente de datos de red es un servicio de una versión de Portal for ArcGIS que no admite la exclusión de fuentes.

String
accumulate_attributes
[accumulate_attributes,...]
(Opcional)

Lista de los atributos de coste que se acumularán durante el análisis. Estos atributos acumulados solo se utilizan como referencia; el solucionador solo utiliza el atributo de coste empleado en el modo de viaje indicado al solucionar el análisis.

Para cada atributo de coste acumulado, se rellena una propiedad Total_ [Impedancia] en las entidades de salida del análisis de red.

Este parámetro no está disponible si la capa de análisis no está configurada para líneas de salida, si la fuente de datos de red es un servicio de ArcGIS Online o si la fuente de datos de red es un servicio en una versión de Portal for ArcGIS que no admite la acumulación.

String
ignore_invalid_locations
(Opcional)

Especifica si se ignorarán las ubicaciones de entrada no válidas. Por lo general, las ubicaciones no son válidas si no se pueden ubicar en la red. Cuando se ignoran las ubicaciones no válidas, el solucionador las omitirá e intentará realizar el análisis utilizando las ubicaciones restantes.

  • SKIPSe ignorarán las ubicaciones de entrada no válidas y solo se utilizarán las ubicaciones válidas. Esta es la opción predeterminada.
  • HALTSe usarán todas las ubicaciones de entrada. Las ubicaciones no válidas harán que el análisis falle.
Boolean

Salida derivada

NombreExplicaciónTipo de datos
out_network_analysis_layer

La capa de análisis de red recién creada.

Network Analyst Layer

Muestra de código

Ejemplo 1 de MakeServiceAreaAnalysisLayer (ventana de Python)

Ejecute la herramienta utilizando solo los parámetros requeridos.

network = "C:/Data/SanFrancisco.gdb/Transportation/Streets_ND"
arcpy.na.MakeServiceAreaAnalysisLayer(network, "FireStationCoverage")
Ejemplo 2 de MakeServiceAreaAnalysisLayer (ventana de Python)

Ejecutar la herramienta utilizando todos los parámetros.

network = "C:/Data/Paris.gdb/Transportation/ParisMultimodal_ND"
arcpy.na.MakeServiceAreaAnalysisLayer(network, "WarehouseCoverage",
                                "Driving Time", "FROM_FACILITIES", [5, 10, 15],
                                "1/1/1900 9:00 AM", "UTC", "POLYGONS",
                                "STANDARD", "DISSOLVE", "RINGS", "100 meters",
                                ["Metro_Lines", "Transfer_Stations",
                                "Transfer_Street_Station"], ["Meters", 
                                "DriveTime"])
Ejemplo 3 de MakeServiceAreaAnalysisLayer (flujo de trabajo)

En la siguiente secuencia de comandos independiente de Python se muestra cómo se puede utilizar la función MakeServiceAreaAnalysisLayer para generar áreas de servicio a 1, 2 y 3 minutos alrededor de estaciones de bomberos.

# Name: MakeServiceAreaAnalysisLayer_Workflow.py
# Description: Generate 1-,2-,3- minute service areas around fire stations and
#              save the results to a layer file on disk. The service area
#              polygons can be used to visualize the areas that do not have
#              adequate coverage from the fire stations
# Requirements: Network Analyst Extension

#Import system modules
import arcpy
from arcpy import env
import os

try:
    #Check out Network Analyst license if available. Fail if the Network Analyst license is not available.
    if arcpy.CheckExtension("network") == "Available":
        arcpy.CheckOutExtension("network")
    else:
        raise arcpy.ExecuteError("Network Analyst Extension license is not available.")
    
    #Set environment settings
    output_dir = "C:/Data"
    #The NA layer's data will be saved to the workspace specified here
    env.workspace = os.path.join(output_dir, "Output.gdb")
    env.overwriteOutput = True

    #Set local variables
    input_gdb = "C:/Data/SanFrancisco.gdb"
    network = os.path.join(input_gdb, "Transportation", "Streets_ND")
    layer_name = "FireStationCoverage"
    travel_mode = "Driving Time"
    facilities = os.path.join(input_gdb, "Analysis", "FireStations")
    output_layer_file = os.path.join(output_dir, layer_name + ".lyrx")

    #Create a new service area layer. We wish to generate the service area
    #polygons as rings, so that we can easily visualize the coverage for any
    #given location. We also want overlapping polygons so we can determine the
    #number of fire stations that cover a given location. We will specify these
    #options while creating the new service area layer.
    result_object = arcpy.na.MakeServiceAreaAnalysisLayer(network, layer_name,
                                    travel_mode, "FROM_FACILITIES", [1, 2, 3],
                                    polygon_detail="HIGH",
                                    geometry_at_overlaps="OVERLAP",
                                    geometry_at_cutoffs="RINGS")

    #Get the layer object from the result object. The service layer can now be
    #referenced using the layer object.
    layer_object = result_object.getOutput(0)

    #Get the names of all the sublayers within the service area layer.
    sublayer_names = arcpy.na.GetNAClassNames(layer_object)
    #Stores the layer names that we will use later
    facilities_layer_name = sublayer_names["Facilities"]

    #Load the fire stations as facilities using default field mappings and
    #default search tolerance
    arcpy.na.AddLocations(layer_object, facilities_layer_name, facilities, "",
                                                                            "")

    #Solve the service area layer
    arcpy.na.Solve(layer_object)

    #Save the solved service area layer as a layer file on disk
    layer_object.saveACopy(output_layer_file)

    print("Script completed successfully")

except Exception as e:
    # If an error occurred, print line number and error message
    import traceback, sys
    tb = sys.exc_info()[2]
    print("An error occurred on line %i" % tb.tb_lineno)
    print(str(e))
Ejemplo 4 de MakeServiceAreaAnalysisLayer (flujo de trabajo)

En este ejemplo se muestra cómo se crean áreas de servicio alrededor de instalaciones para múltiples horas del día, así como el modo de migrar campos desde las entidades de entrada hasta las de salida e incorporar polígonos de salida a una clase de entidad existente.

Heredado:

La función GetNASublayer se puede utilizar para recuperar las subcapas de una capa de análisis de red. Se introdujo en ArcGIS Pro 2.7. En versiones de software anteriores, la mejor forma de recuperar un objeto de subcapa de una capa de análisis de red era utilizar el método listLayers del objeto de análisis de red Layer utilizando el nombre de subcapa como comodín.

# Name: MakeServiceAreaAnalysisLayer_Workflow2.py
# Description: Generate 3-minute service areas around fire stations at several
#               times of day to compare coverage differences due to varying
#               traffic conditions. Save the results to a feature class on disk.
# Requirements: Network Analyst Extension

# Import system modules
import arcpy
from arcpy import env
import os, datetime

try:
    # Check out Network Analyst license if available. Fail if the Network Analyst license is not available.
    if arcpy.CheckExtension("network") == "Available":
        arcpy.CheckOutExtension("network")
    else:
        raise arcpy.ExecuteError("Network Analyst Extension license is not available.")
    
    # Set environment settings
    output_dir = "C:/Data"
    # The NA layer's data will be saved to the workspace specified here
    env.workspace = os.path.join(output_dir, "Output.gdb")
    env.overwriteOutput = True

    # Set local variables
    input_gdb = "C:/Data/SanFrancisco.gdb"
    network = os.path.join(input_gdb, "Transportation", "Streets_ND")
    layer_name = "FireStationCoverage"
    out_featureclass = os.path.join(output_dir, "Output.gdb",
                                                        "FireStationCoverage")
    travel_mode = "Driving Time"
    facilities = os.path.join(input_gdb, "Analysis", "FireStations")
    times_of_day = [datetime.datetime(2014, 9, 25, 7, 0, 0),
                    datetime.datetime(2014, 9, 25, 12, 30, 0),
                    datetime.datetime(2014, 9, 25, 17, 30, 0),
                    datetime.datetime(2014, 9, 25, 21, 0, 0)]

    # Create a new service area layer.
    result_object = arcpy.na.MakeServiceAreaAnalysisLayer(network, layer_name,
                                                travel_mode, "FROM_FACILITIES",
                                                [3], polygon_detail="HIGH",
                                                geometry_at_overlaps="OVERLAP")

    # Get the layer object from the result object. The service area layer can
    # now be referenced using the layer object.
    layer_object = result_object.getOutput(0)

    # Get the names of all the sublayers within the service area layer.
    sublayer_names = arcpy.na.GetNAClassNames(layer_object)
    # Stores the layer names that we will use later
    facilities_layer_name = sublayer_names["Facilities"]
    polygons_layer_name = sublayer_names["SAPolygons"]

    # The input data has a field for FireStationID that we want to transfer to
    # our analysis layer. Add the field, and then use field mapping to transfer
    # the values.
    arcpy.na.AddFieldToAnalysisLayer(layer_object, facilities_layer_name,
                                                    "FireStationID", "TEXT")
    field_mappings = arcpy.na.NAClassFieldMappings(layer_object,
                                                    facilities_layer_name)
    field_mappings["FireStationID"].mappedFieldName = "FireStationID"

    # Load the fire stations as facilities.
    arcpy.na.AddLocations(layer_object, facilities_layer_name, facilities,
                            field_mappings, "")

    # Add fields to the output Polygons sublayer for later use.
    arcpy.na.AddFieldToAnalysisLayer(layer_object, polygons_layer_name,
                                        "FireStationID", "TEXT")
    arcpy.na.AddFieldToAnalysisLayer(layer_object, polygons_layer_name,
                                        "TimeOfDay", "TEXT")

    # Get sublayers to work with later
    facilities_sublayer = arcpy.na.GetNASublayer(layer_object, "Facilities")
    polygons_sublayer = arcpy.na.GetNASublayer(layer_object, "SAPolygons")

    # Get the Service Area Layer's solver properties. This can be used to
    # set individual properties later without re-creating the layer.
    solver_properties = arcpy.na.GetSolverProperties(layer_object)

    # Solve the Service Area for each time of day in the time list
    for t in times_of_day:

        print("Calculating service area for time of day: ", t)

        # Use the solver properties to set the time of day for the solve
        solver_properties.timeOfDay = t

        # Solve the service area layer
        arcpy.na.Solve(layer_object)

        # Transfer the FireStationID field from the input Facilities to the
        # output Polygons
        arcpy.management.AddJoin(polygons_sublayer, "FacilityID",
                                        facilities_sublayer, "ObjectID")
        # The joined fields are qualified by the feature class name of the joined
        # table, so determine the feature class names
        field_qualifier_pol = os.path.basename(polygons_sublayer.dataSource)
        target_field_name = "%s.FireStationID" % field_qualifier_pol
        field_qualifier_fac = os.path.basename(facilities_sublayer.dataSource)
        expression = "!%s.FireStationID!" % field_qualifier_fac
        arcpy.management.CalculateField(polygons_sublayer, target_field_name,
                                        expression, "PYTHON")
        arcpy.management.RemoveJoin(polygons_sublayer)

        # Populate the TimeOfDay field in the output feature class
        expression = '"' + str(t) + '"'
        arcpy.management.CalculateField(polygons_sublayer, "TimeOfDay",
                                            expression, "PYTHON")

        # Append the polygons to the output feature class. If this was the first
        # solve, create the feature class.
        if not arcpy.Exists(out_featureclass):
            arcpy.management.CopyFeatures(polygons_sublayer, out_featureclass)
        else:
            arcpy.management.Append(polygons_sublayer, out_featureclass)

    print("Script completed successfully")

except Exception as e:
    # If an error occurred, print line number and error message
    import traceback, sys
    tb = sys.exc_info()[2]
    print("An error occurred on line %i" % tb.tb_lineno)
    print(str(e))

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