Réaffectation d’itinéraire

Disponible avec la licence Location Referencing.

La réaffectation est la technique qui consiste à déplacer tout ou partie d’un itinéraire ou d’une ligne vers l’amont ou l’aval immédiat d’un autre itinéraire ou d’une autre ligne.

Par exemple, réaffecter un itinéraire peut consister à fractionner vos itinéraires et à les fusionner (attribuer) à un autre itinéraire après un changement d’exploitation ou de propriétaire d’un pipeline. Un autre exemple de réaffectation reviendrait à requalifier le tronçon d’une canalisation qui relève désormais de l’autre côté d’une limite, à la suite de la modification des limites administratives.

En plus de réaffecter des itinéraires, l’outil Reassign (Réaffecter) permet de mettre à jour les attributs et les points de calibrage.

Les scénarios possibles dans le cadre de l’opération de réaffectation sont décrits ci-dessous.

Réaffectation d’itinéraire dans un réseau linéaire

Il est possible de réaffecter les itinéraires d’un réseau linéaire à des itinéraires, nouveaux ou existants, comme illustré dans les exemples ci-après.

Fusion de plusieurs itinéraires en un nouvel itinéraire

RouteX, RouteY et RouteZ sont des itinéraires consécutifs qui font partie de la même ligne Line1. Vous pouvez utiliser l’outil Reassign (Réaffecter) pour les fusionner et former un nouvel itinéraire, RouteXYZ, faisant partie de la même ligne. La date de la réaffectation est le 01/01/2010.

Diagramme de l’itinéraire avant réaffectation
Diagramme de l’itinéraire fusionné après réaffectation

Les itinéraires sont présentés ci-après, avant réaffectation.

Nom de l’itinéraireNom de la ligneDate de débutDate de finOrdre de ligne

RouteX

Line1

01/01/2005

<Nul>

100

RouteY

Line1

01/01/2005

<Nul>

200

RouteZ

Line1

01/01/2005

<Nul>

300

Les entrées ci-après sont utilisées pour l’outil Reassign (Réaffecter).

MéthodeFormer un nouvel itinéraire

Source

From Route (Itinéraire de départ)

RouteX

Mesure de départ

10

To Route (Itinéraire d’arrivée)

RouteZ

Mesure d’arrivée

60

Cible

Itinéraire

RouteXYZ

Mesure de départ

0

Mesure d’arrivée

30

RouteXYZ possède un ordre de ligne égal à 100. RouteX, RouteY et RouteZ sont retirés à l’issue de cette opération. Vous pouvez choisir de nouvelles valeurs de mesure de départ et d’arrivée pour RouteXYZ.

Les itinéraires sont présentés ci-après, après réaffectation.

Nom de l’itinéraireNom de la ligneDate de débutDate de finOrdre de ligne

RouteX

Line1

01/01/2005

01/01/2010

100

RouteY

Line1

01/01/2005

01/01/2010

200

RouteZ

Line1

01/01/2005

01/01/2010

300

RouteXYZ

Line1

01/01/2010

<Nul>

100

Remarque :

  • Les valeurs From Route (Itinéraire de départ) et To Route (Itinéraire d’arrivée) de la source peuvent être réaffectées partiellement.
  • Les ordres de ligne des itinéraires restants dans la ligne source peuvent donc être recalculés.

L’itinéraire fusionne avec un itinéraire existant.

RouteX et RouteY sont des itinéraires consécutifs qui font partie de Line1. Vous pouvez utiliser l’outil Reassign (Réaffecter) pour les fusionner avec RouteZ, qui fait partie de l’élément Line2 adjacent. La date de la réaffectation est le 01/01/2010.

Diagramme des itinéraires à fusionner en un même itinéraire avant réaffectation
Diagramme des itinéraires fusionnés en un même itinéraire après réaffectation

Les itinéraires sont présentés ci-après, avant réaffectation.

Nom de l’itinéraireNom de la ligneDate de débutDate de finOrdre de ligne

RouteX

Line1

01/01/2005

<Nul>

100

RouteY

Line1

01/01/2005

<Nul>

200

RouteZ

Line2

01/01/2005

<Nul>

100

Les entrées suivantes sont utilisées pour l’outil Reassign (Réaffecter) :

MéthodeMerge to adjacent route (Fusionner avec l’itinéraire adjacent)

Source

From Route (Itinéraire de départ)

RouteX

Mesure de départ

10

To Route (Itinéraire d’arrivée)

RouteY

Mesure d’arrivée

40

Cible

Itinéraire

RouteZ

Mesure de départ

0

Mesure d’arrivée

20

La cible est recalibrée en aval.

RouteX, RouteY et RouteZ sont retirés en raison de cette opération. Dans ce cas, la portion réaffectée est comprise entre le début de RouteX et la fin de RouteY.

Les itinéraires sont présentés ci-après, après réaffectation.

Nom de l’itinéraireNom de la ligneDate de débutDate de finOrdre de ligne

RouteX

Line1

01/01/2005

01/01/2010

100

RouteY

Line1

01/01/2005

01/01/2010

200

RouteZ

Line2

01/01/2005

01/01/2010

100

RouteZ

Line2

01/01/2010

<Nul>

100

Remarque :
  • L’une des valeurs From Route (Itinéraire de départ) et To Route (Itinéraire d’arrivée) de Source (Source) peut être réaffectée partiellement à un itinéraire immédiatement en amont ou en aval.
  • Les ordres de ligne des itinéraires restants dans la ligne source peuvent donc être recalculés.
  • Les itinéraires d’une ligne peuvent être fusionnés en un itinéraire adjacent d’une autre ligne. L’un des itinéraires From Route (Itinéraire de départ) ou To Route (Itinéraire d’arrivée) de la source d’une ligne doit toucher le début ou la fin de l’itinéraire cible d’une autre ligne.
  • Les itinéraires d’une ligne peuvent être fusionnés en un itinéraire adjacent existant de la même ligne.

Fractionnements d’itinéraire

Les mesures de RouteZ sont comprises entre 40 et 60. Comme illustré dans cet exemple, vous pouvez fractionner l’itinéraire en deux : RouteY, qui est un nouvel itinéraire, et une nouvelle version de RouteZ.

Diagramme représentant l’itinéraire avant fractionnement
Diagramme représentant les itinéraires fractionnés après réaffectation

Les itinéraires sont présentés ci-après, avant réaffectation.

Nom de l’itinéraireNom de la ligneDate de débutDate de finOrdre de ligne

RouteX

Line1

01/01/2005

<Nul>

100

RouteZ

Line1

01/01/2005

<Nul>

200

Les entrées ci-après sont utilisées pour l’outil Reassign (Réaffecter).

MéthodeFormer un nouvel itinéraire

Source

From Route (Itinéraire de départ)

RouteZ

Mesure de départ

40

To Route (Itinéraire d’arrivée)

RouteZ

Mesure d’arrivée

50

Cible

Itinéraire

RouteY

Mesure de départ

30

Mesure d’arrivée

40

La source n’est pas recalibrée en aval.

L’itinéraire RouteZ existant est retiré du fait de cette opération. RouteY possède l’ordre de ligne de RouteZ et la nouvelle version de RouteZ possède la prochaine valeur d’ordre de ligne.

Les itinéraires sont présentés ci-après, après réaffectation.

Nom de l’itinéraireNom de la ligneDate de débutDate de finOrdre de ligne

RouteX

Line1

01/01/2005

<Nul>

100

RouteZ

Line1

01/01/2005

01/01/2010

200

RouteY

Line1

01/01/2010

<Nul>

200

RouteZ

Line1

01/01/2010

<Nul>

300

Remarque :

  • Sélectionnez les mêmes valeurs d’itinéraire source pour From Route (Itinéraire de départ) et To Route (Itinéraire d’arrivée) pour fractionner un seul itinéraire.
  • Les ordres de ligne des itinéraires restants dans la ligne source peuvent donc être recalculés.

Fractionnements et fusions d’itinéraires

Les mesures de l’itinéraire RouteY sont comprises entre 30 et 40. Comme illustré dans cet exemple, vous pouvez fractionner l’itinéraire, puis fusionner l’une de ses portions avec l’itinéraire RouteZ adjacent.

Diagramme représentant l’itinéraire avant fractionnement et fusion
Diagramme représentant l’itinéraire après réaffectation

Les itinéraires sont présentés ci-après, avant réaffectation.

Nom de l’itinéraireNom de la ligneDate de débutDate de finOrdre de ligne

RouteX

Line1

01/01/2005

<Nul>

100

RouteY

Line1

01/01/2005

<Nul>

200

RouteZ

Line1

01/01/2005

<Nul>

300

Les entrées ci-après sont celles de l’outil Reassign (Réaffecter).

MéthodeMerge to adjacent route (Fusionner avec l’itinéraire adjacent)

Source

From Route (Itinéraire de départ)

RouteY

Mesure de départ

35

To Route (Itinéraire d’arrivée)

RouteY

Mesure d’arrivée

40

Cible

Itinéraire

RouteZ

Mesure de départ

45

Mesure d’arrivée

50

Les itinéraires RouteY et RouteZ existants sont retirés en raison de cette opération. La nouvelle version de RouteY possède le même ordre de ligne que la précédente. L’autre portion fractionnée de RouteY est fusionnée avec RouteZ.

Les itinéraires sont présentés ci-après, après réaffectation.

RouteXLine101/01/2005<Nul>100

RouteY

Line1

01/01/2005

01/01/2010

200

RouteZ

Line1

01/01/2005

01/01/2010

300

RouteY

Line1

01/01/2010

<Nul>

200

RouteZ

Line1

01/01/2010

<Nul>

300

L’itinéraire est renommé.

Vous pouvez renommer un itinéraire existant et modifier ses valeurs de mesure de début et de fin à l’aide de l’outil Reassign (Réaffecter). RouteX est renommé RouteX_New et possède de nouvelles mesures. L’ordre de ligne reste inchangé. L’itinéraire RouteX existant est retiré du fait de cette opération.

Diagramme représentant l’itinéraire avant réaffectation
Diagramme représentant l’itinéraire après réaffectation

Les itinéraires sont présentés ci-après, avant réaffectation.

Nom de l’itinéraireNom de la ligneDate de débutDate de finOrdre de ligne

RouteX

Line1

01/01/2005

<Nul>

100

Remarque :

Si tous les enregistrements d’itinéraire dans toutes les tranches horaires doivent être renommés sans générer de tranches horaires supplémentaires, utilisez l’outil Rename (Renommer).

Les entrées ci-après sont utilisées pour l’outil Reassign (Réaffecter).

MéthodeFormer un nouvel itinéraire

Source

From Route (Itinéraire de départ)

RouteX

Mesure de départ

10

To Route (Itinéraire d’arrivée)

RouteX

Mesure d’arrivée

20

Cible

Itinéraire

RouteX_New

Mesure de départ

10.1

Mesure d’arrivée

20.1

Les itinéraires sont présentés ci-après, après réaffectation.

Nom de l’itinéraireNom de la ligneDate de débutDate de finOrdre de ligne

RouteX

Line1

01/01/2005

01/01/2010

100

RouteX_New

Line1

01/01/2010

<Nul>

100

L’itinéraire est transféré sur une ligne existante

Il est possible de transférer entièrement ou partiellement des itinéraires sur une ligne existante. Dans ce cas, la partie réaffectée doit se trouver en amont ou en aval de la ligne source. Comme illustré dans l’exemple, RouteZ fait partie de Line2. Vous pouvez transférer l’itinéraire RouteZ de Line2 vers une ligne Line1 adjacente existante.

Diagramme des itinéraires existants avant transfert
Diagramme des itinéraires après réaffectation

Les itinéraires sont présentés ci-après, avant réaffectation.

Nom de l’itinéraireNom de la ligneDate de débutDate de finOrdre de ligne

RouteX

Line1

01/01/2005

<Nul>

100

RouteY

Line1

01/01/2005

<Nul>

200

RouteZ

Line2

01/01/2005

<Nul>

100

Les entrées ci-après sont utilisées pour l’outil Reassign (Réaffecter).

Méthode

Transférer sur une autre ligne

Source

From Route (Itinéraire de départ)

RouteZ

Mesure de départ

50

To Route (Itinéraire d’arrivée)

RouteZ

Mesure d’arrivée

60

Cible

Nom de la ligne

Line1

Itinéraire

RouteZ

Mesure de départ

50

Mesure d’arrivée

60

L’itinéraire RouteZ d’origine est retiré à la date de la réaffectation. RouteZ est recréé sur Line1 avec sa valeur From Date (Date de début) comme date de réaffectation et son ordre de ligne est mis à jour.

Les itinéraires sont présentés ci-après, après réaffectation.

Nom de l’itinéraireNom de la ligneDate de débutDate de finOrdre de ligne

RouteX

Line1

01/01/2005

<Nul>

100

RouteY

Line1

01/01/2005

<Nul>

200

RouteZ

Line2

01/01/2005

01/01/2010

100

RouteZ

Line1

01/01/2010

<Nul>

300

Remarque :

  • Il est possible de transférer plusieurs itinéraires adjacents d’une ligne sur une ligne adjacente.
  • Les ordres de ligne des itinéraires restants dans la ligne source peuvent donc être recalculés.
  • Les ordres de ligne des itinéraires existants dans la ligne cible peuvent donc être recalculés.
  • Si les itinéraires source sont transférés entièrement sur une autre ligne, il est possible de conserver les noms et ID des itinéraires d’origine, ainsi que leurs mesures. Vous pouvez également choisir un nouveau nom d’itinéraire et de nouvelles mesures de départ et d’arrivée pour les itinéraires transférés.
  • Si une partie des itinéraires source est transférée sur une autre ligne, les noms des itinéraires d’origine ne peuvent pas être conservés et un nouveau nom d’itinéraire doit être sélectionné pour l’itinéraire transféré.

L’itinéraire est transféré sur une nouvelle ligne

Il est possible de transférer entièrement ou partiellement des itinéraires sur une nouvelle ligne. Comme illustré dans l’exemple, RouteZ fait partie de Line1. Vous pouvez le transférer sur une nouvelle ligne Line2.

Diagramme représentant les itinéraires avant transfert sur une nouvelle ligne
Diagramme représentant les itinéraires après transfert sur une nouvelle ligne

Les itinéraires sont présentés ci-après, avant réaffectation.

Nom de l’itinéraireNom de la ligneDate de débutDate de finOrdre de ligne

RouteX

Line1

01/01/2005

<Nul>

100

RouteY

Line1

01/01/2005

<Nul>

200

RouteZ

Line1

01/01/2005

<Nul>

300

Les entrées suivantes sont utilisées pour l’outil Reassign (Réaffecter) :

MéthodeTransférer sur une autre ligne

Source

From Route (Itinéraire de départ)

RouteZ

Mesure de départ

50

To Route (Itinéraire d’arrivée)

RouteZ

Mesure d’arrivée

60

Cible

Nom de la ligne

Line2

Itinéraire

RouteZ

Mesure de départ

50

Mesure d’arrivée

60

L’itinéraire RouteZ d’origine est retiré à la date de la réaffectation. RouteZ est recréé sur Line2 avec sa valeur de date de début comme date de réaffectation et son ordre de ligne mis à jour.

Les itinéraires sont présentés ci-après, après réaffectation.

Nom de l’itinéraireNom de la ligneDate de débutDate de finOrdre de ligne

RouteX

Line1

01/01/2005

<Nul>

100

RouteY

Line1

01/01/2005

<Nul>

200

RouteZ

Line1

01/01/2005

01/01/2010

300

RouteZ

Line2

01/01/2010

<Nul>

100

Remarque :

  • Il est possible de transférer plusieurs itinéraires adjacents d’une ligne sur une nouvelle ligne.
  • Les ordres de ligne des itinéraires restants dans la ligne source peuvent donc être recalculés.
  • Si les itinéraires source sont transférés entièrement sur une nouvelle ligne, il est possible de conserver les noms et ID des itinéraires d’origine, ainsi que leurs mesures. Vous pouvez également choisir un nouveau nom d’itinéraire ainsi que de nouvelles mesures de départ et d’arrivée pour les itinéraires transférés.
  • Si une partie des itinéraires source est transférée sur une nouvelle ligne, les noms des itinéraires d’origine ne peuvent pas être conservés et un nouveau nom d’itinéraire doit être indiqué pour l’itinéraire transféré.

Le point de calibrage est transféré vers un itinéraire cible.

Les itinéraires peuvent inclure des points de calibrage pour préserver les mesures connues entre les points. Lors de la réaffectation de l’itinéraire, une option permet de transférer les points de calibrage inclus dans la portion réaffectée à l’itinéraire cible.

Remarque :

L’option de transfert des points de calibrage à l’itinéraire cible durant la réattribution est sélectionnée par défaut ; il s’agit de la méthode privilégiée pour préserver les mesures établies.

Transfert des points de calibrage à un itinéraire cible
Points de calibrage récemment transférés

Les entrées ci-après sont utilisées pour l’outil Reassign (Réaffecter).

MéthodeFormer un nouvel itinéraire

Source

From Route (Itinéraire de départ)

RouteX

Mesure de départ

5

To Route (Itinéraire d’arrivée)

RouteZ

Mesure d’arrivée

30

Cible

Itinéraire

RouteXYZ (nouveau)

Mesure de départ

0

Mesure d’arrivée

25

Recalibrage en aval

Les exemples suivants décrivent un recalibrage en aval. Vous pouvez choisir de recalibrer l’itinéraire source en aval lors de la réaffectation des itinéraires.

Réaffectation avec l’itinéraire source non calibré en aval

RouteX est divisé en deux itinéraires : RouteX et Route1. Route1 qui commence au début de l’ancien itinéraire RouteX et se termine au milieu de l’ancien itinéraire RouteX. La valeur de mesure d’arrivée du nouvel itinéraire Route1 est 3 au lieu de la mesure suggérée 5. Les mesures en aval pour l’itinéraire RouteX demeurent intactes car la case Recalibrate route downstream (Recalibrer l’itinéraire en aval) n’est pas cochée pour l’itinéraire source.

Réaffectation de l’itinéraire source non calibré en aval
Section nouvellement réaffectée de l’itinéraire source non calibré en aval

Les entrées ci-après sont utilisées pour l’outil Reassign (Réaffecter).

MéthodeForm a new route (Former un nouvel itinéraire)

Source

From Route (Itinéraire de départ)

RouteX

Mesure de départ

0

Itinéraire d’arrivée (option pour les réseaux avec lignes uniquement)

RouteX

Mesure d’arrivée

5

Cible

Itinéraire

Route1 (nouvel itinéraire)

Mesure de départ

0

Mesure d’arrivée

3

Réaffectation avec l’itinéraire source calibré en aval

RouteX est divisé en deux itinéraires : RouteX et Route1. Route1 qui commence au début de l’ancien itinéraire RouteX et se termine au milieu de l’ancien itinéraire RouteX. La valeur de mesure d’arrivée du nouvel itinéraire Route1 est 3 au lieu de la mesure suggérée 5. Si la case Recalibrate route downstream (Recalibrer l’itinéraire en aval) est cochée pour l’itinéraire source, les mesures (RouteX) de l’itinéraire en aval changent et adoptent la valeur de mesure de départ 0 et la valeur de mesure d’arrivée 5.

Réaffecter avec l’itinéraire source calibré en aval
Section nouvellement réaffectée avec l’itinéraire source calibré en aval

Les entrées suivantes sont utilisées pour l’outil Reassign (Réaffecter) :

MéthodeFormer un nouvel itinéraire

Source

From Route (Itinéraire de départ)

RouteX

Mesure de départ

0

Itinéraire d’arrivée (option pour les réseaux avec lignes uniquement)

RouteX

Mesure d’arrivée

5

Cible

Itinéraire

Route1 (nouvel itinéraire)

Mesure de départ

0

Mesure d’arrivée

3

Réaffectation avec l’itinéraire cible calibré en aval

Une partie de RouteX est fusionnée avec la route voisine, RouteY. La réaffectation a lieu à partir du milieu de RouteX, en aval. La case Recalibrate route downstream (Recalibrer l’itinéraire en aval) étant cochée pour l’itinéraire cible, la mesure de l’itinéraire RouteY en aval de la partie réaffectée est recalibrée. La nouvelle version de l’itinéraire RouteY comporte maintenant la valeur de mesure d’arrivée 9.

Réaffectation avec l’itinéraire cible calibré en aval
Section nouvellement réaffectée avec l’itinéraire cible calibré en aval

Les entrées suivantes sont utilisées pour l’outil Reassign (Réaffecter) :

MéthodeMerge to adjacent route (Fusionner avec l’itinéraire adjacent)

Source

From Route (Itinéraire de départ)

RouteX

Mesure de départ

5

Mesure d’arrivée

10

Cible

Itinéraire

RouteY

Mesure de départ

0

Mesure d’arrivée

5

Scénarios de réaffectation d’itinéraire complexe

Des scénarios de réaffectation d’itinéraire et de forme complexes, notamment des itinéraires en boucle, en forme de sucette, à branches et en forme d’haltère, sont décrits ci-dessous.

Réaffectation aboutissant à la formation d’une boucle

Dans l’exemple suivant, RouteX et RouteY sont fusionnés pour créer un itinéraire en boucle après réaffectation. RouteX comporte des mesures comprises entre 0 et 2 et RouteY des mesures comprises entre 2 et 4 :

Entrée pour la réaffectation aboutissant à un itinéraire en forme de boucle

Les itinéraires sont présentés ci-après, avant réaffectation.

Nom de l’itinéraireNom de la ligneDate de débutDate de finOrdre de ligne

RouteX

Line1

01/01/2005

<Nul>

100

RouteY

Line1

01/01/2005

<Nul>

200

Les entrées ci-après sont utilisées pour l’outil Reassign (Réaffecter).

MéthodeMerge to adjacent route (Fusionner avec l’itinéraire adjacent)

Source

From Route (Itinéraire de départ)

RouteX

Mesure de départ

0

Mesure d’arrivée

2

Recalibrer l’itinéraire source

Non

Cible

To Route (Itinéraire d’arrivée)

RouteY

Mesure de départ

0

Mesure d’arrivée

2

Recalibrer l’itinéraire cible

Non

Après la réaffectation, un point de calibrage est ajouté à la mesure 1 et RouteY est recalibré entre les mesures 0 et 4.

Sortie pour la réaffectation aboutissant à un itinéraire en forme de boucle

Les itinéraires sont présentés ci-après, après réaffectation.

Nom de l’itinéraireNom de la ligneDate de débutDate de finOrdre de ligne

RouteX

Line1

01/01/2005

01/01/2010

100

RouteY

Line1

01/01/2005

01/01/2010

200

RouteY

Line1

01/01/2010

<Nul>

100

Fractionnements d’itinéraire en forme de boucle

Dans l’exemple suivant, RouteX, sur une boucle avec des mesures comprises entre 0 et 12, est fractionné et la partie mise à jour est réaffectée à un nouvel itinéraire (RouteY) :

Entrée pour le fractionnement d’une boucle existante

Les itinéraires sont présentés ci-après, avant réaffectation.

Nom de l’itinéraireNom de la ligneDate de débutDate de finOrdre de ligne

RouteX

Line1

01/01/2005

<Nul>

100

Les entrées ci-après sont utilisées pour l’outil Reassign (Réaffecter).

Méthode

Former un nouvel itinéraire

Source

From Route (Itinéraire de départ)

RouteX

Mesure de départ

0

Mesure d’arrivée

4

Recalibrer l’itinéraire source

Oui

Cible

To Route (Itinéraire d’arrivée)

RouteY

Mesure de départ

0

Mesure d’arrivée

4

Après réaffectation, RouteY est créé avec les mesures 0 à 4. Le point de calibrage qui se trouvait auparavant au niveau de la mesure 8 est redéfini sur la valeur 4 et RouteX est recalibré pour afficher les mesures 0 à 8.

L’ordre de ligne de RouteX reste inchangé (100) et celui du nouvel itinéraire RouteY adopte la valeur 200.

Sortie pour le fractionnement d’une boucle existante

Les itinéraires sont présentés ci-après, après réaffectation.

Nom de l’itinéraireNom de la ligneDate de débutDate de finOrdre de ligne

RouteX

Line1

01/01/2005

01/01/2010

100

RouteX

Line1

01/01/2010

<Nul>

100

RouteY

Line1

01/01/2010

<Nul>

200

Réaffectation aboutissant à la formation d’une sucette

RouteX va des mesures 0 à 4 et RouteY des mesures 0 à 1. Dans l’exemple suivant, un itinéraire en boucle (RouteX) est combiné à un itinéraire simple (RouteY) pour créer un itinéraire en forme de sucette après réaffectation :

Entrée pour la réaffectation aboutissant à un itinéraire en forme de sucette

Les itinéraires sont présentés ci-après, avant réaffectation.

Nom de l’itinéraireNom de la ligneDate de débutDate de finOrdre de ligne

RouteY

Line1

01/01/2005

<Nul>

100

RouteX

Line1

01/01/2005

<Nul>

200

Les entrées ci-après sont utilisées pour l’outil Reassign (Réaffecter).

MéthodeMerge to adjacent route (Fusionner avec l’itinéraire adjacent)

Source

From Route (Itinéraire de départ)

RouteX

Mesure de départ

0

Mesure d’arrivée

4

Recalibrer l’itinéraire source

Non

Cible

To Route (Itinéraire d’arrivée)

RouteY

Mesure de départ

1

Mesure d’arrivée

5

Recalibrer l’itinéraire cible

Oui

Après réaffectation, les mesures de l’itinéraire en forme de sucette final (RouteY) sont mises à jour et vont de 0 et 5.

L’ordre de ligne de RouteY est modifié et passe de 200 à 100.

Sortie pour la réaffectation aboutissant à un itinéraire en forme de sucette

Les itinéraires sont présentés ci-après, après réaffectation.

Nom de l’itinéraireNom de la ligneDate de débutDate de finOrdre de ligne

RouteY

Line1

01/01/2005

01/01/2010

100

RouteX

Line1

01/01/2005

01/01/2010

200

RouteY

Line1

01/01/2010

<Nul>

100

Fractionnements d’itinéraire en forme de sucette

RouteX va des mesures de 0 à 5 et RouteY des mesures 0 à 1. Dans l’exemple suivant, la partie en forme de bâton d’un itinéraire en sucette (RouteX) est fractionnée et réaffectée à un autre itinéraire (RouteY) :

Entrée pour le fractionnement d’un itinéraire en forme de sucette existant

Les itinéraires sont présentés ci-après, avant réaffectation.

Nom de l’itinéraireNom de la ligneDate de débutDate de finOrdre de ligne

RouteX

Line1

01/01/2005

<Nul>

100

RouteY

Line1

01/01/2005

<Nul>

200

Les entrées ci-après sont utilisées pour l’outil Reassign (Réaffecter).

MéthodeMerge to adjacent route (Fusionner avec l’itinéraire adjacent)

Source

From Route (Itinéraire de départ)

RouteX

Mesure de départ

0

Mesure d’arrivée

1

Recalibrer l’itinéraire source

Oui

Cible

To Route (Itinéraire d’arrivée)

RouteY

Mesure de départ

0

Mesure d’arrivée

1

Recalibrer l’itinéraire cible

Oui

Après réaffectation, les deux itinéraires sont recalibrés. L’itinéraire simple mis à jour (RouteY) va des mesures 0 à 2 et l’itinéraire en forme de boucle (RouteX) des mesures 0 à 4.

L’ordre de ligne des deux itinéraires reste identique.

Sortie pour le fractionnement d’un itinéraire en forme de sucette existant

Les itinéraires sont présentés ci-après, après réaffectation.

Nom de l’itinéraireNom de la ligneDate de débutDate de finOrdre de ligne

RouteX

Line1

01/01/2005

01/01/2010

100

RouteY

Line1

01/01/2005

01/01/2010

200

RouteX

Line1

01/01/2010

<Nul>

100

RouteY

Line1

01/01/2010

<Nul>

200

Fusion de plusieurs itinéraires pour créer un itinéraire en forme d’haltère

Dans l’exemple suivant, un itinéraire en boucle (RouteX) avec des mesures 0 à 4 est fusionné avec un itinéraire en forme de sucette (RouteY) avec des mesures 0 à 5.

Entrée pour la fusion de plusieurs itinéraires en vue de créer un itinéraire en forme d’haltère

Les itinéraires sont présentés ci-après, avant réaffectation.

Nom de l’itinéraireNom de la ligneDate de débutDate de finOrdre de ligne

RouteX

Line1

01/01/2005

<Nul>

100

RouteY

Line1

01/01/2005

<Nul>

200

Les entrées suivantes sont utilisées pour l’outil Reassign (Réaffecter) :

MéthodeFormer un nouvel itinéraire

Source

From Route (Itinéraire de départ)

RouteX

Mesure de départ

0

To Route (Itinéraire d’arrivée)

Route Y

Mesure d’arrivée

5

Recalibrer l’itinéraire source

Non

Cible

Itinéraire cible

RNew

Mesure de départ

0

Mesure d’arrivée

9

Après réaffectation, un nouvel itinéraire en forme d’haltère (RNew) est généré à partir des itinéraires fusionnés. RNew possède les mesures recalibrées 0 à 9.

Le nouvel itinéraire a un ordre de ligne égal à 100.

Sortie pour la fusion de plusieurs itinéraires en vue de créer un itinéraire en forme d’haltère

Les itinéraires sont présentés ci-après, après réaffectation.

Nom de l’itinéraireNom de la ligneDate de débutDate de finOrdre de ligne

RouteX

Line1

01/01/2005

01/01/2010

100

RouteY

Line1

01/01/2005

01/01/2010

200

RNew

Line1

01/01/2010

<Nul>

100

Les itinéraires simples fusionnent pour créer des branches

RouteY et RouteZ possèdent des mesures contiguës allant de 0 à 5 et de 6 à 11, respectivement, et RouteX comporte des mesures 0 à 6. Dans l’exemple suivant, deux itinéraires simples (RouteY et RouteZ) sont combinés à un troisième itinéraire simple (RouteX) pour créer un itinéraire à branches après réaffectation :

Entrée pour la fusion d’itinéraires simples pour créer des branches

Les itinéraires sont présentés ci-après, avant réaffectation.

Nom de l’itinéraireNom de la ligneDate de débutDate de finOrdre de ligne

RouteX

Line1

01/01/2005

<Nul>

100

RouteY

Line1

01/01/2005

<Nul>

200

RouteZ

Line1

01/01/2005

<Nul>

300

Les entrées suivantes sont utilisées pour l’outil Reassign (Réaffecter) :

MéthodeMerge to adjacent route (Fusionner avec l’itinéraire adjacent)

Source

From Route (Itinéraire de départ)

RouteY

Mesure de départ

0

To Route (Itinéraire d’arrivée)

RouteZ

Mesure d’arrivée

11

Recalibrer l’itinéraire source

Non

Cible

To Route (Itinéraire d’arrivée)

RouteX

Mesure de départ

6

Mesure d’arrivée

16

Recalibrer l’itinéraire cible

Oui

Après réaffectation, RouteY et RouteZ sont fusionnés avec RouteX pour créer un itinéraire à branches allant des mesures recalibrées 0 à 16.

L’ordre de ligne de l’itinéraire restant est toujours égal à 100.

Sortie pour la fusion d’itinéraires simples pour créer des branches

Les itinéraires sont présentés ci-après, après réaffectation.

Nom de l’itinéraireNom de la ligneDate de débutDate de finOrdre de ligne

RouteX

Line1

01/01/2005

01/01/2010

100

RouteY

Line1

01/01/2005

01/01/2010

200

RouteZ

Line1

01/01/2005

01/01/2010

300

RouteX

Line1

01/01/2010

<Nul>

100

Fractionnements d’itinéraire infini

Dans l’exemple suivant, un itinéraire infini (RouteX) avec les mesures 0 à 24 est fractionné pour créer un itinéraire alpha et un nouvel itinéraire simple (RNew) :

Entrée pour le fractionnement d’un itinéraire infini

Les itinéraires sont présentés ci-après, avant réaffectation.

Nom de l’itinéraireNom de la ligneDate de débutDate de finOrdre de ligne

RouteX

Line1

01/01/2005

<Nul>

100

Les entrées suivantes sont utilisées pour l’outil Reassign (Réaffecter) :

MéthodeFormer un nouvel itinéraire

Source

From Route (Itinéraire de départ)

RouteX

Mesure de départ

18

Mesure d’arrivée

24

Recalibrer l’itinéraire source

Oui

Cible

To Route (Itinéraire d’arrivée)

RNew

Mesure de départ

0

Mesure d’arrivée

6

Après réaffectation, RouteX est un itinéraire alpha compris entre les mesures 0 et 18 et RNew comporte les mesures 0 à 6.

L’ordre de ligne de RouteX continue d’être 100 et celui de RNew a la valeur 200.

Sortie pour le fractionnement d’un itinéraire infini

Les itinéraires sont présentés ci-après, après réaffectation.

Nom de l’itinéraireNom de la ligneDate de débutDate de finOrdre de ligne

RouteX

Line1

01/01/2005

01/01/2010

100

RouteX

Line1

01/01/2010

<Nul>

100

RNew

Line1

01/01/2010

<Nul>

200

Paramètres du réseau

Les tableaux suivants décrivent les valeurs de paramètre utilisées dans l’outil Reassign (Réaffecter) :

Pour un réseau qui prend en charge les lignes

VariableDescription

Réseau

Réseau prenant en charge les lignes dans lequel se trouvent les itinéraires.

Date d’effet

Date à laquelle la réaffectation a eu lieu au sol.

Source : From Route Name (Nom de l’itinéraire de départ)

Itinéraire dans lequel commence la réaffectation.

Source : From Measure (Mesure de départ)

Mesure sur l’itinéraire source où commence la réaffectation ; matérialisée par le point vert.

Source : To Route Name (Nom de l’itinéraire d’arrivée)

Itinéraire dans lequel se termine la réaffectation. Si, par exemple, la réaffectation a lieu sur un seul itinéraire, l’itinéraire source et l’itinéraire cible sont identiques. Les itinéraires source doivent faire partie de la même ligne.

Source : To Measure (Mesure d’arrivée)

Mesure sur l’itinéraire source où se termine la réaffectation, matérialisée par le point rouge.

Cible : Route Name (Nom de l’itinéraire)

Itinéraire auquel la portion réaffectée sera ajoutée. Il peut s’agir également d’un nouvel itinéraire.

Cible : From Measure (Mesure de départ)

Début de la mesure sur la portion réaffectée.

Cible : To Measure (Mesure d’arrivée)

Fin de la mesure sur la portion réaffectée.

Pour les réseaux continus

VariableDescription

Réseau

Réseau dans lequel se trouvent les itinéraires continus.

Date d’effet

Date à laquelle la réaffectation a eu lieu au sol.

Source : Route Name (Nom de l’itinéraire)/Route ID (ID d’itinéraire)

Itinéraire dans lequel commence la réaffectation.

Source : From Measure (Mesure de départ)

Mesure sur l’itinéraire source où commence la réaffectation ; matérialisée par le point vert.

Source : To Measure (Mesure d’arrivée)

Mesure sur l’itinéraire source où se termine la réaffectation, matérialisée par le point rouge.

Cible : Route Name (Nom de l’itinéraire)/Route ID (ID d’itinéraire)

Itinéraire auquel la portion réaffectée sera ajoutée. Il peut s’agir également d’un nouvel itinéraire.

Cible : From Measure (Mesure de départ)

Début de la mesure sur la portion réaffectée.

Cible : To Measure (Mesure d’arrivée)

Fin de la mesure sur la portion réaffectée.

Mise en œuvre des paramètres

Trois méthodes permettent d’implémenter les paramètres ci-avant à l’aide de l’outil Reassign (Réaffecter) :

  • Fusionner avec l’itinéraire adjacent : une partie d’un itinéraire, l’intégralité de l’itinéraire ou plusieurs itinéraires peuvent être réaffectés et fusionnés avec l’itinéraire adjacent.
  • Former un nouvel itinéraire : un itinéraire est créé en fusionnant les itinéraires source si plusieurs itinéraires sont sélectionnés dans la source ou en fractionnant l’itinéraire source si une partie d’itinéraire est sélectionnée dans la source. L’itinéraire peut être renommé en sélectionnant l’intégralité de l’itinéraire et en indiquant un nouveau nom ou ID d’itinéraire.
  • Transférer sur une autre ligne : les itinéraires sont transférés sur une nouvelle ligne si un nouveau nom de ligne est indiqué ou les itinéraires sont transférés sur une ligne adjacente si un nom de ligne existant est indiqué.

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