Réaligner les itinéraires

Disponible avec la licence Location Referencing.

Au cours de la durée de vie d’un pipeline, la géométrie et la longueur de l’itinéraire peuvent changer. Des sections d’itinéraire sont mises à jour alors que d’autres sont ajoutées. Des changements majeurs, tels que ceux liés à des questions environnementales, la construction d’une nouvelle station de pompage ou les travaux de réparation, peuvent exiger une modification de la forme de la géométrie et de la longueur de l’itinéraire. ArcGIS Pipeline Referencing utilise des axes médians pour effectuer les réalignements. Vous pouvez utiliser l’outil Realign (Réaligner) pour réaligner un itinéraire unique ou plusieurs itinéraires adjacents faisant partie de la même ligne.

Les entités d’axe médian utilisées pour réaligner des itinéraires peuvent exister dans la classe d’entités d’axe médian, être numérisées dans la classe d’entités d’axe médian (à l’aide de photographies aériennes ou d’autres fonds de carte informatifs), être copiées et collées à partir d’autres classes d’entités ou être importées depuis des fichiers DAO ou d’autres sources de données prises en charge par ArcGIS.

Les tables suivantes répertorient les paramètres utilisés dans l’outil Realign (Réaligner).

Paramètres utilisés dans des réseaux de stationnement

ParamètreDescription

Réseau

Réseau dans lequel se trouvent les itinéraires de stationnement.

Date d’effet

Date à laquelle le réalignement a eu lieu au sol.

Itinéraire source : nom de l’itinéraire de départ

Itinéraire dans lequel commence le réalignement.

Itinéraire source : Mesure de départ

Mesure sur l’itinéraire source où commence le réalignement ; matérialisée par le point vert.

Itinéraire source : nom de l’itinéraire d’arrivée

Itinéraire dans lequel se termine le réalignement. Dans le cas où le réalignement intervient sur un seul itinéraire, l’itinéraire source et l’itinéraire cible sont identiques.

Itinéraire source : Mesure d’arrivée

Mesure sur l’itinéraire cible où se termine le réalignement ; matérialisée par le point rouge.

Realigned Route: From Measure (Itinéraire réaligné : mesure de départ)

Mesure de début sur la portion réalignée.

Realigned Route: To Measure (Itinéraire réaligné : mesure d’arrivée)

Mesure de fin sur la portion réalignée.

Itinéraire réaligné : abandon de l’itinéraire ou des itinéraires

Choisissez si vous voulez abandonner les itinéraires source ou les retirer.

Itinéraire réaligné : recalibrer l’itinéraire en aval

Choisissez si l’outil recalibre l’itinéraire en aval des mesures de réalignement.

Paramètres utilisés dans des réseaux de mesures continues

ParamètreDescription

Réseau

Réseau dans lequel se trouvent les itinéraires continus.

Date d’effet

Date à laquelle le réalignement a eu lieu au sol.

Itinéraire source : nom de l’itinéraire

Itinéraire pour lequel le réalignement est effectué.

Itinéraire source : Mesure de départ

Mesure sur l’itinéraire source où commence le réalignement ; matérialisée par le point vert.

Itinéraire source : Mesure d’arrivée

Mesure sur l’itinéraire source où se termine le réalignement ; matérialisée par le point rouge.

Realigned Route: From Measure (Itinéraire réaligné : mesure de départ)

Mesure de début sur la portion réalignée.

Realigned Route: To Measure (Itinéraire réaligné : mesure d’arrivée)

Mesure de fin sur la portion réalignée.

Scénarios de réalignement d’itinéraire

Dans les exemples suivants, l’itinéraire RouteX a une mesure de départ de 0 et une mesure d’arrivée de 10 avant réalignement. L’ordre de ligne est égal à 100.

Dans cet exemple, la mesure source et la mesure cible de la portion réalignée de l’itinéraire correspondent aux mesures suggérées par Pipeline Referencing.

Exemple 1 : réaligner avec les mesures suggérées par le logiciel

Avant le réalignement, la région mise à jour de RouteX a une mesure de départ de 2 et une mesure d’arrivée de 6.

Exemple 1 : source

From Route (Itinéraire de départ)

RouteX

Mesure de départ

2

To Route (Itinéraire d’arrivée)

RouteX

Mesure d’arrivée

6

Recalibrer

Oui

Après réalignement, l’itinéraire RouteX est réaligné avec les mesures en aval mises à jour en raison du recalibrage. L’ordre de ligne est toujours égal à 100.

Exemple 1 : réaligner l’itinéraire avec les mesures recalibrées selon les mesures suggérées

Exemple 1 : réaligné

Mesure de départ

2

Mesure d’arrivée

10

Recalibrer

Oui

Dans le deuxième exemple, aucun recalibrage en aval n’est effectué après la portion réalignée de l’itinéraire. Cela a pour conséquence de créer une équation au niveau de la valeur To Measure (Mesure d’arrivée) de l’itinéraire réaligné.

Exemple 2 : avant de réaligner l’itinéraire sans recalibrage en aval

Exemple 2 : source

From Route (Itinéraire de départ)

RouteX

Mesure de départ

2

To Route (Itinéraire d’arrivée)

RouteX

Mesure d’arrivée

6

Recalibrer

Non

Après réalignement, un itinéraire (RouteA) est créé depuis le début de l’itinéraire source jusqu’à la fin de la section de réalignement, qui correspond à la localisation To Measure (Mesure d’arrivée) de l’itinéraire réaligné. RouteA obtient l’ordre de ligne 100 tandis que RouteX prend la valeur 200.

Exemple 2 : itinéraire réaligné sans recalibrage en aval créant un itinéraire, RouteA, et une modification de l’ordre de ligne pour RouteX.

Exemple 2 : réaligné

Mesure de départ

2

Mesure d’arrivée

10

Nouvel itinéraire

RouteA

Recalibrer

Non

Par ailleurs, si la valeur To Measure (Mesure d’arrivée) de l’itinéraire réaligné est modifiée avant l’exécution de l’outil, une équation est générée entre les localisations From Measure (Mesure de départ) et To Measure (Mesure d’arrivée) et deux itinéraires sont créés.

Remarque :

Une équation apparaît si vous n’utilisez pas les mesures suggérées par Pipeline Referencing.

Exemple 3 : itinéraire réaligné aboutissant à une équation

Exemple 3 : source

From Route (Itinéraire de départ)

RouteX

Mesure de départ

2

To Route (Itinéraire d’arrivée)

RouteX

Mesure d’arrivée

6

Recalibrer

Oui

Après réalignement, le premier nouvel itinéraire (RouteA) commence et se termine aux mesures de départ et d’arrivée de la portion réalignée. Le deuxième nouvel itinéraire (RouteB) commence à partir de la fin de la portion réalignée et se poursuit jusqu’à fin de l’itinéraire initial. L’ordre de ligne de RouteX continue d’être 100, RouteA obtient un ordre de ligne égal à 200 et RouteB un ordre de ligne de 300.

De la même manière, si les valeurs From Measure (Mesure de départ) et To Measure (Mesure d’arrivée) de l’itinéraire réaligné sont modifiées de sorte qu’une équation est générée entre les localisations From Measure (Mesure de départ) et To Measure (Mesure d’arrivée) et qu’un recalibrage en aval est sélectionné, deux itinéraires sont créés. Le premier nouvel itinéraire (RouteA) commence au départ et se termine à l’arrivée de la portion réalignée. Le deuxième nouvel itinéraire (RouteB) commence à partir de la fin de la portion réalignée et se poursuit jusqu’à fin de l’itinéraire initial.

Exemple 3 : itinéraire réaligné avec une équation et recalibrage en aval aboutissant à deux nouveaux itinéraires

Exemple 3 : réaligné

Mesure de départ

3

Mesure d’arrivée

10

Nouvel itinéraire

RouteA

Nouvel itinéraire

RouteB

Recalibrer

Non

Dans le quatrième scénario, si la valeur From Measure (Mesure de départ) de l’itinéraire réaligné est modifiée de telle manière qu’il en résulte une équation (ce qui se produit si les mesures suggérées par Pipeline Referencing ne sont pas utilisées et que le recalibrage en aval est sélectionné), un itinéraire est créé.

Diagramme de réalignement selon le réalignement suggéré

Exemple 4 : source

From Route (Itinéraire de départ)

RouteX

Mesure de départ

2

To Route (Itinéraire d’arrivée)

RouteX

Mesure d’arrivée

6

Le nouvel itinéraire (RouteA) commence à partir du début de la portion réalignée et se poursuit jusqu’à fin de l’itinéraire initial. L’ordre de ligne de RouteX continue d’être 100 et RouteA obtient un ordre de ligne égal à 200.

Diagramme de l’itinéraire réaligné obtenu dans l’exemple 4

Exemple 4 : réaligné

Mesure de départ

3

Mesure d’arrivée

12

Nouvel itinéraire

RouteA

Recalibrer

Oui

Réattribution de l’itinéraire abandonné

L’option par défaut dans Pipeline Referencing consiste à réattribuer les itinéraires réalignés aux itinéraires abandonnés (nouveaux itinéraires dans le réseau) plutôt que de les retirer. Le processus décrit précédemment reste applicable au réalignement. Au lieu de retirer les itinéraires existants à la date d’effet de la mise à jour, des itinéraires abandonnés sont créés pour représenter les ressources qui sont toujours présentes, mais inutilisées.

Laissez la case Reassign to abandoned route(s) (Réattribuer aux itinéraires abandonnés) cochée pour afficher le nom des itinéraires abandonnés créés, ainsi que la ligne à laquelle ils appartiennent.

Vous pouvez également indiquer n’importe quel attribut requis pour l’itinéraire ou les itinéraires abandonnés à ce stade ou cochez la case Apply values to all routes (Appliquer les valeurs à tous les itinéraires) pour indiquer les mêmes valeurs pour tous les itinéraires abandonnés.

Les diagrammes suivants montrent la situation avant et après la réattribution aux itinéraires abandonnés désignés par le suffixe _Ab.

Itinéraires réalignés réattribués aux itinéraires abandonnés
Itinéraires réalignés réattribués aux itinéraires abandonnés

Remarque :

Si un message sur l’acquisition des verrous ou la réconciliation s’affiche, la prévention des conflits est activée.

Scénarios de réalignement d’itinéraire complexe

Des scénarios de réalignement d’itinéraire complexe, notamment des itinéraires en boucle, en forme de sucette, discontinus, à branches et infinis, sont décrits ci-dessous.

Réalignement sur un itinéraire en boucle

L’itinéraire est réaligné entre les mesures 0 et 4, c’est-à-dire entre le début et le milieu de l‘itinéraire. Dans l’exemple suivant, l’itinéraire RouteX a une mesure de départ de 0 et une mesure d’arrivée de 12 avant le réalignement :

Entrée pour le réalignement sur un itinéraire en boucle

Sans recalibrage en aval, un point d’équation est créé au niveau de la mesure 4 de RouteX. Cela entraîne la création d’un autre itinéraire (RouteA) entre les mesures 0 et 9,5.

L’ordre de ligne 100 est affecté à RouteA tandis que l’ordre de ligne de RouteX adopte la valeur 200.

Sortie pour le réalignement sur un itinéraire en boucle

Réalignement sur un itinéraire en forme de sucette

RouteX est réaligné de la mesure 8 à la mesure 15. Dans l’exemple suivant, l’itinéraire RouteX a une mesure de départ de 0 et une mesure d’arrivée de 15 avant le réalignement :

Entrée pour le réalignement sur un itinéraire en forme de sucette

Comme le réalignement intervient entre le milieu et la fin, le recalibrage en aval ne s’applique pas. L’itinéraire RouteX est réaligné avec une mesure de départ égale à 0 et une mesure d’arrivée égale à 17. La section réalignée est comprise entre les mesures 8 et 17.

L’ordre de ligne reste inchangé.

Sortie pour le réalignement sur un itinéraire en forme de sucette

Réalignement sur un itinéraire discontinu

RouteX est réaligné de la mesure 1 à la mesure 3. Dans l’exemple suivant, un itinéraire discontinu a une mesure de départ de 0 et une mesure d’arrivée de 4 avant réalignement.

Entrée pour le réalignement sur un itinéraire discontinu

Sans recalibrage en aval, un point d’équation est créé à la mesure 3 sur RouteX. Cela entraîne la création d’un autre itinéraire (RouteA) entre les mesures 0 et 11.

Par conséquent, l’ordre de ligne 100 est affecté à RouteA tandis que l’ordre de ligne de RouteX prend la valeur 200.

Sortie pour le réalignement sur un itinéraire discontinu

Réalignement sur un itinéraire infini

RouteX est réaligné de la mesure 7 à la mesure 11. Dans ce réalignement, la valeur de mesure de départ suggérée n’est pas utilisée. La valeur de mesure de départ 10 de la section de réalignement est la valeur en entrée et la valeur de mesure d’arrivée 16 est calculée en utilisant la longueur géométrique de l’axe médian. Dans l’exemple suivant, l’itinéraire RouteX a une mesure de départ de 0 et une mesure d’arrivée de 24 avant le réalignement :

Entrée pour le réalignement sur un itinéraire infini

Comme la mesure suggérée n’est pas utilisée, un point d’équation est créé à la mesure 7 sur RouteX, ce qui aboutit à la création d’un autre itinéraire (RouteA). Sans recalibrage en aval, un autre point d’équation est créé à la mesure 16 sur RouteA. Cela entraîne la création d’un autre itinéraire (RouteB) entre les mesures 11 et 24.

L’ordre de ligne de RouteX continue d’être 100 et RouteA et Route B obtiennent un ordre de ligne égal à 200 et 300, respectivement.

Sortie pour le réalignement sur un itinéraire infini

Réalignement sur un itinéraire à branches

Dans l’exemple suivant, l’itinéraire RouteX a une mesure de départ de 0 et une mesure d’arrivée de 9 avant le réalignement au milieu :

Entrée pour le réalignement sur un itinéraire à branches

Sans recalibrage en aval, un point d’équation est créé à la mesure 3 de RouteX. Cela entraîne la création d’un autre itinéraire (RouteA) entre les mesures 0 et 6.

L’ordre de ligne 100 est affecté à RouteA tandis que l’ordre de ligne de RouteX adopte la valeur 200.

Sortie pour le réalignement sur un itinéraire à branches

Procédez comme suit pour réaligner un itinéraire :

Remarque :

Des règles de calibrage des discontinuités sont respectées lors de la mise à jour des itinéraires.

  1. Ajoutez la classe d’entités d’axes médians et de réseau à une carte.

    Vous pouvez également ouvrir une carte dans laquelle l’axe médian et la classe d’entités de réseau sont présents.

    Remarque :

    Le modèle d’informations n’attend qu’un axe médian à un emplacement donné. Assurez-vous que les axes médians utilisés pour votre mise à jour ne sont pas superposés à d’autres axes médians du système LRS.

    Remarque :

    Généralement, les réseaux versionnés doivent être mis à jour par l'intermédiaire d'une connexion directe à la géodatabase. Les réseaux de branche versionnée, notamment ceux configurés avec un ID d’itinéraire généré par l’utilisateur, doivent être mis à jour par l’intermédiaire d’un service d’entités.

  2. Zoomez sur la localisation où vous souhaitez réaligner l’itinéraire.

    Remarque :

    L’entité d’axe médian permettant de réaligner l’itinéraire doit exister dans la classe d’entités d’axes médians avant le réalignement de l’itinéraire.

  3. Sous l’onglet Location Referencing, dans le groupe Routes (Itinéraires), cliquez sur Realign (Realigner) Réaligner.
    Bouton Réaligner

    La fenêtre Realign Route (Réaligner l’itinéraire) s’ouvre, l’option Select By Rectangle (Sélectionner par rectangle) Sélectionner par rectangle étant active par défaut.

  4. Sélectionnez un ou plusieurs axes médians en traçant un rectangle sur la localisation du nouvel itinéraire.

    Vous pouvez également cliquer sur la flèche déroulante Select one or more centerlines (Sélectionner un ou plusieurs axes médians) pour choisir un autre outil parmi les outils de sélection : Select By Polygon (Sélectionner par polygone) Select by Polygon, Select By Lasso (Sélectionner par lasso) Select by Lasso, Select By Circle (Sélectionner par cercle) Select by Circle, Select By Line (Sélectionner par ligne) Select by Line ou Select By Trace (Sélectionner par traçage) Sélectionner par traçage.

    Il est aussi possible d’utiliser les outils de sélection interactive figurant dans l’onglet Map (Carte) du ruban ArcGIS Pro :

    Les axes médians sélectionnés sont mis en surbrillance sur la carte et le bouton Allow choosing of one or more centerlines (Autoriser la sélection d’un ou plusieurs axes médians) Autoriser la sélection d’un ou plusieurs axes médians apparaît dans la fenêtre Realign Route (Réaligner l’itinéraire). Le nombre d’axes médians sélectionnés est visible au-dessus de la table.

    Remarque :
    • Le sens de la numérisation de l’axe médian, illustré par le sens dans lequel est dirigée la pointe de la flèche sur l’axe médian sélectionné, détermine également le sens dans lequel croît le calibrage des mesures. Vous pouvez permuter le sens des axes médians choisis à l’aide du bouton Flip the direction of the centerlines (Inverser la direction des axes médians) Inverser la direction des axes médians. Le sens des axes médians est ainsi inversé en mémoire et le changement de sens n’est pas permanent.
    • Vous pouvez conserver les axes médians choisis après le réalignement de l’itinéraire. Cette option est notamment utile si vous réalignez un itinéraire dans le réseau de stationnement et que vous voulez en réaligner un autre dans le réseau continu en utilisant les mêmes axes médians, ou inversement.
    • Si l’axe médian a été créé en tant que courbe, Pipeline Referencing convertit la courbe en une entité polyligne densifiée.
  5. Cliquez sur le bouton Allow choosing of one or more centerlines (Autoriser la sélection d’un ou plusieurs axes médians) Autoriser la sélection d’un ou plusieurs axes médians.

    Une table apparaît dans la fenêtre Realign Route (Réaligner l’itinéraire), chaque axe médian choisi figurant dans une ligne numérotée qui correspond à l’ordre de la sélection. Les axes médians choisis sont numérotés sur la carte et apparaissent en surbrillance. Le décompte est indiqué au-dessus de la table.

    Fenêtre Réaligner l’itinéraire
  6. Si vous le souhaitez, sélectionnez une ou plusieurs lignes dans la colonne Order (Ordre) et utilisez les boutons situés sous la table pour changer l’ordre de sélection de l’axe médian. Vous pouvez également faire glisser les lignes pour modifier l’ordre.

    Les modifications apportées à l’ordre de sélection de la table apparaissent également sur la carte.

    Outils disponibles dans la tables des axes médians

    OutilNom de l’outilDescription de l’outil
    Autoriser la sélection d’un ou plusieurs axes médians

    Autoriser la sélection d’un ou plusieurs axes médians

    Permet de sélectionner des axes médians sur la carte et de les afficher dans une table dans l’ordre où ils ont été sélectionnés. Utilisez les boutons de déplacement figurant sous la table ou faites glisser les lignes pour réorganiser l’ordre des axes médians choisis.

    Supprimer les axes médians actuellement sélectionnés

    Supprimer les axes médians actuellement sélectionnés

    Efface les axes médians choisis et conserve les axes médians déjà sélectionnés. Il est possible de recommencer la sélection après avoir cliqué sur ce bouton ou de cliquer une deuxième fois sur le bouton Allow choosing one or more centerlines (Autoriser la sélection d’un ou plusieurs axes médians) Autoriser la sélection d’un ou plusieurs axes médians.

    Déplacer les axes médians sélectionnés vers le haut

    Déplacer les axes médians sélectionnés vers le haut

    Monte un ou plusieurs axes médians sélectionnés d’une ligne dans l’ordre de la table.

    Déplacer les axes médians sélectionnés tout en haut

    Déplacer les axes médians sélectionnés tout en haut

    Déplace un ou plusieurs axes médians au sommet de l’ordre de la table.

    Déplacer les axes médians sélectionnés vers le bas

    Déplacer les axes médians sélectionnés vers le bas

    Descend un ou plusieurs axes médians d’une ligne dans l’ordre de la table.

    Déplacer les axes médians sélectionnés tout en bas

    Déplacer les axes médians sélectionnés tout en bas

    Déplace un ou plusieurs axes médians au bas de l’ordre de la table.

    Inverser la direction des axes médians

    Inverser la direction des axes médians

    Inverse le sens des axes médians choisis. Le sens des axes médians est ainsi inversé en mémoire et le changement de sens n’est pas permanent.

    Supprimer les axes médians sélectionnés

    Supprimer les axes médians sélectionnés

    Supprime l’axe médian choisi de l’ordre de la table sans le désélectionner.

    Conseil :

    Pour modifier le champ d’affichage figurant dans la table des axes médians, cliquez avec le bouton droit sur la classe d’entités d’axes médians dans la fenêtre Content (Contenu) et choisissez Properties (Propriétés) dans le menu contextuel. Dans la boîte de dialogue Layer Properties (Propriétés de la couche), cliquez sur l’onglet Display (Affichage) et cliquez sur la flèche déroulante Display field (Champ d’affichage) pour changer sa valeur. Dans l’image précédente, le champ d’affichage est OBJECTID.

  7. Dans la fenêtre Realign Route (Réaligner l’itinéraire), choisissez le réseau dans lequel vous voulez réaligner un itinéraire.
    Remarque :

    Pour mettre à jour via les services d’entités, il est nécessaire de publier le réseau LRS en activant les fonctionnalités de référencement linéaire et de gestion des versions.

  8. Cliquez sur la flèche déroulante Effective Date (Date d’effet) pour choisir la date d’effet du réalignement.
    • Vous pouvez également renseigner la date dans la zone de texte Effective Date (Date d’effet).
    • Double-cliquez sur la zone de texte Effective Date (Date d’effet) vide pour la remplir avec la date du jour.
  9. Si l’axe médian ne touche pas l’itinéraire, utilisez éventuellement les sélecteurs pour remplir les paramètres From Route Name (Nom de l’itinéraire de départ), To Route Name (Nom de l’itinéraire d’arrivée), From Measure (Mesure de départ) et To Measure (Mesure d’arrivée).

    Si l’axe médian touche les itinéraires, les paramètres From Route Name (Nom de l’itinéraire de départ), From Measure (Mesure de départ), To Route Name (Nom de l’itinéraire d’arrivée) et To Measure (Mesure d’arrivée) de la section Source Route (Itinéraire source) sont remplis automatiquement.

    Remarque :

    Après avoir cliqué sur le bouton Choose route from map (Choisir un itinéraire sur la carte) Choisir un itinéraire dans la carte ou Choose measure from map (Choisir une mesure sur la carte) Choisir une mesure dans la carte, vous pouvez survoler les itinéraires pour afficher l’itinéraire et la mesure au niveau du pointeur.

    S’il n’existe qu’un seul itinéraire applicable à l’emplacement de la mise à jour, cliquez pour sélectionner cet itinéraire. Si plusieurs itinéraires sont applicables, cliquez pour sélectionner l’un d’entre eux à l’aide de la boîte de dialogue Select Route (Sélectionner un itinéraire).

    Remarque :

    Vous pouvez également cocher la case Reassign to abandoned route(s) (Réattribuer aux itinéraires abandonnés) pour créer des itinéraires représentant les ressources présentes, mais inutilisées.

    En savoir plus sur la réattribution à un itinéraire abandonné

    Remarque :

    Dans un réseau linéaire, les mesures peuvent être saisies comme des valeurs de station au format 00+00.00 ou 00+00.000.

  10. Spécifiez éventuellement une valeur dans le champ From Measure (Mesure de départ).

    La valeur From Measure (Mesure de départ) dans la section Realigned Route (Itinéraire réaligné) est remplie automatiquement.

    Remarque :
  11. Si vous le souhaitez, spécifiez la valeur de mesure cible de votre choix.

    La valeur Target Measure (Mesure cible) est renseignée automatiquement dans la section Realigned Route (Itinéraire réaligné).

  12. Cliquez sur Run (Exécuter).

    La fenêtre Realign Route (Réaligner l’itinéraire) passe à la page suivante, dans laquelle les itinéraires à retirer suite au réalignement sont répertoriés.

  13. Sélectionnez l’une des options suivantes :

    Si le réalignement entraîne la création d’un itinéraire

    Cliquez sur Next (Suivant).

    L’écran suivant permet de donner un nom au nouvel itinéraire et d’indiquer les attributs que vous avez choisis.

    Si aucun itinéraire n’est créé

    Cliquez sur Run (Exécuter).

  14. Indiquez le nom du nouvel itinéraire si un itinéraire a été créé.
    Remarque :

    Pour copier les attributs d’un itinéraire existant, cliquez sur Copy attribute values by choosing route from map (Copiez les valeurs attributaires en choisissant un itinéraire sur la carte) Eyedropper et sélectionnez un itinéraire existant.

  15. Cliquez sur Run (Exécuter).
    Remarque :
    • Si la mise à jour de l’itinéraire introduit une ou plusieurs interruptions physiques dans l’itinéraire, un message vous le signale avant l’exécution de l’outil. Si vous n’avez pas l’intention de créer un itinéraire discontinu, cliquez sur No (Non).
    • Si l’itinéraire en cours de mise à jour comporte déjà une ou plusieurs interruptions physiques et qu’aucune interruption physique n’a été introduite par la mise à jour, aucun message n’apparaît.
    • Vous pouvez désactiver cet avertissement en décochant la case Warn before allowing route edits that can create physical gaps (Avertir avant d’autoriser les mises à jour d’itinéraire susceptibles de créer des interruptions physiques) dans l’onglet Location Referencing (Référencement d’emplacement) de la boîte de dialogue Options.
    Remarque :

    Dans un déploiement combiné de réseau technique et de Pipeline Referencing, si l’axe médian est fractionné en raison de cette activité de mise à jour, les champs RouteID, From Measure et To Measure sont mis à jour pour les axes médians fractionnés.

    Que vous décidiez d’abandonner les itinéraires source ou de les retirer, les événements suivants se produisent après avoir cliqué sur Run (Exécuter).

    • Si vous choisissez le retrait, RouteX est retiré, sa date cible étant renseignée avec la date d’effet.
    • Étant donné que le réalignement est effectif en partie sur l’itinéraire RouteX, une autre tranche de RouteX est créée, sa date source étant renseignée avec la date d’effet et la date cible avec <NULL>. La mesure source est égale à 0 et la mesure cible à 5. Ces mesures ne sont pas affectées par le réalignement.
    • Un nouvel itinéraire (RouteA) est créé dans la portion réalignée.
    • RouteY est retiré, sa date cible étant renseignée avec la date d’effet.
    • RouteZ est retiré, sa date cible étant renseignée avec la date d’effet.
    • Étant donné que le réalignement était effectif en partie sur l’itinéraire RouteZ, une autre tranche de RouteZ est créée, sa date source étant renseignée avec la date d’effet et la date cible avec <NULL>. La mesure source est égale à 20 et la mesure cible à 25. Ces mesures n’étaient pas affectées par le réalignement.

    Le tableau ci-dessous contient les détails sur les mesures des itinéraires après le réalignement.

    Nom de l’itinéraireMesure de départMesure d’arrivéeOrdre de ligne

    RouteX

    0

    5

    100

    RouteA

    0

    27,45

    200

    RouteZ

    25

    30

    300

    Voici quelques cas où l’axe médian va dans le sens inverse des itinéraires d’un réseau linéaire :

    • Même si un itinéraire est créé à l’aide de l’axe médian, le calibrage en aval n’est pas pris en charge.
      Entrée de l’exemple 1 : l’axe médian dans la région de mise à jour va dans le sens inverse des itinéraires d’un réseau linéaire
      Sortie de l’exemple 1 : un itinéraire est créé sans calibrage en aval sur les axes médians dans le sens inverse des itinéraires d’un réseau linéaire
    • Aucun itinéraire n’est créé et la section en amont de RouteZ est assimilé à l’axe médian.
      Entrée de l’exemple 2 : aucun itinéraire n’est créé
      vv
      Sortie de l’exemple 2 : RouteZ est assimilé à l’axe médian

Réalignement d’itinéraire dans un jeu de données réseau de distribution

Après avoir configuré un réseau de distribution avec Pipeline Referencing à l’aide de l’outil Configurer la classe d’entités de réseau de distribution, vous pouvez réaligner des itinéraires dans la couche de pipelines de votre jeu de données en procédant selon les étapes précédentes.

Les valeurs From Measure (Mesure de départ) et To Measure (Mesure d’arrivée) des axes médians utilisés pour réaligner un itinéraire peuvent être déjà renseignées. Les points coïncidents des entités d’axe médian doivent avoir les mêmes mesures. Au point où les axes médians sélectionnés croisent l’itinéraire, la valeur de mesure interpolée ou le point de calibrage est comparé à la valeur From Measure (Mesure de départ) ou To Measure (Mesure d’arrivée) stockée sur l’axe médian afin de déterminer s’il existe un point d’équation. Si tel est le cas, un autre itinéraire est créé.

Remarque :

Si les mesures ne sont pas spécifiées à l’aide de la classe d’entités d’axes médians, les outils de mise à jour d’itinéraire LRS fournissent des mesures de départ et d’arrivée sur l’itinéraire.

Dans les exemples suivants, un itinéraire (RouteX) composé de trois axes médians (CL1, CL2, CL3) est réaligné à l’aide de trois nouveaux axes médians (CL4, CL5, CL6).

Exemple 1

Dans l’exemple 1, l’itinéraire RouteX est réaligné à l’aide de la valeur From Measure (Mesure de départ) de 5 et de la valeur To Measure (Mesure d’arrivée) de 8 sans création d’itinéraire.

Notez que la valeur From Measure (Mesure de départ) de CL4 possède une mesure (5) qui concorde avec la valeur du point de calibrage (5) sur RouteX.

Exemple 1 : avant le réalignement dans un réseau de distribution

La valeur To Measure (Mesure d’arrivée) de CL4 concorde avec la valeur From Measure (Mesure de départ) de CL5 (6) et la valeur To Measure (Mesure d’arrivée) de CL5 (7) concorde avec la valeur From Measure (Mesure de départ) de CL6 (7).

Pour finir, la valeur To Measure (Mesure d’arrivée) de CL6 correspond à la valeur de calibrage (8) sur RouteX de sorte qu’aucun point d’équation n’est créé.

Exemple 1 : après le réalignement dans un réseau de distribution

Exemple 2

Dans l’exemple 2, l’itinéraire RouteX ne peut pas être réaligné à l’aide des valeurs From Measure (Mesure de départ) 5 et To Measure (Mesure d’arrivée) 9 car la valeur To Measure (Mesure d’arrivée) de CL4 (6) ne concorde pas avec la valeur From Measure (Mesure de départ) de CL5 (7).

Exemple 2 : avant le réalignement dans un réseau de distribution

L’itinéraire RouteX n’est pas réaligné et a des mesures identiques après l’échec du réalignement.

Exemple 3

Dans l’exemple 3, l’itinéraire RouteX est réaligné à l’aide des valeurs From Measure (Mesure de départ) 5 et To Measure (Mesure d’arrivée) 9, ce qui entraîne la création d’un itinéraire (RouteY) entre la valeur From Measure (Mesure de départ) 6 et la valeur To Measure (Mesure d’arrivée) 10 basé sur la valeur From Measure (Mesure de départ) de CL4 (6) et la valeur To Measure (Mesure d’arrivée) précédente 10.

Notez que la valeur From Measure (Mesure de départ) de CL4 (6) ne concorde pas avec la valeur du point de calibrage (5) sur RouteX, ce qui génère un point d’équation. La valeur To Measure (Mesure d’arrivée) de CL4 concorde avec la valeur From Measure (Mesure de départ) de CL5 (7) et la valeur To Measure (Mesure d’arrivée) de CL5 concorde avec la valeur From Measure (Mesure de départ) de CL6 (8).

Pour finir, la valeur To Measure (Mesure d’arrivée) de CL6 correspond à la valeur de calibrage (9) sur RouteX de sorte qu’aucun point d’équation n’est créé.

Exemple 3 : avant le réalignement dans un réseau de distribution

Il en résulte un itinéraire RouteX réaligné entre la valeur From Measure (Mesure de départ) 0 et la valeur To Measure (Mesure d’arrivée) 5 et un nouvel itinéraire RouteY entre la valeur From Measure (Mesure de départ) 6 et la valeur To Measure (Mesure d’arrivée) 10.

Exemple 3 : après le réalignement dans un réseau de distribution

Exemple 4 :

Dans l’exemple 4, l’itinéraire RouteX est réaligné à l’aide des valeurs From Measure (Mesure de départ) 5 à 10, ce qui génère deux itinéraires.

Notez que CL4 possède une valeur From Measure (Mesure de départ) (6) qui ne concorde pas avec la valeur du point de calibrage (5) sur RouteX, ce qui génère un point d’équation. La valeur To Measure (Mesure d’arrivée) de CL4 concorde avec la valeur From Measure (Mesure de départ) de CL5 (7) et la valeur To Measure (Mesure d’arrivée) de CL5 concorde avec la valeur From Measure (Mesure de départ) de CL6 (8).

Enfin, la valeur To Measure (Mesure d’arrivée) de CL6 (9) ne concorde pas avec la valeur de calibrage (10) sur RouteX ; un point d’équation qui entraîne la création d’un itinéraire est donc créé.

Exemple 4 : avant le réalignement dans un réseau de distribution

Il en résulte un itinéraire RouteX raccourci entre la valeur From Measure (Mesure de départ) 0 et la valeur To Measure (Mesure d’arrivée) 5 et un nouvel itinéraire (RouteY) entre la valeur From Measure (Mesure de départ) 6 et la valeur To Measure (Mesure d’arrivée) 9, ainsi qu’un troisième itinéraire (RouteZ) entre la valeur From Measure (Mesure de départ) 10 et la valeur To Measure (Mesure d’arrivée) 12.

Exemple 4 : après le réalignement dans un réseau de distribution
Remarque :

Dans un déploiement combiné de réseau technique et de Pipeline Referencing, si l’axe médian est fractionné en raison de cette activité de mise à jour, les champs RouteID, From Measure et To Measure sont mis à jour pour les axes médians fractionnés.