什么是 ArcGIS Network Analyst extension?

需要 Network Analyst 许可。

通过 ArcGIS Network Analyst extension,您可以解答如下问题:

  • 从 A 点到 B 点的最快方式是什么?
    停靠点间的方向
  • 消防站在五分钟内可到达哪些火灾事故现场?
    最近设施点的地图
    根据行驶时间、距离或其他成本查找一个或多个离事件点最近的设施点,并输出事件点与设施点间的最佳路径、所选设施点和行驶方向。在上面的示例中,求解程序找到了三个最近的消防站,它们可以在五分钟的行驶时间内对火灾事故作出响应。结果中将不会包含行驶时间超过五分钟的消防站。
  • 该业务覆盖哪些市场区域?
    服务区的地图
    绿色点表示位于不同城市的货栈,面要素表示它们各自的市场区域,每个市场区域都被分为三个环状区域。其中,紧靠周围的绿色面表示货车可在一小时内到达的区域,黄色面表示货车可在两小时内到达的区域,红色面则表示货车可在三小时内到达的区域。
  • 距离我的当前位置最近的咖啡店是哪一家?
  • 哪些巡逻车能够对事件做出最快响应?
  • 如何制定配送车队的路线才能使总体运输成本达到最低并提高客户服务质量?
    车辆配送分析地图
    将位于配送中心的食品配送货车指派到杂货店,并指定能够使运输成本达到最低的行驶方向。车载容量、午休和最长行驶时间限制都将包括在分析中。
  • 我们应该在哪里开展新的业务分支才能使市场份额最大化?
    位置分配地图
    位置分配可用于从一组输入位置中找到最佳位置。在上面的示例中,该工具评估了符合建立新商店这一业务需求的位置,并确定了可从整个市场区域捕获大部分请求点的位置。
  • 如果公司需要缩减规模,那么应该关闭哪家商店才能继续满足最为全面的需求?
  • 实时或历史的交通流量状况如何?这将如何影响网络分析结果?
    ArcGIS Online 提供的实时流量服务
    您可以利用实时或历史的交通流量状况,以便分析可将交通状况的变化考虑在内。

使用 ArcGIS Network Analyst extension 的优势

商业、公共服务行业以及其他各类组织都可以从 ArcGIS Network Analyst extension 所提供的功能中获益,因为它提供了更有效的执行方案并完善了战略决策的制定。各类组织在清楚地了解了哪些人群会购买他们的商品或接受他们的服务后,可更深入地掌握市场的动态变化,这既包括当前的市场也包括潜在的市场。而且,可以通过对停靠点的优化排序并查找停靠点之间的最短路径来减少运输成本,同时还会考虑一些限制性因素,如时间窗、车载容量和最长行驶时间等。此外,也可以通过更快速的响应时间或更便利的设施点位来提高客户的服务质量。ArcGIS Network Analyst extension 为用户理解和解决这类问题提供了极大便利。

研究和分析人员通常可利用该扩展模块来确定多个起点和目的地之间的最低成本路径。ArcGIS Network Analyst extension 所创建的起点-目的地成本矩阵通常可成为大规模分析的输入。例如,预测行驶行为时经常会纳入人们到达某些特定地点所需行驶的距离。通过在数学表达式中引入这些网络距离可帮助您规划行程。

起点-目的地成本矩阵解决方案
起点-目的地成本矩阵分析用于计算从起点到目的地的最小网络成本路径。它会输出连接起点与目的地的线要素。每个线要素将行程的总网络成本存储为属性表。分析经常会用到属性表并将其用作线性规划应用程序的输入。

同样,空间统计中的某些分析在用网络距离代替直线距离时,可能会提供更精确的分析结果。假如有一个交通事故的分析示例,旨在查找交通事故的聚类以准确地描述原因并采取措施降低交通事故的发生量。由于汽车在多条道路上行驶,因此这种情况下,使用网络距离来确定交通事故的聚类比使用直线距离确定更为有效。

要执行网络分析并通过了解如上所述问题的答案而获益,需要用于构建交通网模型的网络数据集。您可以创建自己的网络数据集、购买网络数据集或使用网络分析服务(例如 ArcGIS Online 上的服务),因为它们包括各自的网络数据集。

什么是网络?

网络是一种由互联元素组成的系统,例如边(线)和连接的交汇点(点)等元素,这些元素用来表示从一个位置到另一个位置的可能路径。

人员、资源和货物都将沿着网络行进:汽车和货车在道路上行驶,飞机沿着预定的航线飞行,石油沿着管道铺设路线输送。通过使用网络构建潜在行进路径模型,您可以执行与在网络流动方向上的石油、货车或其他对象的移动相关的分析。最常用的网络分析是查找两点之间的最短路径。

ArcGIS 中的网络共分为两类:公用设施网络和网络数据集。

公用设施网络(公共事业与河流网络)

河流网络与公用设施网络,如电力、天然气,下水道和给水线路等只允许沿边单向同时行进。网络中的代理(如管道中石油的流动)不能选择行进的方向,它行进的路径需要由外部因素来决定:重力、电磁、水压等。工程师可以通过控制外部因素来控制对象的流向。

注:

在 ArcGIS 中,最好使用公用设施网络为河流网络和公用设施网络(例如管道)建模,这些公用设施网络不属于 ArcGIS Network Analyst extension

了解有关公共设施网络的详细信息

网络数据集(交通网)

街道、人行道和铁路网络等交通网允许在边上双向行驶。网络中的代理(如在公路上行驶的卡车驾驶员)通常有权决定遍历的方向及目的地。

注:

在 ArcGIS 中,最好使用网络数据集为交通网建模。

了解有关网络数据集的详细信息

许可:

需要使用 ArcGIS Network Analyst extension 来创建和编辑网络数据集。

道路网络的示意图,该道路网络为交通网
在 ArcGIS 中,最好使用网络数据集为交通网(例如道路网)建模。

3D 网络数据集

三维网络数据集可用于为建筑物、矿山、洞穴等结构的内部通道构建模型。

三维网络和路径分析
最快速的路径可以将建筑物一楼的停靠点与三楼的停靠点连接起来。使用限制执行分析时,您可以使用无障碍通道避开楼梯或者使疏散计划避开电梯。

如果街道要素具有精确的 z 坐标值,则可以将这些值与用于为建筑物内部的通道构建模型的 z 值要素结合使用,以创建校园甚至是城市的 3D 网络。还可帮助您解决以下问题:

  • 位于不同建筑物的房间之间的最佳轮椅通道是哪条?
  • 高层建筑物的哪些楼层是消防部门不能够在八分钟之内赶到的?