文本符号

文本符号用于绘制地图上的标注、注记、标题、动态文本、描述、注释、图例、比例尺、经纬网标注、表以及地图和布局上的其他文本信息。 文本符号与其他类型的常用符号(点、线和面符号)的关键区别在于,文本符号只能具有一个符号图层。

文本符号用于控制文本的显示效果,并可用于对已命名要素进行分类。 例如,可使用不同的文本符号大小表示与城市名称标注对应的人口。 您可通过选择字体、字号和颜色设置文本符号,还可使用更高级的文本符号属性获得各种效果,例如,气球注释、线注释(带牵引线或不带牵引线)、高速公路盾形路牌或其他标记内的文本、填充文本、晕圈以及下拉阴影。

提示:
文本属性包含用于更改字体、样式、格式和效果的选项。 标注使用文本符号进行绘制,但标注获取自要素属性并具有用于放置和冲突检测的附加属性。

字体

字体是由不同大小、粗细、颜色和样式组成的文本的图形表示。 每个字体系列包含一个或多个字体样式。 根据字体的不同,样式可能包括常规、粗体、斜体及其任意组合或扩展列表。 样式位于字体名称下拉列表和字体样式下拉列表中。 可变字体包含字体样式的命名实例,并允许进行自定义。

支持的字体如下:

  • PostScript OpenType 字体 PostScript Font
  • TrueType 字体 TrueType Font
  • TrueType OpenType 字体 TrueType Open Font
  • Type 1 字体 Font
  • 可变 PostScript OpenType 字体 Variable PostScript Font
  • 可变 TrueType OpenType 字体 Variable TrueType Open Font

ArcGIS Pro 通过以下各项加载字体:

  • Windows 可用字体
    • 包括临时注册的字体,例如 Adobe 字体
  • ArcGIS Pro Resources (C:\<your install path to ArcGIS Pro>\Resources\Fonts)

可变字体

可变字体是现代的开放式字体,您可以自定义其字体变化,例如粗细、宽度和倾斜。 可用的预设样式、变化轴及其值范围取决于字体。

Bahnschrift 是可变字体的示例。 下面的动画显示了拖动滑块时粗细变化的变化方式。

Bahnschrift 字体的粗细变化

文本字号

ArcGIS Pro 使用软件可缩放字体显示文本。 这样,用户能够在使标注和注记显示属性保持不变的同时以不同地图比例对这些内容进行绘制。 例如,Arial (Open Type) 即属于软件可缩放字体。

显示文本时,文本字符的实际高度因字体而异。 类型字符的高度是指其上伸线顶部到下伸线底部的距离,如下图所示:

文本高度

字符单元是指环绕单个字符的框。 如果文本字符未达到字符单元的高度,则字符看起来要小于指定的磅大小。

以磅为单位测量文本字号

磅是字符高度和宽度的标准测量单位。 您可以提供全磅和半磅尺寸。 使用以下换算作为磅大小的参考指南:

磅-英寸换算表

英寸

1

0.014

12(1 派卡)

0.166

18

0.250

24

0.332

36

0.500

72(6 派卡)

1.000

磅换算表

水平和垂直对齐

对于单行和多行文本块,您可以针对文本符号设置水平和垂直对齐方式。

注:

执行标注操作时,无法设置垂直对齐;它由标注引擎设置。 当使用 标准标注引擎 时,可以设置水平对齐;在使用 Maplex 标注引擎 时无法设置此对齐方式。 使用 Maplex 标注引擎 时,可以使用堆叠属性进行配置。

水平对齐方式可控制多行文本的对齐方式,以及单行和多行文本在进行编辑时的扩展或收缩方式。 例如,如果文本的左对齐行扩展了长度,则文本的左侧将保持在原位,而文本将向右扩展。 在相同的情况下,文本的中心对齐行围绕中心点扩展。

水平对齐方式包括如下类型:

  • 左对齐 Align Left
  • 居中对齐 Center
  • 右对齐 Align Right
  • 两端对齐 Justify

垂直对齐方式可控制围绕文本基线几何放置文本的位置。

下表显示了垂直对齐选项及其示例。 在示例中,线表示文本的基线。

垂直对齐示例

顶部对齐 Align Top

顶部对齐

居中对齐 Align Center

居中对齐

底部对齐 Align Bottom

底部对齐

基线对齐 Align Baseline

基线对齐

文本注释(带牵引线或不带牵引线)

最有用的注释类型是气球注释和背景注释。 两种类型的注释均由两部分组成:在文本周围绘制的边框以及从文本延伸至地图上某点的牵引线。 边框用于明确分隔文本与地图上的其他信息,而牵引线的作用在于,可在地图上将文本放置在距其引用的要素或区域较远的位置。 气球注释始终具有边框和牵引线,而使用背景注释时,可以启用或禁用边框、牵引线和强调线。

牵引线容差

如果使用牵引线,牵引线容差是牵引线锚点与牵引线的相连文本之间的最小距离。 如果牵引线锚点与文本之间的距离小于牵引线容差,则不会显示牵引线。 要更改此距离,请编辑标注偏移。

如果使用动态标注,牵引线锚点将位于所标注的要素上。 如果要为距所标注的要素相对较近的标注显示牵引线,请减小牵引线容差。 相反,如果只想要为距所标注的要素相对较远的标注显示牵引线,请增大牵引线容差。

如果使用注记,您可将文本移动到距锚点更近或更远的位置。 如果将文本移动到距锚点更近的位置,则当牵引线锚点与文本之间的距离小于牵引线容差时,牵引线将不再显示。 如果将文本移动到距锚点更远的位置,则当牵引线锚点与文本之间的距离大于牵引线容差时,牵引线将重新显示。

复合注释

复合注释是一种高级注释,它具有相对于注释符号边缘挂起的附加部件。 使用 <PART> 格式化标签,将部件放在中间元素周围的九个位置,并使用对齐和偏移进行单独控制。 复合注释还支持使用垂直摩斯电码。 航空图表是使用复合注释的常见地方。

下图显示了组合注释,其部件包含在注释内部和外部。

内部包含部件的复合注释
外部包含部件的复合注释

高速公路盾形路牌或其他点符号内的文本

将点符号绘制为文本符号的背景将产生与绘制气球注释或背景注释不同的效果。 点符号背景通常用于标注具有编号的高速公路;符号可用于对高速公路进行分类。 您可使用任意比例对符号进行缩放以匹配文本字符串的大小。 如果同一类的多条高速公路具有位数不同的编号,则此操作非常有用。

高速公路盾形路牌文本符号

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