标注 | 说明 | 数据类型 |
输入分析网络 | 将在其中执行服务区分析的网络数据集。 | Network Dataset Layer |
输出图层名称 | 要创建的服务区网络分析图层的名称。 | String |
阻抗属性 | 分析过程中用作阻抗的成本属性。 | String |
行驶自/至设施点 (可选) | 指定行至或离开设施点的方向。 使用此选项的结果是,在基于行驶方向的网络中,单向限制及不同行驶方向的阻抗差异会产生不同的服务区。例如,应该在远离设施点的方向上创建比萨外卖店的服务区,而医院的服务区应该创建在朝向设施点的方向上。
| String |
默认中断值 (可选) | 指示要计算的服务区范围的默认阻抗值。可通过对设施点指定中断值来覆盖默认值。 可以设置多个面中断来创建同心服务区。例如,要为同一设施点查找 2 分钟、3 分钟和 5 分钟服务区,请将“默认中断值”参数指定为“2 3 5”(2、3 和 5 这些数字之间应该以空格分隔)。 | String |
面类型 (可选) | 指定要生成的面的类型。 如果是具有类似格网网络的市区数据,则概化多边形和详细多边形之间的差别最小。然而,对于山区道路和农村道路,详细多边形可能会呈现出比概化多边形更精确的结果。
| String |
合并具有相似范围的面 (可选) | 指定用来合并共享相似中断值的面的选项。仅当为多个设施点生成面时,此选项才可用。
| String |
面嵌套选项 (可选) | 指定该选项,将同心服务区面创建为圆或环。仅当为这些设施点指定多个中断值时,此选项才可用。
| String |
线类型 (可选) | 指定基于服务区分析生成的线的类型。对于大型服务区,选择实际线或具有测量值的实际线选项将增加分析所占用的内存量。
| String |
叠置线 (可选) | 确定计算服务区线时是否生成重叠线。
| Boolean |
当线跨越服务区中断时对其进行分割 (可选) |
| Boolean |
在面生成过程中排除源 (可选) | 指定生成面时要排除的网络源的列表。所有面都将忽略排除的源中遍历元素的几何。 在生成面的过程中,如果需要排除某些会创建低精度的面或者对服务区分析无关紧要的网络源时,此选项十分有用。例如,在街道和铁路的多模式网络上创建行驶时间服务区时,应该在面生成过程中选择排除铁路线,这样才能准确地对车辆可以行驶的区域进行建模。 从服务区多边形中排除网络源并不会阻止这些源受遍历。只会影响该服务区的多边形形状。如果要阻止遍历一个给定的网络源,必须在定义网络数据集时创建适当的限制。 | String |
累加器 (可选) | 分析过程中要累积的成本属性的列表。 这些累积属性仅供参考;求解程序仅使用阻抗属性参数所指定的成本属性来计算路径。 对于每个累积的成本属性,均会向求解程序所输出的路径中添加一个 Total_[阻抗] 属性。 | String |
U 形转弯策略
(可选) | 指定将在交汇点处使用的 U 形转弯策略。 允许 U 形转弯表示求解程序可以在交汇点处转向并沿同一街道往回行驶。 考虑到交汇点表示街道交叉路口和死角,不同的车辆可以在某些交汇点转弯,而在其他交汇点则不行 - 这取决于交汇点是交叉路口还是死角。 为适应此情况,U 形转弯策略参数由连接到交汇点的边数隐性指定,这称为交汇点价。 此参数可接受的值如下所列;每个值的后面是根据交汇点价对其含义的描述。 如果您需要定义更加精确的 U 形转弯策略,可以考虑在网络成本属性中添加一个通用转弯延迟赋值器,或者如果存在的话,调整其设置,并特别注意反向转弯的配置。 还可以设置网络位置的 CurbApproach 属性。
| String |
约束条件 (可选) | 分析过程中要应用的限制属性的列表。 | String |
修剪面 (可选) |
| Boolean |
面修剪 (可选) | 指定对服务区面进行修剪的距离范围。该参数包括距离的值和单位。默认值是 100 米。 | Linear Unit |
在线中包括网络源字段 (可选) |
| Boolean |
在分析中应用等级 (可选) |
如果未在用于执行分析的网络数据集中定义等级属性,该参数将处于非活动状态。 | Boolean |
时间
(可选) | 离开或到达服务区图层的设施点的时间。将此值理解为离开还是到达时间,取决于行驶方向是离开还是朝向设施点。
如果您已经选择了基于流量的阻抗属性,将会根据特定的某天某时的动态交通状况来生成解决方案。日期和时间可被指定为 5/14/2012 10:30 AM。 Instead of using a particular date, a day of the week can be specified using the following dates.
重复解决相同的分析问题,但使用不同的“时间”参数值,这样您就会看到设施点的到达时间随时间的变化。例如,消防站周围的 5 分钟服务区在大清早时可能变得大一点,而在早高峰期消失,上午晚些时候服务区又扩大,并在一天中都保持这样。 | Date |
派生输出
标注 | 说明 | 数据类型 |
网络分析图层 | 新创建的网络分析图层。 | 网络分析图层 |