介绍了包含路径分析结果的输出数据类型。
Routes
将提供对生成路径的访问权限。
数据类型支持以下字段：
| 字段 | 描述 | 数据类型 |
|---|---|---|
ObjectID | 要素的对象 ID。 | ObjectID |
Name | 路径的名称基于相关停靠点的 RouteName 字段。 如果输入 RouteName 字段为空，则该名称将派生自第一个和最后一个停靠点的 Name 字段。 | 文本 |
StopCount | 分配给路径的停靠点数。 | 长整型 |
StartTime | 以第一个停靠点所在的时区报告的路径起始时间。 | 日期 |
EndTime | 以最后一个停靠点所在的时区报告的路径结束时间。 | 日期 |
StartTimeUTC | 以协调世界时间 (UTC) 格式给出的路径开始时间。 | 日期 |
EndTimeUTC | 以协调世界时间 (UTC) 格式给出的路径结束时间。 | 日期 |
Total_Minutes | 从第一个停靠点开始到最后一个停靠点结束的累积行驶时间，以分钟为单位。 如果指定，这将包括所访问停靠点的所有 AdditionalTime 值。 注：如果分析对象的 timeUnits 属性未设置为 TimeUnits.Minutes，则将包括附加字段 Total_[TimeUnits]。 字段值采用由 timeUnits 属性指定的单位。 注：对于在分析期间累积的所有基于时间的成本属性，将包括附加字段 Total_[AccumulateAttributeName]_[TimeUnits]。 | 双精度 |
Total_Miles | 从第一个停靠点开始到最后一个停靠点结束的累积行驶距离（以英里为单位）。 如果指定，这将包括所访问停靠点的所有 AdditionalDistance 值。 | 双精度 |
Total_Kilometers | 从第一个停靠点开始到最后一个停靠点结束的累积行程成本（未知单位）。 如果指定，这将包括所访问停靠点的所有 AdditionalCost 值。 注：如果分析对象的 distanceUnits 属性未设置为 DistanceUnits.Miles 或 DistanceUnits.Kilometers，则将包括附加字段 Total_[DistanceUnits]。 字段值采用由 distanceUnits 属性指定的单位。 注：对于在分析期间累积的所有基于距离的成本属性，将包括附加字段 Total_[AccumulateAttributeName]_[DistanceUnits]。 | 双精度 |
Total_Other | 从第一个停靠点开始到最后一个停靠点结束的累积行程成本（未知单位）。 如果指定，这将包括所访问停靠点的所有 AdditionalCost 值。 仅当用于分析的出行模式具有既不基于时间也不基于距离的阻抗属性时，才包括该字段。 注：对于不基于时间或距离并且在分析期间累积的所有成本属性，将包括附加字段 Total_[AccumulateAttributeName]_Other。 | 双精度 |
TotalWait_Minutes | 该字段存储路径的总等待时间，即在停靠点处等待时间窗打开所花费的时间。 如果分析中未使用时间窗口，则该字段具有空值。 注：如果分析对象的 timeUnits 属性未设置为 TimeUnits.Minutes，则将包括附加字段 TotalWait_[TimeUnits]。 字段值采用由 timeUnits 属性指定的单位。 注：对于在分析期间累积的所有基于时间的成本属性，将包括附加字段 TotalWait_[AccumulateAttributeName]_[TimeUnits]。 | 双精度 |
TotalViolation_Minutes | 该字段存储路径中停靠点处的总冲突时间。 如果路径在时间窗关闭之后到达停靠点，则将添加冲突时间，即为输入停靠点上 ArriveTime 与 TimeWindowEnd 字段值之间的差值。 如果分析中未使用时间窗口，则该字段具有空值。 注：如果分析对象的 timeUnits 属性未设置为 TimeUnits.Minutes，则将包括附加字段 TotalViolation_[TimeUnits]。 字段值采用由 timeUnits 属性指定的单位。 对于在分析期间累积的所有基于时间的成本属性，将包括附加字段 TotalViolation_[AccumulateAttributeName]_[TimeUnits]。 | 双精度 |
FirstStopID | 此字段对应路径上第一个停靠点的 Stops 输出表中的 ObjectID 字段值。 可用于这两个表之间的连接。 | 长整型 |
FirstStopOID | Stops 输出表中对应路径上第一个停靠点的 ORIG_FID 字段值。 | 长整型 |
LastStopID | 此字段对应路径上最后一个停靠点的 Stops 输出表中的 ObjectID 字段值。 可用于这两个表之间的连接。 | 长整型 |
LastStopOID | Stops 输出表中对应路径上最后一个停靠点的 ORIG_FID 字段值。 | 长整型 |
RouteEdges
将提供对路径途径的各个网络边的访问权限。
数据类型支持以下字段：
| 字段 | 描述 | 数据类型 |
|---|---|---|
ObjectID | 要素的对象 ID。 | ObjectID |
SourceName | 从其中生成线的边源要素类的名称。 | 文本 |
SourceOID | 遍历的街道要素的 ObjectID 值。 汇总此字段的值可以提供有用的信息，例如特定街道要素包括在所有路径中的次数。 | 长整型 |
RouteEdgeID | 表示组成街道要素的边的 ID。 由于每个街道要素可以有多个边，因此 SourceOID 字段可用于唯一标识遍历的街道要素，RouteEdgeID 字段可用于唯一标识遍历的街道要素内的边。 | 长整型 |
FromPosition | 指定输出 RouteEdges 要素相对于基础街道要素的数字化方向的开始位置。
| 双精度 |
ToPosition | 指定输出 RouteEdges 要素相对于基础街道要素的数字化方向的结束位置。
| 双精度 |
FromJunctionID | ObjectID 要素类中与 RouteJunctions 要素的起点重合的要素 RouteEdges。 | 长整型 |
ToJunctionID | ObjectID 要素类中与 RouteJunctions 要素的终点重合的要素 RouteEdges。 | 长整型 |
RouteID | 唯一标识遍历边的路径。 此字段对应 Routes 输出表中的 ObjectID 字段，并且可用于这两个表之间的连接。 | 长整型 |
Attr_Minutes | 基础街道要素遍历部分的行驶时间，以分钟为单位。 注：如果分析对象的 timeUnits 属性未设置为 TimeUnits.Minutes，则将包括附加字段 Attr_[TimeUnits]。 字段值采用由 timeUnits 属性指定的单位。 | 双精度 |
Attr_Miles | 基础街道要素遍历部分的长度，以英里为单位。 | 双精度 |
Attr_Kilometers | 基础街道要素遍历部分的长度，以千米为单位。 注：如果分析对象的 distanceUnits 属性未设置为 DistanceUnits.Miles 或 DistanceUnits.Kilometers，则将包括附加字段 Attr_[DistanceUnits]。 字段值采用由 distanceUnits 属性指定的单位。 | 双精度 |
Attr_Other | 基础街道要素遍历部分的行程成本。 仅当用于分析的出行模式具有既不基于时间也不基于距离的阻抗属性时，才包括该字段。 该值以未知单位表示。 注：对于不基于时间或距离并且在分析期间累积的所有成本属性，将包括附加字段 Attr_[AccumulateAttributeName]。 | 双精度 |
Cumul_Minutes | 路径从其起始点到此基础街道要素遍历部分终点的行驶时间，以分钟为单位。 注：如果分析对象的 timeUnits 属性未设置为 TimeUnits.Minutes，则将包括附加字段 Cumul_[TimeUnits]。 字段值采用由 timeUnits 属性指定的单位。 注：对于在分析期间累积的所有基于时间的成本属性，将包括附加字段 Cumul_[AccumulateAttributeName]。 值以用于分析的时间单位表示。 | 双精度 |
Cumul_Miles | 路径从其起始点到此基础街道要素遍历部分终点的长度，以英里为单位。 | 双精度 |
Cumul_Kilometers | 路径从其起始点到此基础街道要素遍历部分终点的长度，以千米为单位。 注：如果分析对象的 distanceUnits 属性未设置为 DistanceUnits.Miles 或 DistanceUnits.Kilometers，则将包括附加字段 Cumul_[DistanceUnits]。 字段值采用由 distanceUnits 属性指定的单位。 注：对于在分析期间累积的所有基于距离的成本属性，将包括附加字段 Cumul_[AccumulateAttributeName]。 值以用于分析的距离单位表示。 | 双精度 |
Cumul_Other | 路径从其起始点到此基础街道要素遍历部分终点的行程成本。 仅当用于分析的出行模式具有既不基于时间也不基于距离的阻抗属性时，才包括该字段。 该值以未知单位表示。 注：对于不基于时间或距离并且在分析期间累积的所有成本属性，将包括附加字段 Cumul_[AccumulateAttributeName]。 | 双精度 |
Attr_[Soft Restriction Attribute Name] | 指定遍历的边是否已使用该字段名中所引用的软约束属性。
例如，如果使用名为“避开收费公路”的软约束来执行分析，则会为此软约束创建名为 Attr_Avoid_Toll_Roads 的字段。 该字段的值 1 表示路径中的收费公路。 | 长整型 |
RouteJunctions
此字段将提供对路径途经的各个网络交汇点的访问权限。
数据类型支持以下字段：
| 字段 | 描述 | 数据类型 |
|---|---|---|
ObjectID | 要素的对象 ID。 | ObjectID |
SourceName | 从其中生成点的交汇点源要素类的名称。 | 文本 |
SourceOID | 已遍历交汇点要素的 ObjectID 值。 汇总此字段的值可以提供有用的信息，例如特定交汇点要素包括在所有路径中的次数。 | 长整型 |
RouteJunctionID | 表示交汇点的 ID。 对于从网络派生的交汇点，此 ID 可以与 SourceOID 值相同，但也可以包括路径所途经停靠点的 ObjectID 值。 | 长整型 |
RouteID | 唯一标识遍历交汇点的路径。 此字段对应 Routes 输出表中的 ObjectID 字段，并且可用于这两个表之间的连接。 | 长整型 |
Attr_Minutes | 遍历交汇点所用的行驶时间（以分钟为单位）。 注：如果分析对象的 timeUnits 属性未设置为 TimeUnits.Minutes，则将包括附加字段 Attr_[TimeUnits]。 字段值采用由 timeUnits 属性指定的单位。 | 双精度 |
Attr_Miles | 通过遍历交汇点所增加的路径长度（以英里为单位）。 | 双精度 |
Attr_Kilometers | 通过遍历交汇点所增加的路径长度（以千米为单位）。 注：如果分析对象的 distanceUnits 属性未设置为 DistanceUnits.Miles 或 DistanceUnits.Kilometers，则将包括附加字段 Attr_[DistanceUnits]。 字段值采用由 distanceUnits 属性指定的单位。 | 双精度 |
Attr_Other | 遍历交汇点的行程成本。 仅当用于分析的出行模式具有既不基于时间也不基于距离的阻抗属性时，才包括该字段。 该值以未知单位表示。 注：对于不基于时间或距离并且在分析期间累积的所有成本属性，将包括附加字段 Attr_[AccumulateAttributeName]。 | 双精度 |
Cumul_Minutes | 从路径原点到此交汇点的行驶时间（以分钟为单位）。 注：如果分析对象的 timeUnits 属性未设置为 TimeUnits.Minutes，则将包括附加字段 Cumul_[TimeUnits]。 字段值采用由 timeUnits 属性指定的单位。 注：对于在分析期间累积的所有基于时间的成本属性，将包括附加字段 Cumul_[AccumulateAttributeName]。 值以用于分析的时间单位表示。 | 双精度 |
Cumul_Miles | 从原点到此交汇点的路径长度（以英里为单位）。 | 双精度 |
Cumul_Kilometers | 从原点到此交汇点的路径长度（以千米为单位）。 注：如果分析对象的 distanceUnits 属性未设置为 DistanceUnits.Miles 或 DistanceUnits.Kilometers，则将包括附加字段 Cumul_[DistanceUnits]。 字段值采用由 distanceUnits 属性指定的单位。 注：对于在分析期间累积的所有基于距离的成本属性，将包括附加字段 Cumul_[AccumulateAttributeName]。 值以用于分析的距离单位表示。 | 双精度 |
Cumul_Other | 从路径原点到此交汇点的行程成本。 仅当用于分析的出行模式具有既不基于时间也不基于距离的阻抗属性时，才包括该字段。 该值以未知单位表示。 注：对于不基于时间或距离并且在分析期间累积的所有成本属性，将包括附加字段 Cumul_[AccumulateAttributeName]。 | 双精度 |
Attr_[Soft Restriction Attribute Name] | 指定遍历的交汇点是否已使用该字段名中所引用的软约束属性。
例如，如果使用名为“避开收费公路”的软约束来执行分析，则会为此软约束创建名为 Attr_Avoid_Toll_Roads 的字段。 该字段的值 1 表示路径中的收费公路。 | 长整型 |
RouteTurns
此字段提供对路径遍历的网络转弯的访问权限。
数据类型支持以下字段：
| 字段 | 描述 | 数据类型 |
|---|---|---|
ObjectID | 要素的对象 ID。 | ObjectID |
SourceName | 从其中生成线的转弯源要素类的名称。 | 文本 |
SourceOID | 已遍历转弯要素的 ObjectID 值。 | 长整型 |
RouteTurnID | 表示转弯的 ID。 此 ID 通常与 SourceOID 值相同。 | 长整型 |
FromEdgeID | 与转弯开端重合的 RouteEdges 输出中线要素的 ObjectID 值。 | 长整型 |
ToEdgeID | 与转弯末端重合的 RouteEdges 输出中线要素的 ObjectID 值。 | 长整型 |
RouteID | 唯一标识遍历转弯的路径。 此字段对应 Routes 输出表中的 ObjectID 字段，并且可用于这两个表之间的连接。 | 长整型 |
Attr_Minutes | 遍历转弯所用的行驶时间（以分钟为单位）。 注：如果分析对象的 timeUnits 属性未设置为 TimeUnits.Minutes，则将包括附加字段 Attr_[TimeUnits]。 字段值采用由 timeUnits 属性指定的单位。 | 双精度 |
Attr_Miles | 通过遍历转弯所增加的路径长度（以英里为单位）。 | 双精度 |
Attr_Kilometers | 通过遍历转弯所增加的路径长度（以千米为单位）。 注：如果分析对象的 distanceUnits 属性未设置为 DistanceUnits.Miles 或 DistanceUnits.Kilometers，则将包括附加字段 Attr_[DistanceUnits]。 字段值采用由 distanceUnits 属性指定的单位。 | 双精度 |
Attr_Other | 遍历转弯的行程成本。 仅当用于分析的出行模式具有既不基于时间也不基于距离的阻抗属性时，才包括该字段。 该值以未知单位表示。 注：对于不基于时间或距离并且在分析期间累积的所有成本属性，将包括附加字段 Attr_[AccumulateAttributeName]。 | 双精度 |
Cumul_Minutes | 从路径原点到此转弯的行驶时间（以分钟为单位）。 注：如果分析对象的 timeUnits 属性未设置为 TimeUnits.Minutes，则将包括附加字段 Cumul_[TimeUnits]。 字段值采用由 timeUnits 属性指定的单位。 注：对于在分析期间累积的所有基于时间的成本属性，将包括附加字段 Cumul_[AccumulateAttributeName]。 值以用于分析的时间单位表示。 | 双精度 |
Cumul_Miles | 从原点到此转弯的路径长度（以英里为单位）。 | 双精度 |
Cumul_Kilometers | 从原点到此转弯的路径长度（以千米为单位）。 注：如果分析对象的 distanceUnits 属性未设置为 DistanceUnits.Miles 或 DistanceUnits.Kilometers，则将包括附加字段 Cumul_[DistanceUnits]。 字段值采用由 distanceUnits 属性指定的单位。 注：对于在分析期间累积的所有基于距离的成本属性，将包括附加字段 Cumul_[AccumulateAttributeName]。 值以用于分析的距离单位表示。 | 双精度 |
Cumul_Other | 从路径原点到此转弯的行程成本。 仅当用于分析的出行模式具有既不基于时间也不基于距离的阻抗属性时，才包括该字段。 该值以未知单位表示。 注：对于不基于时间或距离并且在分析期间累积的所有成本属性，将包括附加字段 Cumul_[AccumulateAttributeName]。 | 双精度 |
Attr_[Soft Restriction Attribute Name] | 指定遍历的转弯是否已使用该字段名中所引用的软约束属性。
例如，如果使用名为“避开收费公路”的软约束来执行分析，则会为此软约束创建名为 Attr_Avoid_Toll_Roads 的字段。 该字段的值 1 表示路径中的收费公路。 | 长整型 |
方向
将提供对每个生成路径转弯方向的访问权限。
旧版本：
此输出类型已被 DirectionPoints 和 DirectionLines 输出类取代，这些类应用于所有新脚本和工作流。数据类型支持以下字段：
| 字段 | 描述 | 数据类型 |
|---|---|---|
ObjectID | 要素的对象 ID。 | ObjectID |
RouteName | 驾驶操作所应用到的路径的名称。 该值与输出路径的 Name 字段值相同。 | 文本 |
ArriveTime | 开始给定驾驶操作的当日时间。 如果路径跨越多天，则将显示日期和时间。 | 日期 |
Type | 方向要素代表的行进策略类型或方向文本类型。 要确定 Type 指的是行进策略类型还是路线字符串类型，请查看 SubItemType 字段值。 Type 例如，在应用程序中显示行驶方向时，可根据行进策略类型为方向分配图标，或根据方向字符串类型使用格式样式。 Type 值是如下“行进策略类型”或“方向字符串类型”中列出的整数。 行进策略类型
方向字符串类型
| 短整型 |
SubItemType | 指定 Type 字段指的是方向字符串类型表格中的整数，还是行进策略类型表格中的整数。
| 短整型 |
Text | 行驶方向的文本描述。 | 字符串 |
ElaspsedTime | 当前行驶方向开始到下一行驶方向开始之时，或到上一行驶方向的路径结束之时所经历的时间，以分钟为单位。 | 浮点型 |
DriveDistance | 当前行驶方向开始到下一行驶方向开始，或到上一行驶方向的路径结束之时所行驶的距离。 值采用由分析对象的 directionsDistanceUnits 属性指定的单位。 如果行驶方向与下一次行驶方向开始的位置相同，则此值为零。 例如，对于路径开始时的方向文本，DriveDistance 值为 0。 | 浮点型 |
Stops
将提供对路径所途径的停靠点以及任何路径无法到达的停靠点的属性的访问权限。
您可以使用此参数中的属性，例如 Status 字段，来确定未将停靠点分配给任何路径的原因。
该数据类型支持下述字段。 除了这些字段外，数据类型还包括输入要素类中用作分析停靠点的所有字段。
| 字段 | 描述 | 数据类型 |
|---|---|---|
ObjectID | 要素的对象 ID。 | ObjectID |
Name | 路径所访问的停靠点的名称。 此字段的值复制自输入停靠点的 Name 字段。 | 文本 |
RouteName | 分配给停靠点的路径的名称。 在运行工具时，具有相同路径名称的输入停靠点将分组到一起并通过一条路径访问，且系统将为该路径分配此路径名称。 当输入停靠点上存在多个路径名称时，工具可输出多条路径 - 每个唯一路径名称对应一条路径。 如果未提供任何名称，则所有停靠点均将分配到同一路径。 | 文本 |
Sequence | 由分配路径访问停靠点的顺序，其在 RouteName 字段中列出。 | 长整型 |
TimeWindowStart | 路径可途经此停靠点的最早时间。 此字段的值复制自输入停靠点的 TimeWindowStart 字段。 | 日期 |
TimeWindowEnd | 路径可途经此停靠点的最晚时间。 此字段的值复制自输入停靠点的 TimeWindowEnd 字段。 | 日期 |
ArriveCurbApproach | 车辆到达停靠点时路边通道位于车辆哪一侧。 | 长整型 |
DepartCurbApproach | 车辆离开停靠点时路边通道位于车辆哪一侧。 | 长整型 |
ArriveTime | 指示到达停靠点时的日期和时间值。 此时间值的时区取自停靠点所在的网络元素。 | 日期 |
DepartTime | 指示离开停靠点时的日期和时间值。 此时间值的时区取自停靠点所在的网络元素。 | 日期 |
ArriveTimeUTC | 指示到达停靠点时的日期和时间值。 此时间值的时区取自停靠点所在的网络元素。 | 日期 |
DepartTimeUTC | 表示出发时的日期和时间值，以协调世界时间 (UTC) 给出 | 日期 |
LocationType | 停靠点类型。 此字段的值复制自输入停靠点的 LocationType 字段。 | 长整型 |
SourceID | 输入点所在的网络数据集源要素类的数字标识符。 | 长整型 |
SourceOID | 输入点所在的源中要素的 ObjectID。 | 长整型 |
PosAlong | 沿源线要素的数字化方向的位置点。该值以比率形式存储。如果网络位置引用交汇点，则此字段将为空。 | 双精度 |
SideOfEdge | 相对于线要素的数字化方向的边侧。此字段被限制为具有两个值的属性域：右侧 (1) 和左侧 (2)。 | 长整型 |
CurbApproach | 车辆可能到达和离开停靠点的方向。 此字段的值复制自输入停靠点的 CurbApproach 字段。 | 长整型 |
Status | 指定该点相对于其在网络上的位置以及分析结果的状态。 可能的值如下：
| 长整型 |
SnapX | 在网络数据集的坐标系中，网络数据集中该点所在位置的 x 坐标。 | 双精度 |
SnapY | 在网络数据集的坐标系中，网络数据集中该点所在位置的 y 坐标。 | 双精度 |
SnapZ | 在网络数据集的坐标系中，网络数据集中该点所在位置的 z 坐标。如果网络为二维网络，则 SnapZ 字段将为 0。 | 双精度 |
DistanceToNetworkInMeters | 点的地理位置与其在网络上的位置之间的距离，以米为单位。 | 双精度 |
AdditionalTime | 访问此停靠点时添加到总路径时间中的时间量。 此字段的值复制自输入停靠点的 AdditionalTime 字段。 | 双精度 |
AdditionalDistance | 访问此停靠点时添加到总路径距离中的距离量。 此字段的值复制自输入停靠点的 AdditionalDistance 字段。 | 双精度 |
AdditionalCost | 访问此停靠点时添加到总路径成本中的成本。 此字段的值复制自输入停靠点的 AdditionalCost 字段。 仅当用于分析的出行模式具有既不基于时间也不基于距离的阻抗属性时，才包括该字段。 | 双精度 |
Cumul_Minutes | 路径从起始点到停靠点（包括停靠点）的累积持续时间，以分钟为单位。 此处报告的值是到停靠点的累积路径时间，包括在此停靠点和任何先前停靠点所耗费的所有附加时间。 例如，如果路径分析确定要花费 10 分钟访问两个停靠点，且第二个停靠点的 AdditionalTime 值为 5，则 Cumul_Minutes 值将为 15 分钟。 注：如果分析对象的 timeUnits 属性未设置为 TimeUnits.Minutes，则将包括附加字段 Cumul_[TimeUnits]。 字段值采用由 timeUnits 属性指定的单位。 注：对于在分析期间累积的所有基于时间的成本属性，将包括附加字段 Cumul_[AccumulateAttributeName]_[TimeUnits]。 | 双精度 |
Cumul_Miles | 路径从起始点到停靠点（包括停靠点）的累积距离，以英里为单位。 此处报告的值是到停靠点的累积路径距离，包括在此停靠点和任何先前停靠点所经过的所有附加距离。 注：如果分析对象的 distanceUnits 属性未设置为 DistanceUnits.Miles 或 DistanceUnits.Kilometers，则将包括附加字段 Cumul_[DistanceUnits]。 字段值采用由 distanceUnits 属性指定的单位。 注：对于在分析期间累积的所有基于距离的成本属性，将包括附加字段 Cumul_[AccumulateAttributeName]_[DistanceUnits]。 | 双精度 |
Cumul_Kilometers | 路径从起始点到停靠点（包括停靠点）的累积距离，以千米为单位。 此处报告的值是到停靠点的累积路径距离，包括在此停靠点和任何先前停靠点所经过的所有附加距离。 | 双精度 |
Cumul_Cost | 路径从起始点到停靠点（包括停靠点）的累积路径成本。 此处报告的值是到停靠点的累积路径成本，包括在此停靠点和任何先前停靠点所耗费的所有额外成本。 仅当用于分析的出行模式具有既不基于时间也不基于距离的阻抗属性时，才包括该字段。 该值以未知单位表示。 注：对于不基于时间或距离并且在分析期间累积的所有成本属性，将包括附加字段 Cumul_[AccumulateAttributeName]_Other。 | 双精度 |
Wait_Minutes | 该字段存储的是路径提前到达停靠点时等待时间窗打开所花费的时间。 如果分析中未使用时间窗口，则该字段具有空值。 注：如果分析对象的 timeUnits 属性未设置为 TimeUnits.Minutes，则将包括附加字段 Wait_[TimeUnits]。 字段值采用由 timeUnits 属性指定的单位。 注：对于在分析期间累积的所有基于时间的成本属性，将包括附加字段 Wait_[AccumulateAttributeName]_[TimeUnits]。 | 双精度 |
CumulWait_Minutes | 该字段存储等待时间窗打开所花费的时间总和。 会测量空闲时间。 其中包括路径访问当前停靠点和所有先前停靠点花费的等待时间。 如果分析中未使用时间窗口，则该字段具有空值。 注：如果分析对象的 timeUnits 属性未设置为 TimeUnits.Minutes，则将包括附加字段 CumulWait_[TimeUnits]。 字段值采用由 timeUnits 属性指定的单位。 对于在分析期间累积的所有基于时间的成本属性，将包括附加字段 CumulWait_[AccumulateAttributeName]_[TimeUnits]。 | 双精度 |
Violation_Minutes | 该字段用于测量在时间窗关闭之后路径到达的迟到时间。 确切地说，它存储时间窗终止时与路径到达停靠点之间的时间间隔。 如果分析中未使用时间窗口，则该字段具有空值。 注：如果分析对象的 timeUnits 属性未设置为 TimeUnits.Minutes，则将包括附加字段 Violation_[TimeUnits]。 字段值采用由 timeUnits 属性指定的单位。 对于在分析期间累积的所有基于时间的成本属性，将包括附加字段 Violation_[AccumulateAttributeName]_[TimeUnits]。 | 双精度 |
CumulViolation_Minutes | 该字段存储路径访问当前停靠点和所有先前停靠点时的累积冲突时间。 如果分析中未使用时间窗口，则该字段具有空值。 注：如果分析对象的 timeUnits 属性未设置为 TimeUnits.Minutes，则将包括附加字段 CumulViolation_[TimeUnits]。 字段值采用由 timeUnits 属性指定的单位。 对于在分析期间累积的所有基于时间的成本属性，将包括附加字段 CumulViolation_[AccumulateAttributeName]_[TimeUnits]。 | 双精度 |
ORIG_FID | 输入停靠点要素的 ObjectID 值。 对于连接，此字段不始终可靠。 对于使用 insertCursor 方法添加至分析的输入，此字段为空值。 如果已使用 load 方法加载多个要素类，则值可能不唯一。 | 长整型 |
Bearing | 此字段的值复制自输入停靠点的 Bearing 字段。 | 双精度 |
BearingTol | 此字段的值复制自输入停靠点的 BearingTol 字段。 | 双精度 |
NavLatency | 此字段的值复制自输入停靠点的 NavLatency 字段。 | 双精度 |
DirectionPoints
分析中计算的路径的输出转弯方向，表示为沿发生特定方向事件或行进策略的路径上的点位置。
数据类型支持以下字段：
| 字段名 | 描述 | 数据类型 |
|---|---|---|
ObjectID | 要素的对象 ID。 | ObjectID |
RouteID | 与此方向点相关联的 Routes 输出要素的 ObjectID 值。 | 长整型 |
Sequence | 路径方向点的序列，从 1 开始。 | 长整型 |
DirectionPointType | 指定该点描述的方向事件或行进策略的类型，由以下值之一指定。
| 长整型 |
StopID | 与此方向点相关联的 Stops 输出要素的 ObjectID 值（如果存在）。 如果该点并不代表对停靠点的访问，则该值为空。 | 长整型 |
DisplayText | 将在使用应用程序中显示的方向文本。 | 文本 |
ArrivalTime | 方向事件发生的时间（协调世界时间 (UTC)）。 | 日期 |
ArrivalUTCOffset | 行进策略位置处的当地时间与 ArrivalTime 字段中显示的 UTC 时间之间的差值。 | 双精度 |
Name | 方向点的名称。 | 文本 |
ExitName | 方向说明中显示的高速公路出口名称。 | 文本 |
AlternateName | 方向说明中显示的备用源名称。 | 文本 |
IntersectingName | 方向说明中显示的相交街道或十字路街道的名称。 | 文本 |
BranchName | 方向说明中显示的路标分支名称。 | 文本 |
TowardName | 方向说明中显示的指向目的地名称的路标。 | 文本 |
Level | 发生此方向事件的建筑物级别。 该值对应于在用于分析的网络数据集中定义的 Level 属性。 | 长整型 |
ShortVoiceInstruction | 将在使用应用程序中用作语音导航文本的短文本。 | 文本 |
VoiceInstruction | 附加文本（其中包括展开的缩写和复数形式），将在使用应用程序中用作语音导航文本。 | 文本 |
Azimuth | 偏离此点的车辆的方位角，以度为单位。 零指示北向。 | 双精度 |
DirectionLines
在经过剖切的分析中计算的输出路径线，以表示 DirectionPoints 事件或行进策略位置之间的每个路径段。
| 字段名 | 描述 | 数据类型 |
|---|---|---|
ObjectID | 要素的对象 ID。 | ObjectID |
DirectionPointID | 与此线相关联的 DirectionPoints 表中要素的 ObjectID 值。 | 长整型 |
RouteID | 与此方向线相关联的输出 Routes 要素的 ObjectID 值。 | 长整型 |
DirectionLineType | 指定此线所描述的方向情况类型，由以下值之一指定：
| 长整型 |
Meters | 线段的长度，以米为单位。 | 双精度 |
Minutes | 沿线段的行驶时间，以分钟为单位。 | 双精度 |
FromLevel | 开始此方向事件的建筑物级别。 该值对应于在用于分析的网络数据集中定义的 Level 属性。 | 长整型 |
ToLevel | 结束此方向事件的建筑物级别。 该值对应于在用于分析的网络数据集中定义的 Level 属性。 | 长整型 |