Mit der Network Analyst-Lizenz verfügbar.
Dieses Hilfethema enthält Informationen über die Funktionsweise von Live-Verkehr. Eine Übersicht über Verkehr finden Sie unter Was sind Verkehrsdaten?
Eigenschaften der Attribute von Live-Verkehrsdaten
Die Registerkarte Live-Verkehrsdaten zeigt die Eigenschaften an, die in einem Netzwerk-Dataset konfiguriert werden können, das Live-Verkehrsdaten unterstützt. 
Anforderungen
Zum Erstellen eines funktionierenden Netzwerk-Datasets für Live-Verkehrsdaten ist Folgendes erforderlich:
- Zugriff auf einen Live-Verkehrsdaten-Feed
- Historische Verkehrsdaten müssen im Netzwerk-Dataset eingerichtet sein.
- Eine Straßen-TMC-Tabelle, die in der gleichen Geodatabase gespeichert sein muss wie das Netzwerk-Dataset, mit dem Sie arbeiten.
- Eine Zeitzonentabelle, die in der gleichen Geodatabase gespeichert sein muss wie das Netzwerk-Dataset, mit dem Sie arbeiten. Ein Zeitzonen-Netzwerkattribut wird erstellt, um Informationen aus dieser Tabelle abzurufen.
Weitere Informationen zum Konfigurieren des Zeitzonenattributs
Workflow für Live-Verkehrsdaten
Das Netzwerk-Dataset liest Live-Verkehrsgeschwindigkeiten aus dynamischen Verkehrsformatdateien (Dynamic Traffic Format, DTF) und setzt die Geschwindigkeiten mit Hilfe von Verkehrsfunkcodes (Traffic Message Channel, TMC) mit Kanten in Beziehung. TMC-Codes sind eindeutige Standardkennungen, die von verschiedenen Organisationen wie Anbietern von Verkehrsdaten unterstützt werden. In der folgenden Grafik und dem Text unten wird dieser Prozess veranschaulicht und erläutert.
Das Netzwerk-Dataset fragt die aktuelle Fahrzeit von einer Kante ab. Dies geschieht, wenn ein Netzwerkanalyse-Layer berechnet wird oder wenn Verkehr auf einer Karte gezeichnet wird.
Die kennzeichnenden Quellen-Feature-Informationen (Quell-Feature-Class, Quellen-Feature sowie die Von-Bis- und die Bis-Von-Positionen) werden verwendet, um einen oder mehrere TMC-Werte zu suchen. Die Suche wird mit den Informationen ausgeführt, die sich zum Zeitpunkt der letzten Netzwerkberechnung in der Straßen-TMC-Tabelle befanden. Die Straßen-TMC-Tabelle verknüpft Straßen mit TMC-Codes.
Detailinformationen:
Der rote Rahmen um die Straßen-TMC-Tabelle im Diagramm weist auf eine starke Vereinfachung des Diagramms hin. Ein Netzwerk-Dataset referenziert die Join-Tabelle während des Abfrageprozesses nicht direkt. Der Prozess wäre dadurch zu langsam. Stattdessen werden die Informationen in der Join-Tabelle in das Netzwerk-Dataset integriert und zur schnelleren Verarbeitung intern referenziert. Infolgedessen werden alle Änderungen an der Straßen-TMC-Tabelle erst beim erneuten Berechnen in das Netzwerk integriert.
Das Netzwerk-Dataset sucht nach einer binären DTF-Datei, die für Netzwerk-Datasets vorgesehen ist, und liest die Geschwindigkeitsinformationen. Auf der Registerkarte Live-Verkehrsdaten können Sie den Ordner angeben, in dem sich die heruntergeladenen DTF-Dateien befinden. Klicken Sie dazu für die Option Ordner auf die Schaltfläche "Durchsuchen", oder verwenden Sie die Option Service, um die Live-Verkehrsdaten-Feeds aus ArcGIS Online oder einem Enterprise-Portal zu nutzen, das über einen Proxy Zugriff auf ArcGIS Online hat.
Jede DTF-Datei ist mit einem gültigen Zeitraum markiert und enthält TMCs und ihre entsprechenden Geschwindigkeiten für den gegebenen Zeitraum. Vom Netzwerk-Dataset wird jedoch nur dann eine Datei geöffnet, wenn sich die Uhrzeit und das Datum, die von der Kante abgefragt werden, in dem gültigen Zeitraum der DTF-Datei befinden. In vielen Fällen verfügen mehrere DTF-Dateien über gültige Zeiträume, die in dem abgefragten Zeitraum liegen. Dies kann auftreten, wenn Live-Verkehr Verkehrsvorhersagen für eine bestimmte Tiefe enthält; z. B. für die nächsten zwölf Stunden. Wenn mehrere gültige Dateien für den abgefragten Zeitraum vorhanden sind, wird die Datei geöffnet, die unmittelbar vor dem abgefragten Zeitraum erstellt wurde.
Detailinformationen:
Für jede Berechnung wird nur eine DTF-Datei geöffnet. Das heißt, wenn mehrere gültige Dateien vorhanden sind, wird während der gesamten Dauer des Berechnungsprozesses nur eine Datei verwendet. Wenn von dem Solver eine Uhrzeit und ein Datum aus einer Kante abgefragt werden, die außerhalb des Zeitraums der Datei liegen, wird versucht, die Fahrzeit stattdessen aus Tabellen mit historischen Verkehrsdaten abzurufen.
Nachdem die DTF-Datei geöffnet worden ist, werden der TMC und seine zugeordneten Geschwindigkeiten mit der Länge der abgefragten Kante kombiniert, um die tatsächliche Fahrzeit zu bestimmen.
Wenn kein gültiger TMC-Wert oder keine DTF-Datei gefunden wird, greift das Netzwerk-Dataset auf historische Verkehrsdaten zurück, um die Fahrzeit abzurufen. Wenn auch keine historischen Fahrzeiten vorhanden sind, wird auf ein Netzwerkkostenattribut für Wochenenden oder Wochentage zurückgegriffen, je nachdem, für welchen Tag der Woche die Kante abgefragt wird. Diese Rückgriffsequenz ist in den Kantenverkehrsevaluatoren des verkehrsbasierten Kostenattributs enthalten.
Straßen-TMC-Tabelle
Die Straßen-TMC-Tabelle stellt die Informationen bereit, die erforderlich sind, um Kanten mit in DTF-Dateien gespeicherten Geschwindigkeitswerten in Beziehung zu setzen. In der Regel wird diese Tabelle von einem Datenanbieter zusammen mit Straßendaten bereitgestellt.
Die Tabelle unten enthält die erforderlichen Felder für eine Straßen-TMC-Tabelle, einen Beispielfeldnamen, die zulässigen Datentypen und eine kurze Beschreibung.
Hinweis:
Die Network Analyst-Tutorial-Daten, die auf ArcGIS.com verfügbar sind, enthalten ein Netzwerk-Dataset für San Diego mit einer Straßen-TMC-Tabelle als Referenz. Nachdem Sie die Daten heruntergeladen und extrahiert haben, finden Sie die Geodatabase für SanDiego unter \Network Analyst\Tutorial\SanDiego.gdb.
| Feld | Beispiel für Feldnamen | Datentyp | Beschreibung |
|---|---|---|---|
Kennung der Edge-Feature-Class | EdgeFCID Sie müssen diesem Feld den Namen "EdgeFCID" geben. | Long Integer | Gibt die Feature-Class an, in der das Straßen-Feature gespeichert ist. |
Kennung des Kanten-Features | EdgeFID Sie müssen diesem Feld den Namen "EdgeFID" geben. | Long Integer | Gibt das Straßen-Feature an. |
Kante von Position | EdgeFrmPos Sie müssen diesem Feld den Namen "EdgeFrmPos" geben. | Double | Funktioniert in Verbindung mit "EdgeToPos", um eine Reiserichtung oder Seite der Straße anzugeben. Der Wert 0 gibt den Anfang des Linien-Features wie von der Digitalisierrichtung definiert an. Der Wert 1 gibt das entgegengesetzte Ende an. Mit einem "EdgeFrmPos"-Wert von 0 und einem "EdgeToPos"-Wert von 1 wird z. B. Verkehr in der Digitalisierrichtung des Linien-Features angegeben. Der im gleichen Datensatz aufgeführte TMC-Wert stellt nur diese Seite der Straße dar. Alle Dezimalwerte geben eine Position in der Digitalisierrichtung des Features an. Auf diese Weise kann das Werkzeug Netzelemente reduzieren die richtigen TMC-Werte für Straßen verwalten, nachdem Kanten zusammengeführt wurden. |
Kante zu Position | EdgeToPos Sie müssen diesem Feld den Namen "EdgeToPos" geben. | Double | Funktioniert in Verbindung mit "EdgeFrmPos", um eine Reiserichtung oder Seite der Straße anzugeben. |
TMC-Code | TMC | Zeichenfolge | Der TMC-Code, der den zugeordneten Straßenabschnitt darstellt. |
Verkehrs-Feed-Typ
Wählen Sie eine der folgenden Optionen, um die Quelle der Live-Verkehrsdaten anzugeben, die in der Analyse verwendet werden sollen:
- Keine: Während der Analyse werden keine Live-Verkehrsdaten verwendet.
- Service: Wählen Sie diese Option, um über ArcGIS Online oder über Ihr für die Nutzung des Service konfiguriertes ArcGIS Enterprise-Portal auf den Verkehrsdaten-Service zuzugreifen. Der Zugriff auf diesen Service ist auf die Verwendung mit dem ArcGIS StreetMap Premium-Dataset beschränkt und erfordert die Erweiterung "Live Traffic" für Ihre ArcGIS Online-Organisation. In der Dropdown-Liste Portal sind alle verwalteten Portale aufgeführt. Neben jedem Portal wird zur Statusangabe ein Symbol angezeigt.
- Grün: Das Portal kann die Hilfsdienst-URLs für die Live-Verkehrsdaten abrufen und zurückgeben und hat keine Probleme in Bezug auf die Autorisierung des Verkehrsdaten-Feeds.
- Gelb: Das Netzwerk-Dataset wurde zuvor aktualisiert, um einen Service zu nutzen. Die Organisation des zu dem Zeitpunkt angemeldeten Benutzers war zur Verwendung von Verkehrsdaten-Feeds autorisiert. Die Organisation des aktuell angemeldeten Benutzers ist zum gegenwärtigen Zeitpunkt jedoch nicht zur Verwendung von Verkehrsdaten-Feeds auf diesem Portal autorisiert.
Nachfolgend finden Sie einige Beispiele:
- Die Organisation des aktuell angemeldeten Benutzers ist nicht für Verkehrsdaten autorisiert. Der angemeldete Benutzer war möglicherweise für eine andere autorisierte Organisation des Portals autorisiert. Es könnte sich aber auch um dieselbe Organisation handeln, die nun nicht mehr für den Verkehrsdaten-Feed-Service autorisiert ist.
- Das Portal wurde zuvor eingerichtet, aber der Benutzer ist aktuell nicht im Portal angemeldet, sodass es nicht als Autorisierungsportal für Verkehrsdaten-Feeds genutzt werden kann.
- Rot: Das Portal ist aktuell nicht für Verkehrsdaten-Feeds autorisiert und kann nicht für die Autorisierung ausgewählt werden.
Nachfolgend finden Sie einige Beispiele:
- Das Portal ist nicht für die Verwendung von Live-Verkehrsdaten lizenziert.
- Das Portal befindet sich auf einem Enterprise-Server und die Hilfsdienste für den Proxy-Zugriff auf ArcGIS Online wurden nicht eingerichtet.
- Ordner: Wählen Sie diese Option, um den Ordner anzugeben, in den die DTF-Dateien heruntergeladen werden. Bei dem Verzeichnispfad kann es sich um einen lokalen Dateisystempfad oder einen UNC-Pfad (Universal Naming Convention) handeln.
Ändern von Live-Verkehrsdaten
Führen Sie die folgenden Schritte aus, um die Einstellungen der Live-Verkehrsdaten in einem Netzwerk zu ändern:
- Öffnen Sie das Dialogfeld Netzwerk-Dataset-Eigenschaften.
- Klicken Sie auf Verkehrsdaten.
Es werden zwei Registerkarten angezeigt: Historische Verkehrsdaten und Live-Verkehrsdaten. Wenn das von Ihnen verwendete Netzwerk-Dataset beim Erstellen jedoch nicht für die Unterstützung von Verkehrsdaten konfiguriert wurde, sind diese Registerkarten nicht verfügbar.
- Klicken Sie auf die Registerkarte Live-Verkehrsdaten.
- Wählen Sie aus der Dropdown-Liste Straßen-TMC-Tabelle die Straßen-TMC-Tabelle aus.
Sollte Ihre Geodatabase über keinen gültigen Streets-TMC-Tabellenkandidaten verfügen, ist die Dropdown-Liste leer.
Aus Verkehrs-Feeds erstellte DTF-Dateien speichern Geschwindigkeitsinformationen in Form von TMC-Code. Die Straßen-TMC-Tabelle ordnet TMC-Codes Straßenabschnitten oder Unterabschnitten von Straßenabschnitten so zu, dass Geschwindigkeiten letztendlich mit Netzwerkkanten verknüpft werden können. Die Straßen-TMC-Tabelle ist häufig in Netzwerkdaten enthalten, die von einem Datenanbieter abgerufen wurden.
Weitere Informationen zum Schema und zu den Attributen einer Straßen-TMC-Tabelle
- Wählen Sie in der Dropdown-Liste TMC das Feld in der Straßen-TMC-Tabelle aus, das TMC-Codes enthält.
- Wählen Sie je nach Quelle, die Sie für die Live-Verkehrsdaten-Feeds verwenden möchten, eine der folgenden Optionen aus: Service oder Ordner.
Bei dem Verzeichnispfad kann es sich um einen lokalen Dateisystempfad oder einen UNC-Pfad (Universal Naming Convention) handeln.
Hinweis:
Der Verkehrsdaten-Utility-Service kann in den Organisationseinstellungen im Bereich ArcGIS Online mit Ihrem Enterprise-Portal konfiguriert werden. Aktivieren Sie die Option Verkehrsdaten, und geben Sie die Anmeldeinformationen eines Named Users aus Ihrer ArcGIS Online-Organisation an. Ihre ArcGIS Online-Organisation muss ebenfalls über die Erweiterung "Live Traffic" verfügen. Wenn die Erweiterung "Live Traffic" in Ihrer ArcGIS Online-Organisation nicht vorhanden ist, wenden Sie sich an den Customer Service (in den Vereinigten Staaten) oder an Ihren zuständigen Esri Distributor (außerhalb der Vereinigten Staaten).