Disponible avec la licence Location Referencing.
La réaffectation est la technique qui consiste à déplacer tout ou partie d’un itinéraire ou d’une ligne vers l’amont ou l’aval immédiat d’un autre itinéraire ou d’une autre ligne.
Par exemple, réaffecter un itinéraire peut consister à fractionner vos itinéraires ou lignes et à les fusionner (attribuer) à un autre itinéraire ou une autre ligne après un changement d’exploitation ou de propriétaire d’un pipeline. Un autre exemple de réaffectation consiste à désigner un tronçon d’une canalisation qui relève désormais de l’autre côté d’une limite, à la suite de la modification des limites administratives.
En plus de réaffecter des itinéraires, l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire) permet de mettre à jour des champs attributaires et des points de calibrage, et d’appliquer des comportements d’événement configurés par l’utilisateur situés sur l’itinéraire réaffecté.
Les scénarios possibles dans le cadre de l’opération de réaffectation sont décrits ci-dessous.
Remarque :
Pour l’ensemble des scénarios suivants, vous pouvez sélectionner des itinéraires complets ou partiels :
Fusion de plusieurs itinéraires pour former un nouvel itinéraire
RouteX, RouteY et RouteZ sont des itinéraires consécutifs qui font partie de la même ligne. Vous pouvez utiliser l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire) pour les fusionner et former un nouvel itinéraire, RouteXYZ, faisant partie de la même ligne. RouteXYZ récupère l’ordre de ligne du premier itinéraire utilisé lors de la fusion, à savoir, RouteX. RouteX, RouteY et RouteZ sont retirés à l’issue de cette opération. Vous pouvez choisir de nouvelles valeurs de mesure de départ et d’arrivée pour RouteXYZ.
Source | |
From Route (Itinéraire de départ) | RouteX |
Mesure de départ | 0 |
To Route (Itinéraire d’arrivée) | RouteZ |
Mesure d’arrivée | 30 |
Cible | |
Itinéraire | RouteXYZ (nouveau) |
Mesure de départ | 0 |
Mesure d’arrivée | 30 |
Fusion d’itinéraires avec un itinéraire existant
RouteX, RouteY et RouteZ sont des itinéraires consécutifs qui font partie de la même ligne. Vous pouvez utiliser l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire) pour les fusionner en l’itinéraire RouteZ, faisant partie de la même ligne. RouteX, RouteY et RouteZ sont retirés à l’issue de cette opération. Le nouvel itinéraire RouteZ récupère l’ordre de ligne du premier itinéraire utilisé lors de la fusion, à savoir, RouteX. Dans ce cas, la portion réaffectée est comprise entre le début de RouteX et la fin de RouteY. Vous êtes autorisé à fusionner la portion réaffectée avec un itinéraire situé immédiatement en amont ou en aval.
Source | |
From Route (Itinéraire de départ) | RouteX |
Mesure de départ | 0 |
To Route (Itinéraire d’arrivée) | RouteY |
Mesure d’arrivée | 15 |
Cible | |
Itinéraire | RouteZ |
Mesure de départ | 0 |
Mesure d’arrivée | 30 |
Fractionnement d’un itinéraire existant
Les mesures de l’itinéraire Route XYZ sont comprises entre 0 et 30. Comme illustré dans cet exemple, vous pouvez fractionner l’itinéraire en deux : Route1, qui est un nouvel itinéraire et une nouvelle version de RouteXYZ. L’itinéraire RouteXYZ existant est retiré du fait de cette opération. Route1 récupère l’ordre de ligne de RouteXYZ et la nouvelle version de RouteXYZ obtient la valeur de l’ordre de ligne de la ligne suivante. Si, par exemple, l’ordre de ligne de RouteX était 100 avant la réaffectation, Route 1 obtient l’ordre de ligne 100 et le nouvel itinéaire RouteYXZ l’ordre de ligne 200 après la réaffectation.
Source | |
From Route (Itinéraire de départ) | RouteXYZ |
Mesure de départ | 0 |
To Route (Itinéraire d’arrivée) | RouteXYZ |
Mesure d’arrivée | 19 |
Cible | |
Itinéraire | Route1 (nouvel itinéraire) |
Mesure de départ | 0 |
Mesure d’arrivée | 19 |
Changement du nom d’un itinéraire
Vous pouvez renommer un itinéraire existant et modifier ses valeurs de mesure de début et de fin à l’aide de l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire). L’itinéraire RouteXYZ est renommé Route123, et de nouvelles mesures lui sont définies. L’ordre de ligne reste inchangé. L’itinéraire RouteXYZ existant est retiré du fait de cette opération.
Source | |
From Route (Itinéraire de départ) | RouteXYZ |
Mesure de départ | 0 |
To Route (Itinéraire d’arrivée) | RouteXYZ |
Mesure d’arrivée | 30 |
Cible | |
Itinéraire | Route123 (nouveau) |
Mesure de départ | 15 |
Mesure d’arrivée | 45 |
Transfert d’un itinéraire sur une autre ligne
Il est possible de transférer entièrement ou partiellement des itinéraires sur une nouvelle ligne. Dans ce cas, la partie réaffectée doit se trouver en amont ou en aval de la ligne cible, ou immédiatement en amont ou en aval d’une interruption située entre les itinéraires de la ligne cible. Comme illustré dans l’exemple, les itinéraires violets font partie de Line1 et l’itinéraire vert, de Line2. Vous pouvez retirer RouteY de la Ligne1 et la réaffecter en tant que nouvel itinéraire Route2 sur la Ligne2. RouteY est retiré et Route2 obtient l’ordre de ligne situé à côté de celui de Route1 à l’issue de cette opération.
Source | |
From Route (Itinéraire de départ) | RouteY |
Mesure de départ | 15 |
To Route (Itinéraire d’arrivée) | RouteY |
Mesure d’arrivée | 30 |
Cible | |
Itinéraire | Route2 (nouveau) |
Mesure de départ | 38 |
Mesure d’arrivée | 43 |
Transfert de points de calibrage à un itinéraire cible
Les itinéraires peuvent avoir des points de calibrage entre le début et la fin de l’itinéraire pour préserver les mesures connues entre les points. Dans ce cas, lors de la réaffectation de l’itinéraire, une option permet de transférer les points de calibrage inclus dans la portion réaffectée à l’itinéraire cible.
Remarque :
L’option de transfert des points de calibrage à l’itinéraire cible durant la réattribution est sélectionnée par défaut ; il s’agit de la méthode privilégiée pour préserver les mesures établies.
Source | |
From Route (Itinéraire de départ) | RouteX |
Mesure de départ | 5 |
To Route (Itinéraire d’arrivée) | RouteZ |
Mesure d’arrivée | 30 |
Cible | |
Itinéraire | RouteXYZ (nouveau) |
Mesure de départ | 0 |
Mesure d’arrivée | 25 |
Recalibrage en aval
Les recalibrages en aval suivants sont des exemples. Vous pouvez réaffecter des itinéraires avec l’itinéraire source calibré ou non en aval :
Réaffectation avec l’itinéraire source non calibré en aval
Dans cet exemple, RouteX est divisé en deux itinéraires : Route1, qui commence au départ de l’ancien itinéraire RouteX et se termine au milieu de l’ancien itinéraire RouteX. La valeur de mesure d’arrivée du nouvel itinéraire Route1 a été changée en 3 au lieu de la mesure suggérée 5. Comme la case Recalibrate route downstream (Recalibrer l’itinéraire en aval) n’est pas cochée pour l’itinéraire source, les mesures de l’itinéraire en aval (RouteX) restent inchangées.
Source | |
---|---|
From Route (Itinéraire de départ) | RouteX |
Mesure de départ | 0 |
Itinéraire d’arrivée (option pour les réseaux avec lignes uniquement) | RouteX |
Mesure d’arrivée | 5 |
Cible | |
Itinéraire | Route1 (nouvel itinéraire) |
Mesure de départ | 0 |
Mesure d’arrivée | 3 |
Réaffectation avec l’itinéraire source calibré en aval
Dans cet exemple, RouteX est divisé en deux itinéraires : Route1, qui commence au début de l’ancien itinéraire RouteX et se termine au milieu de l’ancien itinéraire RouteX. La valeur de mesure d’arrivée du nouvel itinéraire Route1 a été changée en 3 au lieu de la mesure suggérée 5. Si la case Recalibrate route downstream (Recalibrer l’itinéraire en aval) n’est pas cochée pour l’itinéraire source, les mesures de l’itinéraire RouteX en aval changent et adoptent la mesure de départ 0 et la mesure d’arrivée 5.
Source | |
---|---|
From Route (Itinéraire de départ) | RouteX |
Mesure de départ | 0 |
Itinéraire d’arrivée (option pour les réseaux avec lignes uniquement) | RouteX |
Mesure d’arrivée | 5 |
Cible | |
Itinéraire | Route1 (nouvel itinéraire) |
Mesure de départ | 0 |
Mesure d’arrivée | 3 |
Réaffectation avec l’itinéraire cible calibré en aval
Dans cet exemple, une partie de RouteX est fusionnée avec la route voisine, RouteY. La réaffectation a lieu à partir du milieu de RouteX, en aval. Comme la case Recalibrate route downstream (Recalibrer l’itinéraire en aval) n’est pas cochée pour l’itinéraire cible, la mesure de l’itinéraire RouteY en aval de la partie réaffectée est recalibrée. La nouvelle version de l’itinéraire RouteY comporte maintenant une mesure d’arrivée égale à 9.
Source | |
---|---|
From Route (Itinéraire de départ) | RouteX |
Mesure de départ | 5 |
Mesure d’arrivée | 10 |
Cible | |
Itinéraire | RouteY |
Mesure de départ | 0 |
Mesure d’arrivée | 9 |
Scénarios de réaffectation d’itinéraire complexe
Les exemples suivants présentent des scénarios de réaffectation sur des itinéraires et formes complexes, notamment des boucles, sucettes, branches et haltères :
Réaffectation aboutissant à la formation d’une boucle
Dans l’exemple suivant, RouteX et RouteY sont fusionnés pour créer un itinéraire en boucle après réaffectation. RouteX comporte des mesures comprises entre 0 et 2 et RouteY des mesures comprises entre 2 et 4 :
Source | |
---|---|
From Route (Itinéraire de départ) | RouteX |
Mesure de départ | 0 |
Mesure d’arrivée | 2 |
Recalibrer l’itinéraire source | Non |
Cible | |
To Route (Itinéraire d’arrivée) | RouteY |
Mesure de départ | 0 |
Mesure d’arrivée | 2 |
Recalibrer l’itinéraire cible | Non |
Après réaffectation, un point de calibrage est ajouté à la mesure 1 et RouteY est recalibré entre les mesures 0 et 4.
Fractionner une boucle existante
Dans l’exemple suivant, un itinéraire (RouteX) sur une boucle avec des mesures comprises entre 0 et 12 est fractionné et la section mise à jour est réaffectée à un nouvel itinéraire (RouteY) :
Source | |
---|---|
From Route (Itinéraire de départ) | RouteX |
Mesure de départ | 0 |
Mesure d’arrivée | 4 |
Recalibrer l’itinéraire source | Oui |
Cible | |
To Route (Itinéraire d’arrivée) | RouteY |
Mesure de départ | 0 |
Mesure d’arrivée | 4 |
Recalibrer l’itinéraire cible | Non |
Après réaffectation, RouteY est créé avec les mesures 0 à 4. Le point de calibrage qui se trouvait auparavant au niveau de la mesure 8 est redéfini sur la valeur 4 et RouteX est recalibré pour afficher les mesures 0 à 8.
L’ordre de ligne de RouteX reste le même (100), mais celui du nouvel itinéraire RouteY prend la valeur 200.
Réaffectation aboutissant à la formation d’une sucette
RouteX va des mesures 0 à 4 et RouteY des mesures 0 à 1. Dans l’exemple suivant, un itinéraire en boucle (RouteX) est combiné à un itinéraire simple (RouteY) pour créer un itinéraire en forme de sucette après réaffectation :
Source | |
---|---|
From Route (Itinéraire de départ) | RouteX |
Mesure de départ | 0 |
Mesure d’arrivée | 4 |
Recalibrer l’itinéraire source | Non |
Cible | |
To Route (Itinéraire d’arrivée) | RouteY |
Mesure de départ | 1 |
Mesure d’arrivée | 5 |
Recalibrer l’itinéraire cible | Oui |
Après réaffectation, les mesures de l’itinéraire en forme de sucette final (RouteY) sont mises à jour et vont de 0 et 5.
L’ordre de ligne de RouteY est modifié et passe de 200 à 100.
Fractionner un itinéraire en forme de sucette existant
RouteX va des mesures de 0 à 5 et RouteY des mesures 0 à 1. Dans l’exemple suivant, la partie en forme de bâton d’un itinéraire en sucette (RouteX) est fractionnée et réaffectée à un autre itinéraire (RouteY) :
Source | |
---|---|
From Route (Itinéraire de départ) | RouteX |
Mesure de départ | 0 |
Mesure d’arrivée | 1 |
Recalibrer l’itinéraire source | Oui |
Cible | |
To Route (Itinéraire d’arrivée) | RouteY |
Mesure de départ | 0 |
Mesure d’arrivée | 1 |
Recalibrer l’itinéraire cible | Oui |
Après réaffectation, les deux itinéraires sont recalibrés. L’itinéraire simple modifié (RouteY) va des mesures 0 à 2 et l’itinéraire en forme de sucette (RouteX) des mesures 0 à 4.
L’ordre de ligne des deux itinéraires reste identique.
RouteX s’étend entre les mesures 0 et 15. Dans l’exemple suivant, une partie d’un itinéraire en forme de sucette (RouteX) est fractionnée et réaffectée à un nouvel itinéraire (RNew) :
Source | |
---|---|
From Route (Itinéraire de départ) | RouteX |
Mesure de départ | 4 |
Mesure d’arrivée | 8 |
Recalibrer l’itinéraire source | Oui |
Cible | |
To Route (Itinéraire d’arrivée) | RNew |
Mesure de départ | 0 |
Mesure d’arrivée | 4 |
Recalibrer l’itinéraire cible | Non |
Après réaffectation, un itinéraire simple (RNew) créé à partir de la section mise à jour va des mesures 0 à 4 tandis que l’itinéraire à branches (RouteX) va des mesures 0 à 12.
L’ordre de ligne de RouteX continue d’être 100 tandis que celui du nouvel itinéraire a la valeur 200.
Fusionner plusieurs itinéraires pour créer un itinéraire en forme d’haltère
Dans l’exemple suivant, un itinéraire en boucle (RouteX) avec des mesures 0 à 4 est fusionné avec un itinéraire en forme de sucette (RouteY) avec des mesures 0 à 5.
Source | |
---|---|
From Route (Itinéraire de départ) | RouteX |
Mesure de départ | 0 |
To Route (Itinéraire d’arrivée) | RouteY |
Mesure d’arrivée | 4 |
Recalibrer l’itinéraire source | Non |
Cible | |
Itinéraire cible | RNew |
Mesure de départ | 0 |
Mesure d’arrivée | 9 |
Recalibrer l’itinéraire cible | Non |
Après réaffectation, un nouvel itinéraire en forme d’haltère (RNew) est généré à partir des itinéraires fusionnés. RNew possède les mesures recalibrées 0 à 9.
Le nouvel itinéraire a un ordre de ligne égal à 100.
Fusionner des itinéraires simples pour créer des branches
RouteY et RouteZ possèdent des mesures contiguës allant de 0 à 5 et de 5 à 10, respectivement tandis que RouteX comporte les mesures 0 à 6. Dans l’exemple suivant, deux itinéraires simples (RouteY et RouteZ) sont combinés à un troisième itinéraire simple (RouteX) pour créer un itinéraire à branches après réaffectation :
Source | |
---|---|
From Route (Itinéraire de départ) | RouteY |
Mesure de départ | 0 |
To Route (Itinéraire d’arrivée) | RouteZ |
Mesure d’arrivée | 10 |
Recalibrer l’itinéraire source | Non |
Cible | |
To Route (Itinéraire d’arrivée) | RouteX |
Mesure de départ | 6 |
Mesure d’arrivée | 16 |
Recalibrer l’itinéraire cible | Oui |
Après réaffectation, RouteY et RouteZ sont fusionnés avec RouteX pour créer un itinéraire à branches allant des mesures recalibrées 0 à 16.
L’ordre de ligne de l’itinéraire restant est toujours égal à 100.
Fractionner un itinéraire infini
Dans l’exemple suivant, un itinéraire infini (RouteX) avec les mesures 0 à 24 est fractionné pour créer un itinéraire alpha et un nouvel itinéraire simple (RNew) :
Source | |
---|---|
From Route (Itinéraire de départ) | RouteX |
Mesure de départ | 18 |
Mesure d’arrivée | 24 |
Recalibrer l’itinéraire source | Oui |
Cible | |
To Route (Itinéraire d’arrivée) | RNew |
Mesure de départ | 0 |
Mesure d’arrivée | 6 |
Recalibrer l’itinéraire cible | Non |
Après réaffectation, RouteX est un itinéraire alpha compris entre les mesures 0 et 18 tandis le nouvel itinéraire (RNew) passe par les mesures 0 à 6.
L’ordre de ligne de RouteX continue d’être 100 tandis que celui du nouvel itinéraire RNew correspond à 200.
Paramètres dans les réseaux
Les tableaux suivants décrivent les paramètres utilisés dans l’outil Reassign Route (Réaffecter l’itinéraire) :
Pour un réseau qui prend en charge les lignes
Variable | Description |
---|---|
Réseau | Réseau prenant en charge les lignes dans lequel se trouvent les itinéraires. |
Date d’effet | Date à laquelle la réaffectation a eu lieu au sol. |
Itinéraire source : nom de l’itinéraire de départ | Itinéraire dans lequel commence la réaffectation. |
Itinéraire source : Mesure de départ | Mesure sur l’itinéraire source où commence la réaffectation (matérialisée par le point vert). |
Itinéraire source : nom de l’itinéraire d’arrivée | Itinéraire dans lequel se termine la réaffectation. Si, par exemple, la réaffectation a lieu sur un seul itinéraire, l’itinéraire source et l’itinéraire cible sont identiques. Les itinéraires source doivent faire partie de la même ligne. |
Itinéraire source : Mesure d’arrivée | Mesure sur l’itinéraire source où se termine la réaffectation (matérialisée par le point rouge). |
Itinéraire cible : Nom d’itinéraire | Itinéraire auquel la portion réaffectée sera ajoutée. Il peut s’agir également d’un nouvel itinéraire. |
Itinéraire cible : Mesure de départ | Début de la mesure sur la portion réaffectée. |
Itinéraire cible : Mesure d’arrivée | Fin de la mesure sur la portion réaffectée. |
Pour les réseaux continus
Variable | Description |
---|---|
Réseau | Réseau dans lequel se trouvent les itinéraires continus. |
Date d’effet | Date à laquelle la réaffectation a eu lieu au sol. |
Itinéraire source : nom de l’itinéraire | Itinéraire dans lequel commence la réaffectation. |
Itinéraire source : Mesure de départ | Mesure sur l’itinéraire source où commence la réaffectation (matérialisée par le point vert). |
Itinéraire source : Mesure d’arrivée | Mesure sur l’itinéraire source où se termine la réaffectation (matérialisée par le point rouge). |
Itinéraire cible : Nom d’itinéraire | Itinéraire auquel la portion réaffectée sera ajoutée. Il peut s’agir également d’un nouvel itinéraire. |
Itinéraire cible : Mesure de départ | Début de la mesure sur la portion réaffectée. |
Itinéraire cible : Mesure d’arrivée | Fin de la mesure sur la portion réaffectée. |
Attributs
Si votre réseau possède des champs attributaires autres que les champs définis par le système, vous pouvez transférer les valeurs existantes de l’itinéraire source ou spécifier de nouvelles valeurs dans la fenêtre Reassign Route (Réaffecter l’itinéraire). Les valeurs existantes de l’itinéraire source sont renseignées par défaut.
Si la réaffectation s’étend sur plusieurs itinéraires, les valeurs de la première valeur de départ de l’itinéraire sont renseignées par défaut.
Cette section attributaire prend également en charge les domaines, sous-types, valeurs conditionnelles et règles attributaires.
Remarque :
L’alias de champ s’affiche dans la fenêtre Reassign Route (Réaffecter l’itinéraire) à la place du nom du champ.
Les étapes suivantes permettent de mettre en œuvre tout scénario de réaffectation :
Remarque :
Des règles de calibrage des discontinuités sont respectées lors de la mise à jour des itinéraires.
- Ajoutez la classe d’entités de réseau sur la carte.
Vous pouvez également ouvrir une carte dans laquelle la classe d’entités de réseau est déjà présente.
Remarque :
Généralement, les réseaux versionnés doivent être mis à jour par l'intermédiaire d'une connexion directe à la géodatabase. Les réseaux de branche versionnée, notamment ceux configurés avec un ID d’itinéraire généré par l’utilisateur, doivent être mis à jour par l’intermédiaire d’un service d’entités.
- Zoomez sur la localisation de l’itinéraire que vous souhaitez réaffecter.
- Cliquez sur le bouton Reassign (Réaffecter) sous l’onglet Location Referencing.
La fenêtre Reassign Route (Réaffecter l’itinéraire) s’ouvre.
- Cliquez sur la flèche de liste déroulante Network (Réseau) et sélectionnez le réseau dans lequel la réaffectation de l’itinéraire aura lieu.
Remarque :
Pour mettre à jour via les services d’entités, il est nécessaire de publier le réseau LRS en activant les fonctionnalités de référencement linéaire et de gestion des versions.
- Cliquez sur la flèche de liste déroulante Effective Date (Date d’effet) et choisissez la date de la mise à jour.
Conseil :
- Vous pouvez également renseigner la date dans la zone de texte Effective Date (Date d’effet).
- Double-cliquez sur la zone de texte Effective Date (Date d’effet) vide pour la renseigner à l’aide de la date du jour.
- Dans la section Source Route (Itinéraire source), cliquez sur le bouton Choose route from map (Sélectionner un itinéraire sur la carte) et cliquez sur l’itinéraire sur la carte pour renseigner le champ From Route Name (Nom de l’itinéraire de départ).
- Indiquez une valeur de mesure de départ pour l’itinéraire à l’aide de l’une des options suivantes :
Spécifiez une mesure de départ dans la zone de texte From Measure (Mesure de départ).
Cliquez sur le bouton Choose measure from map (Choisir une mesure sur la carte) et cliquez sur une mesure sur la carte.
Activez la case à cocher Use route start measure (Utiliser la mesure de départ de l’itinéraire).
Un point vert est placé à la localisation. La réaffectation commence à cette localisation.
- Cliquez sur le bouton Choose route from map (Choisir un itinéraire sur la carte) et cliquez sur l’itinéraire sur la carte pour renseigner To Route Name (Nom de l’itinéraire d’arrivée).
- Indiquez une valeur de mesure d’arrivée à l’aide de l’une des options suivantes :
Spécifiez une mesure d’arrivée dans la zone de texte To Measure (Mesure d’arrivée).
Cliquez sur le bouton Choose measure from map (Choisir une mesure sur la carte) et cliquez sur une mesure sur la carte.
Activez la case à cocher Use route end measure (Utiliser la mesure d’arrivée de l’itinéraire).
Un point rouge est placé à la localisation. La réaffectation a lieu sur les itinéraires ou sur les parties des itinéraires qui se trouvent entre les points vert et rouge. Les itinéraires qui coupent la partie réaffectée sont retirés.
- Déterminez si vous voulez recalibrer le reste de l’itinéraire réaffecté en aval de la partie réaffectée.
- Activez la case à cocher Recalibrate route downstream (Recalibrer l’itinéraire en aval) pour recalibrer le reste de l’itinéraire réaffecté en aval de la partie réaffectée.
- Désactivez la case à cocher Recalibrate route downstream (Recalibrer l’itinéraire en aval) si vous ne souhaitez pas recalibrer le reste de l’itinéraire réaffecté en aval de la partie réaffectée.
- Dans la section Target Route (Itinéraire cible), cliquez sur le bouton Choose route from map (Choisir un itinéraire sur la carte) pour sélectionner l’itinéraire cible.
Vous pouvez également spécifier un nouveau nom d’itinéraire à réaffecter à un nouvel itinéraire.
- Spécifiez une mesure de départ pour la localisation de réaffectation de l’itinéraire cible à l’aide de l’une des options suivantes :
Saisissez une valeur dans la zone de texte From Measure (Mesure de départ).
Cliquez sur le bouton Recalculate From Measure (Recalculer la mesure de départ) . La mesure de départ est calculée comme la longueur de la mesure source moins la mesure d’arrivée.
Remarque :
- Si vous comblez une interruption, cette valeur est égale à la mesure au début de l’interruption.
- Si vous ajoutez l’itinéraire réaffecté à la fin de l’itinéraire cible, cette valeur est égale à la mesure d’arrivée de l’itinéraire cible.
- Si vous créez un itinéraire ou ajoutez la partie réaffectée au début de l’itinéraire cible, cette valeur est égale à 0.
Remarque :
Dans un réseau linéaire, les mesures peuvent être saisies comme des valeurs de station au format 00+00.00 ou 00+00.000.
- Indiquez la valeur de mesure d’arrivée pour la localisation de réaffectation de l’itinéraire cible à l’aide de l’une des options suivantes :
Saisissez une valeur dans la zone de texte To Measure (Mesure d’arrivée).
Cliquez sur le bouton Recalculate To Measure (Recalculer la mesure d’arrivée) . La mesure d’arrivée est calculée comme la longueur de la mesure source moins la mesure de départ.
Remarque :
- Si vous comblez une interruption, cette valeur est égale à la mesure à la fin de l’interruption.
- Si vous créez un itinéraire ou ajoutez la valeur réaffectée à la fin de l’itinéraire cible, cette valeur est égale à la nouvelle mesure d’arrivée de l’itinéraire.
- Si vous ajoutez l’itinéraire réaffecté au début de l’itinéraire cible, cette valeur est égale à la longueur totale exprimée en unités de mesure de la méthode de référencement linéaire (LRM) de la partie réaffectée.
- Indiquez si vous voulez recalibrer le reste de l’itinéraire réaffecté en aval de la partie réaffectée.
- Activez la case à cocher Recalibrate route downstream (Recalibrer l’itinéraire en aval) pour recalibrer le reste de l’itinéraire réaffecté en aval de la partie réaffectée.
- Désélectionnez la case à cocher Recalibrate route downstream (Recalibrer l’itinéraire en aval) si vous ne souhaitez pas recalibrer le reste de l’itinéraire réaffecté en aval de la partie réaffectée.
- Déterminez s’il convient de transférer les points de calibrage source à l’itinéraire cible.
La case Transfer calibration points to the target route (Transférer les points de calibrage à l’itinéraire cible) est cochée par défaut et correspond à la méthode privilégiée pour préserver les mesures établies.
Remarque :
Tous les points de calibrage situés entre les valeurs de mesure de départ et d’arrivée (celles-ci incluses), même celles des itinéraires figurant entre elles, sont inclus durant le transfert des points de calibrage à l’itinéraire cible.
La fenêtre Reassign Route (Réaffecter l’itinéraire) est complètement renseignée.
- Cliquez sur Run (Exécuter).
Remarque :
Si la mise à jour de votre itinéraire introduit une ou plusieurs interruptions physiques dans l’itinéraire, un message vous le signale avant l’exécution de l’outil. Si vous n’avez pas l’intention de créer un itinéraire discontinu, répondez No (Non) et mettez à jour vos axes médians numérisés de manière à ne pas produire d’interruptions durant la mise à jour de l’itinéraire.
Si l’itinéraire en cours de mise à jour comporte déjà une ou plusieurs interruptions physiques et qu’aucune interruption physique n’a été introduite par la mise à jour, aucun message n’apparaît.
Vous pouvez empêcher l’apparition d’axes médians indésirables en activant la capture dans la carte active ou via l’onglet Edit (Modifier), groupe Snapping (Capture), bouton Snapping (Capture) .
Vous pouvez désactiver cet avertissement en décochant la case Warn before allowing route edits that can create physical gaps (Avertir avant d’autoriser les mises à jour d’itinéraire susceptibles de créer des interruptions physiques) dans les options Location Referencing.
L’itinéraire est réaffecté.
Remarque :
Si un message sur l’acquisition des verrous ou la réconciliation s’affiche, la prévention des conflits est activée.
Réaffectation à un itinéraire existant sur une ligne adjacente
Dans l’exemple ci-après, la partie centrale d’un itinéraire va être réaffectée à un itinéraire existant sur une ligne adjacente.
Entrée
ID d’itinéraire | Ordre de ligne | Identifiant de ligne |
---|---|---|
RouteX | 100 | LineA |
RouteY | 100 | LineB |
La partie centrale de l’itinéraire RouteX sur la ligne LineA va être réaffectée à l’itinéraire existant, RouteY, sur une ligne adjacente, LineB.
Sortie
ID d’itinéraire | Ordre de ligne | Identifiant de ligne |
---|---|---|
RouteX | 100 | LineA |
RouteY | 100 | LineB |
La partie centrale de l’itinéraire RouteX sur la ligne LineA a été réaffectée à l’itinéraire existant, RouteY, sur une ligne adjacente, LineB.
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