Réaffecter des itinéraires

Disponible avec la licence Location Referencing.

La réaffectation est la technique qui consiste à déplacer tout ou partie d’un itinéraire ou d’une ligne vers l’amont ou l’aval immédiat d’un autre itinéraire ou d’une autre ligne. Un autre exemple de réaffectation reviendrait à requalifier le tronçon d’une route qui relève désormais de l’autre côté d’une limite, à la suite de la modification des limites administratives.

En plus de réaffecter des itinéraires, l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire) permet de mettre à jour les champs attributaires et les points de calibrage situés sur l’itinéraire réaffecté.

Les scénarios possibles dans le cadre de l’opération de réaffectation sont décrits ci-dessous.

Remarque :

Pour l’ensemble des scénarios suivants, vous pouvez sélectionner des itinéraires complets ou partiels :

Fusion d’itinéraires avec un itinéraire existant

RouteX et RouteY sont des itinéraires voisins. Vous pouvez utiliser l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire) pour fusionner RouteX avec RouteY ou inversement. Les itinéraires RouteX et RouteY existants sont retirés. Vous pouvez fusionner la portion réaffectée avec un itinéraire situé immédiatement en amont ou en aval.

Source
ID d’itinéraire	RouteX
Mesure de départ	0
Mesure d’arrivée	20
Cible
ID d’itinéraire	RouteY
Mesure de départ	0
Mesure d’arrivée	30

Fractionnement d’un itinéraire existant

Les mesures de l’itinéraire Route XYZ sont comprises entre 0 et 30. Dans l’exemple suivant, l’itinéraire est divisé en deux : Route1 (un nouvel itinéraire) et une nouvelle version de RouteXYZ. L’itinéraire RouteXYZ existant est retiré du fait de cette opération.

Source
ID d’itinéraire	RouteXYZ
Mesure de départ	0
Mesure d’arrivée	19
Cible
ID d’itinéraire	Route1 (nouvel itinéraire)
Mesure de départ	0
Mesure d’arrivée	19

Changement du nom d’un itinéraire

Vous pouvez renommer un itinéraire existant et modifier ses mesures de départ et d’arrivée à l’aide de l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire). L’itinéraire RouteXYZ est renommé Route123, et de nouvelles mesures lui sont définies. L’itinéraire RouteXYZ existant est retiré du fait de cette opération.

Source
ID d’itinéraire	RouteXYZ
Mesure de départ	0
Mesure d’arrivée	30
Cible
Itinéraire	Route123
Mesure de départ	15
Mesure d’arrivée	45

Transfert de points de calibrage à un itinéraire cible

Vous pouvez transférer des points de calibrage à un itinéraire cible situé sur des réseaux dotés d’un identifiant d’itinéraire créé par l’utilisateur.

Remarque :

L’option de transfert des points de calibrage à l’itinéraire cible durant la réattribution est sélectionnée par défaut ; il s’agit de la méthode privilégiée pour préserver les mesures établies.

Source
ID d’itinéraire	RouteX
Mesure de départ	0
Mesure d’arrivée	20
Cible
Itinéraire	RouteY
Mesure de départ	0
Mesure d’arrivée	30

Recalibrage en aval

Les recalibrages en aval suivants sont des exemples. Vous pouvez réaffecter des itinéraires avec l’itinéraire source calibré ou non en aval :

Réaffectation avec l’itinéraire source non calibré en aval

Dans cet exemple, RouteX est divisé en deux itinéraires : Route1, qui commence au départ de l’ancien itinéraire RouteX et se termine au milieu de l’ancien itinéraire RouteX. La valeur de mesure d’arrivée du nouvel itinéraire Route1 a été changée en 3 au lieu de la mesure suggérée 5. Comme la case Recalibrate route downstream (Recalibrer l’itinéraire en aval) n’est pas cochée pour l’itinéraire source, les mesures de l’itinéraire en aval (RouteX) restent inchangées.

Source
From Route (Itinéraire de départ)	RouteX
Mesure de départ	0
Itinéraire d’arrivée (option pour les réseaux avec lignes uniquement)	RouteX
Mesure d’arrivée	5
Cible
Itinéraire	Route1 (nouvel itinéraire)
Mesure de départ	0
Mesure d’arrivée	3

Réaffectation avec l’itinéraire source calibré en aval

Dans cet exemple, RouteX est divisé en deux itinéraires : Route1, qui commence au début de l’ancien itinéraire RouteX et se termine au milieu de l’ancien itinéraire RouteX. La valeur de mesure d’arrivée du nouvel itinéraire Route1 a été changée en 3 au lieu de la mesure suggérée 5. Si la case Recalibrate route downstream (Recalibrer l’itinéraire en aval) n’est pas cochée pour l’itinéraire source, les mesures de l’itinéraire RouteX en aval changent et adoptent la mesure de départ 0 et la mesure d’arrivée 5.

Source
From Route (Itinéraire de départ)	RouteX
Mesure de départ	0
Itinéraire d’arrivée (option pour les réseaux avec lignes uniquement)	RouteX
Mesure d’arrivée	5
Cible
Itinéraire	Route1 (nouvel itinéraire)
Mesure de départ	0
Mesure d’arrivée	3

Réaffectation avec l’itinéraire cible calibré en aval

Dans cet exemple, une partie de RouteX est fusionnée avec la route voisine, RouteY. La réaffectation a lieu à partir du milieu de RouteX, en aval. Comme la case Recalibrate route downstream (Recalibrer l’itinéraire en aval) n’est pas cochée pour l’itinéraire cible, la mesure de l’itinéraire RouteY en aval de la partie réaffectée est recalibrée. La nouvelle version de l’itinéraire RouteY comporte maintenant une mesure d’arrivée égale à 9.

Source
From Route (Itinéraire de départ)	RouteX
Mesure de départ	5
Mesure d’arrivée	10
Cible
Itinéraire	RouteY
Mesure de départ	0
Mesure d’arrivée	9

Scénarios de réaffectation d’itinéraire complexe

Les exemples suivants présentent des scénarios de réaffectation sur des itinéraires et formes complexes, notamment des boucles, sucettes, branches et haltères :

Réaffectation aboutissant à la formation d’une boucle

Dans l’exemple suivant, RouteX et RouteY sont fusionnés pour créer un itinéraire en boucle après réaffectation. RouteX comporte des mesures comprises entre 0 et 2 et RouteY des mesures comprises entre 2 et 4 :

Source
From Route (Itinéraire de départ)	RouteX
Mesure de départ	0
Mesure d’arrivée	2
Recalibrer l’itinéraire source	Non
Cible
To Route (Itinéraire d’arrivée)	RouteY
Mesure de départ	0
Mesure d’arrivée	2
Recalibrer l’itinéraire cible	Non

Après réaffectation, un point de calibrage est ajouté à la mesure 1 et RouteY est recalibré entre les mesures 0 et 4.

Fractionnement d’une boucle existante

Dans l’exemple suivant, un itinéraire (RouteX) sur une boucle avec des mesures comprises entre 0 et 12 est fractionné et la section mise à jour est réaffectée à un nouvel itinéraire (RouteY) :

Source
From Route (Itinéraire de départ)	RouteX
Mesure de départ	0
Mesure d’arrivée	4
Recalibrer l’itinéraire source	Oui
Cible
To Route (Itinéraire d’arrivée)	RouteY
Mesure de départ	0
Mesure d’arrivée	4
Recalibrer l’itinéraire cible	Non

Après réaffectation, RouteY est créé avec les mesures 0 à 4. Le point de calibrage qui se trouvait auparavant au niveau de la mesure 8 est redéfini sur la valeur 4 et RouteX est recalibré pour afficher les mesures 0 à 8.

Réaffectation aboutissant à la formation d’une sucette

RouteX va des mesures 0 à 4 et RouteY des mesures 0 à 1. Dans l’exemple suivant, un itinéraire en boucle (RouteX) est combiné à un itinéraire simple (RouteY) pour créer un itinéraire en forme de sucette après réaffectation :

Source
From Route (Itinéraire de départ)	RouteX
Mesure de départ	0
Mesure d’arrivée	4
Recalibrer l’itinéraire source	Non
Cible
To Route (Itinéraire d’arrivée)	RouteY
Mesure de départ	1
Mesure d’arrivée	5
Recalibrer l’itinéraire cible	Oui

Après réaffectation, les mesures de l’itinéraire en forme de sucette final (RouteY) sont mises à jour et vont de 0 et 5.

Fractionnement d’une sucette existante

RouteX va des mesures de 0 à 5 et RouteY des mesures 0 à 1. Dans l’exemple suivant, la partie en forme de bâton d’un itinéraire en sucette (RouteX) est fractionnée et réaffectée à un autre itinéraire (RouteY) :

Source
From Route (Itinéraire de départ)	RouteX
Mesure de départ	0
Mesure d’arrivée	1
Recalibrer l’itinéraire source	Oui
Cible
To Route (Itinéraire d’arrivée)	RouteY
Mesure de départ	0
Mesure d’arrivée	1
Recalibrer l’itinéraire cible	Oui

Après réaffectation, les deux itinéraires sont recalibrés. L’itinéraire simple modifié (RouteY) va des mesures 0 à 2 et l’itinéraire en forme de sucette (RouteX) des mesures 0 à 4.

RouteX s’étend entre les mesures 0 et 15. Dans l’exemple suivant, une partie d’un itinéraire en forme de sucette (RouteX) est fractionnée et réaffectée à un nouvel itinéraire (RNew) :

Source
From Route (Itinéraire de départ)	RouteX
Mesure de départ	4
Mesure d’arrivée	8
Recalibrer l’itinéraire source	Oui
Cible
To Route (Itinéraire d’arrivée)	RNew
Mesure de départ	0
Mesure d’arrivée	4
Recalibrer l’itinéraire cible	Non

Après réaffectation, un itinéraire simple (RNew) créé à partir de la section mise à jour va des mesures 0 à 4 tandis que l’itinéraire à branches (RouteX) va des mesures 0 à 12.

Fusion de plusieurs itinéraires pour créer un itinéraire en forme d’haltère

Dans l’exemple suivant, un itinéraire en boucle (RouteX) avec des mesures 0 à 4 est fusionné avec un itinéraire en forme de sucette (RouteY) avec des mesures 0 à 5.

Source
From Route (Itinéraire de départ)	RouteX
Mesure de départ	0
Mesure d’arrivée	4
Recalibrer l’itinéraire source	Non
Cible
Itinéraire cible	RouteY
Mesure de départ	5
Mesure d’arrivée	9
Recalibrer l’itinéraire cible	Oui

Après la réaffectation, un nouvel itinéraire en forme d’haltère (RouteY) est généré à partir des itinéraires fusionnés. Les mesures recalibrées de l’itinéraire RouteY sont comprises entre 0 et 9.

Fusion d’itinéraires simples pour créer un itinéraire à branches

Dans cet exemple, un itinéraire simple (RouteY) est fusionné avec un autre itinéraire simple (RouteX) pour créer un itinéraire à branches après réaffectation. Les mesures de l’itinéraire RouteX sont comprises entre 0 et 6, et celles de l’itinéraire RouteY entre 5 et 10.

Source
From Route (Itinéraire de départ)	RouteY
Mesure de départ	5
Mesure d’arrivée	10
Recalibrer l’itinéraire source	Non
Cible
To Route (Itinéraire d’arrivée)	RouteX
Mesure de départ	6
Mesure d’arrivée	11
Recalibrer l’itinéraire cible	Oui

Après la réaffectation, RouteY est fusionné avec RouteX pour créer un itinéraire à branches dont les mesures recalibrées sont comprises entre 0 et 11.

Fractionnement d’un itinéraire infini

Dans l’exemple suivant, un itinéraire infini (RouteX) avec les mesures 0 à 24 est fractionné pour créer un itinéraire alpha et un nouvel itinéraire simple (RNew) :

Source
From Route (Itinéraire de départ)	RouteX
Mesure de départ	18
Mesure d’arrivée	24
Recalibrer l’itinéraire source	Oui
Cible
To Route (Itinéraire d’arrivée)	RNew
Mesure de départ	0
Mesure d’arrivée	6
Recalibrer l’itinéraire cible	Non

Après réaffectation, RouteX est un itinéraire alpha compris entre les mesures 0 et 18 tandis le nouvel itinéraire (RNew) passe par les mesures 0 à 6.

Paramètres dans les réseaux

Les tableaux suivants décrivent les paramètres utilisés dans l’outil Reassign Route (Réaffecter l’itinéraire) :

Réaffecter avec l’itinéraire source non calibré en aval

Paramètre	Description
Réseau	Réseau où se trouvent les itinéraires.
Date d’effet	Date à laquelle la réaffectation a eu lieu au sol.
Itinéraire source : ID d’itinéraire	Itinéraire sur lequel la réaffectation a lieu.
Itinéraire source : Mesure de départ	Mesure sur l’itinéraire source où commence la réaffectation ; matérialisée par le point vert.
Itinéraire source : Mesure d’arrivée	Mesure sur l’itinéraire source où se termine la réaffectation ; matérialisée par le point rouge.
Itinéraire cible : ID d’itinéraire	Itinéraire auquel la portion réaffectée sera ajoutée. Il peut s’agir également d’un nouvel itinéraire.
Itinéraire cible : Mesure de départ	Début de la mesure sur la portion réaffectée.
Itinéraire cible : Mesure d’arrivée	Fin de la mesure sur la portion réaffectée.

L’image suivante montre la fenêtre Reassign Route (Réaffecter l’itinéraire) sur un réseau comportant un ID d’itinéraire à un seul champ créé par l’utilisateur.

La fenêtre Réaffecter l’itinéraire, sur un réseau avec un ID d’itinéraire à un seul champ créé par l’utilisateur, est illustrée.

L’image suivante montre la fenêtre Reassign Route (Réaffecter l’itinéraire) sur un réseau comportant un ID d’itinéraire à plusieurs champs créé par l’utilisateur.

La fenêtre Réaffecter l’itinéraire, sur un réseau avec un ID d’itinéraire à plusieurs champs créé par l’utilisateur, est illustrée.

Attributs

Si votre réseau possède des champs attributaires autres que les champs définis par le système, vous pouvez transférer les valeurs existantes de l’itinéraire source ou spécifier de nouvelles valeurs dans la fenêtre Reassign Route (Réaffecter l’itinéraire). Les valeurs existantes de l’itinéraire source sont renseignées par défaut.

Cette section attributaire prend également en charge les domaines, sous-types, valeurs conditionnelles et règles attributaires.

Remarque :

L’alias de champ s’affiche dans la fenêtre Reassign Route (Réaffecter l’itinéraire) à la place du nom du champ.

Remarque :

Les règles de calibrage des interruptions sont respectées lors de la mise à jour des itinéraires.

Les étapes suivantes permettent de mettre en œuvre tout scénario de réaffectation :

1. Ajoutez la classe d’entités de réseau sur la carte.

   Vous pouvez également ouvrir une carte dans laquelle la classe d’entités de réseau est déjà présente.

   Remarque :

   Généralement, les réseaux versionnés doivent être mis à jour par l'intermédiaire d'une connexion directe à la géodatabase. Les réseaux de branche versionnée qui incluent ceux configurés avec un ID d’itinéraire généré par l’utilisateur, doivent être mis à jour par l’intermédiaire d’un service d’entités.

2. Zoomez sur la localisation de l’itinéraire que vous souhaitez réaffecter.
3. Cliquez sur le bouton Reassign (Réaffecter) sous l’onglet Location Referencing.

   La fenêtre Reassign Route (Réaffecter l’itinéraire) s’ouvre.

4. Cliquez sur la flèche de la liste déroulante Network (Réseau) pour sélectionner le réseau concerné par la réaffectation d’itinéraire.

   Remarque :

   Pour mettre à jour via les services d’entités, il est nécessaire de publier le réseau LRS en activant les fonctionnalités de référencement linéaire et de gestion des versions.

5. Cliquez sur la flèche de liste déroulante Effective Date (Date d’effet) et choisissez la date de la mise à jour.

   Conseil :

   • Vous pouvez également renseigner la date dans la zone de texte Effective Date (Date d’effet).
   • Double-cliquez sur la zone de texte Effective Date (Date d’effet) vide pour la renseigner à l’aide de la date du jour.
6. Dans la section Source Route (Itinéraire source), cliquez sur le bouton Choose route from map (Sélectionner un itinéraire sur la carte)  et cliquez sur l’itinéraire sur la carte pour renseigner le champ Route ID (ID d’itinéraire).
7. Indiquez une valeur de mesure de départ pour l’itinéraire à l’aide de l’une des options suivantes :

   • Spécifiez une mesure de départ dans la zone de texte From Measure (Mesure de départ).

   • Cliquez sur le bouton Choose measure from map (Choisir une mesure sur la carte)  et cliquez sur une mesure sur la carte.

   • Activez la case à cocher Use route start measure (Utiliser la mesure de départ de l’itinéraire).

   Un point vert est placé à la localisation. La réaffectation commence à cette localisation.

8. Indiquez une valeur de mesure d’arrivée à l’aide de l’une des options suivantes :

   • Spécifiez une mesure d’arrivée dans la zone de texte To Measure (Mesure d’arrivée).

   • Cliquez sur le bouton Choose measure from map (Choisir une mesure sur la carte)  et cliquez sur une mesure sur la carte.

   • Activez la case à cocher Use route end measure (Utiliser la mesure d’arrivée de l’itinéraire).

   Un point rouge est placé à la localisation. La réaffectation a lieu sur les itinéraires ou sur les parties des itinéraires qui se trouvent entre les points vert et rouge. Les itinéraires qui coupent la partie réaffectée sont retirés.

9. Déterminez si vous voulez recalibrer le reste de l’itinéraire réaffecté en aval de la partie réaffectée.
   • Activez la case à cocher Recalibrate route downstream (Recalibrer l’itinéraire en aval) pour recalibrer le reste de l’itinéraire réaffecté en aval de la partie réaffectée.
   • Désactivez la case à cocher Recalibrate route downstream (Recalibrer l’itinéraire en aval) si vous ne souhaitez pas recalibrer le reste de l’itinéraire réaffecté en aval de la partie réaffectée.
10. Spécifiez une mesure de départ pour la localisation de réaffectation de l’itinéraire cible à l’aide de l’une des options suivantes :

    • Saisissez une valeur dans la zone de texte From Measure (Mesure de départ).

    • Cliquez sur le bouton Recalculate From Measure (Recalculer la mesure de départ) . La mesure de départ est calculée comme la longueur de la mesure source moins la mesure d’arrivée.

    Remarque :

    • Si vous comblez une interruption, cette valeur est égale à la mesure au début de l’interruption.
    • Si vous ajoutez l’itinéraire réaffecté à la fin de l’itinéraire cible, cette valeur est égale à la mesure d’arrivée de l’itinéraire cible.
    • Si vous créez un itinéraire ou ajoutez la partie réaffectée au début de l’itinéraire cible, cette valeur est égale à 0.

    Remarque :

    Dans un réseau linéaire, les mesures peuvent être saisies comme des valeurs de station au format 00+00.00 ou 00+00.000.

11. Indiquez la valeur de mesure d’arrivée pour la localisation de réaffectation de l’itinéraire cible à l’aide de l’une des options suivantes :

    • Saisissez une valeur dans la zone de texte To Measure (Mesure d’arrivée).

    • Cliquez sur le bouton Recalculate To Measure (Recalculer la mesure d’arrivée) . La mesure d’arrivée est calculée comme la longueur de la mesure source moins la mesure de départ.

    Remarque :

    • Si vous comblez une interruption, cette valeur est égale à la mesure à la fin de l’interruption.
    • Si vous créez un itinéraire ou ajoutez la valeur réaffectée à la fin de l’itinéraire cible, cette valeur est égale à la nouvelle mesure d’arrivée de l’itinéraire.
    • Si vous ajoutez l’itinéraire réaffecté au début de l’itinéraire cible, cette valeur est égale à la longueur totale exprimée en unités de mesure de la méthode de référencement linéaire (LRM) de la partie réaffectée.

12. Indiquez si vous voulez recalibrer le reste de l’itinéraire réaffecté en aval de la partie réaffectée.
    • Activez la case à cocher Recalibrate route downstream (Recalibrer l’itinéraire en aval) pour recalibrer le reste de l’itinéraire réaffecté en aval de la partie réaffectée.
    • Désélectionnez la case à cocher Recalibrate route downstream (Recalibrer l’itinéraire en aval) si vous ne souhaitez pas recalibrer le reste de l’itinéraire réaffecté en aval de la partie réaffectée.
13. Déterminez s’il convient de transférer les points de calibrage source à l’itinéraire cible.

    La case Transfer calibration points to the target route (Transférer les points de calibrage à l’itinéraire cible) est cochée par défaut et correspond à la méthode privilégiée pour préserver les mesures établies.

    Remarque :

    Tous les points de calibrage situés entre les valeurs de mesure de départ et d’arrivée (celles-ci incluses), même celles des itinéraires figurant entre elles, sont inclus durant le transfert des points de calibrage à l’itinéraire cible.

    La fenêtre Reassign Route (Réaffecter l’itinéraire) est complètement renseignée.

14. Cliquez sur Run (Exécuter).

    Remarque :

    Si la mise à jour de votre itinéraire introduit une ou plusieurs interruptions physiques dans l’itinéraire, un message vous le signale avant l’exécution de l’outil. Si vous n’avez pas l’intention de créer un itinéraire discontinu, répondez No (Non) et mettez à jour vos axes médians numérisés de manière à ne pas produire d’interruptions durant la mise à jour de l’itinéraire.

    Si l’itinéraire en cours de mise à jour comporte déjà une ou plusieurs interruptions physiques et qu’aucune interruption physique n’a été introduite par la mise à jour, aucun message n’apparaît.

    Vous pouvez empêcher l’apparition d’axes médians indésirables en activant la capture dans la carte active ou via l’onglet Edit (Modifier), groupe Snapping (Capture), bouton Snapping (Capture) .

    Vous pouvez désactiver cet avertissement en décochant la case Warn before allowing route edits that can create physical gaps (Avertir avant d’autoriser les mises à jour d’itinéraire susceptibles de créer des interruptions physiques) dans les options Location Referencing.

    L’itinéraire est réaffecté.

    Remarque :

    Si un message sur l’acquisition des verrous ou la réconciliation s’affiche, la prévention des conflits est activée.

Réaffecter des itinéraires sur un réseau linéaire

Il est possible de réaffecter les itinéraires d’un réseau linéaire à des itinéraires, nouveaux ou existants, comme illustré dans les exemples ci-après.

Réaffectation à un nouvel itinéraire

L’exemple suivant illustre la réaffectation de la partie centrale de RouteX à un nouvel itinéraire.

Entrée

ID d’itinéraire	Ordre de ligne
RouteX	100
RouteY	200

Après la réaffectation, l’itinéraire RouteA est créé à partir de la partie centrale réaffectée. L’ordre de ligne a été mis à jour à 200 pour le nouvel itinéraire RouteA, et l’itinéraire RouteY est passé à 300 dans l’ordre de ligne.

Sortie

ID d’itinéraire	Ordre de ligne
RouteX	100
RouteA	200
RouteY	300

Réaffectation à un itinéraire existant

Dans l’exemple suivant, la partie centrale d’un itinéraire va être affectée à un itinéraire existant.

Entrée

ID d’itinéraire	Ordre de ligne
RouteX	100
RouteY	200

La partie centrale de l’itinéraire RouteX va être réaffectée à l’itinéraire existant, RouteY.

Sortie

ID d’itinéraire	Ordre de ligne
RouteX	100
RouteY	200

Après la réaffectation, la partie centrale de l’itinéraire RouteX a été réaffectée à l’itinéraire existant, RouteY.

Réaffectation à un itinéraire existant sur une ligne adjacente

Dans l’exemple suivant, la partie centrale d’un itinéraire va être réaffectée à un itinéraire existant sur une ligne adjacente.

Entrée

ID d’itinéraire	Ordre de ligne	Identifiant de ligne
RouteX	100	LineA
RouteY	100	LineB

La partie centrale de l’itinéraire RouteX sur la ligne LineA va être réaffectée à l’itinéraire existant, RouteY, sur une ligne adjacente, LineB.

Sortie

ID d’itinéraire	Ordre de ligne	Identifiant de ligne
RouteX	100	LineA
RouteY	100	LineB

La partie centrale de l’itinéraire RouteX sur la ligne LineA a été réaffectée à l’itinéraire existant, RouteY, sur une ligne adjacente, LineB.