Создать слой анализа ближайшего пункта обслуживания (Network Analyst)

Краткая информация

Создает слой ближайшего пункта обслуживания и задает свойства анализа. Слой ближайшего пункта обслуживания необходим для определения ближайшего к инциденту пункта обслуживания на основе заданного режима передвижения. Слой можно создать с помощью локального набора сетевых данных или размещенного в сети сервиса либо на портале.

Параметры

Диалог

Подпись	Описание	Тип данных
Источник сетевых данных	Набор сетевых данных или сервис, для которого выполняется сетевой анализ. Для сервиса используйте URL-адрес портала.	Network Dataset Layer;String
Имя слоя (Дополнительный)	Имя создаваемого слоя сетевого анализа.	String
Режим передвижения (Дополнительный)	Имя режима передвижения для выполнения анализа. Режим передвижения представляет собой набор сетевых настроек, например, ограничений передвижения и правил разворотов, определяющих, как пешеход, легковой или грузовой автомобиль или другое средство транспорта передвигается по сети. Режимы передвижения определяются вашим источником сетевых данных. Объект arcpy.na.TravelMode и строка, содержащая действительное представление JSON режима перемещения, также могут использоваться как ввод для параметра.	String
Направление движения (Дополнительный)	Указывает направление движения между пунктами обслуживания и инцидентами. Направление движения может повлиять на пункты обслуживания, найденные в случае, если сеть содержит односторонние улицы или импедансы, основанные на направлении движения. Например, езда от места вызова до конкретного пункта обслуживания может занимать 10 минут, но проезд в обратном направлении – от пункта обслуживания до места вызова – займет 15 минут из-за наличия односторонних улиц или уровня трафика. К пунктам обслуживания—Направление движения от инцидента к пункту обслуживания. Обычно этот параметр используют магазины розничной торговли, т.к. их интересует, насколько быстро покупатели (инциденты) смогут доехать до магазина (пункт обслуживания). Это значение по умолчанию От пунктов обслуживания—Направление движения от пункта обслуживания к инциденту. Пожарные части, как правило, используют эту настройку, поскольку их интересует, как быстро они смогут доехать от пожарной части к месту вызова.	String
Предельные значения (Дополнительный)	Импеданс, при котором механизм расчета прекратит поиск пунктов обслуживания для данного инцидента в единицах атрибута импеданса, используемых выбранным вами Режимом передвижения. Это предельное значение может быть перезаписано на основе каждого инцидента путем задания отдельных предельных значений в подслое инцидентов, при значении Направления движения , равном К пунктам обслуживания либо на основе каждого пункта обслуживания путем задания отдельных предельных значений в подслое пунктов, при значении Направления движения iOS От пунктов обслуживания. По умолчанию для анализа предельное значение не используется.	Double
Число пунктов обслуживания для поиска (Дополнительный)	Число ближайших пунктов обслуживания, которые нужно найти для каждого инцидента. Это значение по умолчанию можно изменить, задав значение для свойства TargetFacilityCount в подслое инцидентов. Число пунктов обслуживания по умолчанию для поиска – один.	Long
Время суток (Дополнительный)	Время и дата начала или окончания маршрутов. Значение обозначает время начала или время окончания маршрута в зависимости от значения параметра Использование времени суток. Если выбран атрибут импеданса на основе трафика, то решение будет создано с учетом заданных динамических условий трафика в указанное время суток. Дату и время можно указать в виде 5/14/2012 10:30 AM. Вместо конкретной даты может быть задан день недели, при помощи следующих условных дат: Сегодня – 12/30/1899 Воскресенье – 12/31/1899 Понедельник – 1/1/1900 Вторник – 1/2/1900 Среда – 1/3/1900 Четверг – 1/4/1900 Пятница – 1/5/1900 Суббота – 1/6/1900	Date
Часовой пояс (Дополнительный)	Часовой пояс параметра Время суток. Локальное время в местоположениях—Значение параметра Время суток относится к часовому поясу, в котором находятся пункты обслуживания или инциденты. Это значение по умолчанию Если для параметра Использование времени дня задано как Начальное время, а в качестве Направления движения – От пунктов обслуживания, то это будет часовой пояс пунктов обслуживания. Если для параметра Использование времени суток задано Начальное время, а в качестве Направления движения – К пунктам обслуживания, то это будет часовой пояс инцидентов. Если для параметра Использование времени дня установлено Конечное время, а в качестве Направления движения – От пунктов обслуживания, то это будет часовой пояс инцидентов. Если для параметра Использование времени дня задано Конечное время, а в качестве Направления движения – К пунктам обслуживания, то это будет часовой пояс пунктов обслуживания. UTC—Значения параметра Время суток указываются во Всемирном координированном времени (UTC). Используйте эту опцию, если хотите найти ближайшие пункты обслуживания для конкретного момента времени, например, текущего, но не знаете, в каком часовом поясе будут находиться пункты обслуживания или инциденты.	String
Использование времени дня (Дополнительный)	Указывает, является ли значение параметра Время суток временем отправления или временем прибытия для маршрутов или маршрута. Начальное время—Время суток интерпретируется как время отправления из пункта обслуживания или с места инцидента. Это значение по умолчаниюЕсли выбрана эта опция, то параметр Время суток указывает на то, что метод расчета должен выбрать лучший маршрут с учетом времени отправления. Конечное время—Время суток интерпретируется как время прибытия в пункт обслуживания или на место инцидента.Этот параметр можно использовать для того, чтобы узнать, в какое время необходимо выехать, чтобы прибыть в пункт назначения в момент времени, заданный параметром Время суток.	String
Линейная геометрия (Дополнительный)	Определяет тип формы для объектов маршрута, получаемых в результате анализа. Независимо от выбранного типа выходной формы, наилучший маршрут всегда определяется по сетевому импедансу и никогда – по евклидову расстоянию. Это значит, что различаются только формы маршрута, а не соответствующее им прохождение сети. По сети—Полученные маршруты будут иметь точную форму лежащих в основе источников сети. Выходные данные содержат данные линейных измерений маршрутов. Значения измерений увеличиваются от первой остановки и сохраняют общий импеданс до достижения заданного положения. Без линий—Для выходных маршрутов форма не создается. Прямые линии—Выходной формой маршрута будет прямая линия, соединяющая остановки.	String
Атрибуты накопления (Дополнительный)	Список атрибутов стоимости, который будет суммироваться во время анализа. Эти накопившиеся атрибуты могут использоваться только для сведения; алгоритм решения при выполнении анализа использует только атрибут стоимости в соответствии с используемым режимом передвижения. Для каждого из накопленных атрибутов стоимости в выходных объектах сетевого анализа добавляется параметрTotal_ [Impedance]. Этот параметр недоступен, если источником сетевых данных является сервис ArcGIS Online или сервис в версии Portal for ArcGIS, не поддерживающей накопление.	String
Построить путевой лист при расчете (Дополнительный)	Определяет, будут ли создаваться путевые листы в процессе анализа. Отмечено - при решении будут создаваться пошаговые путевые листы. Не отмечено - при решении пошаговые путевые листы создаваться не будут. Это значение по умолчанию Для анализа, где не требуется создание пошаговых путевых листов, отключение этой опции значительно уменьшает время выполнения анализа.	Boolean
Игнорировать неверные местоположения в течение времени расчета (Дополнительный)	Указывает, будут ли игнорироваться неверные входные местоположения. Обычно неверными считаются местоположения, которые не обнаружены в сети. Если неверные местоположения игнорируются, механизм расчета пропускает их и выполняет анализ с оставшимися местоположениями. Отмечено - неверные входные местоположения будут игнорироваться, используются только допустимые местоположения. Это значение по умолчанию Не отмечено - все входные местоположения будут использоваться. Неверные входные местоположения приводят к сбою анализа.	Boolean

Производные выходные данные

Подпись	Описание	Тип данных
Слой Network Analyst	Только что созданный слой сетевого анализа.	Network Analyst Layer

Python

arcpy.na.MakeClosestFacilityAnalysisLayer(network_data_source, {layer_name}, {travel_mode}, {travel_direction}, {cutoff}, {number_of_facilities_to_find}, {time_of_day}, {time_zone}, {time_of_day_usage}, {line_shape}, {accumulate_attributes}, {generate_directions_on_solve}, {ignore_invalid_locations})

Имя	Описание	Тип данных
network_data_source	Набор сетевых данных или сервис, для которого выполняется сетевой анализ. Для сервиса используйте URL-адрес портала.	Network Dataset Layer;String
layer_name (Дополнительный)	Имя создаваемого слоя сетевого анализа.	String
travel_mode (Дополнительный)	Имя режима передвижения для выполнения анализа. Режим передвижения представляет собой набор сетевых настроек, например, ограничений передвижения и правил разворотов, определяющих, как пешеход, легковой или грузовой автомобиль или другое средство транспорта передвигается по сети. Режимы передвижения определяются вашим источником сетевых данных. Объект arcpy.na.TravelMode и строка, содержащая действительное представление JSON режима перемещения, также могут использоваться как ввод для параметра.	String
travel_direction (Дополнительный)	Указывает направление движения между пунктами обслуживания и инцидентами. TO_FACILITIES—Направление движения от инцидента к пункту обслуживания. Обычно этот параметр используют магазины розничной торговли, т.к. их интересует, насколько быстро покупатели (инциденты) смогут доехать до магазина (пункт обслуживания). Это значение по умолчанию FROM_FACILITIES—Направление движения от пункта обслуживания к инциденту. Пожарные части, как правило, используют эту настройку, поскольку их интересует, как быстро они смогут доехать от пожарной части к месту вызова. Направление движения может повлиять на пункты обслуживания, найденные в случае, если сеть содержит односторонние улицы или импедансы, основанные на направлении движения. Например, езда от места вызова до конкретного пункта обслуживания может занимать 10 минут, но проезд в обратном направлении – от пункта обслуживания до места вызова – займет 15 минут из-за наличия односторонних улиц или уровня трафика.	String
cutoff (Дополнительный)	Импеданс, при котором механизм расчета прекратит поиск пунктов обслуживания для данного инцидента в единицах атрибута импеданса, используемых выбранным вами travel_mode. Это предельное значение может быть перезаписано на основе каждого инцидента путем задания отдельных предельных значений в подслое инцидентов, при значении travel_direction = 'TO_FACILITIES' либо на основе каждого пункта обслуживания путем задания отдельных предельных значений в подслое пунктов, при значении travel_direction = 'FROM_FACILITIES' По умолчанию, для анализа предельное значение не используется.	Double
number_of_facilities_to_find (Дополнительный)	Число ближайших пунктов обслуживания, которые нужно найти для каждого инцидента. Это значение по умолчанию можно изменить, задав значение для свойства TargetFacilityCount в подслое инцидентов. Число пунктов обслуживания по умолчанию для поиска – один.	Long
time_of_day (Дополнительный)	Время и дата начала или окончания маршрутов. Интерпретация этого значения зависит от того, обозначает ли time_of_day_usage время начала или время окончания маршрута. Если выбран атрибут импеданса на основе трафика, то решение будет создано с учетом заданных динамических условий трафика в указанное время суток. Дату и время можно указать в виде 5/14/2012 10:30 AM. Вместо конкретной даты может быть задан день недели, при помощи следующих условных дат: Сегодня – 12/30/1899 Воскресенье – 12/31/1899 Понедельник – 1/1/1900 Вторник – 1/2/1900 Среда – 1/3/1900 Четверг – 1/4/1900 Пятница – 1/5/1900 Суббота – 1/6/1900	Date
time_zone (Дополнительный)	Указывает часовой пояс параметра time_of_day. LOCAL_TIME_AT_LOCATIONS—Параметр time_of_day обращается к часовому поясу, в котором расположены пункты обслуживания или инциденты. Это значение по умолчанию Если time_of_day_usage задан как START_TIME, а travel_direction – как FROM_FACILITIES, то это будет часовой пояс пунктов обслуживания. Если time_of_day_usage задан как START_TIME, а travel_direction – как TO_FACILITIES, то это будет часовой пояс инцидентов. Если time_of_day_usage задан как END_TIME, а travel_direction – как FROM_FACILITIES, то это будет часовой пояс инцидентов. Если time_of_day_usage задан как END_TIME, а travel_direction – как TO_FACILITIES, то это будет часовой пояс пунктов обслуживания. UTC—Значения параметра time_of_day определяются в формате Всемирного координированного времени (UTC). Используйте эту опцию, если хотите найти ближайшие пункты обслуживания для конкретного момента времени, например, текущего, но не знаете, в каком часовом поясе будут находиться пункты обслуживания или инциденты.	String
time_of_day_usage (Дополнительный)	Определяет, на что указывает параметр time_of_day – на прибытие или на отправление для маршрутов или маршрута. START_TIME—time_of_day интерпретируется как время отправления из пункта обслуживания или с места инцидента. Это значение по умолчаниюЕсли выбрана эта опция, то параметр time_of_day указывает на то, что метод расчета должен выбрать лучший маршрут с учетом времени отправления. END_TIME—time_of_day интерпретируется как время прибытия в пункт обслуживания или на место инцидента.Этот параметр можно использовать для того, чтобы узнать, в какое время необходимо выехать, чтобы прибыть в пункт назначения в момент времени, заданный параметром time_of_day.	String
line_shape (Дополнительный)	Определяет тип формы для объектов маршрута, получаемых в результате анализа. Независимо от выбранного типа выходной формы, наилучший маршрут всегда определяется по сетевому импедансу и никогда – по евклидову расстоянию. Это значит, что различаются только формы маршрута, а не соответствующее им прохождение сети. ALONG_NETWORK—Полученные маршруты будут иметь точную форму лежащих в основе источников сети. Выходные данные содержат данные линейных измерений маршрутов. Значения измерений увеличиваются от первой остановки и сохраняют общий импеданс до достижения заданного положения. NO_LINES—Для выходных маршрутов форма не создается. STRAIGHT_LINES—Выходной формой маршрута будет прямая линия, соединяющая остановки.	String
accumulate_attributes [accumulate_attributes,...] (Дополнительный)	Список атрибутов стоимости, который будет суммироваться во время анализа. Эти накопившиеся атрибуты могут использоваться только для сведения; алгоритм решения при выполнении анализа использует только атрибут стоимости в соответствии с используемым режимом передвижения. Для каждого из накопленных атрибутов стоимости в выходных объектах сетевого анализа добавляется параметрTotal_ [Impedance]. Этот параметр недоступен, если источником сетевых данных является сервис ArcGIS Online или сервис в версии Portal for ArcGIS, не поддерживающей накопление.	String
generate_directions_on_solve (Дополнительный)	Определяет, будут ли создаваться путевые листы в процессе анализа. DIRECTIONS—При решении будут создаваться пошаговые путевые листы. NO_DIRECTIONS—При решении пошаговые путевые листы создаваться не будут. Это значение по умолчанию Для анализа, где не требуется создание пошаговых путевых листов, использование опции по умолчанию NO_DIRECTIONS значительно уменьшает время выполнения анализа.	Boolean
ignore_invalid_locations (Дополнительный)	Указывает, будут ли игнорироваться неверные входные местоположения. Обычно неверными считаются местоположения, которые не обнаружены в сети. Если неверные местоположения игнорируются, механизм расчета пропускает их и выполняет анализ с оставшимися местоположениями. SKIP—Неверные входные местоположения будут игнорироваться, используются только допустимые местоположения. Это значение по умолчанию HALT—Все входные местоположения будут использоваться. Неверные входные местоположения приводят к сбою анализа.	Boolean

Производные выходные данные

Имя	Описание	Тип данных
out_network_analysis_layer	Только что созданный слой сетевого анализа.	Network Analyst Layer

Пример кода

MakeClosestFacilityAnalysisLayer, пример 1 (окно Python)

Выполните инструмент с использованием только обязательных параметров.

network = "C:/Data/SanFrancisco.gdb/Transportation/Streets_ND"
arcpy.na.MakeClosestFacilityAnalysisLayer(network, "ClosestFireStations")

MakeClosestFacilityAnalysisLayer, пример 2 (окно Python)

Выполните инструмент с использованием всех параметров.

network = "C:/Data/SanFrancisco.gdb/Transportation/Streets_ND"
arcpy.na.MakeClosestFacilityAnalysisLayer(network, "ClosestHospitals",
                                "Driving Time", "TO_FACILITIES", 5, 3,
                                "1/1/1900 9:00 AM", "UTC", "START_TIME",
                                "ALONG_NETWORK", ["Meters", "TravelTime"])

MakeClosestFacilityAnalysisLayer, пример 3 (автономный скрипт)

В следующем автономном скрипте Python показано, как с помощью инструмента MakeClosestFacilityAnalysisLayer можно выполнять поиск ближайшего склада относительно местоположений магазинов.

# Name: MakeClosestFacilityAnalysisLayer_Workflow.py
# Description: Find the closest warehouse from the store locations and save the
#              results to a layer file on disk.
# Requirements: Network Analyst Extension

#Import system modules
import arcpy
from arcpy import env
import os

try:
    #Check out Network Analyst license if available. Fail if the Network Analyst license is not available.
    if arcpy.CheckExtension("network") == "Available":
        arcpy.CheckOutExtension("network")
    else:
        raise arcpy.ExecuteError("Network Analyst Extension license is not available.")
    
    #Set environment settings
    output_dir = "C:/Data"
    #The NA layer's data will be saved to the workspace specified here
    env.workspace = os.path.join(output_dir, "Output.gdb")
    env.overwriteOutput = True

    #Set local variables
    input_gdb = "C:/Data/Paris.gdb"
    network = os.path.join(input_gdb, "Transportation", "ParisMultimodal_ND")
    layer_name = "ClosestWarehouse"
    travel_mode = "Driving Time"
    facilities = os.path.join(input_gdb, "Analysis", "Warehouses")
    incidents = os.path.join(input_gdb, "Analysis", "Stores")
    output_layer_file = os.path.join(output_dir, layer_name + ".lyrx")

    #Create a new closest facility analysis layer. 
    result_object = arcpy.na.MakeClosestFacilityAnalysisLayer(network,
                                    layer_name, travel_mode, "TO_FACILITIES",
                                    number_of_facilities_to_find=1)

    #Get the layer object from the result object. The closest facility layer can
    #now be referenced using the layer object.
    layer_object = result_object.getOutput(0)

    #Get the names of all the sublayers within the closest facility layer.
    sublayer_names = arcpy.na.GetNAClassNames(layer_object)
    #Stores the layer names that we will use later
    facilities_layer_name = sublayer_names["Facilities"]
    incidents_layer_name = sublayer_names["Incidents"]

    #Load the warehouses as Facilities using the default field mappings and
    #search tolerance
    arcpy.na.AddLocations(layer_object, facilities_layer_name,
                            facilities, "", "")

    #Load the stores as Incidents. Map the Name property from the NOM field
    #using field mappings
    field_mappings = arcpy.na.NAClassFieldMappings(layer_object,
                                                    incidents_layer_name)
    field_mappings["Name"].mappedFieldName = "NOM"
    arcpy.na.AddLocations(layer_object, incidents_layer_name, incidents,
                          field_mappings, "")

    #Solve the closest facility layer
    arcpy.na.Solve(layer_object)

    #Save the solved closest facility layer as a layer file on disk
    layer_object.saveACopy(output_layer_file)

    print("Script completed successfully")

except Exception as e:
    # If an error occurred, print line number and error message
    import traceback, sys
    tb = sys.exc_info()[2]
    print("An error occurred on line %i" % tb.tb_lineno)
    print(str(e))

Параметры среды

Текущая рабочая область

Особые случаи

Информация о лицензиях

• Basic: Да
• Standard: Да
• Advanced: Да