多个地理处理工具在运行时会消耗 ArcGIS 配额。这些工具可像其他地理处理工具一样使用。唯一的区别是，您必须登录 ArcGIS Online 组织帐户，且您的用户名必须具有权限才能使用给定工具。例如，要使用丰富工具，您必须登录 ArcGIS Online，并且您的帐户必须具有 GeoEnrichment 权限。
警告：
服务配额率可能会发生变化。有关最新信息，请参阅服务配额概述。
分析工具
| 工具 | 配额消耗 | 示例 |
|---|---|---|
| 丰富 | 除非已经安装并选择了 Business Analyst 数据源，否则需使用配额。配额消耗为每 100 个变量或要素消耗 1 个配额。如果使用行驶时间定义要丰富的区域，则每段行驶时间内要额外消耗 0.5 个配额。 | 您可以用 1 个变量丰富 100 个要素，消耗 1 个配额；或者可以用 4 个变量丰富 50 个要素，消耗 2 个配额。如果您用 5 个丰富变量在 20 个点周围丰富 20 分钟的行驶时间，则需消耗 11 个配额。 |
| 邻近汇总 | 当您通过基于网络的距离测量法（如行驶时间或行驶距离）运行工具时，会使用配额。配额消耗为每段距离和每个要素消耗 0.5 个配额。 | 如果有 10 个输入要素，并且您在 10 分钟的行驶时间内进行汇总，则需消耗 5 个配额。 |
转换工具
| 工具 | 配额消耗 | 示例 |
|---|---|---|
| 根据 GTFS 生成形状要素 | 当您基于道路网络生成形状并将 ArcGIS Online 用作网络数据源时，需要使用配额。 在内部，该工具需要使用“路径”服务。配额消耗与“网络分析”部分中记录的查找路径工具的简单路径选项相同。 该工具可根据交通系统所需的唯一形状来计算一条简单路径。每种形状均代表交通车辆所使用的唯一停靠点顺序。通常，所需形状的数量至少是存在于 GTFS 数据中的路径数量，但是通常每个路径都需要多个形状。对于典型的交通系统而言，形状的数量可能比路径数量大两到三倍。由于工具必须分析整个 GTFS 数据集以找到所有唯一的停靠点顺序，因此无法在运行工具之前计算出确切的数量。 如果将网络数据集用作网络数据源，或如果使用直线而非道路网络来生成形状，则不会消耗任何配额。 | 如果您的 GTFS 数据集需要 100 个形状，则将计算 100 条简单路径。以每条简单路径 0.005 个配额计算，运行该工具将消耗 0.5 个配额。 |
Business Analyst 工具
如果 ArcGIS Online 是活动的 Business Analyst 数据源，则以下 Business Analyst 工具将消耗配额。
| 工具 | 配额消耗 | 示例 |
|---|---|---|
| 按距离分配客户 | 如果使用 ArcGIS Online 作为活动的 Business Analyst 数据源，则将消耗配额。每个输入起点 - 目的地对需消耗 0.00005 个配额。 | 如果有 10 个商店起点和 2,000 个客户目的地，则成本将为 10 个配额。 |
| 添加基于变量的条件 | 如果使用 ArcGIS Online 作为活动的 Business Analyst 数据源，则将消耗配额。配额消耗为每 100 个属性（数据变量乘以输入要素数量）需要 1 个配额。 | 您可以用 1 个变量丰富 100 个要素，消耗 1 个配额；或者可以用 4 个变量丰富 50 个要素，消耗 2 个配额。如果您用 5 个丰富变量在 20 个点周围丰富 20 分钟的行驶时间，则需消耗 11 个配额。 |
| 彩色编码图层 | 如果使用 ArcGIS Online 作为活动的 Business Analyst 数据源，则将消耗配额。运行该工具不会消耗配额；但是，对输出彩色编码图层提出的每个地图请求将导致每 100 个地图请求（平移、缩放和标识）消耗 1 个配额。 | 您可以选择一个变量作为颜色编码图层。接下来，如果您平移或缩放地图 100 次，则消耗 1 个配额。 |
| 丰富图层 | 如果使用 ArcGIS Online 作为活动的 Business Analyst 数据源，则将消耗配额。配额消耗为每 100 个属性（数据变量乘以输入要素数量）需要 1 个配额。 | 您可以用 1 个变量丰富 100 个要素，消耗 1 个配额；或者可以用 4 个变量丰富 50 个要素，消耗 2 个配额。如果您用 5 个丰富变量在 20 个点周围丰富 20 分钟的行驶时间，则需消耗 11 个配额。 |
| 生成派生客户贸易区 | 如果使用 ArcGIS Online 作为活动的 Business Analyst 数据源，则将消耗配额。仅当商贸区方法设置为“阈值行驶时间”时才会消耗配额。在内部，三个操作会产生配额：每个迭代的阈值行驶时间（每个面 0.5 个配额）、信息图表视图（每个视图 0.01 个配额）和 GeoEnrichment 请求（每个视图 0.01 个配额）。 阈值行驶时间需要大约 6 到 12 次迭代才能到达一个行驶时间面。使用迭代限制参数限制迭代次数。 | 如果您为 20 个位置运行阈值行驶时间，则每个位置可能需要进行 10 次迭代才能达到阈值变量，然后是一个“信息图表视图”和一个 GeoEnrichment 请求以检索选定变量，从而产生 10.2 个配额。 |
| 生成期望线 | 如果使用 ArcGIS Online 作为活动的 Business Analyst 数据源，则将消耗配额。每个输入起点 - 目的地对需消耗 0.0005 个配额。 | 一个 10（起点）x 100（目的地）的矩阵将生成 1,000 个起点 - 目的地对，并将消耗 0.5 个配额。 |
| 生成行驶时间贸易区 | 如果使用 ArcGIS Online 作为活动的 Business Analyst 数据源，则将消耗配额。配额消耗为每个行驶时间面需要 0.5 个配额。 | 如果存在 10 个设施点，并且指定行驶时间为 5 分钟和 10 分钟，则总共消耗 10 个配额。 |
| 从企业列表中生成点 | 如果使用 ArcGIS Online 作为活动的 Business Analyst 数据源，则将消耗配额。配额消耗为每 1,000 个下载的企业记录消耗 10 个配额。 | 您可以搜索某个范围内的所有企业，最初找到 1,000 个，然后将结果过滤至 500 个企业。如果您运行此分析并将输出的记录作为图层保存在本地，则需要消耗 5 个配额。 |
| 生成阈值行驶时间 | 如果使用 ArcGIS Online 作为活动的 Business Analyst 数据源，则将消耗配额。仅当商贸区方法设置为“阈值行驶时间”时才会消耗配额。在内部，三个操作会产生配额：阈值行驶时间迭代（每个面 0.5 个配额）、信息图表视图（每个视图 0.01 个配额）和 GeoEnrichment 请求（每个视图 0.01 个配额）。 阈值行驶时间需要大约 6 到 12 次迭代才能到达一个行驶时间面。使用迭代限制参数限制迭代次数。 | 如果您为 20 个位置运行阈值行驶时间，则每个位置可能需要进行 10 次迭代才能达到阈值变量，然后是一个“信息图表视图”和一个 GeoEnrichment 请求以检索选定变量，从而产生 10.2 个配额。 |
| 衡量品牌替换 | 如果使用 ArcGIS Online 作为活动的 Business Analyst 数据源，则将消耗配额。仅当作为附加指标从数据浏览器添加变量时，才会消耗配额。配额消耗为每 100 个属性（数据变量乘以输入要素数量）需要 1 个配额。 | 您可以用 4 个变量丰富 25 个要素，消耗 1 个配额；或者可以用 20 个变量丰富 10 个要素，消耗 2 个配额。 |
| 汇总报表 | 如果使用 ArcGIS Online 作为活动的 Business Analyst 数据源，则将消耗配额。配额消耗为每个报表需要 10 个配额。 | 如果您针对一个贸易区运行 10 个报表，则成本将为 100 个配额，无论每个报表的页数如何。 |
地理编码工具
使用 ArcGIS World Geocoding Service 作为输入地址定位器运行该工具时，以下地理编码工具将消耗配额。
Network Analyst 工具
网络分析图层引用 ArcGIS Online 作为网络数据源时，以下 Network Analyst 工具将消耗配额。当网络分析图层引用本地网络数据集时，该工具不会消耗配额。
即用型服务工具
这些服务托管在 ArcGIS Online 中。可以在即用型工具库中或通过 ArcGIS Server 连接访问这些工具。
Elevation
可通过 http://elevation.arcgis.com/arcgis/services 访问这些服务工具。
注：
高程工具不再消耗配额，且可以免费使用。
- 剖面
- 汇总高程
- 视域
水文分析
可通过 http://hydro.arcgis.com/arcgis/services 访问这些服务工具。
注：
水文分析工具不再消耗配额，且可以免费使用。
- 追踪下游
- 集水区
网络分析
可通过 http://logistics.arcgis.com/arcgis/services 访问这些服务工具。
| 工具 | 配额消耗 | 示例 |
|---|---|---|
查找最近设施点 | 每条最近设施点路线需要 0.5 个配额 | 在存在 10 个事件点和 2 个设施点的情况下，如果可将全部 10 个事件点的路径成功归到一个设施点上，则将消耗 5 个配额。 |
查找路径 | 每条简单路径需要 0.005 个配额 每条优化路径需要 0.5 个配额 | 如果有 2 个停靠点，则该路径将消耗 0.005 个配额。如果有 10 个停靠点，则该路径仍将消耗 0.005 个配额。对于这些路径，停靠点的顺序由停靠点表中记录的顺序决定。如果您选择重新为停靠点排序来优化行驶时间，则将消耗 0.5 个配额。 |
生成服务区 | 每个服务区域或每段行驶时间需消耗 0.5 个配额 | 如果有 10 个设施点，并且您将行驶时间指定为 5 分钟和 10 分钟，则需消耗 10 个配额。 |
起点 - 目的地成本矩阵 | 每个输入起点和目的地对需要 0.0005 个配额 | 如果有 100 个起点和 200 个目的地，则成本将为 10 个配额。如果您指定截止点或限制目的地的数量，例如在每个起点的 10 分钟内只能找到 5 个最近的目的地，则成本仍将为 10 个配额，因为配额数取决于输入起点 - 目的地对的数量。 |
求解位置分配 | 每个请求点需要 0.1 个配额 | 如果有 5 个设施点需要评估，而且有 100 个请求点需要分配给上述设施点，则需消耗 10 个配额。 |
求解车辆配送 | 每条 VRP 路径需要 1 个配额 | 如果您要制定 5 台车辆共通过 100 个停靠点的路径，则需消耗 5 个配额。 |