Класс объектов Пункты обслуживания хранит входные пункты обслуживания, вокруг которых создаются выходные полигоны областей обслуживания. Можно предоставить значения входных полей, на которые будет ссылаться слой анализа областей обслуживания при выполнении анализа. После завершения анализа класс объектов также хранит значения выходного поля.
В следующей таблице описываются входные поля и входные/выходные поля класса объектов Пункты обслуживания:
Пункты обслуживания: входные поля
Входное поле
Описание
ObjectID
Управляемое системой поле ID.
Shape
Поле геометрии, показывающее географическое положение объекта сетевого анализа.
Name
Имя объекта сетевого анализа.
Attr_[Cost]
(Например, Attr_Minutes, где Minutes – это стоимость передвижения)
Это поле хранит дополнительное время, расстояние или другую стоимость перемещения для пункта обслуживания. При добавлении значения к этому полю охват области обслуживания сокращается.
Если вы ищите области обслуживания для трех пунктов обслуживания, используя атрибут импеданса DriveTime в качестве стоимости, поле Attr_DriveTime можно использовать для хранения количества времени, проведенного в пункте обслуживания.
Например, при вычислении областей обслуживания, представляющих время реагирования пожарной части, поле Attr_DriveTime может хранить время выезда (то есть время, которое требуется пожарной команде на то, чтобы надеть соответствующее защитное оборудование и выехать с пожарной станции) для каждой из пожарных частей. Предположим, у пожарной станции 1 время выезда равно 1 минуте, а у пожарной станции 2 – 3 минутам. При вычислении области обслуживания 5-минутной доступности для обеих пожарных частей, фактическая область обслуживания для станции 1 будет составлять 4 минуты (поскольку одну из пяти минут займет время выезда). Подобным образом у пожарной станции 2 область обслуживания будет составлять всего 2 минуты от пожарной части.
Введенное значение влияет на анализ только в том случае, если часть [Cost] имени поля (Attr_[Cost]) соответствует атрибуту стоимости, выбранному для слоя анализа или режима передвижения. Например, если вы добавляете 5 к Attr_DriveMinutes, но в анализе используется атрибут стоимости TruckTime, дополнительные 5 минут не будут включены в результаты анализа; однако если измените сетевой атрибут стоимости на DriveMinutes, что соответствует Attr_DriveMinutes, указанные 5 минут будут добавлены в анализ.
Breaks_[Cost]
(Например, Breaks_DriveTime, где DriveTime – это стоимость передвижения по сети)
Вы можете хранить различные значения границ полигонов для каждого пункта обслуживания области обслуживания в поле Breaks_[Cost]. При наличии двух пунктов обслуживания это значит, что можно создать полигоны областей обслуживания 5- и 10-минутной доступности для одного пункта обслуживания и 6-, 9- и 12-минутной доступности – для другого.
Если нужно указать несколько интервалов, используйте строку, разделенную пробелами. Например, чтобы определить области обслуживания для одного пункта обслуживания со временами 6, 9 и 12 минут, следует указать значение 6 9 12.
Значение, указанное в поле Breaks_[Cost] переопределяет настройки Предельных значений слоя анализа. Если значение поля Breaks_[Cost] не задано, полигоны областей обслуживания для пункта обслуживания создаются на основе настроек Предельных значений.
Внимание:
Перерывы между пунктами обслуживания игнорируются, если анализ настроен с типом границы полигона Слияние.
Поля сетевого местоположения
SourceID
SourceOID
PosAlong
SideOfEdge
SnapX
SnapY
SnapZ
DistanceToNetworkInMeters
Вместе эти четыре свойства описывают точку в сети, где расположен объект.
Поле CurbApproach указывает направление, в котором транспортное средство может подъехать и отъехать от пункта обслуживания. Если ограждающий подход ограничен одной стороной транспортного средства, он может еще больше ограничить охват области обслуживания.
Возможны четыре опции значения CurbApproach:
Either side of vehicle (0) – область обслуживания может начинаться и заканчиваться на пункте обслуживания так, чтобы пункт обслуживания находился по правую или левую сторону транспортного средства.
На следующем рисунке показано отбытие из пункта обслуживания с любой стороны транспортного средства:
Right side of vehicle (1) – область обслуживания может начинаться и заканчиваться на пункте обслуживания так, чтобы пункт обслуживания находился по правую сторону от транспортного средства.
На следующем рисунке показано отбытие из пункта обслуживания с правой стороны транспортного средства:
Left side of vehicle (2) – область обслуживания может начинаться и заканчиваться на пункте обслуживания так, чтобы пункт обслуживания находился по левую сторону транспортного средства.
На следующем рисунке показано отбытие из пункта обслуживания с левой стороны транспортного средства:
No U-Turn (3) – для областей обслуживания эта опция аналогична опции С любой стороны.
Указывает статус точки относительно ее местоположения в сети и результат анализа. Список возможных значений следующий:
0 (OK)– точка размещена в сети.
1 (Не найдено) — точка не была размещена в сети и, следовательно, не была включена в анализ.
2 (Элемент сети не найден) – Невозможно найти элемент сети, определяемый полями сетевого расположения данной точки. Это может произойти, если элемент сети, где должна быть расположена эта точка, был удален, а перерасчет сетевого положения не выполнен.
3 (Непроходимый элемент)—Сетевой элемент, на котором расположена точка, не является проходимым. Это может произойти, если элемент имеет ограничения, заданные с помощью атрибута ограничения.
4 (некорректные значения поля) – значения поля выходят за диапазон домена кодированных значений или интервального домена. Например, существует отрицательное значение, когда необходимы только положительные значения.
5 (Не достигнуто)—Точка не может быть достигнута механизмом расчета. Точка может находиться на отдельном участке сети, который не соединяется с другими входными данными, либо перемещению в эту точку или из нее препятствуют барьеры или ограничения.
6 (Нарушение временного окна)—Эта точка не могла быть достигнута в пределах установленных временных окон. Этот статус применяется только к типам сетевого анализа, которые поддерживают временные окна.
7(не размещен на ближайшем) – ближайшее сетевое местоположение к точке не может быть пройдено из-за ограничения или барьера, поэтому вместо этого точка была расположена на ближайшем сетевом объекте.
Класс объектов полигонов
Класс объектов Polygons хранит итоговые полигоны областей обслуживания, покрывающие области сети, которые могут быть достигнуты при определенном времени, расстоянии или других предельных значениях стоимости перемещения. Этот класс объектов не предоставляет входных данных для слоя анализа, он хранит только итоговую информацию.
Чтобы создать класс полигональных объектов Polygons, на вкладке Слой областей обслуживания в группе Выходная геометрия задайте Тип выходной геометрии как Полигоны или Полигоны и линии.
Полигоны: выходные поля
В следующей таблице перечислены выходные поля класса полигональных объектов Polygons:
Выходное поле
Описание
ObjectID
Управляемое системой поле ID.
Shape
Геометрия полигона, которая хранится во внутреннем представлении.
Name
Класс объектов полигонов хранит итоговые полигоны областей обслуживания, покрывающие области сети, которые могут быть достигнуты при определенном времени, расстоянии или других предельных значениях стоимости перемещения.
FacilityID
Уникальный идентификатор связанного пункта обслуживания.
FromBreak
Нижняя граница диапазона граничных значений полигона.
ToBreak
Верхняя граница диапазона граничных значений полигона.
Класс объектов линий
Класс объектов линий хранит итоговые области обслуживания как линейные объекты, покрывающие улицы или ребра сети, которые могут быть достигнуты при определенном времени, расстоянии или других предельных значениях стоимости перемещения. Линии являются более достоверным представлением области обслуживания, чем полигоны, поскольку анализ областей обслуживания основывается на измерениях вдоль линий сети.
Класс объектов линий не предоставляет входных данных для слоя анализа, он служит для хранения только выходных данных.
Линии области обслуживания не создаются по умолчанию в процессе анализа области обслуживания; но их можно создать по выбору. На вкладке Слой областей обслуживания в группе Выходная геометрия задайте Тип выходной геометрии как Линии или Полигоны и линии.
Линии: выходные поля
В следующей таблице перечислены выходные поля класса линейных объектов.
Выходное поле
Описание
ObjectID
Управляемое системой поле ID.
Shape
Геометрия линии, которая хранится во внутреннем представлении.
FacilityID
Уникальный идентификатор связанного пункта обслуживания.
FromCumul_[Стоимость]
(например, FromCumul_Miles, где Miles – это стоимость поездки)
Это поле содержит кумулятивную стоимость пути от пункта обслуживания до начала данного линейного объекта. В это значение включается стоимость соседнего соединения в начале линии. Это поле создается для атрибута стоимости и любых атрибутов накопления.
ToCumul_[Стоимость]
(например, ToCumul_Miles, где Miles – это стоимость поездки)
Это поле содержит кумулятивную стоимость пути от пункта обслуживания до конца данного линейного объекта. Из этого значения исключается стоимость соседнего соединения в конце линии. Это поле создается для атрибута стоимости и любых атрибутов накопления.
SourceID
Каждая линия области обслуживания проходит по объекту из класса объектов источника сети, используемого для создания набора сетевых данных, в котором выполняется анализ областей обслуживания. Это поле указывает уникальный идентификатор класса пространственных объектов источников, частью которого является пройденный пространственный объект.
SourceOID
Идентификатор ObjectID исходного пространственного объекта источника, пройденного областью обслуживания.
FromPosition
Указывает, где на протяжении исходного пространственного объекта источника начинается линия области обслуживания.
Значение 0 (ноль) указывает, что линия области обслуживания начинается в исходной точке исходного пространственного объекта источника.
Значение 1 указывает, что линия области обслуживания начинается в конечной точке пространственного объекта источника.
Значение между 0 и 1 указывает, что линия начинается в точке на протяжении исходного пространственного объекта источника; например, значение 0,25 означает, что линия начинается через 25 процентов вдоль оцифрованного направления исходного пространственного объекта источника.
ToPosition
Указывает, где на протяжении исходного пространственного объекта источника заканчивается линия области обслуживания.
Значение 0 (ноль) указывает, что линия области обслуживания заканчивается в исходной точке исходного пространственного объекта источника.
Значение 1 указывает, что линия области обслуживания заканчивается в конечной точке пространственного объекта источника.
Значение между 0 и 1 указывает, что линия заканчивается в точке на протяжении исходного пространственного объекта источника; например, значение 0,25 означает, что линия заканчивается через 25 процентов вдоль оцифрованного направления исходного пространственного объекта источника.
Свойства слоя анализа области обслуживания
В следующих подразделах перечислены параметры, которые вы можете задать для слоя анализа. Они задаются на вкладке Слой областей обслуживания, которая доступна только тогда, когда на панели Содержание выбран слой области обслуживания или один из его подслоев.
Анализ
Используйте эту опцию для оценки числа кредитов и запуска анализа.
Запустить
После загрузки входных объектов и задания свойств анализа, необходимых для выполнения анализа маршрута, щелкните кнопку Запустить для выполнения анализа.
Кнопка сетевых данных может отображаться по-разному, в зависимости от источника сетевых данных.
- слой сетевого анализа ссылается на локальный источник сетевых данных.
- слой сетевого анализа ссылается на источник сетевых данных в ArcGIS Online.
- слой сетевого анализа ссылается на источник сетевых данных на портале.
Оценить кредиты
Кнопка Оценить кредиты может быть использована для оценки числа сервисных кредитов, необходимых для запуска анализа на выбранном слое сетевого анализа. Если эта кнопка активна, значит слою сетевого анализа для расчета необходимо некоторое количество кредитов.
Кнопка Оценить кредиты активна в следующих случаях:
Источник сетевых данных слоя сетевого анализа размещен на ArcGIS Online.
При щелчке кнопки Оценить кредиты появится диалоговое окно с примерной оценкой числа кредитов, необходимых для расчета конкретного анализа. Кредиты рассчитываются на основании числа входных местоположений в анализе. Реальное число использованных кредитов может измениться исходя из результата, полученного при Расчете. В зависимости от того, как в вашей организации определен бюджет кредитов и настройки распределения, доступные кредиты могут не отображаться. Так же оценка кредитов может быть недоступна, если источник сетевых данных - портал ArcGIS Enterprise, с сервисами маршрутизации, настроенными на ArcGIS Online. Подробнее об использовании кредитов для каждого типа анализа.
Примечание:
Если у вас не хватает кредитов для выполнения этого анализа, диалоговое окно покажет ошибку.
Входные данные
Используйте опции этого раздела, чтобы импортировать входные объекты для их участия в анализе.
Импорт пунктов обслуживания
Используйте Импорт пунктов обслуживания, чтобы загрузить в класс объектов пунктов обслуживания объекты из другого источника данных, например, из слоя точечных объектов.
Импорт барьеров
Используйте Импорт точечных барьеров, Импорт линейных барьеров или Импорт полигональных барьеров, чтобы загрузить в классы объектов барьеров (точечных, линейных или полигональных) объекты из другого источника данных, например, другого слоя объектов.
Создание объектов
Щелкните кнопку Создать объекты, чтобы открыть панель Создать объекты. Выберите один из доступных шаблонов, чтобы создать объекты на текущей карте.
Настройки передвижения
Используйте опции из этого раздела для выбора режима передвижения и оптимизации маршрута.
Режим
Ниспадающий список Режим позволяет выбрать режим перемещения, являющийся группой настроек, моделирующих перемещение пешком, на легковой машине, грузовике или иным способом. Варианты, доступные в ниспадающем списке, зависят от режимов перемещения, настроенных в наборе сетевых данных, на который ссылается слой сетевого анализа.
Направление
Можно создать область обслуживания с накоплением времени пути или другой стоимости в направлении от пункта обслуживания или к нему, следующим образом:
От пунктов обслуживания - области обслуживания измеряются от пунктов обслуживания к периферии.
К пунктам обслуживания - области обслуживания измеряются от периферии к пунктам обслуживания.
В сети с односторонними ограничениями и различным временем пути в зависимости от направления движения результатом будут разные области обслуживания. Выбираемое направление зависит от характера анализа областей обслуживания в конкретном случае. Область обслуживания для службы доставки пиццы, например, должна создаваться в направлении от пункта обслуживания (От пунктов обслуживания), поскольку пиццы доставляются из магазина к клиенту. И наоборот, для больницы следует выбрать К пунктам обслуживания, поскольку срочная часть пути с поступающим в больницу пациентом выполняется в направлении больницы, а не при его выписке домой.
При наличии времени обслуживания в пункте обслуживания (то есть, поле Attr_[Cost] пункта обслуживания имеет положительное значение), время обслуживания включается в результаты непосредственно перед временем окончания, если путь направлен в сторону пунктов обслуживания, или непосредственно после времени начала, если движение осуществляется от пунктов обслуживания.
Граничные значения
Экстент вычисляемой области обслуживания указывается в текстовом поле Предельные значения. Например, предельное значение 10 создает области обслуживания, удаленные на 10 единиц (например, 10 минут или 10 миль) от пунктов обслуживания. Единицы измерения выбранного режима перемещения отображаются справа от ниспадающего списка Режим.
Свойство Предельные значения используется, если значение поля Breaks_[Cost] пункта обслуживания имеет значение null. Предположим, имеются два пункта обслуживания, А и Б, для которых необходимо найти области обслуживания по времени в пути. Пункт обслуживания A для Breaks_DriveTimeBreaks_DriveTime имеет значение 3. У пункта обслуживания B нет значения в поле Breaks_DriveTime. При поиске областей обслуживания с Предельными значениями в 5 минут, пункт обслуживания А получит область обслуживания с 3-минутной доступностью, а пункт обслуживания Б – с 5-минутной.
Примечание:
Предельные значения присваивают значения по умолчанию объектам, которые не имеют числовых значений, сохраненных в поле Break_[Cost].
Для создания концентрических областей можно использовать несколько полигональных границ. Например, если вы хотите найти для каждого пункта 2-, 3- и 4-минутные области обслуживания, следует ввести 2, 3, 4 в окно Предельные значения.
Стоимостные атрибуты накопления
Ниспадающее меню Стоимостные атрибуты накопления используется для настройки атрибутов накопления стоимости. Ниспадающее меню не поддерживается, если источник сетевых данных является сервисом, в выходной тип геометрии не включены линии или нет стоимостных атрибутов. Атрибуты группируются по единицам домена, показанным в заголовке группы (например, Время или Расстояние). Установленная отметка указывает на то, что слой анализа будет накапливать выбранный атрибут во время расчета. Ниспадающее меню
Если выбрано несколько слоев анализа с одинаковым типом слоя, чек бокс показывает смешанное состояние, если не все слои имеют одинаковое выбранное состояние для одного атрибута. В этом изображении для нескольких слоёв выбран атрибут WeekendFallbackTravelTime, поэтому стоит отметка.
Если все выбранные слои имеют одинаковое состояние для атрибута, окно отметок показывает это состояние.
Дата и время
Используйте опции раздела Дата и время, чтобы задать дату, время и день, которые будут использоваться в анализе.
Ниспадающий список Тип даты-времени прибытия-отправления доступен, если единицы стоимости основаны на времени. Из ниспадающего списка выберите, будут ли заданы определенные значения времени и даты для обозначения времени отправления маршрута или маршрутов с первой остановки. Определенные время и дата задаются, главным образом, для расчета анализа с учетом динамической дорожной обстановки или расписаний общественного транспорта; для учета в анализе дорожных условий необходимо, чтобы данные о дорожных условиях или общественном транспорте содержались в наборе сетевых данных или в сервисе маршрутов.
В ниспадающем списке представлены следующие опции:
Нет использования времени – результаты основаны на статичном времени движения, вне зависимости от того, включает ли источник данных в себя данные трафика. Время перемещения по ребру сети не меняется в течение дня. Текстовые поля Время дня и Дата остаются недоступными.
Время & Дата – время указывается как время дня и календарная дата. Текстовые поля Время дня и Дата доступны для предоставления этой информации.
День недели – указываются время дня и день недели. Текстовые поля Время дня и Дата доступны для предоставления этой информации.
Сегодня – укажите время, при этом сегодняшний день принимается за текущую дату. Текстовое окно Время дня доступно для ввода времени дня, а в окне Дата указано Сегодня, и оно неактивно, то есть его значение не может быть изменено.
Сейчас – при запуске анализа в качестве времени и даты задаются текущие время и дата. Это удобно, если набор сетевых данных настроен на данные реального трафика, и после расчета анализа маршруты передаются водителям для немедленного применения. Текстовые поля Время дня и Дата недоступны, то есть их значения нельзя изменить.
Из ниспадающего списка Базовый часовой пояс вы можете выбрать часовой пояс, который будет использоваться в анализе. Можно выбрать следующие опции:
Местное время в местоположениях
UTC (Всемирное координированное время)
Выходная геометрия
Используйте опции из этого раздела, чтобы задать, как выходные данные будут отображаться на карте.
Полигоны, Линии и Полигоны и линии
Выберите, следует ли генерировать в качестве выходных данных полигоны , линии или полигоны и линии .
Выходные результаты Линии и Полигоны и Линии недоступны, если источник данных сети является сервисом версии Portal for ArcGIS, которая не поддерживает создание линий.
Уровень детализации полигонов
Можно задать выходным полигонам уровень детализации, настроив свойство Уровень детальности полигонов.
Генерализованный – данная опция доступна, если входной набор сетевых данных содержит атрибут иерархии.
При иерархическом анализе областей обслуживания механизм расчета предпочитает ребра высшего порядка ребрам низшего порядка. то есть если пункт обслуживания расположен на локальной дороге (низший уровень иерархии), механизм расчета охватывает локальные дороги в данной местности, но пытается повысить иерархию до второстепенных и главных дорог. Находясь на второстепенных и главных дорогах, механизм расчета игнорирует локальные дороги по всей остальной области обслуживания. Он игнорирует второстепенные и локальные дороги после перехода на основные. В основном из-за этого иерархического подхода неиерархические области обслуживания зачастую превосходят иерархические по качеству.
Стандартная точность – Стандартные полигоны довольно точны и быстро строятся, но их качество может снижаться при движении к границам полигонов областей обслуживания. Использование стандартной точности полигонов может привести к охвату отдельных недоступных элементов сети, например, дорог.
Высокая точность – выберите эту опцию, чтобы получить наиболее подробные полигоны. В пределах полигонов могут существовать пробелы, они представляют собой островные элементы сети, недоступные, например, из-за ограничений на перемещение или слишком высокого сопротивления. Построение полигонов с высокой точностью требует наибольшего количества времени.
Вы можете получить пробелы, только если используете полигоны Высокой точности и параметр выходной геометрии Наложение или Слияние. Параметр Разбиение не позволяет получить пробелы в полигонах.
Подсказка:
Создание индекса области обслуживания в наборе сетевых данных может оптимизировать время обработки и улучшить качество стандартных полигонов и полигонов с высокой точностью.
Тип границы
Доступны несколько опций при создании полигонов или линий для нескольких пунктов обслуживания:
Перекрытие – в этом режиме создаются отдельные полигоны для каждого пункта обслуживания. Полигоны могут перекрывать друг друга.Для перекрывающихся линий участки сети, находящиеся в пределах досягаемости нескольких пунктов обслуживания, будут содержать линии для каждого пункта.
Слияние – в этом режиме полигоны нескольких пунктов обслуживания, имеющих одинаковые предельные значения, объединяются в один полигон. Если полигоны с одним и тем же значением не касаются друг друга, они, тем не менее, объединяются в составной полигон. Эта опция не применяется к линиям.
Разбить – в этом режиме создаются отдельные полигоны, расположенные ближе всего к каждому пункту обслуживания. Полигоны не накладываются друг на друга. В случае разбиения линий, никакие линии не перекрываются друг с другом, линия всегда относится к ближайшему пункту обслуживания, даже если она находится в пределах досягаемости нескольких пунктов обслуживания.
Полигональные кольца или диски
По выбору можно создавать концентрические полигоны областей обслуживания в виде кругов или колец.
Кольца – Выходные полигоны располагаются только между ближайших предельных значений. Они не включают в себя область с меньшими граничными значениями. В этом случае полигоны создаются между соседними граничными значениями.
Диски – Выходные полигоны располагаются от пункта обслуживания до предельного значения. При создании 5- и 10-минутных областей обслуживания, полигон 10-минутной области будет включать в себя полигон 5-минутной области, а также область между границами 5-минутной и 10-минутной областями обслуживания.
Исключить источники ребер
Ниспадающее меню Исключить источники ребер можно использовать для выбора и исключения некоторых источников ребер набора сетевых данных при генерации полигонов областей обслуживания. Полигоны не будут генерироваться вокруг исключенных источников, даже если они проходятся в процессе анализа.
Исключение сетевого источника из полигонов области обслуживания не предотвращает обход этого источника. Исключение источников из полигонов областей обслуживания влияет только на форму полигонов этих областей. Чтобы предотвратить прохождение заданного сетевого источника, следует создать соответствующее ограничение при определении набора сетевых данных.
Это позволяет исключить некоторые сетевые источники из процесса создания полигонов, например, если из-за них полигоны имеют неправильную форму или данные не согласуются с анализом области обслуживания. К примеру, при создании области обслуживания для пешего передвижения в мультимодальной сети, включающей улицы и линии метрополитена, вам следует исключить линии метро из создания полигонов. Хотя пешеходы и могут использовать линии метро, они не могут остановиться в любом месте вдоль линий метро и войти в соседнее здание. Вместо этого, они должны пройти по всей длине линии метро, выйти на станции, затем пройти к зданию по улицам. Было бы неточным создать полигональный объект вокруг линии метро.
Этот параметр недоступен, если типы выходной геометрии не включают полигоны, в которых присутствует меньше двух источников ребер в сети, источник данных сети является сервисом ArcGIS Online, либо источник данных сети является сервисом версии Portal for ArcGIS, которая не поддерживает исключение источников.
Расстояние сокращения полигона
Расстояние сокращения полигона управляет тем, как близко должны располагаться полигоны областей обслуживания относительно достигаемых ребер сети. Расстояние сокращения соответствует расстоянию от дороги, на которое должен продлеваться полигон области обслуживания, если рядом больше нет других достижимых дорог, по сути это аналог буферного расстояния от линии. Оно грубо моделирует, насколько далеко можно находиться от центральной лини дороги, чтобы эта дорога считалась достижимой. Это может быть необходимо для предотвращения охвата областей, не содержащих пространственных объектов.
Параметр включает значение и единицу измерения расстояния. По умолчанию задано значение 100 метров. Этот параметр отключен в следующих случаях:
Параметр Выходные типы геометрии задан как Линии.
Параметр Уровень детализации полигонов задан как Генерализованный.
или Полигоны и линии 
.
или Полигоны и линии 
- слой сетевого анализа ссылается на локальный источник сетевых данных.
- слой сетевого анализа ссылается на источник сетевых данных в ArcGIS Online.
- слой сетевого анализа ссылается на источник сетевых данных на портале.
, чтобы загрузить в класс объектов пунктов обслуживания объекты из другого источника данных, например, из слоя точечных объектов.
, Импорт линейных барьеров 
или Импорт полигональных барьеров 
, чтобы загрузить в классы объектов барьеров (точечных, линейных или полигональных) объекты из другого источника данных, например, другого слоя объектов.
, чтобы открыть панель Создать объекты. Выберите один из доступных шаблонов, чтобы создать объекты на текущей карте.
- области обслуживания измеряются от пунктов обслуживания к периферии.
- области обслуживания измеряются от периферии к пунктам обслуживания.
используется для настройки атрибутов накопления стоимости. Ниспадающее меню не поддерживается, если источник сетевых данных является сервисом, в выходной тип геометрии не включены линии или нет стоимостных атрибутов. Атрибуты группируются по единицам домена, показанным в заголовке группы (например, Время или Расстояние). Установленная отметка указывает на то, что слой анализа будет накапливать выбранный атрибут во время расчета. Ниспадающее меню 
вы можете выбрать часовой пояс, который будет использоваться в анализе. Можно выбрать следующие опции:
можно использовать для выбора и исключения некоторых источников ребер набора сетевых данных при генерации полигонов областей обслуживания. Полигоны не будут генерироваться вокруг исключенных источников, даже если они проходятся в процессе анализа.
управляет тем, как близко должны располагаться полигоны областей обслуживания относительно достигаемых ребер сети. Расстояние сокращения соответствует расстоянию от дороги, на которое должен продлеваться полигон области обслуживания, если рядом больше нет других достижимых дорог, по сути это аналог буферного расстояния от линии. Оно грубо моделирует, насколько далеко можно находиться от центральной лини дороги, чтобы эта дорога считалась достижимой. Это может быть необходимо для предотвращения охвата областей, не содержащих пространственных объектов.